17 patentes, modelos y diseños de ARCE IBERICA, S.A.
"DISPOSITIVO PERFECCIONADO PARA EL CONTROL AUTOMATICO DEL PASO DE VEHICULOS".
(16/07/1983) Dispositivo perfeccionado para el control automático del paso de vehículos, de los que se constituyen mediante una pareja de contactos metálicos separados entre sí y conectados mediante conductores eléctricos a un mecanismo contador, estándo los contactos dispuestos en el interior de un cuerpo elásticamente deformable, caracterizado porque, en el interior del cuerpo elásticamente deformable, de configuración sensiblemente rectangular en sección, se define una oquedad central delimitada por una banda aislante que confiere mayor rigidez a las zonas del cuerpo sometidas a mayores esfuerzos de flexión, yendo dicha…
"MECANISMO IDENTIFICADOR-CODIFICADOR DE TARJETAS DE CONTROL".
(16/07/1983) Mecanismo identificador-codificador de tarjetas de control con una boca de entrada y una boca de salida para las tarjetas de control, don de estas tarjetas de control comportan una serie de pistas magnetizables susceptibles de ser tratadas al pasar junto a unas cabezas magnéticas, siguiendo un movimiento de arrastre provocado por pares de rodillos rodeados por bandas que aprisionan las tarjetas de control y las hacen avanzar según un desplazamiento lineal, caracterizado porque incluye unas roldanas de guiado y presión que tienden a mantener las tarjetas de control en estrecho contacto con las citadas cabezas magnéticas, lo cual se ve facilitado por la configuración flotante de las cabezas en el sentido vertical de desplazamiento, a fin de acomodarse a las deformaciones de las tarjetas de control; y porque las citadas roldanas están solicitadas elásticamente…
"TREN SEÑALIZADOR, IDENTIFICADOR Y/O CODIFICADOR DE TARJETAS DE CONTROL".
(16/07/1983) Tren señalizador, identificador y/o codificador de tarjetas de control, para el tratamiento e identificación de soportes magnéticos en forma de tarjetas dotadas de una serie de pistas magnetizables; estando el citado tren encerrado en una caja o cárter susceptible de dividirse en dos mitades; donde uno de estos semicárters incluye una serie de ejes articulados por sus dos extremos en las paredes del semicárter, comportando cada uno de estos ejes una pluralidad de rodillos abrazados por unas primeras correas de arrastre, de forma que los rodillos abrazados por una correa de arrastre están situados sensiblemente en un mismo plano; donde el otro de los citados semicárters incluye una segunda serie de ejes articulados por sus extremos en las paredes de este otro semicárter, comportando cada uno de estos ejes una pluralidad de rodillos abrazados por otras segundas…
"DISPOSITIVO EXPENDEDOR DE TARJETAS DE CONTROL".
(16/07/1983) Dispositivo expendedor de tarjetas de control, en el que el material continuo en bruto, en forma de banda, es hecho avanzar, sucesivamente por unas estaciones de corte, una estación de grabación o, eventualmente de grabación y lectura y una pluralidad de series de rodillos de arrastre y transporte; caracterizado porque, en la estación de corte, un mecanismo de cizallado accionado por una señal enviada desde un sensor que detecta el paso de una señal delimitadora, solidaria de cada tarjeta, por frente al citado sensor, o bien por una señal generada, en otro tipo detector; por una estación de corte, y que determina la impresión de una serie de caracteres sobre la tarjeta. ya cortada; y porque en la estación de grabación o, eventualmente, de grabación y lectura un conjunto de cabezas magnéticas de grabación, en número igual al de pistas de magnetización de…
"MECANISMO DE CORTE PERFECCIONADO".
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/1983). Clasificación: B26D1/36.
Mecanismo de corte perfeccionado, para recortar un producto en bruto, caracterizado porque incluye una cuchilla recta, susceptible de describir un movimiento basculante, y una cuchilla giratoria que ha sido ahuecada o vaciada en su parte central, a partir de un cuerpo cilíndrico, de proyección recta o prismático de sección recta poligonal, de manera que se constituya, en esta parte central, un filo cortante configurado según una línea regular o irregular, el cual filo cortante presiona el material intercalado entre la citada cuchilla giratoria y la cuchilla recta y basculante, y determina, en colaboración con la arista cortante sensiblemente rectilínea de la citado cuchilla recta, una, cortadura total o progresiva, exenta de rebabas.
TREN IDENTIFICADOR Y-O CODIFICADOR DE BILLETES Y TARJETAS.
(01/04/1981) 1. Tren identificador y/o codificador de billetes y tarjetas con una boca de entrada y una boca de salida de las tarjetas donde estar tarjetas o billetes comportan una serie de pistas magnetizables susceptibles de ser tratadas al pasar junto a unas cabezas magnéticas, siguiendo un movimiento de arrastre provocado por pares de rodillos rodeados por bandas que aprisionan los billetes y tarjetas y los hacen avanzar según un desplazamiento lineal, caracterizado porque unas roldanas de guiado y presión tienen a mantener a los billetes en estrecho contacto con las citadas cabezas magnéticas, lo cual se ve facilitado por la configuración flotante de las cabezas en el…
TREN SEÑALIZADOR, IDENTIFICADOR Y-O CODIFICADOR DE BILLETES Y TARJETAS.
(01/04/1981) 1. Tren señalizador, identificador y/o codificador de billetes y tarjetas para el tratamiento e identificación de soportes magnéticos en forma de billetes o tarjetas dotados de una serie de pistas magnetizables, estando el citado tren encerrado en una caja o cárter susceptible de dividirse en dos mitades; donde uno de estos semicárters incluye una serie de ejes articulados por sus dos extremos en las paredes de semicárter, comportando caa uno de estos ejes una pluralidad de rodillos abrazados, por una correa de arrastre están situados sensiblemente en un mismo plano; donde el otro de los citados semicárters incluye una segunda serie de ejes articulados por sus…
TREN EXPENDEDOR DE BILLETES Y TARJETAS.
(01/04/1981) 1. Tren expendedor de billetes o tarjetas, en que el material continuo un bruto, en forma de banda procedente del denominado almacén de billetes y tarjetas en bruto, es hecho avanzar, sucesivamente, por una estación de corte, donde un mecanismo de cizallado recorta la banda continua en su dimensión longitudinal exacta, estando el citado mecanismo de cizallado accionado por una señal enviada a él desde un sensor que detecta el paso de una marca, solidaria de cada tarjeta o billete, por frente al citado sensor, o bien por una señal generada en otro tipo detector, con una estación de impresión situada aguas abajo de la citada estación de corte, y determina la impresión…
(01/04/1981) 1. Cizalla perfeccionada, para recortar un producto un bruto, caracterizada porque incluye una cuchilla recta, susceptible de describir un movimiento basculante, y una cuchilla giratoria que ha sido ahuecada en su parte central, de manera que se constituya, en esta parte central, de manera que se constituya, en esta parte central, un filo cortante configurado según una línea regular o irregular, el cual filo cortante presiona el material intercalado entre la citada cuchilla giratoria y la cuchilla recta y basculante, y determina, en colaboración con la arista cortante sensiblemente rectilínea de la citada cuchilla recta, un cizallado total o progresivo, exento…
DISPOSITIVO PERFECCIONADO PARA LA DETECCION DEL PASO DE VEHICULOS.
Sección de la CIP Física
(16/04/1978). Clasificación: G08G.
Dispositivo perfeccionado para la detección del paso de vehículos, caracterizado porque la cavidad central que en toda su longitud determina la tira porta-contactos o elemento detector propiamente dicho, queda delimitada por unas superficies que van recubiertas, en su casi totalidad, por una banda aislante, incorporada en el propio proceso de vulcanizado de dicha tira, de modo que esta banda aislante, además de evitar que la goma o similar rebose en el vulcanizado, hacia el interior de la cavidad, le confiere a la tira porta-contactos, y más concretamente a sus zonas que han de soportar un mayor trabajo a flexión, una contextura tal que sin detrimento de la elasticidad que necesariamente han de presentar estas zonas, evita por completo el deterioro de las mismas, en el uso del dispositivo.
DISPOSITIVO PERFECCIONADA EN ELEMENTOS DETECTORES PARA EL CONTROL AUTOMATICO DE VEHICULOS CIRCULANTES.
(16/04/1978) Disposición perfeccionada en elementos detectores para el control automático de vehículos circulantes, caracterizada porque, según la misma, en el cajeado que se define por el interior del cuerpo del elemento detector y a todo lo largo éste, va fijada superiormente una pletina de contacto dispuesta enfrentamiento con respecto a una dualidad de pletinas inferiores independientes entre sí, verificándose tan sólo en estas últimas las oportunas conexiones de los cables que parten hacia la correspondiente unidad de control, con lo que la pletina superior cumple, así tan sólo, funciones a modo de pulsador, para que, ante una presión que la desplace hasta entrar en contacto con las pletinas inferiores, establezca un puente de conexión entre estas últimas, lo que se traduce en la consiguiente actuación del mecanismo contador; de modo que, aún en el caso…
DISPOSICION PERFECCIONADA DE ELEMENTOS PARA CONTROL DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Física
(01/04/1978). Clasificación: G05F.
Disposición perfeccionada de elementos para control de vehículos automóviles, caracterizada porque la porta-contactos se aloja en un cuerpo soporte embebido de la propia carretera, presentando este cuerpo soporte unas conformaciones para el anclaje de un elemento de fijación que, estableciendo contacto con al menos uno de los laterales de la tira cumple unas funciones a modo de cuña para fijar así perfectamente a dicha tiró, porta-contactos en su posición operativa de modo que es suficiente con proceder al selectivo desmontaje de este elemento de fijación posibilitar la inmediata y selectiva retirada de la tira por contactos en orden a su sustitución o similar.
SISTEMA DE DISCRIMINACION EN FUNCION DE LA LONGITUD DE LA MASA MAGNETICA, APLICABLE EN LA CONTABILIZACION AUTOMATICA DE VEHICULOS CIRCULANTES.
Sección de la CIP Física
(01/12/1977). Clasificación: G08G1/015.
SISTEMA DE CONTAJE DE VEHICULOS SEGUN SU LONGITUD PARA CALZADAS DE VARIOS CARRILES DE IGUAL SENTIDO. CONSTA DE DOS GRUPOS DE BUCLES MAGNETICOS (1 Y 3) CON SEPARACION ADECUADA, MONTADOS SOBRE CADA CARRIL Y SOBRE LA MEDIANA DE SEPARACION ENTRE CARRILES . LAS SEÑALES GENERADAS SE LLEVAN A UN CIRCUITO COMBINACIONAL-SECUENCIAL QUE DETECTA EL PASO DE LOS VEHICULOS, INCLUSO SIMULTANEAMENTE, DISCRIMINANDO SI SON LIGEROS O PESADOS POR LA LONGITUD DE LOS MISMOS, QUE SE TRADUCE EN UN SOLAPE O NO DE LA ACTUACION DE LOS SENSORES MAGNETICOS.
SISTEMA DE DISCRIMINACION EN FUNCION DE LA LONGITUD DE LA MASA MAGNETICA, APLICABLE EN LA CONTABILIDAD AUTOMATICA DE VEHICULOS CIRCULANTES.
Sección de la CIP Física
(16/11/1976). Clasificación: G06M1/00.
SISTEMA DISCRIMINADO DE CONTAJE DE VEHICULOS, EN FUNCION DE SU MASA MAGNETICA. DOS DETECTORES MAGNETICOS SE SITUAN EN LA CALZADA, A UNA DISTANCIA APROXIMADA DE SEIS METROS SEGUN EL SENTIDO DE MARCHA. AL VARIAR LA RELUCTANCIA DEL PRIMER DETECTOR POR LA PRESENCIA DEL VEHICULO SOBRE EL, SE ACCIONA UN RELE QUE CIERRA DOS CONTACTOS, Y ASI PERMANECEN MIENTRAS NO ABANDONE SU POSICION EL VEHICULO. UNO DE LOS CONTACTOS CIERRA EL CIRCUITO DE CONTADOR TOTAL DE VEHICULOS EN EL QUE SE ACUMULA UNA UNIDAD. EL SEGUNDO CONTACTO ESTA CONECTADO EN SERIE CON UN TERCERO, ACCIONADO POR UN RELE QUE SE CIERRA POR LA PRESENCIA DE UNA MASA MAGNETICA EN EL SEGUNDO DETECTOR. ESTE RAMAL ACTIVADO, PRODUCE LA ADICION DE UNA UNIDAD EN EL CONTADOR DE PESADOS. UN RELE DE RETARDO ABRE, DESPUES DE LA CONTABILIZACION, UN CONTACTO DE ESTE RAMAL, EVITANDO QUE SE PRODUZCAN ACUMULACIONES FALSAS. A LA SALIDA HABRA UN REGISTRO EN CINTA PERFORADA O MAGNETICA.
ABRAZADERA PERFECCIONADA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1976). Clasificación: F16L.
Abrazadera perfeccionada, que siendo especialmente aplicable a la sujeción sobre el pavimento de detectores del paso de vehículos por una carretera o vía pública, esencialmente se caracteriza porque se constituye mediante un cuerpo que en sección longitudinal presenta forma de una semicircunferencia prolongada ea sendas aletas planas, estando conformado en material elástico tal como goma y dotado de una serie de capas de tejido, que en aletas se combinan con pletinas de rigidización, existiendo en cada aleta un orificio pasante.
DISPOSITIVO DETECTOR DEL PASO DE VEHICULOS.
Sección de la CIP Física
(01/04/1976). Clasificación: G08G1/01.
DISPOSITIVO DETECTOR DEL PASO DE VEHICULOS, que siendo del tipo de los que se constituyen mediante una pareja de contactos metálicos separados entre sí y conectados mediante conductores eléctricos a un mecanismo contador, estando los contactos dispuestos en el interior de un cuerpo elástico, preferentemente goma, esencialmente se caracteriza porque cada contacto está. formado por una cinta de malla metálica embebida en el propio material elástico que forma la tira que ha de ser fijada al pavimento.
DETECTOR DISCRIMINADOR DE VEHICULOS CON O SIN RUEDAS GEMELAS.
Sección de la CIP Física
(01/06/1974). Ver ilustración. Clasificación: G08G1/015, G08G.
Detector discriminador de vehiculo con o sin ruedas gemelas, esencialmente caracterizado por constituirse a partir de dos contactos neumáticos o dos detectores de contacto, dispuestos paralelamente entre sí, e inclinados con relación al eje longitudinal del paso o camino para los vehículos, pudiendo abarcar tales contactos o detectores toda la anchura del paso o camino o bien, únicamente la mitad del mismo, o la parte suficiente para que actúen, al menos, las ruedas del lado izquierdo o derecho del vehículo, de tal modo que el paso de ruedas simples originará señales primero en un contacto o detector y luego en el otro, en tanto que el paso de una rueda gemela motivará una actuación simultánea, en un momento determinado, en los dos contactos o detectores.
