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PERFECCIONAMIENTOS EN LAS INSTALACIONES PARA MONTAJE AUTOMATICO DE PUERTAS Y COMPONENTES DE CIERRE ANALOGOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1987). Clasificación: B23K37/04.
INSTALACION PARA EL MONTAJE AUTOMATICO DE PUERTAS Y COMPONENTES DE CIERRE ANALOGOS. COMPRENDE UN APARATO DE SOPORTE DE LA CARROCERIA , UN APARATO TRANSPORTADOR DE UNA PUERTA FRENTE A SU HUECO EN LA CARROCERIA, ESTANDO PREVISTO ENTRE AMBOS APARATOS UN PRIMER EQUIPO MOVIL MEDIDOR DEL HUECO Y UN SEGUNDO EQUIPO MOVIL DE TOMA DE LA PUERTA DEL TRANSPORTADOR Y DE POSICIONADO DE ESTA DENTRO DEL HUECO, INTERCONECTANDOSE DICHOS EQUIPOS POR UN CALCULADOR QUE ENVIE LAS SEÑALES DEL PRIMER EQUIPO AL SEGUNDO Y ESTANDO FINALMENTE PREVISTOS MEDIOS DE ACCIONAMIENTO QUE DESPLACEN EL EQUIPO MEDIDOR EN CORRESPONDENCIA CON DICHO HUECO Y EL EQUIPO MOVIL DE TOMA DE LA PUERTA.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CARROS PARA EL TRANSPORTE AEREO DE CARGAS SOBRE MONOCARRIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1987). Clasificación: B61B13/04.
CARRO PARA EL TRANSPORTE AEREO DE CARGAS SOBRE MONOCARRIL. CONSTA DE UN PAR DE LATERALES QUE ESTAN RIGIDAMENTE INTERCONECTADOS, SUPERIORMENTE, POR UN PAR DE BRIDAS , ANTERIOR Y POSTERIOR, E INFERIORMENTE POR UNA ABRAZADERA QUE LLEVA UN MEDIO DE SUSPENSION DE UNA CARGA/ DE UNA RUEDA DE TRASLACION DEL CARRO SOBRE UN MONOCARRIL , QUE ESTA ARTICULADA ENTRE LAS BRIDAS MEDIANTE UN PERNO ; Y DE RUEDAS DE GUIA ARTICULABLES A LAS BRIDAS Y A LA ABRAZADERA, LAS CUALES COOPERAN CON EL MONOCARRIL , PARA UNA GUIA ESTABLE DEL CARRO A LO LARGO DEL MISMO. DE APLICACION EN EL TRANSPORTE AEREO DE CARGAS PESADAS.
PERFECCIONAMIENTOS EN LAS INSTALACIONES PARA TRANSPORTE AEREO DE CARGAS SOBRE MONOCARRIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1987). Clasificación: B61B13/04.
INSTALACION PARA EL TRANSPORTE AEREO DE CARGAS SOBRE MONOCARRIL. CONSTA DE UN CARRO TRACTOR QUE ESTA ESTRUCTURALMENTE FORMADO POR UN PAR DE LATERALES ENTRE LOS CUALES ESTAN MONTADAS, INFERIORMENTE, UNA RUEDA MOTRIZ , Y SUPERIORMENTE RUEDAS , RESPECTIVAMENTE DE CONTRASTE Y GUIA; DE UN MUELLE QUE EMPUJA A LA HORQUILLA A FIN DE MANTENER LA RUEDA MOTRIZ SIEMPRE EN CONTACTO CON EL ALA INFERIOR DEL PERFIL ; Y DE UN CARRO LOCO DEL QUE ESTA SUSPENDIDA UNA CARGA A TRANSPORTAR , EL CUAL ESTA ESTRUCTURALMENTE FORMADO POR UNA VIGA VINCULADA A MANDOS QUE SE EXTIENDEN INFERIORMENTE DESDE UNOS CARROS TERMINALES , ANTERIOR Y POSTERIOR.
PERFECCIONAMIENTO EN LAS JUNTAS DE ACOPLAMIENTO SOLTABLE ENTRE UN ARBOL CONDUCTOR Y UN ARBOL CONDUCIDO.
Sección de la CIP Física
(16/02/1987). Clasificación: G05F3/24.
JUNTAS DE ACOPLAMIENTO SOLTABLES ENTRE UN ARBOL CONDUCTOR Y UN ARBOL CONDUCIDO. CONSTAN DE DOS ARBOLES COAXIALES , EL PRIMERO DE LOS CUALES ESTA CALADO A LA TOMA DE POTENCIA DE UN MOTOR Y EL SEGUNDO ESTA CALADO A LA RUEDA MOTRIZ DE UN CARRO; DE MEDIOS DE CONEXION SOLTABLES QUE ESTAN PREVISTOS EN LOS EXTREMOS OPUESTOS DE LOS DOS ARBOLES COAXIALES , LOS CUALES COMPRENDEN UNA SERIE DE ESFERAS ALOJADAS DENTRO DE UN ORIFICIO DIAMETRAL PRACTICADO EN UNA CABEZA TERMINAL DE UNO DE LOS ARBOLES COAXIALES ; Y DE MEDIOS DE MANDO QUE COMPRENDE UN VASTAGO DESPLAZABLE EN EL INTERIOR DEL ARBOL CONTRA LA ACCION DE UN MUELLE DE CONTRASTE.
"PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MECANISMOS DE TRANSPORTE DE PIEZAS EN CADENAS DE MONTAJE".
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1983). Clasificación: B65G25/02.
TRANSPORTADOR DE PIEZAS EN CADENAS DE MONTAJE, ESPECIALMENTE INDICADO EN VEHICULOS A MOTOR. COMPRENDE UNA SERIE DE UNIDADES DE SOPORTE , MONTADAS EN DOS BARRAS DE TRANSLACION , QUE TRANSPORTAN LAS PIEZAS (A1, A2, A3) HASTA LAS CENTRALES DE TRABAJO (S1, S2, S3) EN POSICIONES ELEVADAS, MEDIANTE ELEMENTOS ACCIONADORES QUE EFECTUAN EL DESPLAZAMIENTO SIMULTANEO DE LAS UNIDADES DE SOPORTE.
"HORNO DE CALCINACION DE LECHO FLUIDIFICADO PERFECCIONADO".
(01/01/1983) 1.Horno de calcinación de lecho fluidificado perfeccionado, del tipo que comprende un lecho de partículas refractarias y medios para alimentar en el lecho un combustible gaseoso y aire, de manera de permitir al combustible gaseoso de quemarse en el lecho y de fluidificar el mismo, caracterizado por el hecho de que dicho horno comprende una pared de base sobre la cual apoya el lecho de partículas refractarias; que los arriba mencionados medios de alimentación del aire comprenden una serie de orificios realizados en la pared de base , a través de los dichos medios de alimentación del combustible gaseoso comprenden una serie de toberas dispuestas coaxialmente dentro de dichos orificios , cada tobera tiene por lo menos una abertura de flujo del combustible…