Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/1978). Clasificación: F04C15/00.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1977). Clasificación: B63H.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1977). Clasificación: B63H.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1977). Clasificación: B63H.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1977). Clasificación: B63H.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1977). Clasificación: F03B3/02.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1977). Clasificación: B63H5/14.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/1975). Clasificación: B63H.
Una disposición en una tobera anular que rodea a una hélice de buque y que comprende unas palas de hélice provistas de pestañas de pala de hélice montadas de forma desmontable sobre un cubo de hélice mediante unos pernos de pala de hélice y caracterizada porque la cara interior de la tobera está provista de uno o más entrantes 21 que se extienden esencialmente en dirección axial de la tobera.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/1975). Clasificación: B63H.
Una disposición de hélice de buque, que comprende palas de hélice con pestañas de pala de hélice montadas de forma desmontable mediante unos pernos de pala de hélice en alojamientos de pala de hélice en un cubo de hélice, caracterizada porque para cada pala de hélice se dispone un cilindro hidráulico con un pistón que puede sobresalir entre la pestaña de la pala de hélice y el cubo de la hélice en sentido radial con respecto al eje de giro de la hélice.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/1973). Ver ilustración. Clasificación: F01L13/00, F02D29/00, B63H3/10.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/1972). Ver ilustración. Clasificación: B63H.
Una pala de hélice para buque con un cuerpo de pala hueco caracterizada porque el cuerpo de la pala consiste en una pluralidad de secciones en forma de caja, que extienden cada una entre dos planos paralelos uno a otro, transversalmente al eje longitudinal del cuerpo de la pala, comprendiendo cada sección dos paredes laterales, cada una de las cuales está formada como parte de las caras de aspiración y de presión respectivamente, del cuerpo de la pala.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/1971). Ver ilustración. Clasificación: B63H1/12, B21D53/78, B63H1/26.
Resumen no disponible.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1971). Ver ilustración. Clasificación: F01L13/00, F02D29/00, B63H3/10.
Resumen no disponible.
Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1971). Ver ilustración. Clasificación: G05D1/02, B63H25/46, B63H3/10.
Resumen no disponible.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1969). Ver ilustración. Clasificación: B64C11/40, F03B3/14, B63H3/08.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Textiles y papel
(16/01/1968). Ver ilustración. Clasificación: D21F9/00, D21F9/02, D21F9/04.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Textiles y papel
(01/08/1967). Ver ilustración. Clasificación: D21D.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1965). Ver ilustración. Clasificación: B63H3/10.
Resumen no disponible.
(16/04/1965). Ver ilustración.
Resumen no disponible.
(01/06/1960) Mejoras introducidas en las hélices para buques que tienen palas unidas cada una de ellas de modo giratorio a un cubo y teniendo en su raíz una brida de sujeción en forma de disco circular transversal a la propia pala e insertada en un rebajo correspondiente de la superficie del cuerpo del cubo concéntrico al eje de la hélice, según las cuales cada pala, cerca de la brida de sujeción, sobresale más allá de la misma y con su borde se extiende a lo largo de la superficie del cubo a una pequeña distancia de él, caracterizadas porque desde la superficie del cuerpo del cubo concéntrica al eje sobresale un botón alargado o protuberancia similar que se inicia desde el borde del rebajo creado para la brida de sujeción de la pala y se extiende a lo largo de la superficie del cuerpo del cubo en una dirección aproximadamente…
