10 patentes, modelos y diseños de FERGUS, S. L.

PERFECCIONAMIENTOS EN LAS ESTRUCTURAS METALICAS PARA TRANSPORTE DE CARGAS EN VUELO DE VEHICULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1970). Ver ilustración. Clasificación: B62D21/02.

Resumen no disponible.

SOPORTE PARA ESPEJO RETROVISOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1969). Ver ilustración. Clasificación: B60R.

Soporte para espejo retrovisor, caracterizado por comprender una base fusiforme sujeta por dos puntos, como mínimo, mediante sendos juegos de espárrago y tuerca, a parte fija del vehículo, la cual sujeta a su vez, y por encima de ella, un eje horizontal escalonado solidario de unos de los espárragos de fijación, sobre parte del cual articula el brazo portador del espejo retrovisor, constante y elásticamente presionado contra un resalte del citado eje por medio de un resorte de compresión intercalado entre una tuerca que rosca sobre la extremidad libre del eje y el citado brazo, ejerciéndose el contacto entre ambos elementos mediante sendos dentados radiales complementarios que fijan su posición relativa, la cual es susceptible de variación por saltos finitos correspondientes al ángulo radial de un diente, por simple forzamiento manual venciendo la acción elástica del resorte.

SOPORTE PARA ESPEJO RETROVISOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/1969). Ver ilustración. Clasificación: B60R.

Soporte para espejo retrovisor, del tipo constituido por un brazo que tiene un extremo unido a la carrocería del vehículo y que en su otro extremo sostiene el espejo, caracterizado por el hecho de que el brazo se halla sostenido por una pieza de base solidaria de la carrocería, siendo las dos partes independientes, formando un extremo del brazo un muñón que se aloja en una boca integrada en la base, hallándose este muñón retenido enérgicamente contra su asiento de la base por un resorte que establece una relación elástica, siendo el brazo móvil, susceptible de basculación y separación de la base cuando ocasionalmente se vence la tensión del resorte.

SOPORTE PARA RETROVISOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/1968). Ver ilustración. Clasificación: B60R.

Soporte para retrovisor, caracterizado por el hecho de comprender un brazo móvil en el que se asegura el complejo, y una caja fija, sensiblemente tubular, destinada a unirse a la cabina del vehículo, y siendo el brazo susceptible de retenerse en el interior de la caja, determinándose posiciones estables de giro por quedar relacionados el extremo del brazo y el interior de la caja mediante un dentado, enérgicamente aplicado el del brazo contra el de la caja por la acción de un muelle previsto en la propia caja.

DISPOSICION DE ROTULA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/09/1968). Ver ilustración. Clasificación: F16C.

Disposición de rótula, siendo ésta del tipo de bola, caracterizada por estar constituida por dos piezas laminares, iguales, integrando dos planos que se disponen encarados, comprendiéndose en un extremo de ellos una abertura de perfil angular, en función de tenaza que recibe el brazo fijo al cual se adapta la rótula, y en el otro extremo se incluye en cada pieza un orificio enfrentado, de paredes inclinadas, con efecto de asiento para la bola de articulación solidaria del elemento móvil, que queda alojada entre ambos orificios, y hallándose relacionadas las dos piezas por un tornillo y tuerca que las atraviesa por su zona intermedia, factible de presionar enérgicamente los dos planos entre si.

ESPEJO RETROVISOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/07/1968). Ver ilustración. Clasificación: B60R.

Espejo retrovisor, caracterizado por estas constituido por dos superficies reflectantes, dispuestas en ángulo diedro formando concavidad, siendo vertical su arista, comprendiendo un campo distinto de visibilidad, complementario, a partir de cada superficie reflectante, incluyendo el campo más inmediato al vehículo en la superficie más alejada del conductor, y el más separado correspondiendo a la superficie más cercana, y hallándose las dos superficies reflectantes montadas en un soporte rígido que las relaciona con el vehículo.

ROTULA PARA RETROVISOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1968). Clasificación: B60R.

Rótula para retrovisor, caracterizada por estar constituida por el extremo de una varilla unida al vehículo, siendo este extremo roscado, ensartándose sucesivamente un conjunto integrado por una cazoleta, solidaria de la varilla junto a la rosca, una copa de material antifricción, que se adapta en el fondo de la cazoleta, y luego el soporte dorsal laminar que sostiene el espejo retrovisor, el cual soporte tiene su superficie de asiento provista, de un taladro central de diámetro sensiblemente mayor que el de la varilla, y después un sombrerete qué coincide con el asiento interno del soporte dorsal, rematándose el conjunto por la presión de un taco de gorra, una arandela y una tuerca de sujeción, que queda roscada en e extremo de la varilla.

PORTAEQUIPAJES PARA MOTOCICLETAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1968). Ver ilustración. Clasificación: B62J.

Portaequipajes para motocicleta, del tipo constituido por un conjunto tubular que se sitúa sobre el guardabarros de la rueda trasera del vehículo, caracterizado por el hecho de que los dos extremos del conjunto tubular, que corresponden a su parte anterior, se disponen aplastados y con taladros para su anclaje en el chasis del vehículo, y adaptándose el portaequipajes sobre el guardabarros por medio de una pieza puente en aquél, transversal, de situación graduable guiada en los dos tubos laterales, y de posición oscilante sobre los dos extremos, fijable a voluntad.

BRIDA PARA RETROVISOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/02/1968). Ver ilustración. Clasificación: B60R.

Brida para retrovisor, caracterizada por estar constituida por dos piezas idénticas, laminares, huecas, de planta sensiblemente trapecial, integrando tres lados, doblados, quedando entestados los de una pieza con los de la otra al encarar sus huecos, y siendo el cuarto lado curvado para formar un paso circular destinado a recibir el cuerpo tubular de sustentación en el vehículo, yéndose otro paso, en la parte opuesta, en el que la varilla que soporta el retrovisor, paso que queda formado por entrantes arqueados en los dos lados doblados, quedando relacionadas ambas piezas por presión de tornillo y tuerca que las atraviesa por taladros pasantes encarados.

DISPOSITIVO PARA EL MONTAJE DE RETROVISORES EN EMPUÑADURAS DE MOTOCICLETAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1968). Ver ilustración. Clasificación: B62J.

Dispositivo para el montaje de retrovisores en empuñaduras de motocicletas, caracterizado por estar constituído por un taco sensiblemente cilíndrico, apropiado para ser enchufado en la boca tubular de la empuñadura, estando la parte ocluida provista de cortes radiales a partir de su extremo, y con un taladro axial pasante, que tiene un sector cónico con la base mayor hacia el exterior, para recibir y alojar la cual, al introducirse en el taladro, va expansionando radialmente los sectores aplicándolos presionados contra la superficie interna del tubo de empuñadura.

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .