9 patentes, modelos y diseños de DELPHI FRANCE AUTOMOTIVE SYSTEMS

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/2001). Ver ilustración. Inventor/es: ALLA, TAYEB, RHEZRANI, MOHAMMED. Clasificación: B62D3/12.

LA INVENCION SE REFIERE A UN BASTIDOR Y UN ENGRANAJE DE DIRECCION DE PIÑON (109 QUE COMPRENDE UN ALOJAMIENTO QUE TIENE UN PRIMER ORIFICIO , UN SEGUNDO ORIFICIO Y UN TERCER ORIFICIO , TENIENDO EL PRIMER, SEGUNDO Y TERCER ORIFICIO UNA INTERSECCION COMUN CON EL TERCER AGUJERO QUE TIENE UN EXTREMO ABIERTO , UN ENGRANAJE DE PIÑON MONTADO GIRATORIAMENTE EN EL PRIMER ORIFICIO, UN ENGRANAJE DE BASTIDOR AXIALMENTE MOVIL EN EL SEGUNDO ORIFICIO Y QUE SE ENGRANA AL ENGRANAJE DE PIÑON EN LA INTERSECCION COMUN DE LOS AGUJEROS, Y UNA CAPERUZA DE EXTREMO MONTADA DE MANERA FILETEADA EN EL EXTREMO ABIERTO DEL TERCER ORIFICIO, Y UN RESORTE DE LAMINAS POSICIONADO EN EL TERCER ORIFICIO ENTRE LA CAPERUZA DE EXTREMO Y EL ENGRANAJE DE BASTIDOR, ACOPLANDOSE LA CAPERUZA DE EXTREMO AL RESORTE DE LAMINAS PARA EMPUJAR EL RESORTE DE LAMINAS DENTRO DEL ACOPLAMIENTO CON EL ENGRANAJE DE BASTIDOR. TIENE UN NUMERO DE PIEZAS, UN COSTE, UN PESO Y UN TIEMPO DE MONTAJE REDUCIDOS COMPARADO CON LAS DISPOSICIONES ANTERIORES.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Física

(01/03/1999). Inventor/es: CONSTANTIN, THIERRY DIDIER. Clasificación: F16D3/84, G01P3/488, F16B17/00.

UN METODO PARA ASEGURAR UN EXTREMO DE UN MANGUITO DE UNA JUNTA UNIVERSAL QUE CONSISTE EN COLOCAR DICHO EXTREMO DEL MANGUITO ALREDEDOR DE UNA PORCION DE LA JUNTA UNIVERSAL; COLOCAR UNA ABRAZADERA DE ANILLO QUE TENGA UN DIAMETRO INTERIOR MAYOR QUE EL DIAMETRO EXTERIOR DE LA PORCION DE LA JUNTA UNIVERSAL ALREDEDOR DE DICHO EXTREMO DEL MANGUITO; Y EMBUTIR DICHA ABRAZADERA DE ANILLO PARA COMPRIMIR LA ABRAZADERA DE ANILLO SOBRE EL MANGUITO PARA ASEGURAR DICHO EXTREMO DEL MANGUITO SOBRE LA PORCION DE LA JUNTA UNIVERSAL Y FORMAR UNOS DIENTES DE FORMA, TAMAÑO Y SEPARACION PREDETERMINADOS EN LA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA ABRAZADERA DE ANILLO. UN MONTAJE MAS FACIL DE UNA ABRAZADERA DE SEGURIDAD Y UN ANILLO DETECTOR DE LA VELOCIDAD ROTACIONAL COMBINADOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/07/1998). Inventor/es: BOTTI, JEAN JOSEPH. Clasificación: F04C2/34, F04C2/348.

UNA BOMBA DE ASPA ROTATORIA QUE INCLUYEN UN ESTATOR QUE TIENE UN SUPERFICIE EXTERIOR CILINDRICA ; UN ROTOR QUE ES SUBSTANCIALMENTE ANULAR Y ESTA COLOCADO ALREDEDOR DEL ESTATOR PARA DEFINIR LA CAMARA DE FLUIDO ENTRE EL ROTOR Y EL ESTATOR, SIENDO EL ROTOR ROTATORIO SOBRE UN EJE LONGITUDINAL Y TENIENDO UN NUMERO DE RANURAS RADIALES , UN ASPA COLOCADA EN CADA RANURA Y COLOCADA DIAGONALMENTE A LA CAMARA DE FLUIDO Y EN SUJECION CON LA SUPERFICIE EXTERIOR DE LO ESTATOR, LAS ASPAS SE ALTERNAN EN SUS RANURAS RESPECTIVAS, A MEDIDA QUE EL ROTOR GIRA ALREDEDOR DEL ESTATOR; UNA ENTRADA DE FLUIDO QUE CONECTA CON LA CAMARA DE FLUIDO Y UNA SALIDA DE FLUIDO CONECTA CON LA CAMARA DE FLUIDO. SE MEJORA LA EFICIENCIA Y SE TRATA DE UN DISEÑO SILENCIOSO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/05/1998). Inventor/es: CONSTANTIN, THIERRY DIDIER. Clasificación: F16D3/24.

UNA JUNTA UNIVERSAL PARA TRANSMITIR FUERZA DE GIRO ENTRE DOS EJES ROTABLES QUE COMPRENDE UNA JUNTA RZEPPA CONECTABLE A UN EJE,, Y UNA JUNTA TRIPOT CONECTABLE AL OTRO EJE, ESTANDO SITUADA LA JUNTA TRIPOT ALREDEDOR DE LA JUNTA RZEPPA CON LA JUNTA RZEPPA Y LA JUNTA TRIPOT SIENDO SUSTANCIALMENTE CONCENTRICAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1997). Inventor/es: FULKS, GARY CHRIS, JONES, NICHOLAS, GERMAIN, PHILIPPE. Clasificación: B60G21/055.

UN SISTEMA DE CONTROL DE RODAMIENTO DE VEHICULOS PARA UN VEHICULO QUE TIENE UN PAR DE RUEDAS , CADA UNA DE ELLAS GIRANDO SOBRE UN EJE , COMPRENDIENDO UNA BARRA DE TORSION ; UN PRIMER BRAZO EXTENDIENDOSE SUSTANCIALMENTE PERPENDICULAR A LA BARRA DE TORSION, ESTANDO EL PRIMER BRAZO FIJO A LA BARRA DE TORSION EN UN EXTREMO, Y PUDIENDO CONECTARSE A UNO DE LOS EJES EN EL OTRO EXTREMO; UN SEGUNDO BRAZO , EXTENDIENDOSE SUSTANCIALMENTE PERPENDICULAR A LA BARRA DE TORSION, ESTANDO EL SEGUNDO BRAZO MONTADO ROTATORIAMENTE SOBRE LA BARRA DE TORSION EN UN EXTREMO, Y PUDIENDO CONECTARSE AL OTRO EJE EN EL OTRO EXTREMO; Y MEDIOS DE CONTROL DE ROTACION, CONECTADOS ENTRE EL SEGUNDO BRAZO Y LA BARRA DE TORSION, PUDIENDO ACTUARSE EL MEDIO DE CONTROL DE ROTACION EN LA DETECCION DE UNA SITUACION PRETERMINADA DEL VEHICULO, PARA, SUSTANCIALMENTE, EVITAR O PERMITIR LA ROTACION DEL SEGUNDO BRAZO RESPECTO A LA BARRA DE TORSION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/09/1995). Inventor/es: GRANGE, JEAN PAUL. Clasificación: B60K20/06.

EL MODULO DE CONTROL DE LA TRANSMISION DE UNA TRANSMISION AUTOMATICA INCLUYE UN MODULO DE CONTROL DEL CAMBIO DE VELOCIDAD ADAPTADO PARA CONTROLAR EL CAMBIO DE VELOCIDAD O EL CAMBIO DE VELOCIDAD ENTRE ASCENDENTE Y DESCENDENTE MEDIANTE LA CONMUTACION DE UN CONMUTADOR ACCIONADOR Y UNO DE UN CONMUTADOR CAMBIO ASCENDENTE Y UN CONMUTADOR DE CAMBIO DESCENDENTE , ESTANDO LOS CONMUTADORES COLOCADOS EN LA COLUMNA DE DIRECCION DEL VEHICULO . DE ESTE MODO EL CONDUCTOR PUEDE CONTROLAR EL RENDIMIENTO DEL MOTOR . EL MODULO DE CONTROL DE LA TRANSMISION SE PUEDE OPERAR TAMBIEN EN UN MODO AUTOMATICO, UN MODO SEMI-AUTOMATICO Y UN MODO MANUAL DEPENDIENDO DEL MODO SELECCIONADO CON LOS MEDIOS DE SELECCION.