176 patentes, modelos y diseños de COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN-MICHELIN & CIE (pag. 5)

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física

(16/11/1995). Inventor/es: JOANNET, JEAN-PAUL. Clasificación: B44B5/00, B60C13/00, B65C9/18, B44B5/02, G01M1/26.

LA INVENCION TIENE POR OBJETO UNA CABEZA Y UN DISPOSITIVO DE MARCACION PARA LA TRANSFERENCIA BAJO PRESION DE IMAGENES SOBRE EL FLANCO DE UN NEUMATICO. EL MEDIO DE APLICACION DE LAS IMAGENES DE LA CABEZA DE MARCACION COMPRENDE UN PAQUETE DE AGUJAS INDEPENDIENTES, LIBRES DE DESPLAZARSE LAS UNAS EN RELACION A LAS OTRAS CON UN LIGERO FROTAMIENTO, Y PUESTA EN MOVIMIENTO POR UN PISTON NEUMATICO POR INTERMEDIO DE UNA PIEZA ELASTICA . LA CABEZA DE MARCACION ESTA INSERTADA EN UN DISPOSITIVO AUTOMATICO DE APLICACION DE LAS IMAGENES . EL PROCESO SEGUN LA INVENCION PERMITE REALIZAR UNA TRANSFERENCIA DE IMAGENES RAPIDA Y CON UNA EXCELENTE ADHESION CUALQUIERA QUE SEA EL LUGAR DE APLICACION SOBRE EL FLANCO DEL NEUMATICO Y SU RELIEVE.

Sección de la CIP Textiles y papel

(01/11/1995). Inventor/es: CHATEAU, FERNAND. Clasificación: D02H3/00, D01H7/90.

PROCESO E INSTALACION QUE PERMITE OBTENER EN LINEA LA REALIZACION DE UNA CAPA DE ENSAMBLADURAS DE HILOS Y SU ENROLLAMIENTO EN UN ROLLO DE URDIMBRE . SE UTILIZAN VARIOS DISPOSITIVOS ROTATIVOS QUE PERMITEN LA REALIZACION DE LAS ENSAMBLADURAS PARA OBTENER LA CAPA ; SE ARRASTRA LA CAPA POR MEDIOS DE TIRO COMUNES A TODAS LAS ENSAMBLADURAS ; SE UTILIZAN MEDIOS QUE PERMITEN SINCRONIZAR LAS VELOCIDADES DE LOS DISPOSITIVOS Y DE LOS MEDIOS ; SE ENROLLA LA CAPA SOBRE EL ROLLO DE URDIMBRE ; SE UTILIZAN MEDIOS QUE PERMITEN DETECTAR UN DEFECTO SOBRE LA CAPA . ROLLOS DE URDIMBRE OBTENIDOS SEGUN ESTE PROCESO O CON ESTA INSTALACION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1995). Inventor/es: DURIF, PIERRE. Clasificación: B60B21/10, B60C15/05, B60C15/02.

LA LLANTA CONFORME A LA INVENCION ES UN LLANTA COMPUESTA DE UN FONDO DE LLANTA METALICO Y DE DOS ANILLOS LATERALES MOVILES , CADA UNO DE ESTOS ANILLOS ES DE CAUCHO VULCANIZADO REFORZADO POR UN ELEMENTO ANULAR CIRCUNFERENCIALMENTE EXTENSIBLE Y CUYA SECCION TRANSVERSAL ES MUY POCO DEFORMABLE BAJO EL ESFUERZO DE COMPRESION. UN NEUMATICO, DE RELACION DE FORMA H/B INFERIOR A 0,80 Y PARTICULARMENTE ADAPTADO A TAL LLANTA, A PESTAÑAS QUE COMPRENDEN CADA UNA DOS ELEMENTOS ANULARES (64', 64"; 74', 74"; 84', 84"; 94', 94") INEXTENSIBLES QUE TIENEN CARAS QUE PERMITEN INSERTAR ENTRE SI, BIEN EL EXTREMO DE LA ARMADURA DE CARACAS BIEN LA ARMADURA DE CARCASA Y/O SU VUELTA.

Secciones de la CIP Textiles y papel Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1995). Inventor/es: CARRIER, GILLES. Clasificación: D04H3/05, B29D30/38, B29C67/14.

PROCESO Y DISPOSITIVO PARA APLICAR CABLES SOBRE UN SOPORTE PARA OBTENER UNA CUBIERTA DANDO A LOS CABLES UNA FORMA SINUOSA. SE UTILIZA UN TAMBOR ROTATIVO CON DIENTES MOVILES (5B) QUE SE DESPLAZAN. CUBIERTAS OBTENIDAS CON ESTE PROCESO O ESTE DISPOSITIVO, ARTICULOS QUE INCORPORAN ESTAS CUBIERTAS, SIENDO ESTOS ARTICULOS POR EJEMPLO CUBIERTAS DE NEUMATICOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1995). Inventor/es: LAGNIER, ALAIN. Clasificación: B60C11/12, B60C11/11.

CON EL FIN DE MEJORAR LA RELACION ENTRE LAS PROPIEDADES DE ADHERENCIA SOBRE SUELOS NEVADOS O CON HIELO Y LAS PROPIEDADES DE DESGASTE, LA BANDA DE RODADURA DE UN NEUMATICO, DOTADA DE INCISIONES DE ANCHO NO NULO Y QUE PRESENTA EN SECCION RECTA TRAZOS EN FORMA DE HORQUILLA DE DOS BRAZOS, COMPRENDE RANURAS CUYAS PAREDES ESTAN DOTADAS DE UNA INCISION QUE FORMA CON EL TRAZADO DE LA RANURA UN TRAZADO SIMETRICO DEL TRAZADO DE LA INCISION, PARALELO A MAS CERCANA DE DICHA RANURA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1995). Inventor/es: DELIAS, ALAIN. Clasificación: B60C9/22.

EL NEUMATICO PARA MOTO COMPRENDE UN ANILLO CONSTITUIDO SUCESIVAMENTE, PARTIENDO DE LA CAPA DE CARACAS HACIA LA BANDA DE RODADURA , POR UNA CAPA SUPERIOR 12 A 0 (GRADOS) , Y DESPUES UNA CAPA SUPERIOR 13 A 45 (GRADOS) , Y UNA CAPA SUPERIOR 14 A -45 (GRADOS).

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/09/1995). Inventor/es: ARNAUD, JEAN-CLAUDE, SERRE, RAOUL, PRUDENCE, BERNARD. Clasificación: C21D9/52, C21D8/06.

HILO METALICO CON UN SUBSTRATO Y UN REVESTIMIENTO. EL SUBSTRATO ES UN ACERO CUYO CONTENIDO EN CARBONO ES AL MENOS IGUAL A 0,05% Y A LO MAS IGUAL A 0,6%, ESTE ACERO PRESENTA UNA ESTRUCTURA QUE COMPORTA MAS DEL 90% DE MARTENSITA REVENIDA BATIDA. EL SUBSTRATO ESTA REVESTIDO POR UNA ALEACION METALICA ADEMAS DEL ACERO. PROCESO PARA OBTENER ESTE HILO. SE BATE UN HILO DE MAQUINA DE ACERO QUE COMPORTA DE 28% A 96% DE FERRITA PROEUTECTOIDE Y DE 72% A 4% DE PERLITA. SE EFECTUA UN TRATAMIENTO DE TEMPLE PARA OBTENER UNA ESTRUCTURA QUE COMPORTA MAS DEL 90% DE MARTENSITA. SE EFECTUA DESPUES UN DEPOSITO DE METALES, SE CALIENTA EL HILO PARA PROVOCAR LA FORMACION DE UNA ALEACION Y LA FORMACION DE UNA ESTRUCTURA QUE COMPORTA MAS DEL 90% DE MARTENSITA REVENIDA. SE ENFRIA EL HILO Y SE LE BATE. ESTE HILO ES UTILIZADO POR EJEMPLO PARA REFORZAR LAS CUBIERTAS DE NEUMATICOS.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Textiles y papel

(01/09/1995). Inventor/es: MILLIER, LAURENT 31, RUE PIERRE-LAROUSSE. Clasificación: B60C9/20, D04H3/05, B29D30/38, B65H81/02, B29C67/14.

PROCESO Y DISPOSITIVO PARA HACER LLEGAR VARIOS HILOS SOBRE UN SOPORTE DE FORMA QUE SE OBTENGA UNA CAPA QUE DA A LOS HILOS UNA FORMA NO RECTILINEA. SE HACE LLEGAR LOS HILOS CON UNA VELOCIDAD CONTROLADA SOBRE UN TAMBOR CILINDRICO EN ROTACION ALREDEDOR DE UN EJE. SE DA A LOS HILOS LA FORMA NO RECTILINEA CON LA AYUDA DE DIENTES QUE SE DESPLAZAN LOS UNOS EN RELACION A LOS OTROS, PARALELAMENTE AL EJE DE ROTACION. AL MENOS UNA PARTE DE ESTOS DIENTES SON FLEXIBLES ENTRE UN EXTREMO LIBRE AL CONTACTO DE UN HILO Y UNA ZONA DE ANCLAJE. CAPAS OBTENIDOS CON ESTE PROCESO O ESTE DISPOSITIVO, ESTAS CAPAS SON UTILIZADAS POR EJEMPLO EN UNA CUBIERTA DE NEUMATICO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1995). Inventor/es: LUROIS, PATRICK. Clasificación: B60C11/11, B60C11/08.

BANDA DE RODADURA PARA NEUMATICOS DE VEHICULOS PESADOS DE CARCASA RADIAL QUE COMPRENDE AL MENOS UNA RANURA CIRCUNFERENCIAL EN LINEA QUEBRADA Y RANURAS ANCHAS TRANSVERSALES EN LINEA QUEBRADA QUE DELIMITAN BLOQUES, LAS RANURAS ANCHAS TRANSVERSALES POSEEN PAREDES QUE TIENEN UNA INCLINACION CONSTANTE Y SIMETRICA SOBRE UNA ZONA MEDIANA QUE SE EXTIENDE POR AMBAS PARTES DEL PLANO MEDIANO SOBRE UNA ANCHURA COMPRENDIDA ENTRE 40% Y 75% DE LA ANCHURA DE LA BANDA DE RODADURA Y MAS ALLA DE DICHA ZONA MEDIANA PRESENTANDO UNA INCLINACION VARIABLE Y DISIMETRICA ASI COMO DOS RANURAS LATERALES ESTRECHAS CIRCUNFERENCIALES SITUADAS A UNA DISTANCIA DE LOS BORDES QUE NO SOBREPASAN EL TERCIO DE LA ANCHURA DE LA BANDA DE RODADURA Y QUE POSEEN UNA PROFUNDIDAD COMPRENDIDA ENTRE 10% Y 70% DE LA PROFUNDIDAD DE LAS RANURAS TRANSVERSALES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1995). Inventor/es: LACHAMP, MICHEL. Clasificación: B60C13/00, B60C3/06, B60C9/17.

PARA REMEDIAR LA ROTURA DE LOS CABLES DE LA CUBIERTA DE VERTICE DE UN NEUMATICO DE CUBIERTA CON CARCASA RADIAL ESTE ULTIMO TIENE LA SECCION TRANSVERSAL (F), QUE SE SITUARA DEL LADO EXTERIOR DEL VEHICULO, MAS ESPESA QUE LA SECCION TRANSVERSAL (F) QUE SE SITUARA DEL LADO INTERIOR DEL VEHICULO. EL SOBREESPESOR SE REALIZA EN UNA CAPA DE GOMA DEPOSITADA ENTRE LA CUBIERTA DE CARCASA Y LA GOMA INTERIOR DE ESTANQUEIDAD.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1995). Inventor/es: BILLIERES, JEAN. Clasificación: B60B21/10, B60C15/02.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA LLANTA MONOBLOQUE (J') QUE TIENE ASIENTOS TRONCOCONICOS (2') INCLINADOS EN 15 (GRADOS) (MAS MENOS) 1 (GRADOS) , CUYOS ANCHOS AXIALES (P') ESTAN FUERTEMENTE DISMINUIDOS RESPECTO DE LOS ANCHOS AXIALES (P) DE LOS ASIENTOS TRONCOCONICOS CONOCIDOS, Y CON CANAL DE MONTAJE (3') DE ALTURA (H') REDUCIDA DE MANERA A PERMITIR EL AUMENTO DEL ESPACIO DISPONIBLE PARA LOS MEDIOS DE FRENADO. EL CONJUNTO DE UNA LLANTA (J') TAL COMO QUE SE DESCRIBE AQUI ARRIBA Y DE UN NEUMATICO (T) QUE TIENE PESTAÑAS CUYA PUNTA HA SIDO TRUNCADA PERMITE UNA MEJOR RESISTENCIA DE DICHAS PESTAÑAS A LA FATIGA A LA VEZ QUE PERMITE UN MONTAJE FACIL. LA APLICACION DE LA INVENCION SE HACE EN LOS NEUMATICOS DESTINADOS A LOS VEHICULOS PESADOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1995). Inventor/es: LADOUCE, JEAN-PIERRE. Clasificación: B29D30/06.

CADA SECTOR 1 DEL MOLDE COMPRENDE UN SOPORTE 10 Y UNA GUARNICION DE MOLDEADO . EL CONTACTO DE LOS SECTORES 1 ENTRE SI Y DE LOS SECTORES SOBRE CADA COQUILLA LATERAL 2 SE HACE MEDIANTE SEGMENTOS 3 DE SECCION PEQUEÑA, COMPRIMIDOS ELASTICAMENTE DURANTE EL CIERRE DEL MOLDE, DE MANERA A ASEGURAR UNA ESTANQUEIDAD TOTAL DE ESTE.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/05/1995). Inventor/es: REINICHE, ANDRE, SAUVAGE, PHILIPPE, VAN DEN BERGHE, PAUL. Clasificación: C21D9/56, C21D9/52.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO QUE PERMITEN TRATAR TERMICAMENTE UN ARMAZON METALICO CARACTERIZADOS PORQUE SE HACE PASAR EL ARMAZON A UN RECIPIENTE QUE CONTIENE UN GAS PRACTICAMENTE DESPROVISTO DE VENTILACION FORZADA, DE TAL MODO QUE SE EFECTUA UN TRANSPORTE DE CALOR ENTRE EL ARMAZON Y LA PARED (2A) DEL RECIPIENTE POR MEDIO DEL GAS CONTENIDO EN EL RECIPIENTE . ARMAZONES METALICOS OBTENIDOS CON ESTE PROCEDIMIENTO Y ESTE DISPOSITIVO.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Textiles y papel

(01/05/1995). Inventor/es: BERNARD, DENIS, CORNILLON, JEAN-LUC. Clasificación: C08J5/06, D06M10/00, D06M10/10.

PROCESO PARA TRATAR UN MONOFILAMENTO ARMIDO POR PLASMA DE TAL SUERTE QUE ESTE MONOFILAMENTO TIENE UNA HUMECTABILIDAD POR EL AGUA QUE VERIFICA LA RELACION WSL > 120, WSL ES EL TRABAJO REVERSIBLE DE ADHESION SOLIDO-LIQUIDO EXPRESADO EN MJ/M2. A TITULO DE EJEMPLO EL TRATAMIENTO ES REALIZADO CON LA AYUDA DE UN PLASMA A PRESION REDUCIDA Y SE SOMETE EL MONOFILAMENTO A UN TRATAMIENTO DE ENDURECIMIENTO, LUEGO DEL TRATAMIENTO DE SUPERFICIE MONOFILAMENTO ARAMIDO CARACTERIZADO POR LAS RELACIONES SIGUIENTES: 1,7 < TI < 260; 40 < D < 480; T > 170 WSL > 120. TI ES EL TITULO EN TEX, D ES EL DIAMETRO EN NM (MICROMETRO), T ES LA TENACIDAD EN CN/TEX, MI ES EL MODULO INICIAL EN CN/TEX. ESTE MONOFILAMENTO PUEDE SER UTILIZADO EN LAS ENVOLTURAS DE NEUMATICOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/1995). Inventor/es: INEZ, ARTHUR. Clasificación: B29D30/68.

EL APARATO DE AHONDAMIENTO DE LAS RANURAS QUE LLEVAN LAS BANDAS DE RODAMIENTO DE LOS NEUMATICOS LLEVA UNA CUCHILLA CUYA FORMA CORRESPONDE A LA SECCION DE DICHAS RANURAS A AHONDAR Y UNA GUIA QUE PUEDE REGULARSE EN PROFUNDIDAD, PARA APOYARSE SOBRE EL FONDO DE LA RANURA EXISTENTE ANTES DEL AHONDAMIENTO, DE MANERA QUE LA PROFUNDIDAD DE AHONDAMIENTO SE DETERMINA POR LA DISTANCIA (D) EXISTENTE ENTRE DICHA CUCHILLA Y LA GUIA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/1994). Inventor/es: FERRAND, JEAN-CHARLES. Clasificación: B21D53/26, B60B3/04.

LA RUEDA DE CHAPA SE REALIZA MEDIANTE UNION DEL DISCO Y DE LA YANTA GRACIAS A UN CORDON DE SOLDADURA REALIZADO DEL LADO AXIALMENTE EXTERIOR, ES DECIR PERMANECIENDO VISIBLE TRAS EL MONTAJE SOBRE EL VEHICULO. EL CORDON DE SOLDADURA SE MECANIZA A CONTINUACION PARA OBTENER CUALQUIER FORMA DESEADA, POR EJEMPLO UNA PLAREIDAD TOTAL ENTRE EL DISCO Y EL BORDE DE YANTA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1994). Inventor/es: GERGELE, JEAN. Clasificación: B60B21/12, B60C29/02.

LLANTA CUYO CANAL ESTA OBTURADO POR UNA JUNTA ANULAR DOTADA DE UNA VALVULA. LA LLANTA , DESTINADA A ESTAR EQUIPADA CON UN NEUMATICO (P) DEL TIPO SIN CAMARA DE AIRE INDEPENDIENTE, ESTA DOTADA DE UN CANAL CONTIGUO AL REBORDE DE LA LLANTA. ESTE CANAL ESTA OBTURADO POR UNA JUNTA ANULAR QUE COMPRENDE UNA VALVULA . EL CUERPO DE LA VALVULA ESTA RODEADO POR UNA VAINA DE CAUCHO VULCANIZADO CUYO MODULO SECANTE DE ELASTICIDAD BAJO EL ESFUERZO DE COMPRESION ES A LO SUMO IGUAL A 0,20 VECES EL MODULO SECANTE DE COMPRESION DEL VULCANIZADO QUE CONSTITUYE LA JUNTA, SIENDO MEDIDOS ESTOS DOS MODULOS BAJO UNA DEFORMACION RELATIVA DE 10%. UNA RANURA ESTA DISPUESTA EN LA LLANTA PARA LA ENTRADA DE AIRE DE INFLACION.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/09/1994). Inventor/es: VASSEUR, DIDIER, MARTIGNY, PATRICK. Clasificación: C08J5/06, C23C22/02.

PROCEDIMIENTO PARA TRATAR UN REFUERZO CUYA SUPERFICIE POR LO MENOS ES METALICA, DE FORMA QUE SE FAVORECE SU ADHESION A UNA COMPOSICION A BASE DE CAUCHO, CARACTERIZADO PORQUE SE PONE LA SUPERFICIE DE ESTE REFUERZO EN CONTACTO CON UNA DISOLUCION DE POR LO MENOS UN COMPUESTO DE COBALTO Y/O DE NIQUEL EN POR LO MENOS UN COMPUESTO ORGANICO QUE CONTIENE UNO O VARIOS GRUPOS HIDROXILO A UNA TEMPERATURA SUPERIOR A 100 (GRADOS) C ANTES DE PONER EL REFUERZO EN CONTACTO CON LA COMPOSICION.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/08/1994). Inventor/es: REINICHE, ANDRE, CHANET, CHRISTIAN. Clasificación: C21D9/573, C21D9/56, C21D9/64.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA TRATAR TERMICAMENTE POR LO MENOS UN HILO METALICO, CARACTERIZADO PORQUE SE HACE PASAR EL HILO POR LO MENOS POR UNA PAREJA DE PLACAS (2, 2A, 2B) DE TRANSFERENCIA TERMICA, ENTRE DOS RANURAS (8, 8A, 8B) PRACTICADAS EN LAS DOS PLACAS (2, 2A, 2B) DE CADA UNA DE LAS PAREJAS, PUDIENDO VARIAR LA SEPARACION (E) ENTRE LAS PLACAS, ESTANDO EL HILO DIRECTAMENTE EN CONTACTO CON UN GAS PRACTICAMENTE DESPROVISTO DE VENTILACION FORZADA DISPUESTO ENTRE LAS RANURAS (8, 8A, 8B). HILOS METALICOS OBTENIDOS CON ESTE PROCEDIMIENTO Y ESTE DISPOSITIVO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/07/1994). Inventor/es: LUROIS, PATRICK. Clasificación: B60C11/12, B60C11/11.

BANDA DE RODADURA PARA NEUMATICOS DE VEHICULOS PESADOS DE CARCOSA RADIAL QUE CONSTA DE UNA PLURALIDAD DE HILERAS CIRCUNFERENCIALES DE BLOQUES DOTADOS DE INCISIONES , DELIMITADOS POR RANURAS CIRCUNFERENCIALES Y TRANSVERSALES , ESTANDO DICHOS BLOQUES CONECTADOS ENTRE SI EN SENTIDO CIRCUNFERENCIAL POR PLATAFORMAS DISPUESTAS EN RANURAS TRANSVERSALES Y CUYA ALTURA ES CRECIENTE DEL CENTRO HACIA LOS BORDES DE LA BANDA DE RODADURA, SIENDO LA PROFUNDIDAD DE LAS INCISIONES DECRECIENTE DEL CENTRO HACIA EL BORDE DE LA BANDA DE RODADURA Y SIENDO LA DENSIDAD DE LAS INCISIONES MAXIMA EN LA ZONA CENTRAL (Z) DE LA BANDA DE RODADURA.

Secciones de la CIP Electricidad Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/07/1994). Inventor/es: GERMAIN, ALAIN, GOUTTEBESSIS, JACQUES. Clasificación: H05B6/80, B29B13/02, F27D11/12.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA FUNDIR UN PRODUCTO ORGANICO CON AYUDA DE MICRO-ONDAS. EL DISPOSITIVO COMPRENDE POR LO MENOS UNA GUIA DE ONDAS PARA MICRO-ONDAS FIJADO A UN RECIPIENTE METALICO CONTENIENDO EL PRODUCTO ORGANICO SOLIDO INICIAL. LAS MICRO-ONDAS PROVOCAN LA FUSION DEL SOLIDO CON LA FORMACION DE UNA CAPA SUPERIOR LIQUIDA. UNOS METODOS PERMITEN CORROER LA PARTE AUN SOLIDA DEL PRODUCTO QUE SE ENCUENTRA EN CONTACTO CON EL LIQUIDO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/1994). Inventor/es: LAURENT, DANIEL. Clasificación: B29D30/06.

MOLDE DEL TIPO DE SECTORES, PARA EL MOLDEADO Y LA VULCANIZACION DE LAS ENVOLTURAS DE NEUMATICOS, SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE LAS COQUILLAS Y LOS SECTORES COOPERAN PARA RESISTIR A LA PRESION INTERNA DEL MOLDEADO Y PERMANECER EN POSICION DE CIERRE SIN EL CONCURSO DE PIEZA ADICIONAL DE BLOCAJE O DE MANTENIMIENTO.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/02/1994). Inventor/es: REINICHE, ANDRE. Clasificación: C21D9/56, C21D9/64.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA TRATAR TERMICAMENTE AL MENOS UN HILO DE ACERO AL C, DE MANERA QUE SE OBTENGA UNA ESTRUCTURA DE AUSTENITA HOMOGENEA, CARACTERIZADO EN QUE SE CALIENTA EL HILO EN UN TUBO CON UN GAS PRACTICAMENTE SIN VENTILACION FORZADA, ESTANDO EL GAS DIRECTAMENTE EN CONTACTO CON EL HILO , SIENDO EL TIEMPO DE CALENTAMIENTO DEL HILO INFERIOR A 4 SEGUNDOS POR MILIMETRO DE DIAMETRO DEL HILO . INSTALACION DE FERTILIZACION UTILIZANDO TAL PROCEDIMIENTO Y TAL DISPOSITIVO. HILOS DE ACERO OBTENIDOS SEGUN ESTE PROCEDIMIENTO O ESTA INSTALACION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1994). Inventor/es: LUROIS, PATRICK. Clasificación: B29D30/06.

PARA PROPORCIONAR LA REGULARIDAD GEOMETRICA DE UN NEUMATICO MOLDEADO CON UN MOLDE DE SEGMENTOS, CUANDO LA ESCULTURA DE DICHO NEUMATICO CONSTA DE UNOS BLOQUES RODEADOS DE HUECOS CONSTITUIDOS POR RANURAS E INCICIONES , SE ADELGAZAN DICHAS RANURAS A LA ALTURA DE LOS PLANOS DE LAS JUNTAS ENTRE LOS SEGMENTOS. ADEMAS, SE DISPONEN UNOS TESTIGOS DE DESGASTE A LA ALTURA DE LAS JUNTAS ENTRE SEGMENTOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/1994). Inventor/es: DEHASSE, BENOIT. Clasificación: B60C7/12.

LA CUBIERTA ELASTICA LLEVA UNA BASE QUE ASEGURA EL ENLACE CON UNA ZONA RIGIDA, UN VERTICE QUE ASEGURA EL ENLACE CON UNA BANDA DE RODAMIENTO Y UNA ESTRUCTURA DEFORMABLE , QUE LLEEVA UNOS ALVEOLOS QUE SE EXTIENDEN TRANSVERSALMENTE SOBRE TODO EL ANCHO DE LA CUBIERTA. LOS ALVEOLOS SON TODOS ASIMETRICOS EN RELACION A TODA DIRECCION RADIAL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/1994). Inventor/es: POMPIER, JEAN-PIERRE. Clasificación: B60C7/12, B60B11/10.

LA RUEDA AUXILIAR SE EMPAREJA A UNA RUEDA PRINCIPAL MEDIANTE UN PIVOTE DISPUESTO EN LA PERFORACION EXISTENTE EN EL DISCO Y DE UN VASTAGO DE FIJACION INTRODUCIDO EN UN ORIFICIO QUE PARTICIPA EN LA SUJECION DE LA RUEDA AUXILIAR EN RELACION A LA RUEDA PRINCIPAL, A LA VEZ QUE PROPORCIONA UNA ROTACION RELATIVA DE LAS RUEDAS ALREDEDOR DEL PIVOTE INTRODUCIDO EN LA PERFORACION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/1993). Inventor/es: BIJAOUI, DENIS, JARRIGE, GUY, DUCHEFDELAVILLE, GERARD. Clasificación: B22D11/06, B22D11/00, B22D11/01.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA OBTENER UN HILO EN ALEACION METALICA AMORFA, CARACTERIZADOS PORQUE SE PONE EN CONTACTO UN CHORRO DE ALEACION AMORFIZABLE FUNDIDA CON UN GAS QUE PUEDE REACCIONAR QUIMICAMENTE CON AL MENOS UNO DE LOS COMPONENTES DE LA ALEACION ANTES DE QUE EL CHORRO LLEGUE A UN LIQUIDO REFRIGERANTE , DE MANERA QUE SE FORME UNA CAPA ALREDEDOR DEL CHORRO QUE PUEDE ESTABILIZARLO. HILOS AMORFOS OBTENIDOS CON ESTE PROCEDIMIENTO Y ESTE DISPOSITIVO, ARTICULOS REFORZADOS POR ESTOS HILOS.

Sección de la CIP Física

(01/12/1993). Inventor/es: ROUSSEAU, JEAN-BAPTISTE. Clasificación: G01M1/32.

PROCEDIMIENTO PARA CORREGIR LAS VARIACIONES DE FUERZA RADIAL ENTRE EL NEUMATICO Y EL SUELO, CONSISTENTE EN MEDIR EN UNA MAQUINA DE UNIFORMIDAD LA VARIACION DE FUERZA RADIAL DEL CONJUNTO RODANTE NEUMATICO - LLANTA DE MONTAJE, EN RECONSTITUIR UNA VARIACION RADIAL A PARTIR DE LAS VARIACIONES ARMONICAS A CORREGIR, EN EFECTUAR DICHA CORRECCION MEDIANTE UNAS CUÑAS, A MODO DE ANILLOS CIRCULARES SITUADOS ENTRE LA LLANTA DE MONTAJE Y LAS PESTAÑAS DEL NEUMATICO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1993). Inventor/es: PAUC, GILBERT. Clasificación: B60C23/04.

EL SOPORTE EN EL CUAL SON INCORPORADOS LOS ELEMENTOS ELECTRICOS DE VIGILANCIA DEL NEUMATICO QUE ESTA INMOBILIZADO SOBRE LA LLANTA POR UN ELEMENTO DE BLOQUEO COMPORTA DOS LABIOS DE ESTANQUEIDAD Y.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1993). Inventor/es: DOSJOUB, ANDRE, LESCOFFIT, CLAUDE. Clasificación: B60C23/00, B60C23/12, F04B45/08.

PARA SEGURAR EL HINCHADO DE UN NEUMATICO DURANTE SU ROTACION, SE COLOCA UN TUBO FLEXIBLE EN LA PERIFERIA INTERIOR DE LA LLANTA . UN DISCO OPRESOR SOLIDARIO AL PORTA-RUEDA Y POR CONSIGUIENTE INMOVIL EN ROTACION, PROVOCA UNA EXTRICCION LOCAL DEL TUBO FLEXIBLE . DURANTE LA ROTACION DEL NEUMATICO , EL AIRE ES RECHAZADO TRAS UN ORIFICIO QUE FORMA TOMA DE AIRE, HACIA EL VOLUMEN INTERIOR DEL NEUMATICO VIA UNA LLAVE ANTI-RETORNO . PARA ASEGURAR EL DESHINCHADO, UN DISCO SOBRE UN RESORTE QUE COMANDA LA APERTURA DE LA LLAVE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1993). Inventor/es: LUROIS, PATRICK. Clasificación: B60C11/12, B60C3/04.

CON EL FIN DE EVITAR EL DESGASTE DE LOS BORDES DE FUGA DE LOS ELEMENTOS EN RELIEVE DE UNA BANDA DE RODAMIENTO PARA NEUMATICO "PESO PESADO", ELEMENTOS DELIMITADOS EN EL SENTIDO AXIAL POR UNAS RANURAS CIRCUNFERENCIALES Y EN EL SENTIDO CIRCUNFERENCIAL POR UNAS INCISIONES DE ANCHURA NO NULA AL MENOS IGUAL A 3 MM, DICHAS INCISIONES ESTAN INCLINADAS EN RELACION A LA PERPENDICULAR (P) DE LA SUPERFICIE DE LA BANDA DE RODAMIENTO CON UN ANGULO (ALFA) COMPRENDIDO ENTRE 5 (GRADOS) Y 25 (GRADOS) DE FORMA QUE LA FUERZA RESULTANTE (FF,FM) EJERCIDA POR EL SUELO SOBRE LA BANDA DE RODAMIENTO, TIENDA A REDIRECCIONAR LAS INCISIONES HACIA UNA INCLINACION NULA. LA INCLINACION DE LAS INCISIONES SE MUESTRA PARTICULARMENTE VENTAJOSA, EN EL CASO DE BANDA DE RODAMIENTO PROVISTO DE RANURAS CIRCUNFERENCIALES LARGAS PROVISTAS DE UN REDIENTE (L). APLICACION EN NEUMATICOS DE DIRECCION, PORTADORES O MOTORES.