CIP-2021 : B62D 1/04 : Volantes de dirección.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62D 1/00 hasta B62D 15/00: Dirección para vehículos de motor o para remolques
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).
B62D 1/00 Mando de la dirección, es decir, medios para producir un cambio en la dirección del vehículo.
B62D 1/04 · · Volantes de dirección.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
CONJUNTO DE PLAQUETA Y CONTRAPLAQUETA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES DOTADOS DE COJIN DE AIRE.
(01/03/1997) 1. CONJUNTO DE PLAQUETA PORTAEMBLEMA Y CONTRAPLAQUETA PORTAEMBLEMA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES DOTADOS DE COJIN DE AIRE, PARA LA APLICACION DE SEGURIDAD DE EMBLEMAS Y SIMILARES A UNA PARED DEL ALOJAMIENTO DE DISPOSITIVOS DE COJIN DE AIRE (AIR BAG) EN VEHICULOS AUTOMOVILES Y OTROS VEHICULOS, PARTICULARMENTE A LA PORCION DE DICHA PARED QUE SE ABRE A LA ACTIVACION DE DICHO DISPOSITIVO, EN CORRESPONDENCIA CON EL CENTRO DEL VOLANTE DE AUTOMOVILES, CARACTERIZADO PORQUE, LA PLAQUETA ESTA REALIZADA POR TROQUELADO, A PARTIR DE UNA CHAPA METALICA, DE UNA SOLA PIEZA CON UN PERNO CENTRAL SOBRESALIENTE EXTRUIDO QUE TIENE UNA CAVIDAD CONICA EN SU EXTREMO; PORQUE LA CONTRAPLAQUETA PRESENTA UN ORIFICIO CENTRAL CORRESPONDIENTE A DICHO PERNO; Y PORQUE LA CONTRAPLAQUETA ES ASOCIADA…
(01/01/1996). Solicitante/s: KOLBENSCHMIDT AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KREUZER, MARTIN, GRIMM, MAXIMILIAN, KAUFER, HELMUT, PROF. DR.
PARA CONSEGUIR UNA RIGIDEZ DE FUNCIONAMIENTO SUFICIENTE EN UN ESQUELETO DE VOLANTE CONFECCIONADO MEDIANTE INYECCION DE PLASTICO TERMOPLASTICO PARCIALMENTE CRISTALINO, EL ESQUELETO DEL VOLANTE POSEE UNA TEXTURA PRENSADA. EN ESTA ZONA LAS MOLECULAS ESTAN ALINEADAS VERTICALES A LA DIRECCION CIRCUNFERENCIAL DE LA CORONA DEL VOLANTE.
METODO PARA LA FABRICACION DE RUEDAS DIRECTRICES.
(16/08/1995) METODO Y FABRICACION DE RUEDAS DIRECTRICES CON ESQUELETO METALICO Y CON UN REVESTIMIENTO ESPONJOSO DE PLASTICO SOBRE EL ESQUELETO. SE COLOCA UN NUCLEO DE UN MATERIAL DE PLASTICO ESPONJOSO DE POROS ABIERTOS, SOBRE EL ESQUELETO Y DESPUES, SE COLOCA UN INDICADOR DE REVESTIMIENTO DE UN PLASTICO NO ESPONJOSO SOBRE LA RUEDA DIRECTRIZ PREPARADA EN UNA SEGUNDA OPERACION DE TRABAJO, DENTRO DE UNA FORMA CON UNA MEDIDA TEORICA BAJO LA CONEXION INTERMEDIA DE UN MEDIO SEPARABLE QUE NO ENTORPECE LA ADHESION ENTRE AMBAS CAPAS. PARA LA FABRICACION DEL NUCLEO Y DEL INDICADOR SE UTILIZA POLIURETANO. EL NUCLEO Y LA PIEL EXTERIOR SE FABRICAN CON UNA MODIFICACION DIFERENTE, POR EJEMPLO EL NUCLEO EN UNA SOBREFORMACION DE REDES, SOBRANTES DE GRUPOS LIBRES DE OH, Y EL INDICADOR, EN UNA MODIFICACION DE SOBREFORMACION DE REDES, SOBRANTE DE GRUPOS DE N-CO. EL NUCLEO…
VOLANTE SUB-COMPACTO PARA VEHICULO AUTOMOVIL, CON ELEMENTOS DE SEGURIDAD INCORPORADOS.
(16/11/1994) VOLANTE SUB-COMPACTO PARA VEHICULO AUTOMOVIL, CON ELEMENTOS DE SEGURIDAD INCORPORADOS, DE LOS CONSTITUIDOS A PARTIR DE UN VOLANTE FORMADO POR UNA ARMADURA METALICA , UNIDA A SU NUCLEO CENTRAL POR UNOS BRAZOS , ACOPLADOS EN LOS CORRESPONDIENTES INSERTOS SOBRE EL NUCLEO CENTRAL Y SOBRE LA ARMADURA , CARACTERIZADO POR DISPONER DE UNA TAPA , FABRICADA POR INYECCION AL IGUAL QUE EL VOLANTE, QUE CUENTA INTERIORMENTE CON UN SOPORTE PARA EL MODULO AIR-BAG, SOBRE LA CUAL SE ENCUENTRA SITUADA UNA BOLSA AIR-BAG PROTEGIDA POR UNA CUBIERTA , ESTANDO UNIDAS LAS PIEZAS DE SOPORTE Y CUBIERTA POR UNOS MEDIOS DE FIJACION CONVENCIONALES (7 Y 8), Y ESTANDO ACOPLADO EL CONJUNTO SOBRE EL MOYU QUE ACTUA COMO ELEMENTO DE SUJECION DEL VOLANTE, CONTANDO EL VOLANTE CON EL ELEMENTO DE INMOVILIZACION DEL VOLANTE…
ARMADURA DE VOLANTE DE DIRECCION PARA VEHICULO AUTOMOVIL O SIMILAR.
(16/05/1994). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Inventor/es: OCARD, PAUL, BEGUIER, ANDRE RESIDENCE LE CLOS DE L\'ETRIER.
ESTA ARMADURA COMPRENDE UNA YANTA FORMADA POR VARIOS TUBOS CURVADOS HACIA ADENTRO REPLEGADOS EN SUS EXTREMOS HACIA EL INTERIOR Y HACIA ABAJO PARA FORMAR RADIOS DE VOLANTE. LOS EXTREMOS DE DOS RADIOS ADYACENTES QUE PERTENECEN A DOS TUBOS DIFERENTES, SE MOLDEAN EN UN MISMO ALMOHADILLADO LATERAL DE UN CUBO . EL ALMOHADILLADO SE DIRIGE LONGITUDINALMENTE Y EN VOLADIZO HACIA ARRIBA SOBRE EL CUBO Y LAS PARTES TERMINALES DE LOS RADIOS SON VERTICALES Y PROGRESIVAMENTE APLASTADOS CON UNA SECCION CURVADA HACIA ADENTRO.
NUCLEO CENTRAL DE ARMADURAS DE VOLANTES DE VEHICULOS CON MEDIOS DE AJUSTE TOTAL.
(01/05/1994). Ver ilustración. Solicitante/s: DALPHI METAL ESPAÑA, S.A.. Inventor/es: GRAS TOUS, LUIS.
NUCLEO CENTRAL DE ARMADURAS DE VOLANTES DE VEHICULOS CON MEDIOS DE AJUSTE TOTAL, DE LOS DESTINADOS A PERMITIR LA FIJACION DE UNA ARMADURA DE VOLANTE ADOSADO AL PROPIO NUCLEO MEDIANTE LA UTILIZACION DE CASQUILLOS (14 Y 14') DE LOS CUALES EMERGEN LOS BRAZOS DE SOPORTE (15 Y 15') EN LOS CUALES SE FIJA POR MEDIOS CONVENCIONALES EL ARO DEL VOLANTE PROPIAMENTE DICHO, QUEDANDO FIJADO EL CONJUNTO SOBRE LA ZONA SUPERIOR DE UNA COLUMNA DE DIRECCION , CARACTERIZADO A PARTIR DE UNA PIEZA METALICA QUE ADOPTA LA CONFIGURACION PLANTAR CIRCULAR QUE ACTUA COMO SOPORTE DE MECANISMOS , QUE DISPONE EN LA ZONA CENTRAL DE UNA AMPLIA PERFORACION Y QUE TIENE EN SU PARTE POSTERIOR UNA OQUEDAD DE MAYOR TAMAÑO O REBAJE EN EL INTERIOR DE LA CUAL Y ACCEDIENDO POR LA PARTE POSTERIOR SE INCORPORA UNA LEVA DE REGLAJE DENTADA , Y POSTERIORMENTE UN MOYU ESTRIADO , INCORPORANDOSE POSTERIORMENTE UN LIMITADOR DE JUEGO AXIAL Y UNA TAPA EXTRACTORA , QUEDANDO TODO ELLO ADOSADO EN LA SUPERFICIE EXTERNA DE UNA COLUMNA DE DIRECCION.
ARMAZON DE LA RUEDA DIRECTRIZ O VOLANTE.
(16/04/1994). Solicitante/s: KOLBENSCHMIDT AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: DREFAHL, KLAUS.
EL INVENTO SE REFIERE A UN ARMAZON DE LA RUEDA DIRECTRIZ O VOLANTE, QUE ESTA FUNDIDO A PRESION, ESTA FORMADA BASICAMENTE POR UNA ALEACION DE ALUMINIO, CUYA COMPOSICION ES LA SIGUIENTE: DE 2,5 A 3,5% EN PESO DE MAGNESIO; DE 0,10 A 0,30% EN PESO DE SILICIO; DE 0,40 A 0,60% EN PESO DE HIERRO; DE 0,25 A 0,45% EN PESO DE MANGANESO; DE 0,015 A 0,05% EN PESO DE COBRE; DE 0,035 A 0,085% EN PESO DE CINC Y EL RESTO ALUMINIO Y TIENE ELEVADO RESISTENCIA A LA ROTURA Y UN ELEVADO ALARGAMIENTO A LA ROTURA.
DISPOSITIVO DE SEGURO DE VEHICULO.
(01/12/1993). Solicitante/s: WINNER, JAMES E. Inventor/es: WINNER, JAMES E.
DISPOSITIVO DE SEGURO DE VEHICULO DE MOTOR QUE EVITA UN ALEJAMIENTO NO AUTORIZADO DE UN APARATO DE AJUSTE ENTRE EL VOLANTE Y UN PEDAL POR UN REFORZAMIENTO CONSTRUCTIVO DEL VOLANTE, DE MODO QUE LA CORONA DEL VOLANTE NO PUEDE SEPARARSE, LO QUE POSIBILITARIA UN ALEJAMIENTO DEL DISPOSITIVO DE ENCLAVAMIENTO ENTRE EL PEDAL Y EL VOLANTE . PARA REFORZAMIENTO DE LA CORONA DE VOLTANTE SE INTRODUCE UN CABLE DE ACERO RESITENTE AL CORTE DE LA CORONA DE VOLANTE PARA AUMENTAR LA RESISTENCIA DEL VOLANTE CONTRA LOS CORTES.
DISPOSITIVO PARA RECUBRIR VOLANTES DE DIRECCION DE VEHICULOS EN REPARACION, PERFECCIONADO.
(01/03/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: HERNANDEZ CABRERO, RAFAEL.
DISPOSITIVO PARA RECUBRIR VOLANTES DE DIRECCION DE VEHICULOS EN REPARACION, PERFECCIONADO, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN CUERPO ALARGADO, QUE ADOPTA LA CONFIGURACION GENERAL DE UN CILINDRO , PREFERENTEMENTE FABRICADO EN UN MATERIAL PLASTICO, EL CUAL DISPONE EN UNO DE SUS EXTREMOS DE UN ENSANCHAMIENTO ANULAR , A PARTIR DEL CUAL SE DIMANA POR SU EXTREMO UNA EMERGENCIA A MANERA DE ASA O ASIDERO , PUDIENDO LLEVAR O NO UN ELEMENTO DE FIJACION SOBRE UN PUNTO CONVENCIONAL.
VOLANTE DE DIRECCION ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/12/1992). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Inventor/es: HENIGUE, CHRISTIAN, ROBERT, MARTINE.
EL VOLANTE DE DIRECCION CONSTITUIDO, ENTRE OTRAS, POR UN CUBO CENTRAL , UNA LLANTA PERIFERICA Y AL MENOS UNA RAMA CASI RADIAL QUE UNE AL CUBO Y LA LLANTA , SE CARACTERIZA POR SER LA LLANTA Y EL CUBO METALICOS, Y POR SER LA LLANTA CIRCULAR O CASI CIRCULAR Y POR QUE LA RAMA COMPRENDE UN FORRO QUE RECUBRE EL CUBO Y UNA FUNDA QUE RECUBRE AL MENOS LOCALMENTE LA LLANTA Y QUE ESTA HECHA POR, AL MENOS, UNA MATERIA SINTETICA QUE SE PRESENTA EN EL ESTADO DE SEMIPRODUCTO SOBREMOLDEADO SOBRE EL CUBO Y LA LLANTA.
SENSOR DEL ANGULO DE DIRECCION PARA AUTOMOVILES.
(16/10/1992). Solicitante/s: DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KAMINSKI, DETLEF, DIPL.-ING., SCHMITFRANZ, BERND-HEINRICH, DIPL.-ING. , SCHNELL, JOSEF, ADOMAT, ROLF, DIPL.-ING., LUTHIN, UWE, ULKE, WALTER, DIPL.-ING.
57- EL INVENTO SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA EL RECONOCIMIENTO DEL ANGULO DE DIRECCION DE UN AUTOMOVIL. PARA ELLO SE PREVEE COLOCAR UN CODIGO DE BARRAS DE UNA VIA SOBRE UN ANILLO SUJETO AL VOLANTE. CODIGO QUE SE AJUSTA SEGUN UN PROCEDIMIENTO PREDETERMINADO Y QUE SE LEE CON LA AYUDA DE SENSORES Y SE CONDUCE A UNA UNIDAD DE ANALISIS. PREFERENTEMENTE EL CODIGO DE BARRAS LO CREAN ESCOTADURAS PREVISTAN EN EL ANILLO Y SE LEE MEDIANTE BARRERAS OPTICAS DE LUZ EN HORQUILLA.
VOLANTE DE DIRECCION ALIGERADO ESPACIAL PARA VEHICULO AUTOMOVIL OBTENIDO A PARTIR DE MATERIAS SINTETICAS REFORZADAS ESTAMPABLES Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.
(01/07/1992). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Inventor/es: HENIGUE, CHRISTIAN.
EL VOLANTE, A EXCEPCION DE SU PARTE CENTRAL METALICA, ESTA HECHO DE UNA MATERIA SINTETICA CARGADA DE FIBRAS LARGAS UTILIZADA EN ESTADO DE SEMI PRODUCTO EN FORMA DE RODAJAS MOLDEADAS POR ESTAMPACION EN UN MOLDE DONDE LAS RODAJAS CON PREFERENTEMENTE CARGADAS DE CANTO.
ARMADURA ALIGERADA PARA VOLANTES DE DIRECCION DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: DALPHI METAL ESPAÑA, S.A.. Inventor/es: GRAS TOUS, LUIS.
A PARTIR DE UNA PIEZA REDONDA, CONSTITUIDA POR UN TUBO HUECO DOTADO EN SU ZONA CENTRAL DE UNA PIEZA DE PLANTA CIRCULAR, SE UNEN LAS DOS PIEZAS CON DOS TUBOS CONFIGURADOS ADECUADAMENTE QUE SON ENCASTRADOS EN EL MOYU Y POR LA ACCION DE DOS PIEZAS O BRAZOS CENTRALES POR UN DOBLE TUBO.
ARMADURA ALIGERADA PARA VOLANTES DE DIRECCION DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: DALPHI METAL ESPAÑA, S.A.. Inventor/es: GRAS TOUS, LUIS.
A PARTIR DE LA UTILIZACION DE DOS PIEZAS QUE CONFIGURAN DOS ARCOS DE DISTINTAS DIMENSIONES, Y MEDIANTE LA UTILIZACION DE UNA PIEZA DE ALUMINIO QUE UNE AMBAS, SE INCORPORA UN TAPON EN LOS EXTREMOS DEL ARCO MAYOR, ENCASTRANDOSE LOS EXTREMOS DEL ARCO MENOR EN UNA PIEZA CENTRAL O MOYU PREVIA DEFORMACION, ESTANDO ESTOS EXTREMOS DOTADOS DE UN REFUERZO DE UN DOBLE TUBO.
ARMADURA ALIGERADA PARA VOLANTES DE DIRECCION DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: DALPHI METAL ESPAÑA, S.A.. Inventor/es: GRAS TOUS, LUIS.
CONSISTE EN LA UTILIZACION DE DOS TUBOS HUECOS QUE CONSTITUYEN LA ARMADURA ALIGERADA DEL VOLANTE, LOS CUALES SE ADOSAN EN UNA ZONA CONFIGURANDO LOS BRAZOS Y ESTANDO DOTADOS DE DOS PLETINAS DE SUSTENTACIONA FABRICADAS PREFERENTEMENTE EN ALUMINIO, ENCASTRANDOSE LOS EXTREMOS DE LOS BRAZOS EN EL INTERIOR DE UNA PIEZA CENTRAL O MOYU TAMBIEN EN ALUMINIO.
ARMADURA ALIGERADA PARA VOLANTES DE DIRECCION DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: DALPHI METAL ESPAÑA, S.A.. Inventor/es: GRAS TOUS, LUIS.
CONSISTE EN LA UTILIZACION DE DOS TUBOS QUE DEFORMADOS ADECUADAMENTE, CONFIGURAN UNA ARMADURA QUE ADOPTA LA CONFIGURACION DE DOS SEMICASQUETES ESFERICOS, QUEDANDO UNIDOS A UNA PIEZA CENTRAL DE ALUMINIO ORIFICADA EN SU PUNTO MEDIO EN EL CUAL SE ENCASTRA UNA PIEZA COMPLEMENTARIA DE ACERO GRAFILADA INTERIORMENTE, ESTANDO LA ARMADURA EXTERNA EN SU PARTE PROXIMA A LA UNION CON LA PIEZA CENTRAL REFORZADA POR UN SEGUNDO TUBO EN LOS CUATRO BRAZOS QUE LA CONFIGURAN.
(16/08/1991). Solicitante/s: KOLBENSCHMIDT AKTIENGESELLSCHAFT AUDI AG. Inventor/es: KREUZER, MARTIN, HALDENWANGER, HANS-GUNTHER, GROTHE, KLAUS, KERSTEN, HARTMUT, BIEBER, KLAUS, HARTMANN, PETER, REIM, HERWIG.
LA LLANTA ASI COMO EL CUBO Y LOS RAYOS DE UN VOLANTE QUE ESTAN HECHOS DE PLASTICO TERMOELASTICO ESTAN CUBIERTOS CON UNA CAPA DE PLASTICO QUE SE DEJA DEFORMAR. PARA CONSEGUIR UN VOLANTE DE POCO PESO Y RESISTENTE A ALTAS TEMPERATURAS, EL CUBO Y LOS RAYOS ESTAN FABRICADOS DE POLIAMIDA MODIFICADA CON ELASTOMEROS Y FIBRAS.
ARMADURA ALIGERADA PARA VOLANTES DE DIRECCION.
(01/06/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: DALPHI METAL ESPAÑA, S.A.. Inventor/es: GRAS TOUS, LUIS.
ARMADURA ALIGERADA PARA VOLANTES DE DIRECCION, DE LAS DESTINADAS A CONSTITUIR PREVIO REVESTIMIENTO EXTERNO UN VOLANTE DE DIRECCION PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, ESENCIALMENTE CARACTERIZADA POR ESTAR DOTADA DE UNA SERIE DE ALIGERACIONES EN EL CONTEXTO DEL MATERIAL DE RECUBRIMIENTO, PREFERENTEMENTE PROLIPROPILENO, INCORPORANDO UNA ALMOHADILLA ANTIRECHUPE EN LOS BRAZOS, LOS CUALES ESTAN CONSTITUIDOS POR UNA PLETINA DIMANADA DEL ARO CIRCULAR HUECO QUE CONFORMA LA ESTRUCTURA EXTERNA, ENCASTRANDOSE EN EL NUCLEO CENTRAL MEDIANTE LA INCORPORACION EN LOS EXTREMOS EMERGENTES DIMANADOS DEL NUCLEO DE CONSTITUCION HUECA, TENIENDO ESTE NUCLEO UNA PATILLA FABRICADA POR MOLDEO PARA ACTUAR EN EL MECANISMO DE INTERMITENCIAS.
UN PUESTO DE CONDUCCION PARA TRACTORES.
(16/06/1990). Solicitante/s: SAME S.P.A.. Inventor/es: SALVINI, TIZIANO.
UN PUESTO DE CONDUCCION PARA TRACTORES, CONSTITUIDO POR UN UNICO CUERPO QUE SOSTIENE EL VOLANTE DE DIRECCION PARA GIRO, Y SOSTIENE EL TABLERO DE INSTRUMENTOS CON SUS INSTRUMENTOS Y LAMPARAS DE AVISO EN CONDICION ESTACIONARIA DENTRO DEL ESPACIO CIRCUNSCRITO POR EL VOLANTE DE DIRECCION.
ARMADURA ALIGERADA PARA VOLANTES DE DIRECCION.
(16/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: DALPHI METAL ESPAÑA, S.A.. Inventor/es: GRAS TOUS, LUIS.
ARMADURA ALIGERADA PARA VOLANTES DE DIRECCION, DE LAS CONSTITUIDAS POR UN CUERPO CIRCULAR, ESENCIALMENTE CARACTERIZADA PORQUE EL CUERPO CIRCULAR QUE CONSTITUYE LA PIEZA FUNDAMENTAL DE LA ARMADURA ESTA FABRICADO EN UN TUBO HUECO QUE INCORPORA SOBRE SU SUPERFICIE DOS BRIDAS DOTADAS DE UNOS RESALTES EMERGENTES HACIA LA ZONA CENTRAL DEL CIRCULO, DOTADOS DE MEDIOS DE RECEPCION DE UNA TERCERA PIEZA.
ARMADURA ALIGERADA PARA VOLANTES DE DIRECCION.
(16/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: DALPHI METAL ESPAÑA, S.A.. Inventor/es: GRAS TOUS, LUIS.
ARMADURA ALIGERADA PARA VOLANTES DE DIRECCION, DE LAS CONSTITUIDAS POR UN CUERPO DE CONFIGURACION GENERAL CIRCULAR, ESENCIALMENTE CARACTERIZADA PORQUE EL CUERPO CIRCULAR QUE CONSTITUYE LA PIEZA FUNDAMENTAL DE LA ARMADURA, ESTA FABRICADO EN UN TUBO HUECO, QUE INCORPORA SOBRE SU SUPERFICIE DOS BRIDAS DOTADAS DE UNOS RESALTES EMERGENTES HACIA LA ZONA CENTRAL DEL CIRCULO.
ARMADURA METALICA PARA LA CONSTITUCION DE VOLANTES DE DIRECCION DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/04/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: GRAS TOUS, LUIS.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA ARMADURA METALICA DEL TIPO QUE SE DESTINA A SOPORTAR UN CUERPO DE MATERIAL ELASTICO, QUE SE MOLDEA DIRECTAMENTE SOBRE EL MISMO, Y BASICAMENTE CONSISTE EN CONSTITUIR EL CONJUNTO A PARTIR DE UN SEGMENTO TUBULAR DOBLADO CONFORMANDO UN ARO ABIERTO Y DOS BRAZOS (3-3K) QUE CONVERGEN HACIA UNA ZONA CENTRAL, EN LA QUE SE SOLIDARIZAN POR MEDIO DE UN CUBO MOLDEADO DIRECTAMENTE POR INYECCION SOBRE SUS EXTREMIDADES, DISPONIENDOSE EN LA ZONA ABIERTA DEL ARO UNA PIEZA ALARGADA , DE SECCION Y RADIO DE CURVATURA IGUALES A LOS DEL MISMO, QUE SE FIJA EN POSICION POR MEDIO DE UNAS BRIDAS SOBREMOLDEADAS POR INYECCION (8-8K), QUE REFUERZAN AQUELLOS BRAZOS.
ARMADURA METALICA PARA LA CONSTITUCION DE VOLANTES DE DIRECCION DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/10/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: DALPHI METAL ESPAÑA, S.A.. Inventor/es: GRAS TOUS, LUIS.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA ARMADURA METALICA PARA VOLANTES DE DIRECCION DE VEHICULOS AUTOMOVILES, DEL TIPO QUE SE DESTINA A SER RECUBIERTO POR UN CUERPO DE MATERIAL ESPONJOSO Y ELASTICO DIRECTAMENTE MOLDEADO SOBRE LA MISMA, Y QUE COMPRENDE UN ARO Y UNOS RADIOS (3-3') QUE SE FIJAN AL MISMO POR MEDIO DE UNOS CUERPOS DE UNION EN FORMA DE T , DIRECTAMENTE MOLDEADOS SOBRE LAS ZONAS DE UNION, Y BASICAMENTE CONSISTE EN PREVER EN DICHO ARO Y EN ESTAS ZONAS UNA DEFORMACION HACIA EL CENTRO GEOMETRICO DEL CONJUNTO Y UN APLASTAMIENTO DE LA SECCION (2'), COMPENSANDO EL ESPESOR DEL CUERPO SOBREMOLDEADO DE UNION Y DETERMINANDO QUE EL CONJUNTO NO PRESENTE NINGUNA SOLUCION DE CONTINUIDAD NI EN LA LINEA DE SU PERIFERIA NI EN SUS PARTES FRONTAL Y POSTERIOR, DE MANERA QUE EL ESPESOR DEL CUERPO ESPONJOSO DE RECUBRIMIENTO SEA CONSTANTE Y LA DUREZA AL TACTO DEL CONJUNTO SE MANTENGA UNIFORME.
ARMADURA DE DIRECCION PARA AUTOMOVILES.
(01/01/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: GRAS TOUS, LUIS.
1. ARMADURA DE DIRECCION PARA AUTOMOVILES, DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA ARMADURA METALICA QUE VA INCLUIDA EN EL INTERIOR DE UNA MASA DE ESPUMA DE MATERIAL PLASTICO, QUE FINALMENTE, SE RECUBRE CON UN ADECUADO FORRO EXTERIOR, CARACTERIZADO PORQUE LA ARMADURA METALICA COMPRENDE UN ARO EXTERIOR CONSTRUIDO CON TUBO METALICO REDONDO EN EL QUE, MEDIANTE ACOPLAMIENTOS EN FORMA DE , Y SE FIJAN LOS EXTREMOS SUPERIORES DE DOS RADIOS DE SECCION RECTANGULAR QUE SE ACOPLAN Y DESCIENDEN CONVERGIENDO Y UNIENDOSE A UN NUCLEO CENTRAL SITUADO SOBRE UN PLANO GEOMETRICO INFERIOR AL DEL CITADO ARO EXTERIOR.
ARMADURA DE DIRECCION PARA AUTOMOVILES.
(01/01/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: GRAS TOUS, LUIS.
1. ARMADURA DE DIRECCION PARA AUTOMOVILES, DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA ARMADURA METALICA QUE VA INCLUIDA EN EL INTERIOR DE UNA MASA DE ESPUMA DE MATERIAL PLASTICO QUE FINALMENTE SE RECUBRE CON UN ADECUADO FORRO EXTERIOR, CARACTERIZADO PORQUE LA ARMADURA METALICA COMPRENDE UN ARO EXTERIOR CONSTRUIDO CON TUBO METALICO REDONDO EN ELQUE MEDIANTE ACOPLAMIENTOS EN FORMA DE Y SOBRE DOS PUNTOS SITUADOS A 120 SE FIJAN LOS EXTREMOS SUPERIORES DE DOS RADIOS DE SECCION RECTANGULAR QUE SE ACODAN Y DESCIENDEN CONVERGIENDO Y UNIENDOSE A UN NUCLEO CENTRAL SITUADO SOBRE UN PLANO GEOMETRICO INFERIOR AL DEL CITADO ARO EXTERIOR.
VOLANTE DE DIRECCION PARA AUTOMOVILES.
(16/01/1987). Solicitante/s: GRAS TOUS, LUIS.
Volante de dirección para automóviles, del tipo que comprende una armadura metálica que va incluida en el interior de una masa de espuma de material plástico que, finalmente, se recubre con un adecuado forro exterior, caracterizado porque la armadura metálica compren de un aro exterior construido con tubo metálico redondo en el que, mediante acoplamientos en forma de "T", se fijan los extremos superiores de dos radios de sección rectangular que se asocian y descienden convergiendo y uniéndose a un núcleo central situado sobre un plano geométrico inferior al del citado aro exterior.
ARMADURA DE SEGURIDAD ALIGERADA PARA VOLANTE DE CONDUCCION.
(16/01/1987). Solicitante/s: GRAS TOUS, LUIS.
Armadura de seguridad aligerada para volante d conducción, del tipo que va incluida en el interior de una masa de material espumoso que, posteriormente, recubre con un forro exterior y que comprende un núcleo central al que van incorporados los extremos inferiores de dos radios que discurren en sentido obtuso-ascendente y o cuyos extremos superiores se fijan al aro, caracterizada porque, sobre dos puntos de dicho aro entre cuyos centros existe una separación lineal de 88 mm, aproximadamente, concurren los dos extremos de un doble radio rematados con una zona de aplastamiento acabada en bisel, para mejor ceñirse al perfil del aro; y porque la unión de las dos piezas se asegura con una brida de aluminio inyectado sobre la zona bajo la forma exterior de una "T" cuyo travesaño copia la curvatura del aro, mientras que el vástago se acopla sobre el terminal aplastado del radio, copiando igualmente sus formas.
ARMADURA DE SEGURIDAD ALIGERADA PARA VOLANTES DE CONDUCCION.
(01/10/1986). Solicitante/s: GRAS TOUS, LUIS.
Armadura de seguridad aligerada para volante de conducción, del tipo que va incluida de una masa de material espumoso que, posteriormente se recubre con un forro exterior y que comprende un núcleo central al que van incorporados los extremos inferiores de dos radios que discurren en sentido oblicuo-ascendente y cuyos extremos superiores se fijan al aro caracterizada porque, sobre dos puntos de dicho aro entre cuyos centros existe una separación angular de 110º aproximadamente, concurren los dos extremos de un doble radio rematados con una zona de aplastamiento acabada en bisel para mejor ceñirse al perfil del aro; y porque la unión de las dos piezas se asegura con una brida de aluminio inyectado sobre la zona bajo la forma exterior de una "T" cuyo travesaño copia la curvatura del aro mientras que el vástago se acopla sobre el terminal aplastado del radio copiando igualmente sus formas.
ARMADURA DE SEGURIDAD ALIGERADA PARA VOLANTE DE CONDUCCION.
(16/07/1986). Solicitante/s: GRAS TOUS, LUIS.
Armadura de seguridad aligerada para volante de conducción, del tipo que va incluida en el interior de una masa de material espumoso que, posteriormente, se recubre con un forro exterior y que comprende un núcleo central ql que van incorporados los extremos inferiores de dos radios que discurren en sentido oblicuo ascendente y cuyos extremos superiores se fijan al aro, caracterizada porque, sobre dos puntos de dicho aro entre cuyos centros existe una separación de 140 mm aproximadamente, concurren los dos extremos de un doble radio rematados con una zona de aplastamiento acabada en bisel para mejor ceñirse al perfil del aro; y porque la unión de las dos piezas se asegura con una brida de aluminio inyectado sobre la zona bajo la forma exterior de una "T" cuyo travesaño copia la curvatura del aro mientras que el vástago se acopla sobre el terminal aplastado del radio copiando igualmente sus formas.
VOLANTE DE DIRECCION PARA AUTOMOVILES.
(01/06/1986). Solicitante/s: GRAS TOUS, LUIS.
Volante de dirección para automóviles, del tipo que comprende una armadura metálica que va incluida en el interior de una masa de espuma de material plástico que, finalmente, se recubre con un adecuado forro exterior, caracterizado porque la armadura metálica comprende un aro exterior construído con tubo metálico redondo en el que, mediante acoplamientos en forma de "T" y sobre dos puntos situados a 12.08, se fijan los extremos superiores de dos radios de sección rectangular que acodan y descienden convergiendo y uniéndose a un núcleo central situado sobre un pleno geométrico inferior al del citado aro exterior.
ARMADURA DE SEGURIDAD ALIGERADA PARA VOLANTES DE DIRECCION.
(01/05/1986). Solicitante/s: GRAS TOUS, LUIS.
Armadura de seguridad aligerada para volantes de dirección, del tipo de los incluidos en una masa de material esponjoso, recubierto de un forro exterior y que comprende un núcleo central al que se vinculan dos radios o brazos que discurren en sentido transversal aro, uno a continuación del otro y cuyos extremos superiores se fijan sobre dos puntos opuestos del propio aro, situados a la misma altura, caracterizada porque la fijación se realiza a través de sendas bridas en "T" moldeadas en forma simétrica o eventualmente asimétrica y provistas de un testigo de bridas para comprobar el alineamiento de los brazos con respecto a la brida en "T"y el aro.
ARMADURA DE SEGURIDAD ALIGERADA PERFECCIONADA PARA VOLANTES DE DIRECCION.
(01/05/1986). Solicitante/s: GRAS TOUS, LUIS.
Armadura de seguridad aligerada perfeccionada para volantes de dirección, del tipo de las incluidas en una masa de material esponjoso recubierto de un forro exterior y que comprende un núcleo central al que se incorporan los extremos inferiores de dos radios que discurren en sentido oblicuo-ascendente y cuyos extremos superiores se fijan sobre dos puntos del aro entre cuyos centros existe una separación angular de 110º aproximadamente, caracterizado porque la unión de las dos piezas al aro se asegura a través de sendas bridas de aluminio inyectado, moldeadas en forma asimétrica, de manera que una de las partes hacia el arco mayor admite una prolongación mayor del doble de la que hay en el arco pequeño.
