70 patentes, modelos y diseños de BENDIBERICA, S.A.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1986). Clasificación: B62D5/083.

DISTRIBUIDORES HIDRAULICOS ROTATIVOS, ESPECIALMENTE PARA SISTEMAS DE DIRECCION ASISTIDA DE VEHICULOS AUTOMOVILES. CONSTA DE UNA CAJA EN CUYO INTERIOR SE ENCUENTRA UN PRIMER ELEMENTO VALVULAR CONSTITUIDO POR UN ROTOR DISCOIDAL EN ESTRELLA , ACOPLADO EN ROTACION CON UN ARBOL DE ENTRADA QUE ESTA UNIDO AL VOLANTE DE DIRECCION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL; DE UN SEGUNDO ELEMENTO VALVULAR CONSTITUIDO POR DOS PIEZAS CONCENTRICAS DISTANCIADAS AXIALMENTE Y ENSAMBLADAS ENTRE SI; DE TRES BRAZOS EXTENDIDOS RADIALMENTE HACIA FUERA, CADA UNO DE LOS CUALES ESTA PROVISTAO DE UNA LUMBRERA , CERRADA PERIFERICAMENTE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1986). Clasificación: B62D5/22.

PERFECCIONAMIENTOS EN MECANISMOS DE DIRECCION ASISTIDA COMPACTOS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES. CONSISTENTES EN: DISPONER UN SGEUNDO PISTOIN FIJO, UNIDO A LA CAJA POR UN SEGUNDO VASTAGO PARALELO AL PRIMERO CON EL QUE SE HALLA ASOCIADO UN SEGUNDO CILINDRO MOVIBLE QUE SOSTIENE LA CREMALLERA Y DELIMITA UN SEGUNDO PAR DE CAMARAS A AMBOS LADOS DEL SEGUNDO PISTON; ALOJAR TOTALMENTE DENTRO DE LA CAJA A LOS VASTAGOS PRIMERO Y SEGUNDO Y LOS PRIMER Y SEGUNDO CILINDROS ; CONFORMAR A LOS PRIMER Y SEGUNDO VASTAGOS HUECOS, PARA QUE COMPORTEN PASOS DE FLUIDO UNIDOS CON LAS CAMARAS DEL PAR DE ELLAS ASOCIADAS.-.

Sección de la CIP Física

(16/03/1986). Clasificación: G01L3/08.

DISPOSITIVO CAPTADOR DE PAR PARA MECANISMO DE ACCIONAMIENTO, ESPECIALMENTE DE TIMONERIA O RUEDAS ORIENTABLES DE UN VEHICULO. COMPRENDE UN PRIMER Y UN SEGUNDO DISCOS AXIALMENTE ADYACENTES Y SOLIDARIZADOS RESPECTIVAMENTE EN ROTACION AL ORGANO PRIMARIO Y AL ORGANO SECUNDARIO , COMPORTANDO CADA DISCO UNA SERIE DE VENTANAS OPTICAS ANGULARMENTE REPARTIDAS Y DISPUESTAS DE MANERA QUE CADA VENTANA SEA SUSCEPTIBLE DE INSCRIBIRSE EN UN TRAYECTO LUMINOSO, ENTRE UNA FUENTE LUMINOSA Y POR LO MENOS UN DETECTOR FOTOELECTRICO DE TIPO PROPORCIONAL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1985). Clasificación: B62D5/12.

PERFECCIONAMIENTO EN UN MECANISMO DE DIRECCION ASISTIDA COMPACTO.CONSISTENTES EN UN SEGUNDO PISTON ANULAR, QUE SE UNE MECANICAMENTE CON EL PRIMER PISTON; SE DESLIZA HERMETICAMENTE DENTRO DE UN SEGUNDO ALOJAMIENTO CILINDRICO DE LA CAJA, COAXIAL CON EL PRIMER ALOJAMIENTO E INTERIOR Y HERMETICAMENTE SOBRE UNA PROLONGACION TERMINAL CILINDRICA Y LISA DEL VASTAGO, Y DELIMITA UN SEGUNDO PAR DE CAMARAS DE ACCIONAMIENTO OPUESTAS Y SEPARADAS HERMETICAMENTE DE LAS CAMARAS DEL PRIMER PAR, Y UN SEGUNDO PAR DE ELEMENTOS DE CONDUCCION EN LA CAJA, DISTINTOS DEL PRIMER PAR DE ELEMENTOS DE CONDUCCION, PARA ALIMENTAR CON FLUIDOS A PRESION LAS CAMARAS DEL SEGUNDO PAR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1985). Clasificación: B60T11/2.

CILINDRO MAESTRO HIDRAULICO, ESPECIALMENTE PARA SISTEMAS DE FRENADO DE VEHICULOS.COMPRENDE UN CUERPO TUBULAR , ATRAVESADO POR UN TALADRO , DENTRO DEL CUAL SE ENCUENTRA UN PISTON PRIMARIO Y UN PISTON SECUNDARIO , DEFINIENDO ESTE ULTIMO UNA CAMARA SECUNDARIA Y UNA CAMARA PRIMARIA , COMUNICANDO CADA UNA DE ELLAS CON EL CIRCUITO DE FRENOS RESPECTIVO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1984). Clasificación: B62D5/22.

MECANISMO DE DIRECCION ASISTIDA DE PIN/ON Y CREMALLERA, EN PARTICULAR, DEL TIPO DE SALIDA CENTRAL.CONSTA DE UN BLOQUE CREMALLERA PROVISTO DE UN TALADRO CENTRAL PASANTE CON EL QUE COOPERA EN DESLIZAMIENTO HERMETICO UNA ESTRUCTURA ANULAR DE HERMETICIDAD , FIJADA PERIFERICAMENTE SOBRE LA ZONA MEDIA DE UN VASTAGO HUECO ; DE UN MEDIO DE PISTON DE MEMBRANA RODANTE ASOCIADO AL CILINDRO Y UNIDO A LA CREMALLERA POR UN VASTAGO HUECO; Y DE UN SEGUNDO MEDIO DE PISTON.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1984). Clasificación: B62D5/22.

MECANISMO DE DIRECCION ASISTIDA PARA AUTOMOVILES.COMPRENDE UNA CAJA DE DIRECCION FIJA DE FORMA TUBULAR DENTRO DE LA QUE SE HALLA DISPUESTO UN CONJUNTO DE PIN/ON Y CREMALLERA COOPERANTES; UN CONJUNTO DE ASISTENCIA DE FLUIDO A PRESION QUE COMPRENDE UN PISTON FIJO Y UNIDO A LA CAJA POR UN VASTAGO HUECO , UN CILINDRO MOVIBLE ACOPLADO ELASTICAMENTE A LA CREMALLERA QUE DELIMITA UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA CAMARAS DE PRESION A AMBOS LADOS DEL PISTON , Y UN ELEMENTO DE VALVULA DE DISTRIBUCION ACCIONABLE POR EL ORGANO DE ENTRADA DE MANDO PARA ALIMENTAR SELECTIVAMENTE CON FLUIDO A PRESION LAS PRIMERA Y SEGUNDA CAMARAS VIA PASOS DE FLUIDO FORMADOS EN EL VASTAGO HUECO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1984). Clasificación: B62D5/07.

PERFECCIONAMIENTOS EN DISTRIBUIDORES HIDRAULICOS PARA SERVOMECANISMOS.CONSISTENTES EN QUE CADA CAMARA (V1 Y V2) DEL DISPOSITIVO DE ASISTENCIA (V) ES UNIDA AL CIRCUITO DE FLUIDO CORRESPONDIENTE ENTRE EL SEGUNDO Y EL TERCER ESTRANGULAMIENTOS DEL MISMO, INTRODUCIENDO LOS PRIMEROS ESTRANGULAMIENTOS UNA RESTRICCION CONSTANTE, MIENTRAS QUE LOS TERCEROS INTRODUCEN UNA RESTRICCION PROGRESIVA Y LINEAL; CADA SEGUNDO ESTRANGULAMIENTO INTRODUCE UNA RESTRICCION QUE PRIMERO ES SENSIBLEMENTE CONSTANTE E IGUAL A LA DEL PRIMER ESTRANGULAMIENTO DEL OTRO CIRCUITO Y LUEGO PROGRESIVA Y SENSIBLEMENTE SIMULTANEA CON EL TERCER ESTRANGULAMIENTO DEL OTRO CIRCUITO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/08/1984). Clasificación: B62D5/22.

MECANISMO DE DIRECCION ASISTIDA COMPACTA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.CONSTA DE UNA CAJA DE DIRECCION HECHA DE FUNDICION; DE UNA CREMALLERA TUBULAR HECHA DE FUNDICION, DESTINADA A SER APLICADA SOBRE UNA CARA DE APOYO FORMADA INTERIORMENTE EN UNA PARED DE LA CAJA ; Y DE UN PIÑON SOBRE EL QUE ENGRANA LA CREMALLERA , EL CUAL ESTA DESTINADO A COOPERAR CON UN DISPOSITIVO DE REACCION ELASTICA MONTADO EN LA CAJA DE DIRECCION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/08/1984). Clasificación: B62D5/22.

MECANISMO DE DIRECCION ASISTIDA, DE PIÑON Y CREMALLERA, PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.CONSTA DE UNA CAJA DE DIRECCION DE FORMA GENERAL OBLONGA, DENTRO DE LA CUAL SE HALLA DISPUESTO UN CONJUNTO COOPERANTE PIÑON-CREMALLERA ; DE UN CONJUNTO COOPERANTE PISTON-CILINDRO DE DOBLE EFECTO QUE ESTA ASOCIADO CON LA CREMALLERA Y QUE COMPORTA CAMARAS DE PRESION ANTAGONISTAS A AMBOS LADOS DE DICHO PISTON; Y DE MEDIOS PARA ALIMENTAR SELECTIVAMENTE CON FLUIDO DICHAS CAMARAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1984). Clasificación: F15B13/042.

DISTRIBUIDOR HIDRAULICO ROTATIVO, ESPECIALMENTE PARA SISTEMAS DE DIRECCION ASISTIDA DE VEHICULOS.CONSTA DE UN ELEMENTO ROTATIVO PRIMARIO DESTINADO A SER UNIDO A UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO; DE UN ELEMENTO ROTATIVO SECUNDARIO , COAXIAL CON EL ELEMENTO PRIMARIO Y DESTINADO A SER UNIDO A UN DISPOSITIVO ACCIONADO; DE UN MEDIO VALVULAR ACOPLADO CON EL ELEMENTO PRIMARIO Y DESTINADO A COMANDAR UN MOTOR HIDRAULICO DE ASISTENCIA DEL MECANISMO ACCIONADO EN DEPENDENCIA DE UN DESPLAZAMIENTO ANGULAR RELATIVO Y LIMITADO ENTRE LOS ELEMENTOS PRIMARIOY SECUNDARIO; Y DE UN DISPOSITIVO ELASTICO , QUE COOPERA CON LOS ELEMENTOS PRIMARIO Y SECUNDARIO PARA ASEGURAR UN CENTRAJE EFICAZ EN LA POSICION DE REPOSO DE DICHOS ELEMENTOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1984). Clasificación: B62D15/04.

MECANISMO DE DIRECCION ASISTIDA ELECTRICAMENTE PARA AUTOMOVILES, DEL TIPO DE PIÑON Y CREMALLERA.CONSTA DE UNA CADENA DE ACCIONAMIENTO QUE COMPRENDE UN ORGANO ROTATIVO DE ENTRADA DESTINADO A SER UNIDO A UN VOLANTE DE DIRECCION Y A UN PIÑON QUE ENGRANA DENTRO DE UNA CAJA DE DIRECCION, CON UNA ESTRUCTURA DE CREMALLERA DESTINADA A SER UNIDA A UN SISTEMA DE ORIENTACION DE RUEDAS DIRECTRICES DEL VEHICULO; DE UNA CAJA DE DIRECCION HECHA DE FUNDICION; DE UN MOTOR ELECTRICO QUE COMPRENDE UN ESTATOR CILINDRICO Y UN CONJUNTO COAXIAL DEL ROTOR , EL CUAL ESTAACOPLADO A LA CADENA DE ACCIONAMIENTO ; Y DE UN MEDIO SENSOR O TRANSDUCTOR ACOPLADO CON EL ORGANO DE ENTRADA PARA COMANDAR SELECTIVAMENTE EL MOTOR ELECTRICO EN FUNCION DE LA ROTACION DE DICHO ORGANO DE ENTRADA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(03/04/1984). Clasificación: B60T13/58.

SISTEMA DE FRENADO HIDRONEUMATICO.COMPRENDE: UN ELEMENTO DE FRICCION CONTIGUO A UN ORGANO MOVIBLE A FRENAR; UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICO UNIDO AL ELEMENTO DE FRICCION Y ACCIONABLE POR UN LIQUIDO A PRESION; Y UN MEDIO DE MOTOR NEUMATICO , QUE COMPRENDE UNA CAMARA HIDRAULICA UNIDA AL DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICO, Y UNA CAMARA NEUMATICA SUSCEPTIBLE DE SER UNIDA A UNA FUENTE DE GAS A PRESION, ESTANDO LAS DOS CAMARAS SEPARADAS POR UNA ESTRUCTURA MOVIBLE QUE FORMA PISTON . LA CAMARA HIDRAULICA ESTA DELIMITADA AL MENOS PARCIALMENTEPOR UNA ENVOLVENTE FLEXIBLE Y ELASTICA , DISPUESTA EN INMEDIATA CERCANIA DEL DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(03/04/1984). Clasificación: B60T13/14.

SISTEMA DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICO DE FRENOS.COMPRENDE BASICAMENTE: UN ORGANO DE FRICCION CONTIGUO A UN ORGANO A FRENAR; UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICO QUE INCLUYE UNA CAMARA QUE TIENE AL MENOS UNA PARTE EXPANSIONABLE UNIDA AL ELEMENTO DE FRICCION, Y ACCIONABLE POR UN LIQUIDO BAJO PRESION, DEFINIDA POR UN FUELLE ELASTICO METALICO ; Y MEDIOS DE CONEXION DEL DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO A UNA FUENTE DE LIQUIDO A PRESION , A BASE DE UN DISPOSITIVO ANTIRRETORNO DE OBTURADOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1984). Clasificación: B62D5/22.

MECANISMO DE DIRECCION ASISTIDA DE PIÑON Y CREMALLERA PARA VEHICULOS, EN PARTICULAR DEL TIPO DE SALIDA CENTRAL.CONSTA DE UN CUERPO ALARGADO QUE FORMA ALOJAMIENTO PARA UN CONJUNTO DE PIÑON Y CREMALLERA MUTUAMENTE COOPERANTES; DE UN CILINDRO QUE PROLONGA EL CUERPO EN UNA DIRECCION PARALELA A LA CREMALLERA EL CUAL ESTA CONSTITUIDO POR UN ELEMENTO EN FORMA DE CAMPANA (20A) CILINDRICA APLICADO A DICHO CUERPO ; DE UN PISTON (30A) DISPUESTO DENTRO DEL CILINDRO Y UNIDO A LA CREMALLERA POR UN VASTAGO, EL CUAL ESTA CONSTITUIDO POR UNA MEMBRANARODANTE; Y DE MEDIOS PARA ADMITIR SELECTIVAMENTE UN FLUIDO A PRESION DENTRO DEL CILINDRO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1984). Clasificación: B62D5/22.

MECANISMO DE DIRECCION ASISTIDA CON SALIDA CENTRAL.CONSTA DE UNA CAJA DE DIRECCION QUE ENCIERRA UN MECANISMO DE PIÑON Y CREMALLERA MUTUAMENTE COOPERANTES; DE DOS CILINDROS MONTADOS EN OPOSICION A AMBOS LADOS DE LA CAJA , EN PROLONGACION DE ESTA Y ENCERRANDO, CADA UNO, UN PISTON UNIDO MEDIANTE UN VASTAGO DE PISTON CON EL EXTREMO ADYACENTE DE UN CUERPO DE CREMALLERA GUIADO POR LA CAJA, ESTANDO LOS MEDIOS DE CONEXION UNIDOS AL CUERPO DE CREMALLERA; DE MEDIOS DE DISTRIBUCION PARA CONDUCIR SELECTIVAMENTE UN FLUIDO A PRESION A LOS CITADOS CILINDROS; YDE MEDIOS PARA LA CONEXION DEL EQUIPO CREMALLERA Y PISTON A UN SISTEMA DE BIELAS DE RUEDAS ORIENTABLES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1984). Clasificación: B62D5/08.

DISTRIBUIDORES HIDRAULICOS ROTATIVOS, CON ROTOR EN ESTRELLA, PARA SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICOS, EN PARTICULAR PARA MECANISMOS DE DIRECCION ASISTIDA DE AUTOMOVILES.CONSTA DE UN PRIMER ORGANO GIRATORIO UNIDO EN ROTACION CON UN ARBOL DE ENTRADA ; DE UN SEGUNDO ORGANO GIRATORIO UNIDO EN ROTACION CON UN ARBOL DE ENTRADA ; Y DE UN ORGANO GIRATORIO UNIDO EN ROTACION CON UN ARBOL DE SALIDA . LOS ORGANOS GIRATORIOS COOPERAN MUTUAMENTE PARA FORMAR SELECTIVAMENTE TRAYECTOS DE FLUIDO ENTRE UNA FUENTE DE FLUIDO A PRESION Y LOS COMPARTIMENTOSRESPECTIVOS DE UN MOTOR HIDRAULICO DE ASISTENCIA, EN FUNCION DE LA POSICION ANGULAR RELATIVA DE DICHOS ORGANOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1984). Clasificación: B62D5/08.

DISTRIBUIDOR HIDRAULICO ROTATIVO PARA SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICOS, EN PARTICULAR PARA SISTEMAS DE DIRECCION ASISTIDA DE VEHICULOS AUTOMOVILES.CONSTA DE UN PRIMER ORGANO ROTATIVO O ROTOR UNIDO ROTACIONALMENTE A UN ARBOL DE ENTRADA DE MANDO Y ALOJADO ENTERAMENTE DENTRO DE UNA CAVIDAD DISCOIDAL , FORMADA EN UN SEGUNDO ORGANO COAXIAL QUE ESTA UNIDO EN ROTACION CON UN ARBOL DE SALIDA; DE UN MECANISMO DE ACOPLAMIENTO DE MOVIMIENTO PERDIDO QUE CONECTA EL ARBOL DE ENTRADA CON EL DE SALIDA, PARA PERMITIR UNA ROTACION ANGULAR DEL ROTOR RESPECTOR AL SEGUNDO ORGANO COAXIAL O ESTATOR.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/12/1983). Clasificación: F16D55/00.

FRENOS DE DISCO CUYO ESTRIBO SE HALLA MONTADO DE FORMA DESLIZANTE MEDIANTE UNA COLUMNA AXIAL QUE DESLIZA SOBRE UN SOPORTE FIJO, EN EL QUE SON RECIBIDOS EN ANCLAJE Y EN DESLIZAMIENTO DOS ELEMENTOS DE FRICCION SUSCEPTIBLES DE ENTRAR EN ACOPLAMIENTO DE FRICCION CON LAS CARAS OPUESTAS DE UN DISCO GIRATORIO.CARACTERIZADOS PORQUE LOS ELEMENTOS DE REFUERZO EN FORMA DE TORNILLOS COLUMNA , PROVISTOS DE UN EXTREMO DE CABEZA Y DE UN EXTREMO DE TUERCA, SON DOTADOS DE MEDIOS DE PREAJUSTE BLOQUEABLES, PARA ESTABLECER Y FIJAR LA TENSION CORRECTA DE MONTAJE INDEPENDIENTEMENTEDE LA FUERZA APLICADA A LOS MEDIOS DE APRIETE FORMADOS POR EL EXTREMO DE TUERCA DEL TORNILLO; Y PORQUE EL EXTREMO DE CABEZA SE ACOPLA CON UNA ABERTURA ASIENTO QUE PERMITE LA OSCILACION DEL TORNILLO COLUMNA , FRANQUEANDO EL PASO A LOS PORTA-PASTILLAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/1983). Clasificación: B60T13/24.

SISTEMA GENERADOR DE PRESION DE FRENADO.COMPRENDE UN SERVOMOTOR NEUMATICO QUE COMPRENDE UNA CAJA, UNA PARED MOVIL QUE LES DIVIDE EN DOS CAMARAS , ACOPLADA A UN PISTON DE UN CILINDRO MAESTRO POR UN ORGANO TUBULAR Y UNA VALVULA DE TRES VIAS , DISPUESTA DENTRO DE UNA VALVULA CENTRAL REALIZADA BAJO LA FORMA DE UN CONJUNTO DE VALVULA UNITARIA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/1983). Clasificación: B62D5/06.

DISPOSITIVO DE MANDO HIDRAULICO PARA SERVOMECANISMOS.COMPRENDE UN DISTRIBUIDOR PROVISTO DE DISPOSITIVOS DE MANDO DE REACCION PARA GOBERNAR UN ACCIONADOR DE DOBLE EFECTO , Y QUE COMPRENDE DOS CIRCUITOS PARALELOS ENTRE UNA FUENTE DE PRESION Y UNA DESCARGA . ANALOGAMENTE EXISTEN OTROS CIRCUITOS PARALELOS ENTRE LA LINEA DE LLEGADA DE FLUIDO A PRESION Y LA DESCARGA .DE ESPECIAL APLICACION A DIRECCIONES ASISTIDAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1983). Clasificación: F15B13/02.

DISTRIBUIDOR HIDRAULICO PARA SERVOMECANISMOS CON FUNCIONES DE VALVULAS INCORPORADAS.CONSTA DE DOS CONJUNTOS , EN EL PRIMERO DE LOS CUALES EXISTEN DOS CIRCUITOS PARALELOS EN LOS QUE SE HALLAN INTERCALADOS DISPOSITIVOS ESTRANGULADORES (1,2,3 Y 1K 2K 3K), DE LOS CUALES PARTEN CONDUCTOS QUE LLEVAN A LAS CAMARAS OPUESTAS DE UN CILINDRO ACCIONADOR DE DOBLE EFECTO . UNA DISPOSICION ANALOGA PARA EL OTRO CONJUNTO . EXISTEN DOS ESTRANGULADORES (5, 5K) QUE FORMAN UNA VALVULA DE FUNCION OR ACCIONADOS DESDE UN ORGANO MOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1983). Clasificación: B60T17/08.

CILINDRO MAESTRO PARA AL MENOS UN CIRCUITO DE FRENADO.LA ZONA DE APOYO DEL PULSADOR DE ACCIONAMIENTO ESTA FORMADA, AL MENOS PARCIALMENTE, POR UN ELEMENTO DE EMPUJE ACCIONADO POR EL PULSADOR, Y QUE SE EXTIENDE AXIALMENTE A TRAVES DE UN ORIFICIO CORRESPONDIENTE, FORMADO EN EL COLLARIN CENTRAL. EL CILINDRO MAESTRO COMPRENDE AL MENOS TRES ELEMENTOS DE EMPUJE DISTRIBUIDOS ANGULARMENTE. LOS EXTREMOS DE LOS ELEMENTOS DE EMPUJE QUE SE APOYAN CONTRA EL ORGANO DE REACCION ANULAR PRESENTAN PERFILES EVOLUTIVOS, ESPECIALMENTE BISELADOS , A FIN DEHACER POSIBLE UNA MODULACION DEL ESFUERZO DE REACCION.DE APLICACION EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/03/1983). Clasificación: F15B15/00.

MECANISMO ACCIONADOR CON ASISTENCIA FLUIDODINAMICA, UTILIZADO ESPECIALMENTE EN EL MANDO DE MECANISMOS DE DIRECCION DE VEHICULOS AUTOMOVILES. CONSTA DE UN CUERPO HUECO PROVISTO DE UN TABIQUE INTERNO QUE LO DIVIDE EN DOS PARTES, ESTANDO CONSTITUIDA LA MITAD DE LA IZQUIERDA POR UNA CAVIDAD EN FORMA DE SECTOR DE TORO, DENTRO DE LA CUAL SE DESPLAZA CON AJUSTE HERMETICO UN PISTON FIJADO MEDIANTE UN TORNILLO A UNO DE LOS EXTREMOS DE UNA BARRA CURVA , Y ESTANDO LA OTRA MITAD DE LA DERECHA CONSTITUIDA POR UNA SEGUNDA CAVIDAD SEPARADA DE LA PRIMERA POR EL PISTON ; DE UN ARBOL DE ENTRADA DE FUERZA QUE SE ACOPLA MEDIANTE UN ENGRANAJE DE PIÑON Y CREMALLERA CON LA BARRA CURVA ; Y DE UN ARBOL DE SALIDA DE FUERZA GUIADO ADECUADAMENTE EN ROTACION MEDIANTE COJINETES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1983). Clasificación: F15B13/02.

DISPOSITIVO DE MODULACION EN DISTRIBUIDORES HIDRAULICOS PARA SERVOMECANISMOS, ESPECIALMENTE PARA SERVODIRECCIONES DE VEHICULOS. CONSTA DE UNA BOMBA HIDRAULICA CON DOS CIRCUITOS PARALELOS CON SENDOS PARES DE ESTRANGULAMIENTOS (1, 2, 1', 2'), ACCIONADOS POR UN DISPOSITIVO DE MANDO QUE PUEDE ENVIAR FLUIDO POR UNO DE LOS CONDUCTOS A UNA PARTE DE LA CAMARA DEL ACONDICIONADOR , CON LO CUAL EL FLUIDO DE LA OTRA PARTE DE LA CAMARA ES DEVUELTO POR SU CONDUCTO CORRESPONDIENTE MOVIENDOSE EL VASTAGO DEL MANDO EN SENTIDO CONTRARIO AL ORIGINAL. APLICABLE A CUALQUIER TIPO DE DISTRIBUIDOR PARA MECANISMOS DE DIRECCION SERVOASISTIDOS PARA VEHICULOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1982). Clasificación: F16D55/00.

FRENO DE DISCO DE ESTRIBO DESLIZANTE, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES. CONSTA DE UN SOPORTE FIJO PREVISTO PARA ESTAR ASOCIADO A UNA PARTE FIJA DEL VEHICULO Y CONSTITUIDO POR UNA PLACA DISPUESTA EN LAS PROXIMIDADES DE UN DISCO ASOCIADO A LA RUEDA DE DICHO VEHICULO; DE UN ESTRIBO MOVIBLE DE FORMA DESLIZANTE SOBRE EL SOPORTE FIJO , PROVISTO DE DOS BRAZOS Y DE MEDIOS DE ACCIONAMIENTO CONSTITUIDOS POR UN MOTOR DE FRENO HIDRAULICO ; DE DOS COLUMNAS AXIALES Y CIRCUNFERENCIALMENTE DISTANCIADAS, DISPUESTAS ENTRE EL SOPORTE FIJO Y LOS BRAZOS PREVISTOS EN EL ESTRIBO ; DE UN PRIMER ELEMENTO DE FRICCION APLICADO CONTRA UNA CARA DEL DISCO ; Y DE UN SEGUNDO ELEMENTO DE FRICCION APLICADO CONTRA LA OTRA CARA DEL DISCO . LOS ELEMENTOS DE FRICCION SON RECIBIDOS EN ANCLAJE Y DESLIZAMIENTO SOBRE EL SOPORTE FIJO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1982). Clasificación: F16D55/00.

FRENO DE DISCO DE ESTRIBO DESLIZANTE, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES. CONSTA DE UN SOPORTE FIJO PREVISTO PARA SER ASOCIADO A UNA PARTE FIJA DEL VEHICUO Y CONSTITUIDO POR UNA PLACA DISPUESTA EN LAS PROXIMIDADES DE UN DISCO ASOCIADO A LA RUEDA DE UN VEHICULO; DE UN ESTRIBO MOVIBLE DESLIZANTE SOBRE EL SOPORTE FIJO , PROVISTO DE DOS BRAZOS Y DE MEDIOS DE ACCIONAMIENTO CONSTITUIDOS POR UN MOTOR DE FRENO HIDRAULICO ; DE DOS COLUMNAS AXIALES Y CIRCUNFERENCIALMENTE DISTANCIADAS, DISPUESTAS ENTRE EL SOPORTE FIJO Y LOS BRAZOS PREVISTOS EN EL ESTRIBO ; DE UN PRIMER ELEMENTO DE FRICCION APLICADO CONTRA UNA CARA DEL DISCO ; Y DE UN SEGUNDO ELEMENTO DE FRICCION APLICADO CONTRA LA OTRA CARA DEL DISCO . ENTRE LAS COLUMNAS Y LOS TALADROS DEFINIDOS EN EL ESTRIBO MOVIBLE SE INTERPONEN CASQUILLOS ELASTICOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/08/1982). Clasificación: F16H47/00.

MECANISMO ACCIONADO CON ASISTENCIA FKUIDODINAMICA. CONSTA DE UNA TRANSMISION MULTIPLICADORA DE ESFUERZO CON UN ORGANO DE SALIDA CONECTABLE AL RECEPTOR DE ACCIONAMIENTO Y UN ORGANO DE ENTRADA CONECTABLE CON UN DISPOSITIVO APLICADOR DE DICHO ACCIONAMIENTO, A TRAVES DE UN ACOPLAMIENTO DE MOVIEMIENTO PERDIDO, Y DE UN DISTRIBUIDOR HIDRAULICO QUE UTILIZA EL MOVIMIENTO PERDIDO PARA GOBERNAR LAS CAMARAS DE TRABAJO DE AL MENOS UN MOTOR FLUIDODINAMICO DE DOBLE EFECTO. EL ORGANO DE SALIDA ESTA DESARROLLADO A MODO DE RUEDA DE ENGRANAJE DISCOIDAL , CUYAS CARAS AJUSTAN HERMETICAMENTE CON LAS PAREDES DEL CARTER DE MONTAJE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/08/1982). Clasificación: F16H47/00.

MECANISMO DE ACCIONAMIENTO CON SISTENCIAFLUIDODINAMICA. CONSTA DE UNA TRANSMISION MULTIPLICADORA DE ESFUERZO CON UN ORGANO ROTATIVO DE SALIDA CONECTABLE AL RECEPTOR DE ACCIONAMIENTO Y UN ORGANO ROTATIVO DE ENTRADA CONECTABLE CON EL DISPOSITIVO APLICADOR DE DICHO ACCIONAMIENTO, A TRAVES DE UN ACOPLAMIENTO DE MOVIMIENTO PERDIDO, Y DE UN DISTRIBUIDOR HIDRAULICO QUE UTILIZA EL MOVIMIENTO PERDIDO PARA GOBERNAR LAS CAMARAS DE TRABAJO DEAL MENOS UN MOTOR FLUIDODINAMICO DE DOBLE EFECTO. EL DISPOSITIVO APLICADOR DE ACCIONAMIENTO Y LOS ORGANO ROTATIVOS DE ENTRADA Y DE SALIDA CON COAXIALES, LA TRANSMISION MULTIPLICADORA ESTA CONSTITUIDA POR UN ENGRANAJE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/1982). Clasificación: B62D5/06.

DISTRIBUIDOR HIDRAULICO ROTATIVO QUE ARRASTRA UN DISPOSITIVO ACCIONADO Y GOBIERNA UN DISPOSITIVO ACCIONADOR DE DOBLE EFECTO. CONSTA DE UN ORGANO ROTATIVO PRIMARIO CONECTADO A UN DISPOSITIVO RECEPTOR DEL ACCIONAMIENTO Y UNIDO EN ROTACION A UN ROTOR DE UN VALVULA, DE UN ORGANO ROTARIVO SECUNDARIO CONECTADO A UN DISPOSITIVO ACCIONADO Y UNIDO A UN ESTATOR DE VALVULA COOPERANTE CON EL ROTOR PARA GOBERNAR UN ACCIONADOR DE DOBLE EFECTO DE ASISTENCIA DEL DISPOSITIVO ACCIONADO, ESTANDO AMBOS ORGANOS UNIDOS A TRAVES DE UN ACOPLAMIENTO DE MOVIMIENTO PERDIDO QUE PERMITE EL MOVIMIENTO ROTATIVO DE LOS ELEMENTOS DE VALVULA, Y DE UN RESORTE EN C QUE RODEA, POR LO MENOS, A UNO DE LOS ORGANOS Y MANTIENE ELASTICAMENTE EL ROTOR DE VALVULA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/1982). Clasificación: F15B13/042.

DISTRIBUIDOR FLUIDODINAMICO PARA CONTROLAR EL FUNCIONAMIENTO DE UN SERVOMOTOR DE ASISTENCIA DE MECANISMOS DIVERSOS. COMPRENDE DOS CIRCUITOS EN PARALELO QUE SE EXTIENDEN SOBRE UNA FUENTE DE FLUIDO A PRESION Y UNA DESCARGA , ESTANDO FORMADO CADA UNO DE DICHOS CIRCUITOS POR TRES DISPOSITIVOS VALVULARES (1, 2, 1', 2') CONECTADOS EN SERIE Y ACCIONADOS POR UN DISPOSITIVO DE MANDO . LA SALIDA DEL PRIMER DISPOSITIVO VALVULAR ESTA UNIDA A UN EXTREMO RESPECTIVO DE UN MOTOR FLUIDODINAMICO GOBERNADO POR EL DISTRIBUIDOR, Y LA SALIDA DEL SEGUNDO ESTA UNIDA A UN RESPECTIVO DISPOSITIVO FLUIDODINAMICO PARA APLICAR UNA REACCION AL DISPOSITIVO DE MANDO, PROPORCIONANDO UNA CARACTERISTICA PRESION-PAR CON UNA ZONA INICIAL DE PRESION NULA Y UNA ZONA SIGUIENTE DE PRESION PROPORCIONAL AL PAR.