APARATO PARA PINTAR AUTOMATICAMENTE RECIPIENTES DESTINADOS AL ENVASADO DE FLUIDOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1976). Clasificación: B05C5/02.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1976). Clasificación: B05C5/02.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/09/1976). Clasificación: B67C3/04.
Aparato para el llenado múltiple de recipientes caracterizado porque su estructura comprende una plataforma formada a base de perfiles laminados, que adopta una forma circular y esté provista de radios del mismo material, unidos en el centro a un palastro en forma de corona circular, yendo dicha estructura apoyada sobre ruedas de acero provistas de rodamientos a rodillos que se deslizan por un carril sujeto al pavimento y acoplándose sobre los radios un pasillo de chapa para facilitar el acceso al personal de mantenimiento.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/09/1976). Clasificación: E04H.
Cabina de pintura automática para recipientes receptores de fluido, caracterizada por organizarse sobre un ojo, portador en uno de sus extremos por acoplamiento a rosca sobre el mismo, de una base que comporta dos imanes magnéticos, que retienen al recipiente para ser pintado, apoyando el extremo opuesto del mismo eje en un tope con rodamientos, fijado a una placa de unida que se acopla al extremo del vástago de un cilindro neumático que de esta forma cuando actúa, o sea cuando el vástago se mantiene fuera mantiene al eje en su posición más baja y por el contrario cuando el vástago se introduce en el interior del cilindro, el eje asciende, elevando el recipiente.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/09/1976). Clasificación: B65G.
Dispositivo para suministrar recipientes vacios a las instalaciones de llenado, caracterizado por comprender una parte móvil formada por un soporte provisto de ruedas giratorias fijadas mediante tornillos en sus paredes laterales, cuyas ruedas le proveen de la facultad de mantener un movimiento de avance y retroceso y una segunda parte fija, constituida por una bandeja sobre la que se dirigen los recipientes a la instalación de llenado, que está provista en toda su longitud de unas tiras de teflón, sujetas mediante tornillos, para conseguir el perfecto deslizamiento de los recipientes sobre ella y de unas guías verticales que conducen los recipientes y otras horizontales entre las que quedan situadas las ruedas que determinan su avance y retroceso.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1976). Clasificación: F16K.
VÁLVULA DE MEMBRANA PARA CORTE DE GAS, caracterizada por comprender dos, tapas, separadas entre si por una junta o membrana de material adecuado, disponiéndose unidos estos tres elementos por medio de tornillos, estando provista la tapa superior de un orificio roscado para paso del fluido motor, comunicado con presión de aire de la instalación, a fin de realizar la apertura o cierre de la válvula y llevando alojada en su centro la tapa inferior un émbolo accionado por membrana que recibe la presión de aire de la instalación.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1976). Clasificación: F16D.
Freno perpendicular para recipientes conducidos en transportador de cadena, caracterizado por comprender un cilindro que es un actuador neumático e hidráulico de serie, unido al conjunto de mecanismo de freno a través de dos soportes en "L" vinculándose el extremo del vástago de dicho cilindro mediante un sistema de fijación adecuado, un eje-tope que se desliza por el interior de un paralelepípedo fijado al soporte por medio de tornillos, con un casquillo de bronce para disminuir su rozamiento y que está provisto en su extremo de un tope actuante sobre el casquete inferior de los recipientes determinando su parada.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1976). Clasificación: F16D.
Freno de uña para recipientes conducidos en un transportador mecánico, caracterizado por estar constituido por un cilindro neumático como accionador del mecanismo y el propio mecanismo de frenado, siendo el cilindro un actuador neumático o hidráulico de serie que está unido por su parte central al transportador a través de un montaje giratorio y estando constituido el mecanismo por un sistema de palancas, acoplado en el interior de un armazón o caja robusta montada a través de tornillos y que adopta forma de paralelepípedo, vinculándose la extremidad del eje del cilindro al extremo de la palanca, a la que acciona, por medio de una horquilla con pasador de sujección.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1976). Clasificación: F16D.
FRENO DE MORDAZA PARA RECIPIENTES CONDUCIDOS EN TRANSPORTADOR DE CADENA, caracterizado por estar constituido por dos brazos, que se articulan a un soporte unido por medio de tornillos a las pletinas del tramo transportador y que son accionados en sus movimientos de aproximación o separación, en los que respectivamente determinan la detención o paso de los recipientes en su recorrido, a través de un cilindro neumático al que es vinculan por el extremo opuesto al que actúa sobre el recipiente.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1976). Clasificación: F16B.
Cabeza para envadado de fluído en sus recipientes receptores, caracterizada por estar formada por dos cuerpos de bronce unidos por roscado, estando provisto él que ocupa la posición superior de unas tapa de cierro deforma triangular que se une a una segunda tapa de la misma forma geométrica por medio de simbolos antivibratorios, estando provista esta segunda tapa en uno de sus vértices achaflanados de un dado con orificio central para alojamiento del eje que le sirve de guía, y en su zona central de una alojamiento cada que permite acoplar, el vástago del cilindro neumática que preocupa el movimiento de subida y bajada del mecanismo, para cumplir su misión funcional.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/1976). Clasificación: B67D.
Columna para la distribución de fluídos líquidos, caracterizada esencialmente por estar constituida. por dos partes, una fija, que ocupa la posición inferior y otra móvil, giratoria a modo de en "tio-vivo", superpuesta a la anterior, estando la parte fija acoplada a un soporte de anclaje al suelo y regulada por dos tornillos para su perfecta nivelación y la móvil-destinada a la colocación de los recipientes receptores del líquido.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/1975). Clasificación: B65G.
Dispositivo de sujeción para el apilamiento de contenedores destinados al transporte de envases metálicos y especialmente de botellas para gases licuables del petróleo, caracterizado porque consta de:cuatro tacos de planta en triángulo, rectángulo isósceles, con el lado mayor opuesto al ángulo recto, situados uno en cada una de las esquinas superiores del contenedor; y cuatro barras, que determinan alojamientos para los tacos del contenedor inmediato inferior, formando triángulos, cuyos otros lados son las partes de los respectivos largueros del contenedor, que forman cada una de las cuatro esquinas inferiores. del mismo.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1970). Ver ilustración. Clasificación: F24C3/06.
Calentador de rayos infrarrojos, caracterizado esencialmente por comprender un cuerpo principal, de forma acampanada para facilitar la reflexión del calor, cuya alma o elemento productor, del calor infrarrojo se constituye por una o varias piezas cerámicas, alojadas en el fondo de la concavidad constituída al efecto, piezas que aparecen perforadas en toda su superficie por una pluralidad de pequeños orificios, habiendose previsto en la parte posterior de dicho cuerpo principal la disposición de los correspondientes quemadores y una entrada para el gas utilizable como combustible.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1970). Ver ilustración. Clasificación: F24F.
Aparato acondicionador de temperatura, caracterizado esecialmente por comprender un chasis unificado, con base aislada, que actúa como barrera, en cuyo interior se ha previsto la disposición de una mampara doblemente aislada, reductora del nivel de ruidos y protectora de los componentes interiores.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1969). Ver ilustración. Clasificación: F02B.
Un motor, caracterizado por estar montado sobre un mismo soporte, conjuntamente con el motor eléctrico que determina su arranque inicial, formado sobre una armadura rotativa con excitador incluído, ventilación automática y regulación de frecuencia, estando todos sus mecanismos protegidos por una carcasa blindada, habiendose previsto la constitución de un paso de tubería flexible desde el tanque de combustible al carburador y de éste al cilindro, donde se realiza la combustión, para acceso de los gases líquidos de petróleo como asimismo medios para suministro continuo de combustible desde el exterior del propio motor.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/1969). Ver ilustración. Clasificación: B23K.
Un aparato soldador, caracterizado por comprender un recipiente, preferentemente cilíndrico, utilizable como depósito del combustible y sobre el cual se acoplan mediante rosca los elementos que forman el soldador propiamente dicho, constituidos por un tubo acodado, interiormente provisto de su correspondiente filtro, que por uno de sus extremos se embute en in sector acampanado de acoplamiento al recipiente, en el interior del cual se aloja la válvula reguladora de la salida de combustible, que es accionable desde el exterior y manual mente por la previsión del correspondiente mando.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/04/1969). Ver ilustración. Clasificación: A01K41/00.
Una incubadora, caracterizada esencialmente por estar constituida esencialmente por una pantalla reflectora, cubierta por su parte superior por una tapa de cierre, en cuya cara inferior, que lógicamente ocupará el fondo de la pantalla, se acopla un juego de quemadores que adopta una disposición radial y separación simétrica entre sí para conseguir una emisión de calor uniforme.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1969). Ver ilustración. Clasificación: F24F3/048.
Aparato acondicionador de temperatura, caracterizado esencialmente por comprender una carcasa de cobertura, provista tanto en su parte frontal como lateral de rejilla difusoras, en el interior de la cual se alojan el motor comprensor y los motores ventiladores, que se preveen herméticamente cerrado y protegidos contra el desgaste, como asimismo los últimos dotados de una base rígida.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/04/1969). Ver ilustración. Clasificación: A01K11.
Aparato para marcar reses, caracterizado esencialmente por comprender un cuerpo principal, preferentemente cilíndrico, en cuyo interior se ha previsto una zona de vaciado que constituye la cámara de calentamiento, en uno de cuyos laterales se dispone el quemador, comunicado con el conducto de entrada del combustible previsto al exterior del cuerpo principal y que comprende tubería y válvula reguladora de paso.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/01/1968). Clasificación: A01G.
Resumen no disponible.
(01/04/1967).
Resumen no disponible.
(01/04/1967).
Resumen no disponible.
(16/03/1967).
Resumen no disponible.
(16/03/1967).
Resumen no disponible.
(16/03/1967).
Resumen no disponible.
(16/11/1966).
Resumen no disponible.
(16/11/1966).
Resumen no disponible.
(16/11/1966).
Resumen no disponible.
(16/11/1966).
Resumen no disponible.
(16/11/1966).
Resumen no disponible.
(16/11/1966).
Resumen no disponible.
(01/08/1966). Ver ilustración.
Resumen no disponible.
(01/01/1966). Ver ilustración.
Resumen no disponible.