6 patentes, modelos y diseños de EGUIA REMENTERIA,JOSE MARIA
FARO PERFECCIONADO PARA VEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/1972). Ver ilustración. Clasificación: B60Q1/04.
Faro perfeccionado para vehículos caracterizado por disponer de un canal a lo largo de la periferia del mismo, el cual está limitado por un lado mediante una pared ribeteada del reflector y por el otro por una prominencia que dispone el cristal de dicho faro en las proximidades a su borde la cual, al mismo tiempo, sirve de apoyo del cristal sobre el citado reflector, cubriendo dicho canal una masilla o resina adhesiva y disponiendo de una serie de doblados, de la pared ribeteada del reflector, hacia la citada masilla, todo ello de modo que la masilla endurecida asegura la inmovilidad del cristal con respecto al reflector y produce un sellado estanco entre los dos elementos citados que componen el faro.
MEJORAS INTRODUCIDAS EN LOS CONECTORES.
Sección de la CIP Electricidad
(16/09/1971). Ver ilustración. Clasificación: H01R.
Mejoras introducidas en los conectores, caracterizadas porque son de los constituidos por dos cuerpos, uno hembra, cuyo propio armazón es uno de los polos, siendo el otro polo un contacto dispuesto en el fondo del citado armazón; el cuerpo macho o clavija, es susceptible de alojarse en el interior del cuerpo hembra poseyendo sendos contactos dispuestos axial y lateralmente respectivamente.
DISPOSITIVO AMORTIGUADOR PARA EL MONTAJE DE FAROS Y PILOTOS EN CAMIONES Y VEHICULOS EN GENERAL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/1969). Ver ilustración. Clasificación: B60Q.
Dispositivo amortiguador para el montaje de faros y pilotos en camiones y vehículos en general, caracterizado porque la armadura portadora de los puntos luminosos recibe en orificios dispuestos en su base, núcleos de una pieza elástica, que por el lado opuesto presenta salientes que apoyan en la armadura sujeta al vehículo, realizándose la unión entre tales elementos mediante una pieza tubular, rígida, que apoya en dicha armadura, atraviesa el núcleo elástico tubular, y en la parte que queda al exterior del mismo va rodeada de otra pieza anular, también elástica, sobre la cual descansa un pieza rígida, con pestaña de ajuste, que sirve de asiento a la cabeza de un tornillo, cuya parte roscada, al otro lado de la armadura montada en el vehículo, recibe una tuerca que, por intermedio de una arandela, realiza el apriete.
DISPOSITIVOS MEJORADOS DE SUJECION Y REGULACION DE LA PARTE OPTICA DE LOS FAROS EMPOTRADOS EN VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1968). Clasificación: B60Q.
Resumen no disponible.
DISPOSITIVO DE ESTANQUEIDAD PARA FAROS DE VEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1967). Clasificación: B60Q.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTO EN DISPOSITIVOS DE SUJECION Y REGULACION DE LA PARTE OPTICA DE LOS FAROS EMPOTRADOS EN VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/02/1967).
Resumen no disponible.