81 patentes, modelos y diseños de CONTINENTAL AKTIENGESELLSCHAFT (pag. 3)
PERFIL HUECO ACTIVABLE POR PRESION.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Construcciones fijas
(16/07/1994). Inventor/es: BETHGE, MICHAEL, DIPL.ING. Clasificación: F16J15/46, E06B7/23, F16L17/10.
PERFIL HUECO ACTIVABLE NEUMATICA O HIDRAULICAMENTE, DE UNA MATERIA ELASTOMERA, AL MENOS CON UN PERFIL HUECO ANULAR, PLEGABLE, ENTRE DOS EXTREMOS ESTABLES. EL PERFIL HUECO POSEE UN CUERPO ELEMENTAL , CON UNA BASE Y UNA ZONA CON DOS COSTADOS FORMADA SOBRE ESA BASE, Y DE UNA SOLA PIEZA. ADEMAS, EL PERFIL HUECO ESTA DOTADO EN SU PARTE MEDIA CON UNA ARTICULACION FLEXIBLE , EN EL QUE SE DIVIDE EN DOS ZONAS DE GIRO . LAS ZONAS DE GIRO ESTAN EN LA ARTICULACION DE FLEXION MEDIA , EN LAS CUALES SE PUEDE PLEGAR EL ESPACIO HUECO RODEADO POR EL PERFIL HUECO. EN EL PASO ENTRE LAS REGIONES LATERALES Y LAS ZONAS GIRATORIAS , CONFIGURADAS EN UNA SOLA PIEZA, HAY LUGARES DEFINIDOS DE FLEXION FORZOSA . EL PERFIL HUECO EN FORMA DE ANILLO PUEDE VARIAR EN SU EXTENSION AXIAL O RADIAL.
UNION DE CINTAS TRANSPORTADORAS O DE CINTAS DE TRANSMISION DE FUERZA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/06/1994). Inventor/es: ALLES, RAINER, DR.. Clasificación: F16G3/10.
UNION DE LOS DOS EXTREMOS DE UNA CINTA TRANSPORTADORA O DE UNA CINTA DE TRANSMISION DE FUERZA DE MATERIAL ELASTOMERO CON UN SOPORTE DE MATERIAL TEXTIL O METALICO ALOJADO ENTRE LAS CAPAS EXTERIORES. EN LA UNION SE UNEN LOS EXTREMOS LIBRES DEL SOPORTE. LA ZONA DE UNION DEL SOPORTE SE CUBRE CON UN REFUERZO CAPSULADO EN EL MATERIAL ELASTOMERO. EL REFUERZO SE COMPONE DE UN TEJIDO O DE HILOS O ALAMBRES TRANSVERSALES AL SOPORTE. PARA INCREMENTAR LA RESISTENCIA DINAMICA DE LA UNION DE LAS CINTAS TRANSPORTADORAS O DE LAS CINTAS DE TRANSMISION DE FUERZA SE INTERRUMPE EL REFUERZO EN LA ZONA DE LOS EXTREMOS LIBRES DEL SOPORTE.
PRENSA DE EXTRUSION POR TORNILLO PARA LA ELABORACION DE TIRAS DE MATERIAL DE CAUCHO U OTRO MATERIAL PLASTICO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1994). Inventor/es: WALTHER, MANFRED, KLABUNDE, KARLHEINZ. Clasificación: B29C47/10.
SE TRATA DE UNA PRENSA DE EXTRUSION POR TORNILLO PARA LA ELABORACION DE TIRAS DE MATERIAL DE CAUCHO U OTRO MATERIAL ARTIFICIAL, QUE PRESENTA EN LA ZONA DE LA ABERTURA DE ALIMENTACION UN RODILLO DE ENTRADA PARA CONSEGUIR LA EXTRUSION POR TORNILLO. PARA CONSEGUIR MEJORAR EL COMPORTAMIENTO EN LA ENTRADA DE LA PRESA DE EXTRUSION POR TORNILLO Y PARA ELEVAR LA CALIDAD DE LA EXTRUSION, ESTA DISPUESTO SOBRE LA ENTRADA DE ALIMENTACION , UN ROLLO DE AFLUENCIA SITUADO TRANSVERSALMENTE AL EJE DE EXTRUSION. EL ROLLO DE AFLUENCIA ES MOVIBLE EN DIRECCION VERTICAL Y ENTRELAZA PARCIALMENTE SEGUN EL PERIMETRO SUPERFICIAL LAS TIRAS DE MATERIAL DE ARRIBA A LA ZONA DE PRENSADO.
PERFIL DE RELLENO Y OBTURACION REGULABLE, ESPECIALMENTE PARA VENTANAS DE VEHICULOS DE CARGA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/1994). Inventor/es: BETHGE, MICHAEL. Clasificación: B60J10/04.
PERFIL PARA OBTURACION DE UNA GUIA DE VENTANILLA, ESPECIALMENTE PARA CAMIONES, CON DOS FLANCOS DE PERFIL QUE PERMANECEN TRANSVERSALMENTE, UNO FRENTE A OTRO . ESTOS ESTAN DOTADOS CON FALDAS DE OBTURACION , EN UN EXTREMO, PARA GUIA Y ESTANQUIDAD DE LA VENTANILLA, Y CON FALDAS DE RETENCION PARA SU FIJACION Y SOSTEN EN DETERMINADAS PIEZAS DE LA CARROCERIA Y SIMILARES. EN EL OTRO EXTREMO ADOSADO A LAS FALDAS DE OBTURACION , ESTAN UNIDOS ENTRE SI LOS FLANCOS DEL PERFIL POR MEDIO DE UN BRAZO DE PERFIL . CON VISTAS AL MONTAJE, LOS FLANCOS DEL PERFIL SE PUEDEN SOLAPAR MUTUAMENTE EN LA ZONA DEL BRAZO . ESTE BRAZO ESTA UNIDO, EN SUS EXTREMOS, QUE PERMANECEN UNO FRENTE A OTRO, CON LOS FLANCOS DEL PERFIL , CON PUNTOS DE FLEXION TEORICA . AL BRAZO DE PERFIL SE LE SUBORDINA EN LA PARTE MEDIA UN LISTON TROQUELADO , CONSTRUIDO EN EL LUGAR INTERNO DE FLEXION TEORICA DE UNA PIEZA. EL BRAZO DE PERFIL PUEDE GIRAR, A MEDIAS, EN EL LUGAR INTERNO DE FLEXION TEORICA CONTRA EL LISTON TROQUELADO.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA ENCARAMIENTO (ATRAQUE) DE ANILLOS NUCLEARES DE REBORDE SOBRE UNA BANDA DE RODADURA DE NEUMATICOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/1993). Inventor/es: SERGEL, HORST, BUSCHMANN, ERICH, BOTTCHER, HARRY, FEHSE, EBERHARD, ROEHRBEIN, HEINRICH. Clasificación: B29D30/32.
EL INVENTO SE TRATA DE UN PROCEDIMIENTO Y DE UN DISPOSITIVO PARA LA COLOCACION AUTOMATICA EXACTA DEL ANILLO NUCLEAR DE REBORDE EN UNA BANDA DE RODADURA DE NEUMATICOS. DONDE SE APLICAN LOS ANILLOS NUCLEARES DE REBORDE Y LUEGO AL MISMO TIEMPO SE ABOCINAN ESTOS ANILLOS SOPORTE CONCENTRICAMENTE Y SE DESPLZAN LOS ANILLOS NUCLEARES DE REBORDE SOBRE ESTOS AXIALMENTE Y SE ENDURECEN VERTICALMENTE PARA EL EJE DEL TAMBOR DE LA BOBINA, ASI SE LOGRA SU COLOCACION CONCENTRICA PARA LA BANDA DE RODADURA DE NEUMATICOS REPRODUCIBLEMENTE, EXACTAMENTE.
ACCIONAMIENTO POR CORREA TRAPEZOIDAL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/1993). Inventor/es: MOSES, REINHOLD, DIPL.-ING. Clasificación: F16H7/02, F16H55/49.
UN ACCIONAMIENTO POR CORREA TRAPEZOIDAL, CONSTITUIDO POR UNA CORREA TRAPEZOIDAL NERVADA CON VARIAS NERVADURAS EN FORMA DE V APROXIMADAMENTE IGUALES EN LA SECCION TRANSVERSAL, QUE ESTAN CONECTADAS ENTRE SI POR MEDIO DE UN DORSO DE CORREA TRAPEZOIDAL COMUN Y ENTRE LAS QUE DISCURREN RANURAS PERFILADAS APROXIMADAMENTE EN FORMA DE V DE ANGULO DE PERFIL PREDETERMINADO ASI COMO POLEAS PARA CORREAS PLANAS , QUE PRESENTAN UN NUMERO CORRESPONDIENTE DE RANURAS DE POLEA , ESTANDO ADAPTADA LA SECCION TRANSVERSAL DE LAS RANURAS DE POLEAS EN FUNCION DEL DIAMETRO DE LAS POLEAS A LA SECCION TRANSVERSAL DE LAS RANURAS PERFILADAS QUE REMATAN EN ELLAS, DE TAL FORMA QUE LOS ANGULOS DE RANURA (25A) DE LAS DOS RANURAS DE POLEA (24A) AXIALMENTE EXTERNAS SON MAYORES QUE LOS ANGULOS DE RANURA DE LAS RANURAS DE POLEA VECINOS AXIALMENTE INTERNOS.
PROCEDIMIENTO PARA LA RENOVACION DEL CINTURON PARCIAL DE LA BANDA DE PASO DE CAMARAS NEUMATICAS DE VEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/08/1993). Inventor/es: KUSTER, WERNER, ENTMAYR, PETER, DR., REPPIN, MANFRED. Clasificación: B29D30/56.
EL INVENTO SE TRATA DE UN PROCEDIMIENTO PARA LA RENOVACION DEL CINTURON PARCIAL DE LA BANDA DE PASO DE CAMARAS NEUMATICAS DE VEHICULOS, DONDE SE MONTA EN EL CASO DADO BAJO INTERPUESTO DE CAPAS DE AGLUTINAMIENTO Y BAJO LA APLICACION DE RAYAS EN PRIMER LUGAR LA POSICION DEL CINTURON PARA RENOVAR Y LUEGO LA BANDA DE PASO PERFILADA, VULCANIZADA SOBRE EL CUERPO DE NEUMATICOS Y LUEGO SE EFECTUA UN TRATAMIENTO DE PRESION, EN EL CASO DADO, EN TEMPERATURA AUNMENTADA. PARA PODER RENUNCIAR EL TIEMPO DE LA VULCANIZACION, O SEA, DEL TRATAMIENTO RELATIVAMENTE CORTO EN EL AUTOCLAVE SOBRE EL PUÑO DE ACERO, SE PRESENTA, QUE SE VULCANICEN LAS POSICIONES DEL CINTURON ANTES DEL MONTAJE.
LLANTAS NEUMATICAS PARA BICICLETAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/1993). Inventor/es: MAHLING, ROLF, SCHULTE, RUDIGER, DETZNER, GERT. Clasificación: B60C15/00, B60C9/06.
LA INVENCION HACE REFERENCIA A LLANTAS NEUMATICAS CON BANDAS DE RODADURA DIAGONALES Y ARRIOSTRADAS A DOS NUCLEOS DE REBORDE PARA BICICLETAS. PARA UNIFICAR AMPLIAMENTE LAS VENTAJAS DE LAS LLANTAS MTB CON LAS LLANTAS ATB, SE PROPONDRA DE ACUERDO A LO INVENTADO QUE CON UNA PRESION DE AIRE FUNCIONAL DE AL MENOS UN 3,5 EL GROSOR (B) DE LA LLANTA ES DE AL MENOS 1,2 VECES LA ALTURA (H) DE LA LLANTA DESDE EL PERIMETRO RADIAL MAS INTERIOR DEL PIE DEL REBORDE HASTA EL CENIT, Y QUE EL GROSOR DEL HILO O NUMERO DE CAPAS ES EN EL CENIT ALREDEDOR DE UN 30% MAYOR QUE EN LAS PAREDES LATERALES.
RUEDA DE VEHICULO NEUMATICA.
(01/03/1993) EL INVENTO CONSISTE EN UNA RUEDA DE VEHICULO NEUMATICA CON UNA LLANTA RIGIDA QUE MUESTRA RADIALMENTE PUNTAS DE LLANTA QUE TRANSCURREN HACUA EL INTERIOR Y EN LA PARTE INTERIOR RADIAL DE LA CORONA DE LLANTA EN SENTIDO TRANSVERSAL SUPERFICIES DE LLANTA ADECUADAS Y UNA BANCADA DE MONTAJE PARA CADA ABOMBAMIENTO DE NEUMATICO Y QUE PUEDE ESTAR PROVISTO EN LA PARTE RADIAL EXTERIOR CON SUPERFICIES DE APOYO DE AVERIAS, Y CON UN NEUMATICO DE GOMA O PLASTICO SIMILAR A LA GOMA CUYOS ABOMBAMIENTOS SE COLOCAN CON LAS SUPERFICIES DE ASENTAMIENTO RADIALMENTE HACIA EL INTERIOR DE LA CORONA DE LLANTA CERCA DE LAS PUNTAS DE LLANTA EN LAS SUPERFICIES DE ASENTAMIENTO DE LLANTA Y CUYA CARCASA SE ANCLA EN LOS ABOMBAMIENTOS POR ESTRECHAMIENTO…
(01/05/1992) EL INVENTO CONSISTE EN UN MEZCLADOR INTERNO CON UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICO Y UN DISPOSITIVO DE MANDO HIDRAULICO . PARA MANTENER EL PUNZON FLOTANDO A PESAR DE SU IMPULSO HIDRAULICO COMO EN UN PARACHOQUES, SE PROPONE SEGUN EL INVENTO QUE EL DISPOSITIVO DE MANDO HIDRAULICO CONTENGA UNA CONDUCCION DE ENTRADA PARA CONDUCCION DE LIQUIDO HIDRAULICO, UNA CONDUCCION DE SALIDA PARA DESALOJO DE LIQUIDO HIDRAULICO, UNA PRIMERA CONDUCCION DE TRABAJO PARA MARCHA HACIA ABAJO DEL PUNZON , UNA SEGUNDA CONDUCCION DE TRABAJO PARA MARCHA HACIA ARRIBA DEL PUNZON, UNA CONDUCCION DE CONEXION ENTRE LAS CONDUCCIONES DE TRABAJO , UNA CONDUCCION DE BAJADA PARA RETROCESO DEL LIQUIDO HIDRAULICO ESTRANGULADO, UNA CONDUCCION DE POST-ASPIRACION , UN PRIMER ACUMULADOR DE PRESION CONECTADO CON LA CONDUCCION DE ENTRADA , UN SEGUNDO ACUMULADOR…
PROCEDIMIENTO PARA LA CARGA DE POLIMEROS MEZCLADORES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1992). Inventor/es: MOSSINGER, JURGEN, FEIERABEND, RALF, DR. Clasificación: B29B7/60.
EL INVENTO SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA LA CARGA DE POLIMEROS A LOS MEZCLADORES, SOBRE TODO A LOS MEZCLADORES INTERNOS Y A LAS LAMINADORAS. PARA CONSEGUIR UNA HOMOGENEIZACION SE PROPONE QUE LOS POLIMEROS SEAN AÑADIDOS EN FORMA DE BARRAS, CUYAS LONGITUDES ESTAN EN RELACION CON SU VOLUMEN SEGUN LA FORMULA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1991). Inventor/es: ROHDE, DIETER. Clasificación: B60C9/18, B60C11/01, B60C11/11.
EL INVENTO CONSISTE EN UNOS NEUMATICOS DE VEHICULO PARA VEHICULOS DE CARGA, ESPECIALMENTE EN LOS EJES IMPULSORES, CON LO QUE ESTAS RUEDAS MUESTRAN EN EL AMBITO DEL BORDE DE LA SUPERFICIE DE CIRCULACION, FILAS DE BLOQUES CON RANURAS QUE SE EXTIENDEN LIBREMENTE Y ESTA PREVISTO EN AMBOS LADOS DE LAS FILAS DE BLOQUE, COLOCADAS LATERALMENTE HACIA EL EXTERIOR, UNA SUPERFICIE DE MANGUITO CILINDRICO. PARA MEJORAR EL DESGASTE DEL HOMBRO DE LA RUEDA Y AUMENTAR LA SUPERFICIE DE RESISTENCIA EN FONDO DEBIL, EL INVENTO PROCEDE EN BASE A LAS RANURAS MENCIONADAS EN LOS MANGUITOS LATERALES. ADEMAS ES PROVECHOSO, CUANDO LAS ARISTAS LATERALES EXTERIORES PASAN SOBRE LOS BLOQUES FORMADOS EN EL BORDE DE LA SUPERFICIE DE CIRCULACION EN LAS SUPERFICIES LATERALES DEBEN ESTAR COLOCADOS VERTICALMENTE A LOS MANGUITOS.
ARO DE RELLENO PARA UNA RUEDA DE VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1991). Inventor/es: FRERICHS, UDO, FLEBBE, WERNER, RACH, HEINZ-DIETER, DUCHOW, ALFRED, HAACK, DIETMAR. Clasificación: B60B21/10, B60C15/02.
CONSISTE EN UN ARO DE RELLENO DE GOMA O MATERIA PLASTICA PARA UNA RUEDA DE VEHICULO HINCHABLE CON AIRE, EN DONDE LA LLANTA ESTA SUJETA CON SUS TALONES EN EL CIRCULO INTERIOR RADIAL DE UNA LLANTA EN EL CUERPO DE LA LLANTA RADIALMENTE HACIA EL INTERIOR, DONDE EL ARO DE RELLENO SIRVE PARA CUBRIR LA CAMARA AXIALMENTE INTERIOR DE LOS TALONES DE LA LLANTA Y MUESTRA VARIAS CAMARAS HUECAS. PARA HACER POSIBLE EL FACIL MONTAJE DEL ARO DE RELLENO EN LA RUEDA DEL VEHICULO SE PROPONE QUE LAS CAMARAS HUECAS TRANSCURRAN EN SENTIDO RADIAL, AL MENOS, EN DOS SUPERFICIES Y QUE EN CADA SUPERFICIE SE COLOQUEN, AL MENOS, DOS CAMARAS HUECAS EN SENTIDO AXIAL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1990). Inventor/es: MULLER, FRIEDHELM, RUTHENBERG, KLAUS. Clasificación: B29B7/24, B29B7/18.
MEZCLADOR INTERNO CON CILINDROS HIDRAULICOS (31 A 34) COLOCADOS SIMETRICAMENTE EN TORNO AL DEPOSITO DE LLENADO . EL PUNZON SE ACCIONA SOBRE UN REVESTIMIENTO TRASVERSAL MOVIL Y UNA VARILLA DE PUNZON . SE CONSIGUE UN MODO DE CONSTRUCCION MAS BAJO DEL MEZCLADOR DEL PUNZON LOS ESPACIOS SUPERIORES DEL EMBOLO ESTAN EN CONEXION CON UN PRIMER ACUMULADOR DE PRESION Y LOS ESPACIOS INFERIORES DEL EMBOLO CON UN SEGUNDO ACUMULADOR DE PRESION , DE MODO QUE EL DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICO EFECTUA UNA TENSION ELESTICA DEL EMBOLO Y CON ELLO DEL PUNZON QUE POR TANTO PUEDE RETROCEDER ELASTICAMENTE EN LA POSICION DE FUNCIONAMIENTO DEL MEZCLADOR FRENTE A LA MERCANCIA DE MEZCLA.
CONFIGURACION DE LA BANDA DE RODADURA PARA NEUMATICOS DE COCHES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/1990). Inventor/es: PFEIFFER, HANS, DR., SEITZ, HANS, DR. Clasificación: B60C11/04.
EL INVENTO PARTE DE UNA CONFIGURACION DE LA BANDA DE RODADURA PARA NEUMATICOS DE COCHES, SOBRE TODO PARA TURISMOS QUE VAN A GRAN VELOCIDAD, CON VARIAS FILAS DE BLOQUES QUE SE EXTIENDEN EN DIRECCION DE LA CIRCUNFERENCIA, CUYOS BLOQUES ESTAN SEPARADOS UNOS DE OTROS POR RANURAS TRANSVERSALES O INCLINADAS. CON EL FIN DE PODER CONSEGUIR UNA REDUCCION DE LOS RUIDOS DE AMBIENTE DE LA BANDA DE RODADURA ASI CONFIGURADA, LAS RANURAS ESTAN DIVIDIDAS SEGUN EL INVENTO POR UNO O VARIOS NERVIOS TRANSVERSALES, EN VARIAS SECCIONES SEPARADAS EN EL ESPACIO UNAS DE OTRAS. ES CONVENIENTE, PREVER SOLAMENTE UN NERVIO APROX. HASTA LA MITAD DE LA LONGITUD DE LA RANURA.
INSTALACION DE TRANSPORTE EN BANDA DE TUBO FLEXIBLE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/1990). Inventor/es: ENGST, WILHELM, DR. Clasificación: B65G15/08, B65G39/02.
SE PROPONE UNA INSTALACION DE TRANSPORTE EN BANDA DE TUBO FLEXIBLE CON RODILLOS PORTADORES DISPUESTOS EN GUIRNALDA. EL RODILLO PORTADOR APOYADO LATERALMENTE EN EL CANTO DE LA CORREA ENRROSCADA, PRESENTA UNA PROLONGACION REDONDEADA FRONTAL QUE REDUCE EL DESGASTE DEL CANTO DE LA CORREA.
SOPORTE ELASTICO DE AMORTIGUACION HIDRAULICA.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1989). Inventor/es: EBERHARD, GUNTER, DR., FISCHER, BERNHARD, HEITZIG, JURGEN, BORK, KARL-HEINZ, SCHMELZER, WILFRIED. Clasificación: B60K5/12, F16F13/00.
Soporte elástico de amortiguación hidráulica, en particular para motor impulsor de vehículo automóvil, que incluye un cárter que contiene un agente líquido amortiguador y un cuerpo elástico de caucho que obtura el cárter del soporte y que lleva un órgano metálico de apoyo que absorbe las fuerzas de solicitación del soporte, así como un disco rígido amortiguador que penetra en el agente amortiguador y el cual está montado con una holgura axial en el extremo libre de un elemento de unión unido con el órgano de apoyo y resistente a la tracción y a la compresión en una dirección axial, caracterizado porque el elemento de unión está montado de forma articulada y con una holgura axial sobre el órgano de apoyo , estando el volumen de la holgura axial lleno de un agente amortiguador.