66 patentes, modelos y diseños de CLAYTON DEWANDRE COMPANY LIMITED (pag. 2)

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/1961). Ver ilustración. Clasificación: F16D65/56.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/1961). Clasificación: F16L.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/1961). Ver ilustración. Clasificación: F28F1/36.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/1961). Ver ilustración. Clasificación: F16K.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1961). Ver ilustración. Clasificación: B21C.

Mejoras introducidas en la fabricación de tubos transmisores de calor, que consisten en dotar a un tubo de sección transversal cilíndrica, elíptica u otra, de una serie de bucles de alambre continuos o discontinuos dispuestos helicoidalmente con espaciamiento variado entre bucles individuales o grupos de bucles.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1960). Ver ilustración. Clasificación: B60T.

Mecanismo de servo-freno operado por presión de fluido de la clase a que se hace referencia en la Memoria, que comprende una caja de palancas, un conjunto de palancas oscilable de freno y de reacción que se extiende transversalmente a través de dicha caja, un servo-motor y un cilindro maestro hidráulico dispuesto en un extremo de la caja de palancas, conexiones operativas entre el conjunto de palancas y los pistones del servo-motor y del cilindro maestro, y un depósito de aire montado sobre o hecho de modo enterizo con el otro extremo de la caja de palancas para formar una estructura unitaria con ella.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1960). Ver ilustración. Clasificación: F04B49/24B, F04B49/24.

Un aparato compresor del tipo de pistón alternativo que comprende en asociación con una válvula de entrada cargada pro muelle, medios que responden a la presión operables para desplazar dicha válvula desde su asiento y mantenerla desasentada para conectar el cilindro del compresor a la atmósfera, y una válvula de regulador que cuando la presión en un depósito asociado llega a un valor predeterminado, conecta el depósito con los medios respondientes a la presión para efectuar la apertura de al válvula de entrada para descargar el compresor, incluyendo dicha válvula de regulador una bola o elemento valvular equivalente cargado or muelle destinado a cerrarse en contra de al dirección de paso del aire y que, cuando se aplica aun asiento, es recibida con ajuste íntimo en un ánima ensanchada de al estructura de asiento, de tal modo que salvo cuando dicho elemento valvular está sobre su asiento, la presión de fluido actúa sobre el diámetro total de dicho elemento.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/1960). Ver ilustración. Clasificación: F02M63/02.

Un dispositivo inyector, compresor o bomba de vacío del sistema rotatorio según el cual hay un rotor dotado de un número de paletas dispuestas a deslizamiento en dirección radial en el mismo; caracterizado por la provisión de unas placas extremas con carga de resorte que mantienen contacto con los bordes de las paletas y unos anillos de leva libremente montados con respecto al árbol del rotor y a la envoltura del estator y sostenido por dicha placas extremas con el fin de producir en las paletas movimientos radiales hacia fuera.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1960). Ver ilustración. Clasificación: B62D5/24.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1960). Ver ilustración. Clasificación: B01F.

Dispositivo exhaustor rotativo o bomba rotativa de vacío del género mencionado, en la que el rotor va fijado a un árbol central construido para la introducción de lubricante a presión en el sentido axil del rotor, siendo dicho lubricante a presión utilizando asimismo para obligar a las paletas del rotor a salir hacia fuera y mantenerlas en contacto con el ánima del estator durante el funcionamiento de la bomba de vacío.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1960). Ver ilustración. Clasificación: B60T13/24B2D, B60T13/24.

Instalación de frenado por presión de aire, del género mencionado, en la que el servomotor accionado por aire comprimido, el cilindro hidráulico de salida y una válvula de reacción que gobierna el funcionamiento del servomotor se encuentran todos montados en un extremo de un depósito de reserva de aire comprimido, en el interior del cual se extiende el cilindro del servomotor formando con él una estructura unitaria.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1959). Ver ilustración. Clasificación: B60T11/24, B60T13/24B2D, B60T13/58B, B60T13/58, B60T13/24.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1958). Clasificación: F28.

Un método de aplicar un enrollamiento de alambre a tubos de transmisión del calor del tipo a que se ha hecho referencia, que comprende la alimentación de un alambre de atar y de un alambre de ligazón de metal de soldadura, a través de la hélice de alambre durante la operación de arrollado y pasar después del conjunto a través de una bobina de inducción de alta frecuencia para hacer que la soldadura se funda y fluya sobre las bases de las espiras de alambre y la superficie del tubo, teniendo el alambre de ligazón una sección transversal y una situación tales, dentro de la bobina, que resguarde al alambre de atar del campo electro-magnético producido por la bobina de calentamiento e impida el sobre-calentamiento del alambre de atar.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/1958). Ver ilustración. Clasificación: F15.

Un mecanismo servo-asistido accionador de freno de la clase a que se ha hecho referencia, en el cual, un depósito de vacío que tiene una reserva de presión negativa, suficiente para varias aplicaciones con freno, por lo menos, está incorporado en o combinación con la unidad de servo motor.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1958). Clasificación: B60.

Un dispositivo de válvula de control para un sistema de frenos de tractor y remolque, caracterizado por dos elementos de válvula, el primero de ellos controlado por un primer dispositivo correspondiente a la presión, que se puede accionar por presión de aire por encima de un grado predeterminado par mantener abierto dicho primer elemento de válvula y permitir con ello que el aire pase por una tubería al remolque y estando el segundo elemento de válvula controlado por un segundo dispositivo correspondiente a la presión que se puede accionar por la presión de aire existente en dicha tubería de remolque para mantener abierto el segundo elemento de válvula y permitir asi que pase aire comprimido al remolque a través de una segunda tubería siendo al caida de presión de aire originada por la rotura de enganche de un remolque causa de que dichos dispositivos cierren los elementos de válvulas y con ello el sistema de frenos del tractor.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1958). Ver ilustración. Clasificación: B60T.

Una disposición para gobernar el funcionamiento de los frenos en vehículos remolcados o similares, comprendiendo: un sistema de freno por presión de aire en el vehículo o parte tractora; un aparato en el vehículo o parte tractora para crear y mantener un vacío; una válvula de reacción cuyo funcionamiento tiene lugar mediante el sistema de freno por presión de aire para hacer que dichos medios mantenedores del vacío pongan en acción un sistema de freno de remolque; y medios alternativos para poner en acción un sistema de freno por presión de aire en un remolque desde el sistema de presión de aire del vehículo tractor.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1958). Ver ilustración. Clasificación: B62.

Dispositivo para poner en acción los frenos de un remolque, según el cual un remolque tiene: una conexión de vacio o de presión de fluido procedente de un vehículo tractor, pasando a través de una válvula conmutadora hasta un cilindro de accionamiento de freno; una segunda conexión de vacio o presión de fluido, pasando a través de una válvula de retención o de sentido único hasta un depósito; y un dispositivo gobernado por acción de resorte intercalado en la segunda conexión, adaptado para que al desengancharse los dos vehículos abra una válvula de accionamiento de freno para poner dicho depósito en comunicación con la válvula conmutadora y con el cilindro de accionamiento de freno para aplicar los frenos.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/03/1958). Ver ilustración. Clasificación: B60T, F16D.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1957). Ver ilustración. Clasificación: F15B.

Un dispositivo de servo freno de vacío de la clase descrita en el que la válvula de distribuidor está formada dentro de y es de una pieza con alojamiento para el conjunto de palancas en una posición para ser accionada directamente por la palanca de reacción y el cilindro de vacio está conectado separablemente al alojamiento de la palanca.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/07/1957). Ver ilustración. Clasificación: F15B.

Un dispositivo de servo freno accionado por vacio o presión en el que una varilla accionada a pedal y una varilla que acciona los frenos están conectadas ambas a un elemento común montado en una palanca flotante de reacción que tiene en una extremidad una conexión holgada a un pivote fijo y está conectada en su otra extremidad una conexión holgada a un pivote fijo y está conectada en su otra extremidad al pistón de un servo cilíndro, siendo las conexiones tales que se transmite un movimiento directo central de tracción o empuje desde la varilla del pedal a la varilla del freno para aplicar los frenos cuando el servo dispositivo es inoperante.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1957). Ver ilustración. Clasificación: B08.

Resumen no disponible.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/1957). Ver ilustración. Clasificación: B08B, F04.

Un aparato aspirador rotatorio o semejante, del tipo descrito, que incluye un estator que comprende una caja exterior hecho de un metal ligero que rodea a un forro de hierro construido para acoplarse con la caja, todo ello con el fin de aligerar el peso del aspirador o semejante y para la disipación del calor desde el mismo.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1957). Ver ilustración. Clasificación: F16K.

Un dispositivo de válvula de distribuidor de la clase descrita para uso con un servo cilíndro de vacío que incluye un par de elementos cilíndricos de válvula con extremidades exteriores cerradas soportando cada uno un disco de material elástico destinado a aplicarse a un comunica con el interior del servo cilíndro, estando ambos elementos valvulares montados sobre una varilla o husillo común de accionamiento conectada a un mecanismo accionado a pedal por intermedio de un estribo destinado a tirar de la citada varilla para abrir el otro de los citados elementos de válvula.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Física

(01/06/1957). Ver ilustración. Clasificación: F02, G05.

Dispositivo servo motor accionado por vacío, que comprende un cilindro de vacío, alojamiento de la válvula de distribuidor y cubierta del mecanismo de transmisión, construídos enteramente como una unidad en la que el aire después de penetrar por una entrada en la citada cubierta es obligado a seguir una trayectoria tortuosa y a pasar sobre un deflector o deflectores a fin de quitar su contenido de polvo antes de que entre en un paso o conducto que conduce a la válvula de distribuidor.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1957). Ver ilustración. Clasificación: F04.

Mejoras introducidas en la fabricación de pistones para servo dispositivos accionados por vacío o presión, que comprenden dos piezas estampadas metálicas montadas por medios que permiten que sea retenida entre ellos una arandela acopada, estando provista la citada arandela acopada de medios elásticos para mantenerla en contacto con una pared de cilindro en un espacio anular entre los dos componentes del pistón.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/03/1957). Ver ilustración. Clasificación: F04.

Una máquina soplante o similar rotativa del género mencionado, en la que los extremos de las paletas o alabes están en contacto con placas extremas cargadas por muelle y capaces de moverse en sentido axial en el interior del estátor con cuya superficie interna se mantienen los bordes de dichas placas en contacto de cierre con el fin de permitir desplazamientos axiles del rotor al tiempo que se previene el escape de aire alrededor de los extremos de las paletas.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/03/1957). Ver ilustración. Clasificación: F04.

Una máquina soplante o exhaustor rotativa de la clase que comprende placas obturadoras mantenidas en contacto elástico con los bordes extremos de las paletas,caracterizada por el hecho de que dichas placas llevan anillos de leva desplazadores que están montados libremente con respecto al eje del rotor y a la caja del "estator" y vinculados con las paletas radialmente deslizables.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/02/1957). Ver ilustración. Clasificación: A47.

Dispositivo aspirador rotatorio o semejante, del tipo descrito, que incluye una placa de cierre cargada por muelle dispuesta en uno de los extremos del conjunto de paletas del rotor, un anillo de leva en cada extremo del conjunto de paletas par mantener los bordes de las paletas en continuo contacto con la superficie interior del estator, una válvula de entrada de aire incorporada dentro de la caja del estator, de funcionamiento automático para mantener un grado de vacío determinado de antemano y órganos para hacer una conexión directa entre la caja del estator y el sistema de circulación de aceite del motor para la lubricación del interior del aspirador.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/02/1957). Ver ilustración. Clasificación: A47.

Un aparato aspirador rotatorio o similar, del tipo descrito que comprende una caja de estator que encierra dentro de su estructura un alojamiento para un filtro de aceite y un paso circunferencial que se extiende entre la lumbrera de vacío (o admisión) y la cámara de una válvula de alivio dispuesta para mantener el vacío en un grado determinado de antemano, estando también provisto dicho paso de una lubrera alterantiva de admisión o de vacío.