6 patentes, modelos y diseños de ENGINEERED ARRESTING SYSTEMS CORPORATION
Lanzador eléctrico de vehículo aéreo no tripulado.
(25/09/2019) Un sistema de lanzamiento para un vehículo aéreo no tripulado, que comprende:
(a) un riel de lanzamiento ;
(b) una cinta configurada para desplazar una longitud del riel de lanzamiento ;
(c) una lanzadera sujeta a la cinta en una interfaz y configurada para sujetar y lanzar el vehículo aéreo no tripulado;
(d) un mecanismo de accionamiento, accionado por un motor de accionamiento eléctrico, para mover la lanzadera a lo largo del riel de lanzamiento , que comprende uno de:
i. un carrete de accionamiento, al que se sujeta un extremo de la cinta , para mover la cinta a lo largo del riel de lanzamiento, en el que, en uso, la cinta se enrolla alrededor del carrete de accionamiento; o
ii. un transportador que comprende una polea para mover la cinta…
Dispositivos y métodos de prueba de la resistencia portátiles para los sistemas de detención de material de ingeniería instalado.
Sección de la CIP Física
(20/05/2019). Inventor/es: SHI,YIJIAN, THOMPSON,GRAHAM KENT JR, ZOU,HONG, MANNING,ANDREA L. Clasificación: G01N3/42.
Un método de prueba de la resistencia in situ, que comprende:
(a) proporcionar un dispositivo de prueba portátil que tiene una cabeza de perforación;
(b) identificar las ubicaciones de las muestras;
(c) accionar el dispositivo de prueba en cada ubicación de las muestras mediante un operador y
(d) medir los parámetros deseados en cada ubicación de las muestras.
caracterizado por que el método se usa para determinar la resistencia de gradiente compresivo de un sistema de detención de material de ingeniería instalado, las ubicaciones de las muestras están a lo largo del sistema de detención de material de ingeniería y los parámetros deseados comprenden la carga resistiva medida registrada como una función de la profundidad de penetración, y la velocidad de la cabeza de perforación.
PDF original: ES-2713273_T3.pdf
Material absorbente de energía en capas suspendido para sistemas de detención de vehículos.
Secciones de la CIP Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes
(10/04/2019). Inventor/es: SHI,YIJIAN, DOHERTY,SHAWN P, FLYNN,NICHOLAS M, MA,SARAH, ZOU,HONG. Clasificación: E01C9/00, B64F1/02.
Estructura en capas de sistema de detención de vehículos, que comprende:
al menos una parte superior suspendida de material absorbente de energía que tiene una primera resistencia mecánica; y
una parte de base inferior que comprende un material de una segunda resistencia mecánica;
caracterizado por que la segunda resistencia mecánica del material de la parte de base inferior es más baja que la del material de la primera resistencia mecánica.
PDF original: ES-2734297_T3.pdf
Aridos estabilizados y otros materiales y estructuras para finalidades que incluyen, pero no se limitan, a la absorción de energía.
Secciones de la CIP Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes
(21/03/2018). Inventor/es: VALENTINI,SYLVIA C, LI,YOUHONG, DOHERTY,SHAWN PATRICK. Clasificación: E01C9/00, B64F1/02.
Estructura de absorción de energía para frenar una aeronave que se desplaza a lo largo de una superficie de una pista de aterrizaje, configurada dicha estructura de absorción de energía para extenderse por encima de la superficie de la pista de aterrizaje, que comprende:
a. un árido a granel estructurado para deformarse para absorber energía, y
b. medios para estabilizar la ubicación del árido a granel para formar un lecho ;
caracterizado por que el árido a granel está cubierto por dichos medios de estabilización que comprenden una red cuya malla es más pequeña que la mayoría de cualesquiera partículas sueltas que forman el árido a granel y por que uno o más anclajes sirven para sujetar firmemente la red en su posición con respecto al árido a granel.
PDF original: ES-2671612_T3.pdf
Unidades de detención de vehículos resistentes al impacto de chorros de reactores y provistas de cubierta, lecho y métodos de fabricación.
(24/08/2016) Una unidad de detención de vehículos susceptible de utilizarse para la detención de un vehículo, que comprende:
i) un bloque de material compresible, que tiene superficies superior, inferior y laterales;
ii) un conjunto de cubierta , que comprende un material rompible colocado por encima de la superficie superior del bloque; y
iii) un material impermeable al agua, colocado entre la superficie inferior y el bloque;
en la que el conjunto de cubierta incluye:
a) una bandeja superior de dicho material rompible, que tiene una parte superior , colocada por encima de la superficie superior del bloque, y partes de borde que se extienden hacia…
Inhibidores de la incursión de vehículos.
(22/04/2015) Un sistema para inhibir el movimiento de un vehículo terrestre en un área atravesada por peatones, que comprende:
a. una región de nivel bajo (P) que comprende material deformable configurado para (i) deformarse sustancialmente bajo el peso del vehículo para inhibir el movimiento continuado del vehículo y (ii) no deformarse bajo el peso de cargas anticipadas de peatones que atraviesan el área; y
b. una cubierta posicionada sobre al menos una porción de la región de nivel bajo,
caracterizado porque al menos un dispositivo de inmovilización de vehículos está posicionado en la región de nivel bajo, siendo el dispositivo de inmovilización…