36 patentes, modelos y diseños de CARELLO S.P.A.

UN REFLECTOR PARA VEHICULOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/01/1996). Inventor/es: RIVOIRA, LUIGI. Clasificación: F21M7/00.

UN REFLECTOR PARABOLICO QUE CUENTA CON UN CASQUILLO ANULAR TRASERO QUE DEFINE UN COLLAR CON UN BORDE DE UNION TRASERA MOLDEADO PARA UN DISPOSITIVO DE FIJACION PARA FIJAR UNA SOLAPA DE UNA LAMPARA ; EL DISPOSITIVO DE FIJACION ESTA DEFINIDO POR LA COMBINACION DE DOS MENSULAS ASOCIADAS CON PUNTOS DIAMETRALMENTE OPUESTOS DEL COLLAR , Y UNO U OTRO DE DOS ELEMENTOS FLEXIBLES CUYO ACOPLAMIENTO ALTERNATIVO A LAS MENSULAS SE HACE POSIBLE POR LA FORMA DE LAS MISMAS MENSULAS.

FARO OCULTABLE PARA VEHICULOS.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/1995). Inventor/es: SALA, GIUSEPPE. Clasificación: B60Q1/076, F21M3/20.

FARO OCULTABLE PROVISTO DE UNA CUBIERTA , Y UN REFLECTOR COLOCADO DENTRO DE LA CUBIERTA Y ORIENTABLE CON RESPECTO A DICHA CUBIERTA BAJO EL EMPUJE DE UN DISPOSITIVO DE AJUSTE INTERPUESTO ENTRE LA CUBIERTA Y EL REFLECTOR Y EN EL CUAL HAY UN MOTOR CON UNA BARRA FIJADA AL REFLECTOR Y TUERCA Y TORNILLO CONECTADOS AL MOTOR MENCIONADO , QUE ESTA ACOPLADO AXIALMENTE MOVIL Y ANGULARMENTE RIGIDO CON UN PORTA GUIA POR LA CUBIERTA Y QUE ES AJUSTABLE A LO LARGO DE LA GUIA MEDIANTE UN MIEMBRO DE AJUSTE MANUAL EXTERNO.

UNIDAD OPTICA PARA VEHICULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1995). Inventor/es: BOTTIGLIENGO, SILVANO. Clasificación: B60Q1/00.

UNA UNIDAD OPTICA PARA VEHICULOS PROVISTA DE UN FARO Y UNA LUZ DE POSICION DISPUESTAS LONGITUDINALMENTE UNA RESPECTO A LA OTRA, EN LA QUE LA LUZ DE POSICION SE CONECTA AL FARO MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE CONEXION QUE PROPORCIONA EL USO DE UN MIEMBRO DE SUJECION A RESORTE MONTADO EN EL FARO EN UNA POSICION QUE SE PUEDE ALCANZAR FACILMENTE DESDE EL EXTERIOR PARA SER DESPLAZADA ENTRE UNA POSICION EN LA QUE LA LUZ DE POSICION SE ENGANCHA AL FARO Y UNA POSICION EN LA QUE SE DESENGANCHA.

LUCES DEL VEHICULO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1995). Inventor/es: BOTTIGLIENGO, SILVANO. Clasificación: F21M7/00.

UNA LUZ EN LAS QUE SE PROPORCIONA UNA CUBIERTA EXTERIOR PROVISTA DE UN DISPOSITIVO DE VENTILACION FORMADO POR UN MIEMBRO HUECO , RIGIDO CON LA CUBIERTA Y PROVISTO DE UN CONDUCTO QUE COMUNICA CON EL INTERIOR DE LA CUBIERTA Y CON UN TAPON ACOPLADO AL MIEMBRO HUECO Y QUE DEFINE UN CONDUCTO DE VENTILACION DE LABERINTO , EL TAPON ES RIGIDO CON UN RETEN DISEÑADO PARA SU INTERPOSICION ENTRE LA CUBIERTA EXTERIOR Y UN CUERPO ADYACENTE A LA LUZ.

FARO DELANTERO PARA VEHICULO AUTOMOVIL, EN PARTICULAR UN FARO ANTINIEBLA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1994). Inventor/es: RESSIA, ALESSIO. Clasificación: B60Q1/04, B60Q1/20.

EL FARO DELANTERO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES ESTA INSERTADO EN UNA CAVIDAD APROPIADA DEL PARACHOQUES DEL VEHICULO QUE UNE, JUNTO CON EL FARO DELANTERO , UN ESPACIO QUE ESTA CERRADO EN LA PARTE DELANTERA POR UN MARCO ASEGURADO AL FARO DELANTERO DE MANERA SE PUEDE MOVER DESDE UNA POSICION CERRADA RETRAIDA EN LA QUE EL MARCO ESTA SUSTANCIALMENTE ALINEADO CON EL PARACHOQUES Y UNA POSICION ABIERTA HACIA ADELANTE EN LA QUE EL MARCO SE PROYECTA HACIA ADELANTE RESPECTO DEL PARACHOQUES Y EL FARO DELANTERO DE MANERA A PERMITIR LA ROTACION DEL FARO DELANTERO PARA SU MONTAJE Y SU DESMONTAJE.

FARO DE RAYO DIRIGIBLE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1994). Inventor/es: TOSO, ROBERTO. Clasificación: B60Q1/04.

UN FARO DE RAYO DIRIGIBLE , CUYO REFLECTOR VA GUARDADO DENTRO DE UN BASTIDOR Y ES GIRADO RESPECTO AL MISMO MEDIANTE UN ACCIONADOR , CUYO MIEMBRO DE SALIDA MOVIL VA GUARDADO DENTRO DEL BASTIDOR Y VA CONECTADO AL REFLECTOR AL MENOS POR UNA JUNTA ESFERICA DEFINIDA POR UNA ESFERA Y POR UN ELEMENTO PORTALAMPARAS QUE TIENE UNA SERIE DE PETALOS DEFORMABLES QUE DEFINEN UN ASIENTO ESFERICO DENTRO DEL CUAL LA ESFERA ES BLOQUEADA POR UN ANILLO CONECTADO A LA ESFERA Y SE ACTIVA EXTERNAMENTE ENTRE DOS POSICIONES EN QUE LOS PETALOS SON CERRADOS Y LIBERADOS RESPECTIVAMENTE.

APARATO DE ILUMINACION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1992). Ver ilustración. Inventor/es: TOSO, ROBERTO. Clasificación: F21V21/00, F21M3/00.

APARATO DE ILUMINACION QUE PRESENTA UN DISPOSITIVO DE ILUMINACION ALOJADO EN EL INTERIOR DE UNA CAVIDAD DE UN SOPORTE Y PROVISTO DE UN DISPOSITIVO DE FIJACION EN EL QUE UN SOLO ELEMENTO ELASTICO ACCESIBLE DESDE EL EXTERIOR, SIRVE COMO ELEMENTO DE ENGANCHE PARA LA FIJACION A PRESION DEL DISPOSITIVO DE ILUMINACION AL SOPORTE , ASI COMO DE MUELLE DE EXTRACCION DEL DISPOSITIVO DE ILUMINACION DE LA CAVIDAD DE DICHO SOPORTE.

FARO ORIENTABLE PARA VEHICULOS.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/05/1992). Ver ilustración. Inventor/es: SANTAMARIA, ALBERTO. Clasificación: B60Q1/068, F21M3/20.

FARO PARA VEHICULOS, EN EL QUE HAY UN REFLECTOR MONTADO DENTRO DE UNA CUBIERTA PARA GIRAR RESPECTO A DICHA CUBIERTA SOBRE POR LO MENOS UN EJE BAJO EL EMPUJE DE UN DISPOSITIVO ACCIONADOR PROVISTO DE UN ORGANO DE SALIDA , EL CUAL ESTA ACOPLADO MEDIANTE UNA JUNTA DESACOPLABLE A UN ORGANO DE ENTRADA DE UN DISPOSITIVO CORRECTOR DE LA POSICION ANGULAR DEL REFLECTOR RESPECTO A LA CUBIERTA.

GRUPO DE ILUMINACION PARA VEHICULOS, EN PARTICULAR VEHICULOS AUTOMOVILES.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1992). Ver ilustración. Inventor/es: CHIRIO, ROBERTO. Clasificación: F21V8/00, B60Q1/00, F21Q1/00.

GRUPO DE ILUMINACION PARA VEHICULOS PROVISTO DE POR LO MENOS UN FARO , DE UNA FUENTE LUMINOSA PRIMARIA DISPUESTA AL EXTERIOR DEL FARO Y DE POR LO MENOS UNA FUENTE LUMINOSA SECUNDARIA DISPUESTA DENTRO DEL FARO Y APTA PARA RECIBIR UNA SEÑAL LUMINOSA DE LA FUENTE PRIMARIA A TRAVES DEUN HAZ RESPECTIVO DE FIBRAS OPTICAS ; EXISTIENDO UN DISPOSITIVO OBTURADOR OPTOELECTRONICO ACOPLADO AL HAZ DE FIBRAS OPTICAS PARA REGULAR LA SEÑAL LUMINOSA PRODUIDA POR LA FUENTE PRIMARIA.

FARO DE INCLINACION REGULABLE.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/04/1992). Ver ilustración. Inventor/es: MANTELLO, MAURIZIO. Clasificación: B60Q1/06, F21M3/18.

FARO DE INCLINACION REGULABLE, EN EL QUE SE ENCUENTRA UN REFLECTOR ALOJADO EN EL INTERIOR DE UN CUERPO EXTERIOR PARA GIRAR RESPECTO AL CUERPO CITADO BAJO EL EMPUJE DE UN ACCIONADOR , UN ORGANO DE SALIDA DEL CUAL ESTA UNIDO, MEDIANTE UNA PRIMERA JUNTA ESFERICA PROVISTA DE UN PRIMER ELEMENTO EN FORMA DE MANGUITO , A UN ORGANO DE ENTRADA ACOPLADO AL REFLECTOR MEDIANTE UNA SEGUNDA JUNTA ESFERICA PROVISTA DE UN SEGUNDO ELEMENTO ; SIENDO MOVIL EL ORGANO DE ENTRADA A LO LARGO DE UNA GUIA ENTRE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA POSICIONES DE FIN DE CARRERA, EN LAS QUE EL PRIMER ELEMENTO EN FORMA DE MANGUITO Y EL SEGUNDO ELEMENTO EN FORMA DE MANGUITO , RESPECTIVAMENTE, AJUSTAN EN DISPOSICION DESLIZANTE CON LA GUIA Y QUEDAN RADIALMENTE BLOQUEADOS POR DICHA GUIA.

FARO DE INCLINACION REGULABLE.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/04/1992). Ver ilustración. Inventor/es: CURRERI, GIUSEPPE. Clasificación: B60Q1/06, F21M3/18.

FARO DE INCLINACION REGULABLE, EN EL QUE SE ENCUENTRA ALOJADO UN REFLECTOR EN EL INTERIOR DE UN CUERPO EXTERIOR PARA GIRAR RESPECTO AL MISMO BAJO EL EMPUJE DE UN ACCIONADOR , UNO DE CUYOS ORGANOS DE SALIDA ESTA UNIDO AL REFLECTOR MEDIANTE UN ORGANO DE ENTRADA APTO PARA EFECTUAR UNA CARRERA DETERMINADA A LO LARGO DE UN ELEMENTO DE GUIA SOLIDARIO DEL CUERPO EXTERIOR . EL ORGANO DE ENTRADA PRESENTA UN ELEMENTO EN FORMA MANGUITO PROVISTO DE O PROYECCIONES ABOCARDADAS Y QUE DEFINE UNA CAVIDAD ESFERICA EN LA QUE AJUSTA UNA CABEZA ESFERICA SUSTENTADA POR EL ORGANO DE SALIDA . LAS PROYECCIONES ABOCARDADAS PUEDEN DEFORMARSE, CUANDO SE PRESIONAN EN CONTACTO CON LOS RESPECTIVOS MEDIOS DE FIN DE CARRERA , PARA PERMITIR LA SEPARACION DEL ORGANO DE SALIDA DEL ORGANO DE ENTRADA.

FARO PARA VEHICULOS CON REGULACION MOTORIZADA DE LA ORIENTACION.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/1992). Ver ilustración. Inventor/es: RESSIA, ALESSIO. Clasificación: B60Q1/06, F21M3/20.

FARO PARA VEHICULOS QUE PRESENTA UN CUERPO EXTERIOR QUE ALOJA UN REFLECTOR ORIENTABLE RESPECTO AL CUERPO EXTERIOR CITADO MEDIANTE UN DISPOSITIVO ACCIONADOR , UN ORGANO DE SALIDA DEL CUAL ESTA CONECTADO AL REFLECTOR POR MEDIO DE UNA JUNTA ESFERICA EN LA CUAL UNA CABEZA ESFERICA SE ENCUENTRA ACOPLADA A UN CORRESPONDIENTE ASIENTO ESFERICO A TRAVES DE UN ACOPLAMIENTO EN BAYONETA.

FARO PARA VEHICULO, EN PARTICULAR VEHICULOS AUTOMOVILES.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Electricidad

(01/04/1992). Ver ilustración. Inventor/es: CHIRIO, ROBERTO. Clasificación: B60Q1/04, H05B41/26.

FARO PARA VEHICULOS, EN PARTICULAR VEHICULOS AUTOMOVILES PROVISTO DE UNA CUBIERTA EXTERIOR , LA CUAL ALOJA A UN REFLECTOR QUE CONTIENE UNA LAMARA DE EMISION O DESCARGA REGULADA POR UN CIRCUITO INVERSOR , EL CUAL ES APTO PARA TRANSFORMAR UNA TENSION CONTINUA DE ALIMENTACION EN UNA TENSION ALTERNA PARA ALIMENTAR UN CIRCUITO DE ENCENDIDO APTO PARA SUMINISTRAR EN LA LAMPARA UN IMPULSO DE CEBADURA DE TENSION ELEVADA. EN EL CIRCUITO DE ENCENDIDO , UN AUTOTRANSFORMADOR CON ELEVADA RELACION DE TRANSFORMACION RECIBE, EN CABEZA DE SU PRIMARIO, UNA TENSION RAPIDAMENTE VARIABLE OBTENIDA DESCARGANDO UN CONDENSADOR MEDIANTE UN DESCARGADOR DE GAS , PARA SUMINISTRAR EL CITADO IMPULSO DE TENSION EN CABEZA DEL SECUNDARIO DE DICHO TRANSFORMADOR.

FARO PARA VEHICULOS, EN PARTICULAR VEHICULOS AUTOMOVILES.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/1992). Ver ilustración. Inventor/es: CHIRIO, ROBERTO. Clasificación: B60Q1/04, F21M3/14, F21M3/08.

FARO PARA VEHICULOS, EN PARTICULAR VEHICULOS AUTOMOVILES, PROVISTO DE UN REFLECTOR COMPUESTO POR DOS PORCIONES PARABOLICAS UNIDAS ENTRE SI Y QUE PRESENTAN UN EJE OPTICO COMUN Y UNOS FOCOS DISPUETOS EN PUNTOS DIVERSOS. EL FARO ESTA ADEMAS PROVISTO DE UNA LAMPARA EMISORA O DE DESCARGA DISPUESTA EN CORRESPONDENCIA CON UNO DE LOS DOS FOCOS, Y PARCIALMENTE RODEADA POR UN FILTRO PARA RAYOS ULTRAVIOLETA, PARA EMITIR UN PRIMER HAZ ANTIDESLUMBRANTE CONSTITUIDO POR LUZ VISIBLE, Y UN SEGUNDO HAZ DESLUMBRANTE CONSTITUIDO ESENCIALMENTE POR RAYOS ULTRAVIOLETA.

FARO PARA VEHICULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1992). Ver ilustración. Inventor/es: LOGGIA, MICHELE. Clasificación: B60Q1/068.

FARO PARA VEHICULOS, EN EL CUAL UNA CUBIERTA , EXTERIOR ALOJ A UN SOPORTE DE UN REFLECTOR (3A) ORIENTABLE RESPECTO A LA CUBIERTA EXTERIOR BAJO EL EMPUJE DE UN ACCIONADOR LINEAL, UN ORGANO DE SALIDA DEL CUAL SE ENCUENTRA ACOPLADO EL SOPORTE DEL REFLECTOR (3A). EL ACCIONADOR ESTA SUSTENTADO POR LA CUBIERTA EXTERIOR Y SE UNE A DICHA CUBIERTA MEDIANTE UN ACOPLAMIENTO TORNILLO-TUERCA DE LONGITUD REGULABLE, PARA REGULAR LA POSICION DEL ORGANO DE SALIDA RESPECTO A LA CUBIERTA.

FARO PARA VEHICULOS EN PARTICULAR VEHICULOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/01/1992). Inventor/es: TOSCANO, GIOACCHINO. Clasificación: F21M3/00.

FARO PARA VEHICULOS, EN PARTICULAR VEHICULOS AUTOMOVILES, QUE COMPRENDE UNA CUBIERTA EXTERIOR LA CUAL PRESENTA UNA CAVIDAD INTERNA; UN REFLECTOR ALOJADO EN EL INTERIOR DE DICHA CAVIDAD ; UN APENDICE TUBULAR QUE SE PROYECTA HACIA EL EXTERIOR DE DICHA CUBIERTA ; Y UN TAPON DE CIERRE DE DICHO APENDICE TUBULAR ; PRESENTANDO EL CITADO APENDICE TUBULAR UNA RANURA LATERAL Y DEFINIENDO CON DICHO TAPON , UN ANAL LABERINTICO PARA PONER EN COMUNICACION DICHA CAVIDAD INTERNA CON EL AMBIENTE EXTERIOR A LA CUBIERTA A TRAVES DE DICHA RANURA , CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE EXISTEN UNOS MEDIOS DE RETENCION ELASTICOS SUSTENTADOS POR DICHA CUBIERTA EN TORNO AL CITADO APENDICE TUBULAR PARA BLOQUEAR DE MANERA LIBERABLE Y DESDE EL EXTERIOR EL CITADO TAPON EN SU POSICION AJUSTADA POR ENCIMA DE UN SEGMENTO TERMINAL DE DICHO APENDICE TUBULAR.

DISPOSITIVO ACCIONADOR PARA FAROS ORIENTABLES DE VEHICULOS.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/01/1992). Inventor/es: ZATTONI, SERGIO. Clasificación: B60Q1/076, F21M5/02.

DISPOSITIVO ACCIONADOR PARA FAROS ORIENTABLES DE VEHICULOS, QUE COMPRENDE UN ACCIONADOR LINEAL , ASOCIABLE A UN CUERPO EXTERIOR DE UN FARO Y CONECTABLE A UN REFLECTOR MOVIL DE DICHO FARO PARA DESPLAZAR AL REFLECTOR RESPECTO AL CUERPO EXTERIOR , COMPRENDIENDO DICHO ACCIONADOR LINEAL UN MOTOR ELECTRICO DE CORRIENTE CONTINUA, QUE PRESENTA UNA TENSION DE TRABAJO DETERMINADA; Y UN CIRCUITO REGULADOR DE DICHO MOTOR COMPRENDIENDO DICHO CIRCUITO REGULADOR UNA FUENTE DE TENSION CONTINUA DE UNA TENSION NOMINAL DETERMINADA, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE DICHO CIRCUITO REGULADOR COMPRENDE, ADEMAS, UN CIRCUITO ELECTRONICO ESTABILIZADOR-ADAPTADOR , QUE PRESENTA UNA ENTRADA CONECTADA A DICHA FUENTE Y UNA SALIDA CONECTADA AL CITADO MOTOR Y APTA PARA SUMINISTRAR UNA TENSION ESTBILIZADA IGUAL A DICHA TENSION DE TRABAJO, INDEPENDIENTEMENTE DEL VALOR DE DICHA TENSION NOMINAL.

FARO EMPOTRADO, PARTICULARMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/1991). Ver ilustración. Inventor/es: MATTIODA, ROBERTO. Clasificación: B60Q1/04.

FARO PROVISTO DE UN CUERPO EXTERNO EN FORMA DE CUENCO QUE PRESENTA POR SU PARTE DELANTERA UNA ABERTURA , Y DE UNA ENVOLTURA TUBULAR MONTADA DENTRO DEL CUERPO EXTERNO Y EXTRAIBLE A TRAVES DE LA ABERTURA DEL MISMO. UN ELEMENTO ELASTICO CONSTITUIDO POR UNA PORCION DE UNA ARMADURA MOVIL DE BLOQUEO DE UN CAPUCHON EXTERIOR DE CIERRE DE LA ENVOLTURA , QUEDANDO COMPRENDIDO ENTRE EL CAPUCHON CITADO Y UNA PARED DE FONDO DEL CUERPO EXTERNO PARA IMPELER TANTO AXIALMENTE A LA ENVOLTURA HACIA LA ABERTURA DEL CUERPO EXTERNO , COMO UN DIENTE DE LA ENVOLTURA EN AJUSTE POSITIVO CON UN DISPOSITIVO ELASTICO DE ENGANCHE SITUADO EN EL CUERPO EXTERNO , Y AJUSTADO A PRESION POR EL DIENTE DE LA ENVOLTURA.

PERFECCIONAMIENTOS EN UN GRUPO OPTICO PARA VEHICULOS CON DISPOSITIVO DE AVISTAMIENTO OPTICO INCORPORADO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/09/1991). Ver ilustración. Inventor/es: LOGGIS, MICHELE. Clasificación: B60R11/04, B60Q1/04, B60R1/08.

PERFECCIONAMIENTOS EN UN GRUPO OPTICO PARA VEHICULOS CON DISPOSITIVO DE AVISTAMIENTO OPTICO INCORPORADO, CERRADO EXTERNAMENTE POR UN CUERPO TRANSPARENTE Y PROVISTO DE UN CUERPO PORTA-LUCES INTERNO QUE DEFINE UNA O MAS CAVIDADES REFLECTANTES , EN EL INTERIOR DE CADA UNA DE LAS CUALES SE ENCUENTRA ALOJADA UNA FUENTE LUMINOSA , Y UNA ULTERIOR CAVIDAD QUE ALOJA UN DISPOSITIVO DE AVISTAMIENTO OPTICO CONSTITUIDO POR CUANDO MENOS UNA TELECAMARA O, EN TODO CASO, POR EL SENSOR OPTICO DE ENTRADA DE LA TELECAMARA CITADA, UNA DE CUYAS LENTES-OBJETIVO SE OBTIENE DIRECTAMENTE POR ESTAMPACION SORE UNA PORCION (12A, 30) DEL CUERPO TRANSPARENTE DISPUESTA COMO CIERRE DE LA CORRESPONDIENTE CAVIDAD.

PERFECCIONAMIENTOS EN UN GRUPO OPTICO PARA VEHICULOS CON SENSOR DE ULTRASONIDOS INCORPORADO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/09/1991). Ver ilustración. Inventor/es: LOGGIA, MICHELE. Clasificación: B60R11/02, B60Q1/04.

PERFECCIONAMIENTOS EN UN GRUPO OPTICO PARA VEHICULOS CON SENSOR DE ULTRASONIDOS INCORPORADO, CERRADO EXTERNAMENTE POR UN CUERPO TRANSPARENTE Y PROVISTO DE UN CUERPO PORTA-LUCES INTERNO QUE DEFINE UNA O MAS CAVIDADES REFLECTANTES , DENTRO DE CADA UNA DE LAS CUALES HAY ALOJADO UNA FUENTE LUMINOSA , Y UNA ULTERIOR CAVIDAD QUE ALOJA UN SENSOR DE ULTRASONIDOS.

PERFECCIONAMIENTOS EN UN FARO DE SEÑALIZACION PARA VEHICULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1991). Ver ilustración. Inventor/es: MASIN, VALTER. Clasificación: B60Q1/04.

PERFECCIONAMIENTOS EN UN FARO DE SEÑALIZACION PARA VEHICULOS QUE PRESENTA UN REFLECTOR ELIPTICO DE TRASLACION CERRADO POR UNA LENTA TRANSPARENTE Y QUE ALOJA EN SU INTERIOR UNA FUENTE LUMINOSA , UN FILTRO COLOREADO Y UNA PANTALLA TRANSVERSAL OPACA; EXTENDIENDOSE LA FUENTE LUMINOSA A LO LARGO DE UN PRIMER EJE FOCAL DEL REFLECTOR ELIPTICO ; PASANDO LA PANTALLA OPACA POR UN SEGUNDO EJE FOCAL 916) DEL REFLECTOR ELIPTICO Y PRESENTANDO UNA CANALADURA QUE SE EXTIENDE A LO LARGO DEL SEGUNDO EJE FOCAL ; Y QUEDANDO EL FILTRO COLOREADO INTERPUESTO ENTRE EL PRIMERO Y EL SEGUNDO EJE FOCALES.

PERFECCIONAMIENTOS EN UN GRUPO OPTICO PARA VEHICULOS CON DISPOSITIVO DE AVISTAMIENTO OPTICO INCORPORADO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1991). Ver ilustración. Inventor/es: OLIVETTI, LUCIO. Clasificación: B60R11/04, B60Q1/04.

PERFECCIONAMIENTOS EN UN GRUPO OPTICO PARA VEHICULOS CON DISPOSITIVO DE AVISTAMIENTO OPTICO INCORPORADO CERRADO EXTERNAMENTE POR UN CUERPO TRANSPARENTE Y PROVISTO DE UN CUERPO PORTA-LUCES INTERNO QUE DEFINE UNA O MAS CAVIDADES REFLECTANTES , DENTRO DE CADA UNA DE LAS CUALES SE ENCUENTRA ALOJADA UNA FUENTE LUMINOSA , Y UNA ULTERIOR CAVIDAD QUE ALOJA UN DISPOSITIVO DE AVISTAMIENTO OPTICO CONSTITUIDO POR LO MENOS POR UNA TELECAMARA O, EN TODO CASO, POR EL SENSOR OPTICO DE ENTRADA U OBJETIVO DE LA CITADA TELECAMARA.

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE FAROS DE VEHICULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/1991). Ver ilustración. Inventor/es: VICARIO, FRANCO. Clasificación: B29C49/02.

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE FAROS PARA VEHICULOS, DE ACUERDO CON EL CUAL UN TUBO DE MATERIAL TERMOPLASTICO SE EXTRUYE EN CALIENTE ENTRE DOS SE MIMOLDES , CUYAS SUSPERFICIES DE ACOPLAMIENTO PRESENTAN, CADA UNA, UNA IMPRESION QUE REPRODUCE, EN NGATIVO, LA MITAD DE UNA ENVUELTA DE FARO QUE VA A FABRICARSE. EL CIERRE DE LOS SEMIMOLDES Y LA INYECCION EN CALIENTE DE UN FLUIDO A PRESION EN EL INTERIOR DE LA PARTE DEL TUBO ENCERRADA ENTRE LOS SEMIMOLDES HACEN QUE EL PROPIO TUBO SE ADHIERA A LA SUPERFICIE DE LAS DOS IMPRESIONES ENFRENTADAS Y QUE SE FORME UN CONTENEDOR CERRADO , UNA DE CUYAS PARTES SE CORTE POSTERIORMENTE PARA OBTENER UNA ENVUELTA DE UNA FARO , CONSTITUIDO POR UNA SOLA PIEZA DE MATERIAL TERMOPLASTICO MODELADO POR INYECCION Y QUE PRESENTA UNA ABERTURA PARA EL MONTAJE DE UNA FUENTE LUMINOSA Y, EVENTUALMENTE , POR LO MENOS UN FILTRO DE COLOR.

FARO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/01/1991). Inventor/es: CUBITO, LUCIANO. Clasificación: F21M3/02.

FARO DE INCLINACION REGULABLE, QUE COMPRENDE UNA CUBIERTA , LA CUAL DEFINE UNA CAMARA ; UN REFLECTOR PARABOLICO DE AJUSTE REGULABLE, ALOJADO DENTRO DE DICHA CAMARA ; UN DISPOSITIVO DE REGULACION PARA REGULAR DESDE EL EXTERIOR EL AJUSTE DEL REFLECTOR RESPECTO DE LA CUBIERTA ; UN SOPORTE TUBULAR DEL DISPOSITIVO DE REGULACION , SIENDO EL SOPORTE TUBULAR SOLIDARIO DE DICHA CUBIERTA Y ESTANDO AJUSTADO HERMETICAMENTE POR EL DISPOSITIVO DE REGULACION ; Y UNOS MEDIOS DE RESPIRACION PARA DISPONER DICHA CAMARA EN COMUNICACION CON EL AMBIENTE EXTERNO CIRCUNDANTE A DICHA CUBIERTA ; CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE LOS CITADOS MEDIOS DE RESPIRACION COMPRENDEN UN CONDUCTO EN SERPENTIN REALIZADO A TRAVES DE DICHO SOPORTE TUBULAR PARALELAMENTE A UN ORIFICIO AXIAL DE DICHO SOPORTE TUBULAR AJUSTADO HERMETICAMENTE A DICHO DISPOSITIVO DE REGULACION.

ACOPLAMIENTO ESFERICO DESMONTABLE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/01/1991). Inventor/es: FRACASSO, GIUSEPPE. Clasificación: F16D1/00.

ACOPLAMIENTO ESFERICO DESMONTABLE , QUE COMPRENDE UN ORGANO CONDUCTOR , UN ORGANO CONDUCIDO Y UNA JUNTA ESFERICA INTERPUESTA ENTRE DICHOS DOS ORGANOS; COMPRENDIENDO LA JUNTA ESFERICA UNA CABEZA ESFERICA SOLIDARIA DE UN PRIMERO DE LOS DOS ORGANOS Y ACOPLADA A UN ASIENTO ESFERICO SUSTENTADO POR UN SEGUNDO DE LOS DOS CITADOS ORGANOS; CARACTERIZADO POR EL HECHO DE COMPRENDER, ADEMAS, UN ORIFICIO SITUADO SOBRE EL SEGUNDO ORGANO, UN BLOQUE ELASTICAMENTE DEFORMABLE MONTADO A TRAVES DE DICHO ORIFICIO Y UNOS MEDIOS DE UNION DESMONTABLES PARA FIJAR DICHO BLOQUE SOBRE EL SEGUNDO ORGANO Y EN AJUSTE CON DICHO ORIFICIO , COMPRENDIENDO EL BLOQUE UNA PLURALIDAD DE ALETAS DEFORMABLES QUE DEFINEN PARCIALMENTE EL CITADO ASIENTO ; Y PRESENTANDO EL CITADO ORIFICIO DIMENSIONES TALES QUE IMPIDEN QUE LAS ALETAS DEL BLOQUE SE PLIEGUEN ELASTICAMENTEHACIA EL EXTERIOR, CON EL CONSIGUIENTE ENSANCHE DE DICHA BOCA DE ENTRADA , CUANDO EL CITADO BLOQUE SE ACOPLA AL SEGUNDO ORGANO.

FARO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/01/1991). Inventor/es: RESSIA, ALESSIO. Clasificación: F21M3/02.

FARO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, QUE COMPRENDE UN CUERPO REFLECTANTE , QUE A SU VEZ COMPRENDE UNA PARED POSTERIOR , CONFIGURADA DE MODO QUE DEFINE UN PARABOLOIDE POSTERIOR DE ROTACION , Y DOS PAREDES LATERALES TERMINALES ; Y UNA FUENTE LUMINOSA DISPUESTA EN COINCIDENCIA CON UN FOCO DE DICHO PARABOLOIDE POSTERIOR , CARACTERIZADO PORQUE LAS DOS MENCIONADAS PAREDES LATERALES TERMINALES ESTAN CONFIGURADAS DE TAL MANERA QUE DEFINEN RESPECTIVOS PARABOLOIDES LATERALES DE TRASLACION , LOS CUALES ESTAN DISPUESTOS CON SUS CONCAVIDADES ENFRENTADAS ENTRE SI Y QUE PRESENTAN EJES FOCALES SUSTANCIALMENTE HORIZONTALES Y PARALELOS CON EJE OPTICO DEL PARABOLOIDE POSTERIOR.

FARO PARA AUTOVEHICULOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/01/1991). Inventor/es: MASIN, VALTER. Clasificación: F21M3/02.

FARO PARA AUTOVEHICULOS, QUE COMPRENDE UN CUERPO REFLECTANTE , QUE A SU VEZ COMPRENDE UN PARABOLOIDE DE TRASLACION CON LAS PAREDES LATERALES TERMINALES INCLINADAS, Y UNA FUENTE LUMINOSA DISPUESTA CENTRALMENTE A LO LARGO DE UN EJE FOCAL DE DICHO PARABOLOIDE CARACTERIZADO POR EL HECHO DE COMPRENDER, ADEMAS, UN REFLECTOR ESFERICO COLOCADO CENTRALMENTE SOBRE DICHO PARABOLOIDE DETRAS DE DICHA FUENTE LUMINOSA Y UN DIAFRAGMA COLOCADO ENTRE LA LENTE CONDENSADORA Y EL REFLECTOR ESFERICO QUE PRESENTA RESPECTIVOS FOCOS SITUADOS EN UN ESPACIO COMPRENDIDO ENTRE EL DIAFRAGMA Y LA FUENTE LUMINOSA.

FARO DE INCLINACION REGULABLE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/07/1990). Ver ilustración. Inventor/es: BEZZO, CARLO. Clasificación: F21M3/20.

FARO DE INCLINACION REGULABLE , PROVISTO DE UNA CUBIERTA QUE ALOJA EN SU INTERIOR UN REFLECTOR REGULABLE ANGULARMENTE EN TORNO A UN EJE, HACIA UNA POSICION DE AJUSTE BASE, DE UN DISPOSITIVO DE REGULACION QUE PRESENTA UN ELEMENTO DE SALIDA PROVISTO DE UN ACOPLAMIENTO TORNILLO-TUERCA DE REGULACION FINA, UN PRIMER ELEMENTO DE ENTRADA PARA DESPLAZAR AXIALMENTE EL ELEMENTO DE SALIDA HACIA UNA POSICION DE AJUSTE BASE, Y UN SEGUNDO ELEMENTO DE ENTRADA MONTADO SOBRE LA CUBIERTA EN POSICION FIJA, PARA REGULAR EL ACOPLAMIENTO TORNILLO-TUERCA ; DESACOPLANDO UN DESPLAZAMIENTO DEL ELEMENTO DE SALIDA DESDE LA POSICION CERO POR PARTE DEL PRIMER ELEMENTO DE ENTRADA EL SEGUNDO ELEMENTO DE ENTRADA DEL ELEMENTO DE SALIDA CITADO.

FARO ELIPTICO, PARTICULARMENTE PARA VEHICULOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/02/1990). Ver ilustración. Inventor/es: MASIN, VALTER, MANUNTA, GIORGIO, FURLAN, GIOVANNI. Clasificación: F21M3/08.

FARO ELIPTICO , PARTICULARMENTE PARA VEHICULOS, EN EL QUE EXISTE UNA FUENTE LUMINOSA DISPUESTA EN CORRESPONDENCIA CON UN PRIMER FOCO DE UN FARO DE TIPO ELIPTICO, EL CUAL ENVUELVE LA FUENTE LUMINOSA Y PRESENTA UN EXTREMO ABIERTO VUELTO HACIA UNA LENTE CONVERGENTE COAXIAL AL FARO ELIPTICO CITADO, HABIENDO UN DIAFRAGMA INTERPUESTO ENTRE LA FUENTE LUMINOSA Y LA LENTE Y A PROXIMIDAD DEL FOCO DE DICHA LENTE , PARA INTERCEPTAR PARTE DE LOS RAYOS PROCEDENTES DEL FARO Y CONFERIR AL HAZ FOCALIZADO POR LA LENTE UNA PROYECCION DE FORMA DETERMINADA; Y PRESENTANDO ESTE DIAFRAGMA , POR LA PARTE ORIENTADA HACIA LA FUENTE LUMINOSA UNA SUPERFICIE REFLECTANTE EN FORMA DE CASQUETE ESFERICO CON CENTRO EN EL SEGUNDO FOCO ELIPTICO.

FARO CON DISPOSITIVO MOTORIZADO DE REGULACION DE AJUSTE.

(01/12/1989) FARO, PARTICULARMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, QUE COMPRENDE UNA CUBIERTA EXTERNA, LA CUAL A SU VEZ COMPRENDE UN CUERPO POSTERIOR CONFIGURADO EN FORMA DE CUENCO Y UNA LENTE ANTERIOR DE CIERRE, UN REFLECTOR ALOJADO DENTRO DE DICHO CUERPO POSTERIOR, UNOS MEDIOS DE UNION PARA UNIR DICHO REFLECTOR AL CITADO CUERPO POSTERIOR DE MANERA GIRATORIA EN TORNO A UN EJE SENSIBLEMENTE HORIZONTAL; UN DISPOSITIVO MOTORIZADO DE REGULACION QUE COMPRENDE UN ORGANO DE SALIDA O ESCAPE MOVIL AXIALMENTE, PARA REGULAR LA POSICION ANGULAR DE DICHO REFLECTOR EN TORNO AL CITADO EJE HORIZONTAL, QUEDANDO MONTADO DICHO DISPOSITIVO REGULADOR A TRAVES DEL MENCIONADO CUERPO POSTERIOR Y UNIDO AL MISMO DE MANERA DESMONTABLE; Y UNOS MEDIOS DE ACOPLAMIENTO INTERPUESTOS ENTRE DICHO ORGANO DE ESCAPE…

FARO ANTINIEBLA PARA VEHICULOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/09/1989). Ver ilustración. Inventor/es: VALENTE, FRANCO, MANUNTA, GIORGIO. Clasificación: F21M7/00, F21M3/20.

FARO ANTINIEBLA PARA VEHICULOS, EN PARTICULAR VEHICULOS AUTOMOVILES, EN EL CUAL EL CUERPO DEL FARO PRESENTA UN ELEMENTO DE UNION SALIENTE PARA SU CONEXION DESMONTABLE EN UN PUNTO DE ENGANCHE SOBRE EL CORRESPONDIENTE VEHICULO. EN EL ELEMENTO DE UNION DOS BRAZOS , EL PRIMERO SOLIDARIO DEL CUERPO DEL FARO Y EL SEGUNDO CONECTABLE AL VEHICULO, ESTAN UNIDOS ENTRE SI EN FORMA ARTICULADA MEDIANTE UNA BISAGRA A PRESION REGULADA POR MUELLE Y APTA PARA MANTENER EL CUERPO DEL FARO EN UN ESTADO NORMAL OPERATIVO, PERO PARA PERMITIR TUMBAR EL CUERPO CITADO HACIA ATRAS EN CASO DE CHOQUE.

FARO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1989). Ver ilustración. Inventor/es: MANUNTA, GIORGIO, COSTA, GIAN FRANCO. Clasificación: B60Q1/00.

FARO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, QUE COMPRENDE UNA CUBIERTA EXTERIOR Y UNA PARED POSTERIOR PROVISTA DE UN DISPOSITIVO DE UNION A UNA PARED EXTERNA DE UNA CARROCERIA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, CARACTERIZADO PORQUE DICHO DISPOSITIVO DE UNION ES UN DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO EN BAYONETA Y COMPRENDE UN PERNO, QUE SE PROYECTA DESDE DICHA PARED POSTERIOR, Y UNA CABEZA DE UNION MONTADA EN DISPOSICION GIRATORIA SOBRE DICHO PERNO Y AXIALMENTE DESLIZANTE SOBRE EL MISMO CONTRA EL EMPUJE DE UNOS MEDIOS ELASTICOS INTERPUESTOS ENTRE LA CABEZA DE UNION CITADA Y LA INDICADA PARED POSTERIOR; PUDIENDO MONTARSE DICHA CABEZA A TRAVES DE UN ORIFICIO EXISTENTE EN LA REFERIDA PARED EXTERNA, EXISTIENDO UNOS DISPOSITIVOS DE LEVA INTERPUESTOS ENTRE LA MENCIONADA CABEZA Y DICHO PERNO, PARA ESTABLECER, EN LA PRACTICA, UN DESPLAZAMIENTO AXIAL DE LA CITADA CABEZA A LO LARGO DE DICHO PERNO, Y EN CONTACTO CON UNA SUPERFICIE INTERNA DE LA MENCIONADA PARED EXTERNA, COMO CONSECUENCIA DE UNA ROTACION DE DICHA CABEZA EN TORNO A DICHO PERNO.

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