Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/06/1974). Ver ilustración. Clasificación: F23Q7/00.
Resumen no disponible.
Secciones de la CIP Electricidad Física
(16/06/1974). Ver ilustración. Clasificación: H05B39/04, G07F17/34.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/06/1974). Ver ilustración. Clasificación: F02M43/00.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/1974). Ver ilustración. Clasificación: F02M61/20, F23K.
Inyector de combustible líquido, del género que comprende un elemento valvular forzado elásticamente y móvil por el combustible bajo presión para permitir que circule combustible desde un orificio, caracterizado porque el forzamiento elástico del elemento valvular es proporcionado, por lo menos en parte, por un haz de fibras que se extienden substancialmente transversales respecto al movimiento del elemento valvular.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1974). Ver ilustración. Clasificación: F01C21/08, F24B.
Bomba de paletas, deslizantes y rotativas, del género que comprende en combinación una cámara de bombeo que tiene una superficie periférica interna substancialmente cilíndrica y paredes extremas, un rotor situado en dicha cámara de bombeo, pudiendo girar dicho rotor alrededor de un eje desplazado del eje de la cámara de bombeo, por lo menos un par de paletas deslizables dentro de ranuras practicadas en el rotor, un paso de entrada y un paso de salida en comunica ción con la cámara de bombeo y a través de los cuales pasa liquido cuando el rotor gira dentro de la cámara de bombeo, caracterizada porque presenta también un rodillo montado en el extremo de cada paleta contiguo a la superficie periférica interna de la-cámara de bombeo; contactando el rodillo con la superficie de la cámara de bombeo, siendo los ejes de los rodillos substancialmente paralelos al eje de rotación del rotor.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1974). Ver ilustración. Clasificación: F02M39/02.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/1973). Ver ilustración. Clasificación: F02M41/14, F02D1/06, F02M59/00.
Resumen no disponible.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Física
(01/05/1973). Ver ilustración. Clasificación: F02D1/04, G05D13/10.
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Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1973). Ver ilustración. Clasificación: F16H61/16, B60K17/04, B60K28/00.
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Secciones de la CIP Electricidad Física
(16/04/1973). Clasificación: H05B39/10, G01R.
Circuito perceptor para una luz eléctrica, caracterizado porque comprende un elemento dotado de impedancia para la conexión en serie con la luz y una fuente de suministro, siendo la impedancia de un valor tal que substancialmente no tiene lugar calentamiento del filamento de la luz, y medios para percibir la tensión desarrollada a través del elemento.
Sección de la CIP Electricidad
(01/04/1973). Ver ilustración. Clasificación: H01H25/04, H01H63/24.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/1973). Ver ilustración. Clasificación: B01D27/07, B01D.
Unidad filtrante, del tipo general que comprende una cabeza que define una espiga central hueca y un recipiente cilíndrico hueco, caracterizada porque el recipiente tiene un borde en un extremo, estando cerrado el extremo opuesto del recipiente, y porque la unidad comprende además un anillo de retención fileteado para cooperar a rosca con una parte fileteada complementariamente de la cabeza, estando provisto dicho anillo de retención de una pestaña que coopera con dicho borde para retener el recipiente respecto a la cabeza.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1973). Ver ilustración. Clasificación: F02M61/14, F02M61/08, F02M.
Inyector de combustible, del género destinado a ser montado en un orificio de un motor de combustión inter na y a cuyo través se suministra combustible líquido bajo presión a un espacio de combustión del motor, caracterizado por que comprende un cuerpo monopieza alargado, una cavidad que se extiende hacia el interior desde un primer extremo del cuerpo, un conducto de suministro de combustible practicado en el cuerpo y que comunica por un extremo con la cavidad y por su otro extremo con una entrada de combustible, medios en el cuerpo, junto a su otro extremo por los que el cuerpo puede ser fijado dentro de dicho orificio y un conjunto de válvula montado en dicha cavidad, incluyendo dicho conjunto de válvula una punta de tobera en la cual hay practicado un orificio a través del cual circula combustible hacia el interior del motor y un obturador cargado con resorte para mandar la circulación de combustible a través de dicho orificio.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1973). Clasificación: F02M59/46, F02M63/02, F02M.
Disposición de inyección de combustible, para suministrar combustible a motores de combustión interna, del género que comprende un acumulador en el cual está almacenado combustible bajo presión, un inyector, a través del cual se dirige combustible desde el acumulador hacia el interior de un espacio de combustión de un motor, y medios valvulares que son abiertos durante un tiempo predeterminado para mandar la cantidad de combustible suministrada a través. del inyector, caracterizada porque hay dispuesta entre el acumulador y el inyector una válvula accionable para permitir una circulación normal de combustible hacia el motor, cerrándose dicha válvula para impedir que circule hacia el motor un volumen de combustible superior al predeterminado.
(16/02/1973) Interruptor eléctrico, caracterizado porque incluye un elemento de puenteado capaz de ser acercado a un par de contactos fijos y alejado de los mismos, medios elásticos para alejar el elemento de puenteado de dichos contactos y un mecanismo accionador apto para acercar el elemento de puenteado hacia dichos contactos y para permitir el retorno del mismo bajo la acción de los medios elásticos, comprendiendo dicho mecanismo accionador una leva dotada de movimiento angular, un limitador dispuesto entre la leva y el elemento de puenteado, produciendo el movimiento angular de la leva en un sentido el acercamiento del limitador y del elemento de puenteado hacia dichos contactos, un retén sometido a una carga elástica para cooperar con dicho limitador, cooperando dicho retén con dicho limitador, cuando éste ha sido acercado a los contactos una distancia…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1973). Clasificación: F16J3/02, F15B.
Diafragma para dispositivo de control neumático, del tipo que comprende un par de membranas de origen animal o sintético dispuestas una al lado de la otra, caracterizado porque presenta interpuesta entre las membranas una capa de material resínico sintético de alta densidad que es flexible y que no; aumenta sustancialmente la rigidez del diafragma.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/01/1973). Ver ilustración. Clasificación: F02M41/14, F02M59/10.
Resumen no disponible.
Secciones de la CIP Física Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/01/1973). Ver ilustración. Clasificación: G09F11/12, F02M41/14, F02M59/00, F04B19/02.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1972). Ver ilustración. Clasificación: F02M41/14.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1972). Ver ilustración. Clasificación: F02M39/00.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1972). Ver ilustración. Clasificación: F02C7/262.
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Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Electricidad
(01/12/1972). Ver ilustración. Clasificación: F02D41/20, H03K17/0416, H03K17/72.
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Sección de la CIP Electricidad
(16/11/1972). Ver ilustración. Clasificación: H02K3/18.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/1972). Clasificación: F16H3/12, F16H59/46, F16H5/84.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/1972). Ver ilustración. Clasificación: F02D1/10, F02D1/00.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/1972). Ver ilustración. Clasificación: F02M45/12, F02M61/04.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/09/1972). Ver ilustración. Clasificación: F16H3/00.
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(16/07/1972) Válvula de descarga para aparatos de bombeo de combustible líquido, siendo la válvula del género dispuesto en conjunto a la bomba de inyección de combustible y que se abre durante una carrera de inyección para permitir que circule o fluya combustible hacia el correspondiente motor térmico y que entonces se cierra y permite que una cantidad predeterminada de combustible refluya hacia la bomba el final de la carrera de inyección, caracterizada porque comprende, en combinación, un órgano deslizable, entre un par de topes, dentro de un orificio, constituyendo dicho orificio parte del paso de flujo de la bomba de inyección hacia el correspondiente motor térmico, y medios obturadores contenidos dentro del órgano y dispuestos para abrirse cuando el órgano ha sido movido en un grado predeterminado…
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/1972). Ver ilustración. Clasificación: B01D27/07, B01D.
Unidad filtrante de líquidos, del género que comprende un bote que está cerrado por un extremo, un elemento filtrante anular dispuesto dentro del bote, un tubo central dispuesto dentro del bote y entre el cual y el interior del bote está situado el elemento, y una tapa para el otro extremo del bote, caracterizada porque la tapa comprende un tapón cilíndrico que se introduce en el extremo de dicho tubo, y una placa anular de tapa fijada a la periferia del bote, teniendo dicho tapón una pestaña periférica que se introduce por debajo de dicha placa anular de tapa.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1972). Ver ilustración. Clasificación: F02M55/02, F02M41/14.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1971). Ver ilustración. Clasificación: F02B47/02, F02M25/00.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1971). Ver ilustración. Clasificación: F02M55/00, F02M59/26, F02M59/44.
Resumen no disponible.
