8 patentes, modelos y diseños de BRITAX-KOLB GMBH & CO

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1987). Clasificación: B60R22/36.

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA CINTURONES ARROLLABLES PARA VEHICULOS. COMPRENDE UNA PIEZA DE RETENCION DESPLAZABLE POR SI MISMA A LA POSICION DE CONTACTO CON LA TIRADA DE CINTURON ; UN BLOQUEO DE RETENCION DE LA TIRA DEL CINTURON QUE SOLAMENTE ES INICIABLE MEDIANTE LA PIEZA DE RETENCION Y MEDIANTE EL BLOQUEO DEL MECANISMO DETECTOR Y DE CONTROL, CUANDO LA ACELERACION SENSIBLE AL MOVIMIENTO DEL VEHICULO SUPERA UN VALOR LIMITE MINIMO TAL COMO 0,45 G Y LA ACELERACION SENSIBLE AL CINTURON SUPERA UN VALOR LIMITE TAL COMO 1,5 G; Y UN RESORTE DE RECUPERACIOPN (112K) DE LA PIEZA DE RETENCION QUE ESTA GRADUADO EN SU FUERZA DE FORMA TAL QUE EL BLOQUEO DE RETENCION ES INICIABLE POR LOS VALORES REDUCIDOS DE LA ACELERACION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1987). Clasificación: B60R22/42.

DISPOSITIVO DE RETENCION, AUTOSENSIBLE, PARA CINTURONES DE SEGURIDAD. COMPRENDE UN SENSOR SENSIBLE EN TODAS DIRECCIONES, MEDIANTE EL CUAL UN MIEMBRO DE CONTROL PREVIO QUE ESTA DISPUESTO CON LA TIRA DE CINTURON , ESTA RELACIONADO EN CONEXION FUNCIONAL CON EL ELEMENTO DE RETENCION , DE MANERA QUE EL MIEMBRO DE CONTROL , MEDIANTE SU MOVIMIENTO PROVOCADO POR LA TIRA DEL CINTURON EN CASO DE ACTIVACION, LLEVA AL ELEMENTO DE RETENCION A SU APLICACION SOBRE LA TIRA DEL CINTURON ; SIENDO EL SENSOR DEL TIPO SENSIBLE AL VEHICULO Y/O SENSIBLE A LA TIRA DEL CINTURON, HABIENDOSE PREVISTO QUE A CADA ACTIVACION DEL SENSOR, SE LLEVA, MEDIANTE EL MIEMBRO DE CONTROL PREVIO , AL MECANISMO DE RETENCION A SU PREPARACION PARA EL BLOQUEO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1986). Clasificación: B60R22/46.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1986). Clasificación: B60R22/04.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/05/1985). Clasificación: A62B35/02.

1. Conjunto de guía para un cinturón de seguridad de vehículo, comprendiendo un cuerpo que tiene una ranura para recibir una correa del cinturón de seguridad y un agujero para recibir un miembro de unión , caracterizado por una formación cilíndrica convexa respectiva que circunda cada extremo del agujero teniendo tales formaciones un eje común que es perpendicular al eje del agujero y a la dirección longitudinal de la ranura , siendo el miembro de unión cilíndrico y de diámetro sustancialmente más pequeño que el agujero , y llevando arandelas que tienen superficies cilíndricas cóncavas dispuestas para acoplarse con las formaciones cilíndricas convexas en el cuerpo. 2. Conjunto de guía para un cinturón de seguridad de vehículo.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1984). Clasificación: B60R22/36.

RETRACTOR DE ENCLAVAMIENTO DE EMERGENCIA PARA CINTURON DE SEGURIDAD.CONSTA DE DOS PIEZAS DE BASTIDOR PARALELAS , UN CARRETE CON UN ARBOL , EXISTIENDO UNA RUEDA DE TRINQUETE , UN MECANISMO DE CONTROL PIVOTABLE , DE MODO QUE UN MIEMBRO DE CONTROL INCORPORADO AL MISMO PROVOQUE EL MOVIMIENTO DEL CARRETE EN CONTACTO DE ENCLAVAMIENTO CON LOS MIEMBROS DEL BASTIDOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1984). Clasificación: B60R22/36.

RETRACTOR DE ENCLAVAMIENTO DE EMERGENCIA PARA CINTURON DE SEGURIDAD.COMPRENDE DOS PIEZAS DE UN BASTIDOR, UN CARRETE CON UN ARBOL PARA UN CINTURON DE SEGURIDAD Y DOS DISCOS ADYACENTES . CADA UNO DE ELLOS TIENEN DIENTES DE ENCLAVAMIENTO QUE ENGRANAN CON DIENTES COMPLEMENTARIOS E INHIBE LA ROTACION DEL CARRETE . LAS PUNTAS DE LOS DIENTES ESTAN SITUADAS EN UN CIRCUITO CENTRADO SOBRE EL EJE DEL CARRETE.