218 patentes, modelos y diseños de BORG-WARNER CORPORATION (pag. 4)
UN SISTEMA DE DIAGNOSTICO PARA USO CON UN APARATO DE CONTROL AMBIENTAL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1979). Clasificación: F25B13/00.
Un sistema de diagnóstico para uso con un aparato de control ambiental que incluye una bomba de calor dotada de unidades electromecánicas, un termostato y un módulo lógico dotado de un primer juego de contactos eléctricos acoplados por medio de un cableado de interconexión tanto al termostato como a las unidades electromecánicas, comprendiendo dicho sistema de diagnóstico: unos medios de interconexión eléctrica construidos para acoplamientos entre dicho primer juego de contactos eléctricos y dicho cableado de interconexión, y una pluralidad de lámparas indicadoras acopladas a dichos medios de interconexión, de modo que la iluminación de estas lámparas indique el estado del termostato y del cableado de interconexión entre el termostato y el módulo lógico.
UN CONJUNTO AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES PARA TRANSMITIR PAR ENTRE DOS ELEMENTOS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1979). Clasificación: F16D13/68.
Un conjunto amortiguador de vibraciones para transmitir para entre dos elementos, que comprende un cubo que tiene una parte de cuerpo central conectada para funcionamiento a un eje de salida, medio de montaje destinados a aplicarse a los medios de entrada de par, y medios flotantes destinados a moverse arqueadamente alrededor de cubo, caracterizado porque dicho cubo tiene dos o más brazos que se extienden radialmente, teniendo cada brazo en el mismo una ranura central que se extiende circunferencialmente , medios elásticos interpuestos entre cada uno de dichos brazos y dicho medios flotantes, y medios de accionamiento conectados para funcionamiento a dichos medios de montaje y que se extienden hacia dentro de cada ranura del brazo de cubo y en la trayectoria de dichos medios elásticos y destinados a aplicarse a los mismos.
UN CONJUNTO AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES PARA TRANSMITIR UN PAR ENTRE ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO Y ACCIONADO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/1979). Clasificación: F16D13/68.
Un conjunto amortiguador de vibraciones para transmitir un par entre elementos de accionamiento y accionado, que comprende un miembro de entrada destinado a aplicarse con unos medios de entrada de par, caracterizado porque un conjunto de plato de cubierta está destinado a ser conectado operativamente con medios de salida de par, espaciadores flotantes dentro de dicho conjunto de plato de cubierta, medios elásticos en dicho conjunto de plato de cubierta entre dichos espaciadores, incluyendo dicho conjunto de plato de cubierta por lo menos un plato de accionamiento destinado a aplicarse con dichos medios elásticos, y lengüetas de transmisión aseguradas a dicho miembro de entrada y que se extienden dentro de dicho conjunto de plato de cubierta, en la trayectoria de dichos medios elásticos y en aplicación con ellos.
UN SISTEMA DE REGULACION DE TIEMPO OPERADO POR VACIO PARA UTILIZAR CON UN CIRCUITO ELECTRICO ACCESORIO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(01/02/1979) Un sistema de regulación de tiempo operado por vacío para utilizar con un circuito eléctrico accesorio de un motor de combustión interna que tiene un manantial de vacío variable, caracterizado porque dicho sistema incluye un conmutador o interruptor eléctrico conectado en dicho circuito accesorio; medios de motor de vacío conectados a dicho conmutador, que hacen que dicho conmutador se cierre por debajo de un primer valor de depresión subatmosférica seleccionado en dichos medios de motor; un estrangulador de flujo que comunica con dichos medios de motor de vacío; en el que la mejora comprende un regulador de vacío comunicable con la atmósfera ambiente, con dicho manantial de vacío variable y con dichos medios de motor de vacío, incluyendo dicho regulador medios que…
UN EMBRAGUE AUTOMATICO PERFECCIONADO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/1979). Clasificación: B60K17/35.
Un embrague automático perfeccionado, dispuesto para el acoplamiento selectivo con retención de un primer miembro con un segundo miembro que va a ser movido o conducido cuando se aplique rotación al primer miembro, comprendiendo dicho embrague: unos primeros medios de acción de embrague asegurados al primer miembro para girar con el y con movimiento respecto a él, definiendo dichos primeros medios de acción de embrague un primer juego de dientes de embrague y un seguidor de leva; unos segundos medios de acción de embrague asegurados al segundo miembro para girar con él, definiendo dichos segundos medios de acción de embrague un segundo juego de dientes de embrague, estando dichos juegos primero y segundo de dientes de embrague destinados a engranar en los modos operativos de marcha en propulsión y marcha por inercia.
UN MECANISMO DE ACCIONAMIENTO QUE RESPONDE A LA TEMPERATURA.
(01/01/1979) Un mecanismo de accionamiento que responde a la temperatura que comprende un miembro de accionamiento y un miembro accionado, un embrague de fricción conectado entre dichos miembros destinado a proporcionar un acoplamiento liberable entre ellos, un mecanismo actuador asociado con dichos miembros y destinado a aplicar dicho embrague en respuesta a la presión de fluido, una fuente de presión y un colector para dicho mecanismo, habiendo un circuito de fluido que conecta a dicha fuente a dicho actuador, caracterizado porque dicho circuito de fluido incluye una válvula que tiene medios sensibles a la temperatura expuestos a un medio de temperatura variable, teniendo dicha válvula dos posiciones, un par de pasos de fluido que conectan dicho mecanismo de accionamiento y dicha válvula, estando dicha válvula conectada a dicha…
UN SISTEMA DE CONTROL PERFECCIONADO PARA UN SISTEMA DE REFRIGERACION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1979). Clasificación: F04D27/02.
Un sistema de control perfeccionado para un sistema de refrigeración que incluye un compresor, un condensador y un evaporador, todos conectados en un circuito de refrigeración cerrado, cuyo compresor incluye medios de control de capacidad ajustables, medios para regular los medios de control de capacidad ajustables y un motor eléctrico primario conectado para accionar el compresor, cuyo sistema de control está caracterizado por un circuito de control del motor principal, que incluye primeros medios de circuito para obtener una señal que varía como la altura o carga hidrostática del compresor y medios para utilizar la señal de indicación de altura hidrostática para regular la velocidad del motor eléctrico principal de tal manera que el control combinado de la velocidad del motor principal y de los medios de control de capacidad ajustables se efectúa de manera que se conserva la energía sin poner el compresor en embalamiento.
UN DISPOSITIVO RETENEDOR PARA UN RESORTE DE DIAFRAGMA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1979). Clasificación: F16D13/68.
Un dispositivo retenedor para un resorte de diafragma a ser utilizado con medios de fijación para un conjunto en el que la presión de muelle es controlada con exactitud caracterizado porque dicho retenedor comprende un alojamiento que tiene un rebajo en un extremo para recibir un muelle de diafragma en él, y una tapa de retenedor que hace tope con dicho alojamiento para aplicarse al muelle y comprimirlo hasta una tolerancia establecida.
UN CONJUNTO DE COJINETE DE DESEMBRAGUE AUTOAJUSTABLE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/10/1978). Clasificación: F16D13/75.
Resumen no disponible.
UN MECANISMO ACTUADOR DE AJUSTE AUTOMATICO PARA UN SISTEMA DE TRANSMISION ARTICULADA DE EMBRAGUE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/09/1978). Clasificación: F16D13/75.
Resumen no disponible.
UN METODO DE FORMAR UN PLATO DE PRESION DE EMBRAGUE EN FORMA DE U.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/09/1978). Clasificación: F16D13/71.
Resumen no disponible.
UN CONJUNTO PERFECCIONADO AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES PARA UN EMBRAGUE DE FRICCION DE UN VEHICULO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/09/1978). Clasificación: F16D13/68.
Resumen no disponible.
UN PROCEDIMIENTO PERFECCIONADO PARA TEMPLAR ARTICULOS DE ACERO POR ENFRIAMIENTO RAPIDO CON AGUA.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(01/07/1978). Clasificación: C21D1/667.
Resumen no disponible.
UN ELEMENTO DE CUBO PARA UN CONJUNTO DE PLATO DE EMBRAGUE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/1978). Clasificación: F16D13/68.
Resumen no disponible.
UN MECANISMO DE EMBRAGUE PERFECCIONADO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/05/1978). Clasificación: F16D13/74.
Resumen no disponible.
UN EMBRAGUE DE FRICCION PERFECCIONADO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/05/1978). Clasificación: F16D13/48.
Resumen no disponible.
UN EMBRAGUE DE FRICCION PERFECCIONADO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/05/1978). Clasificación: F16D13/38.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UNA JUNTA UNIVERSAL PARA LA TRANSMISION DE UN PAR ENTRE DOS ARBOLES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1978). Clasificación: F16D3/24.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN APOYO DE COJINETE DE LIBERACION DE EMBRAGUES AUTO-AJUSTABLES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1978). Clasificación: F16D13/75.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES PARA UN EMBRAGUE PARA UN DISPOSITIVO HIDRODINAMICO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/1977). Clasificación: F16D13/68.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UNA JUNTA UNIVERSAL PARA LA TRANSMISION DE PAR ENTRE DOS EJES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/1977). Clasificación: F16D3/20.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UNA VALVULA TERMICAMENTE ACCIONADA.
Sección de la CIP Física
(01/10/1977). Clasificación: G05D23/08.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN UN CONJUNTO DE EMBRAGUE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/09/1977). Clasificación: F16D13/38.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UNA VALVULA RELE DE VACIO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/09/1977). Clasificación: F16K.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN SISTEMA DE FRENADO PARA UN VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1977). Clasificación: B60T8/18.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UNA CADENA DE TRANSMISION DE FUERZA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1976). Clasificación: F16G13/04.
Resumen no disponible.
UN DISPOSITIVO INTERRUPTOR CENTRIFUGO.
Sección de la CIP Electricidad
(16/08/1976). Clasificación: H01H35/10.
Resumen no disponible.
UN METODO DE FABRICACION DE UN CONJUNTO DE DISCO DE FRICCION PLANO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/08/1976). Clasificación: F16D65/12.
Resumen no disponible.
UN DISPOSITIVO PERFECCIONADO DE VALVULA DE REGULACION DE PRESION NEUMATICA QUE RESPONDE A LA TEMPERATURA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1976). Clasificación: F16K17/38.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN CONJUNTO DE EMBRAGUE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1976). Clasificación: F16D13/64.
Resumen no disponible.
UN MECANISMO ADICIONAL DE ACCIONAMIENTO DE VELOCIDAD VARIABLE MODULADO POR TEMPERATURA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/1976). Clasificación: F01P7/04.
Resumen no disponible.
UN CASQUILLO DE SOPORTE DE MATERIAL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/1976). Clasificación: B23B13/08.
Resumen no disponible.