UN VEHICULO PARA EL TRANSPORTE URBANO DE VIAJEROS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1968). Ver ilustración. Clasificación: B62D31/02, B62D47/02.
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(16/05/1968). Ver ilustración. Clasificación: B62D31/02, B62D47/02.
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(16/12/1966). Ver ilustración.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/09/1965).
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(01/07/1965). Ver ilustración.
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(01/06/1965). Ver ilustración.
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(16/05/1965). Ver ilustración.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1965). Ver ilustración.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1965). Ver ilustración.
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(01/03/1965). Ver ilustración.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1960).
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(01/09/1958). Ver ilustración. Clasificación: B60.
Perfeccionamientos en las cajas de cambio de los motores para motocicleta y motocarro, caracterizados porque sobre el eje secundario, va montado el dispositivo de arranque o kickstarter, efectuándose la salida de la caja de cambio a través de dicho dispositivo de arranque.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/09/1958). Ver ilustración. Clasificación: B62.
Perfeccionamientos en las cajas de carga de pequeños vehículos, caracterizados porque la tapa delantera es amovible, pudiendo quedar en posición de tapa propiamente dicha, en posición de respaldo para eventuales ocupantes, que se sientan entonces en la parte delantera de la caja, o bien en una posición intermedia para determinadas particularidades de carga.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/1937). Clasificación: B27.
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