CIP-2021 : B60F 1/00 : Vehículos raíl-carretera; Su transformación.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B60F 1/02 · con ruedas para la carretera y ruedas para el raíl sobre el mismo eje.
B60F 1/04 · con ruedas para la carretera y ruedas para el raíl sobre distintos ejes.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Equipo para esparcir adhesivos multicomponentes en una mezcla granular, así como procedimiento de rociado y uso del equipo.
(24/06/2020) Equipo para transportar adhesivos multicomponentes de al menos dos componentes fluidiformes (A, B) y todos los elementos necesarios para su esparcido sobre un lecho de balasto granular de un tramo de rieles ferroviarias a un lugar de obra, y para llevar y esparcir dichos adhesivos multicomponente en el lugar de obra sobre el lecho de balasto granular local del tramo de vía ferroviaria desde componentes (A, B) almacenados separados, caracterizado por que este equipo es transportable por carretera y también apto para vías, por el hecho de que incluye un vehículo de carretera apto para vías o bien al menos un vehículo ferroviario apto para transitar carreteras con vehículo de carretera o remolque de carretera pertenecientes al equipo para el transporte por carretera, en los dos casos con ruedas de ferrocarril…
Dispositivo de tratamiento por neuromodulación.
(03/07/2019) Un dispositivo de neuromodulación para estimular nervios periféricos, que comprende:
una memoria;
un generador de pulsos;
al menos un electrodo conectado al generador de pulsos, estando el al menos un electrodo configurado para ser aplicado a la pierna de un paciente en la proximidad de las ramas de nervios periféricos, en donde el al menos un electrodo está adaptado para estimular los nervios periféricos por medio de pulsos eléctricos generados por el generador de pulsos;
una unidad de control conectada al al menos un electrodo, estando configurada la unidad de control para ajustar al menos un parámetro del pulso generado;
un detector…
Equipo de levantamiento de tapas de canaletas y posicionamiento de cables y procedimiento asociado.
(08/07/2015) Equipo de levantamiento de tapas de canaletas y posicionamiento de cables y procedimiento asociado.
Se configura como una máquina autónoma que comprende un chasis , con ruedas motrices y de arrastre , que se desplaza sobre la canaleta al que se acoplan: un sistema de recogida y deposición de cable con estructuras auxiliares de rodillos y separadores ; sistema de levantamiento y cierre de tapas, como una estructura deslizante con tramo inicial ascendente (a) central horizontal (b) y final descendente (c); opcionalmente, sistema de expulsión para dejarlas a un lado; sistema de limpieza con elementos para limpiar, antes de levantar la tapa, el carril donde apoya y su interior; y sistema electro-motriz e hidráulico…
UN SISTEMA DE TRANSPORTE.
(01/11/1997). Solicitante/s: JENSEN, PALLE RASMUS. Inventor/es: JENSEN, PALLE RASMUS.
UN SISTEMA DE TRANSPORTE BASADO EN COCHES ELECTRICOS INDIVIDUALES Y PEQUEÑOS QUE PUEDEN CONDUCIRSE TANTO EN CARRETERAS NORMALES COMO TAMBIEN SOBRE UN RAIL TRIANGULAR EN DONDE PUEDEN ACOPLARSE JUNTOS EN HILERAS.
SISTEMA DE TRANSPORTE CONVERTIBLE PARA CARRETERA Y FERROCARRIL.
(01/12/1995) SISTEMA DE TRANSPORTE CONVERTIBLE PARA CARRETERA Y FERROCARRIL. EN ESTE SISTEMA DE TRANSPORTE CONVERTIBLE PARA CARRETERA Y FERROCARRIL, LAS UNIDADES CONSTRUIDAS PARA EL TRANSPORTE DE PERSONAS PUEDEN DESPLAZARSE CON VEHICULOS DE CARRETERA COMO TRAILERS SOBRE LA CALZADA, O SOBRE RIELES COMO PARTE DE UN TREN MOVIDO POR UN FERROCARRIL. EL CAMBIO DE CIRCULACION TIENE LUGAR EN UNA INSTALACION DE CARRILADA CON UNA VIA DE RODADURA PRINCIPAL Y UNA VIA SECUNDARIA . LA VIA DEL SISTEMA TIENE MONTADAS A UNAS DISTANCIAS, QUE CORRESPONDEN A LA LONGITUD DE LAS UNIDADES , PLATOS GIRATORIOS SOBRE EL QUE SE POSICIONAN EN CASO DE OPERACIONES DE CAMBIO, LOS BASTIDORES GIRATORIOS DE ACOPLAMIENTO QUE UNEN LAS UNIDADES . GIRANDO LOS PLATOS GIRATORIOS , LEVANTANDO LAS UNIDADES Y DESPLAZANDO LOS BASTIDORES GIRATORIOS DE ACOPLAMIENTO SOBRE LOS CAMBIOS DE…
MECANISMO PARA PERMITIR LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARRETERA SOBRE VIAS FERREAS.
(16/08/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: RUIZ JIMENEZ, MANUEL.
MECANISMO PARA PERMITIR LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARRETERA SOBRE VIAS FERREAS, QUE INCLUYE DOS SOPORTES QUE SE FIJAN TRANSVERSALMENTE EN LA PARTE ANTERIOR Y POSTERIOR DEL BASTIDOR DEL VEHICULO. CADA SOPORTE ES PORTADOR DE DOS CORREDERAS DESLIZABLES, RELACIONADAS ENTRE SI MEDIANTE UN CILINDROP HIDRAULICO Y UNA DE ELLAS CON EL SOPORTE MEDIANTE UN SEGUNDO CILINDRO. DE CADA PAREJA DE CORREDERAS VAN SUSPENDIDOS, MEDIANTE CILINDROS HIDRAULICOS VERTICALES, DOS BASTIDORES PORTADORES DE RUEDAS DE APOYO SOBRE RAILES Y DE GARRAS DE ANCLAJE A LOS MISMOS, ESTANDO CADA PAREJA DE BASTIDORES RELACIONADOS MEDIANTE UN CILINDRO INTERMEDIO.
VEHICULO ASIMETRICO DE VOLADIZO CERO APTO PARA EL ACOPLAMIENTO CON OTRAS FORMANDO TREN.
(01/12/1985). Solicitante/s: PINTO SILVA, JULIO.
PERFECCIONAMIENTOS EN UN VEHICULO ASIMETRICO DE VOLADIZO CERO ACOPLABLE CON OTROS SIMILARES FORMANDO TREN.CONSISTENTES EN: DOTAR AL VEHICULO CON CUATRO RUEDAS DE SUSTENTACION EN UNA BASE TRAPECIAL, CON ASIMETRIA AXIAL; PROPULSAR A CADA UNA DE LAS RUEDAS DE SUSTENTACION DE MODO AUTONOMO; DISPONER LAS RUEDAS CORRESPONDIENTES A LA BASE DE MAYOR BATALLA, EN LINEA CON EL EJE DE ARTICULACION DE LOS TRASEROS DEL VEHICULO, QUE ORIGINA QUE EXISTA UN VOLADIZO CERO, Y PERMITE EL ACOPLAMIENTO DE VEHICULOS SIMILARES ENTRE SI, SITUANDO ALTERNATIVAMENTE A CADA COSTADO LOS VEHICULOS QUE LLEVAN RUEDAS CON MAYOR BATALLA CON LAS QUE LLEVAN RUEDAS CON BATALLA MENOR. LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES DE LA SUSPENSION SON EXTERIORES A LAS RUEDAS.
(16/01/1980). Solicitante/s: SKF NEDERLAND B.V.
Vagón perfeccionado capaz de trasladarse sobre una vía férrea y sobre el terreno, que consta de un chasis en el que, cerca de los extremos delantero y trasero, están montadas ruedas para traslados sobre una vía y corriendo paralelas a las mismas, ruedas para trasladarse sobre el terreno, caracterizado porque las ruedas están montadas en carretones, estando desplazadas las ruedas para traslado sobre el terreno con relación al pivote del carretón en una dirección perpendicular a los ejes, y estando montadas las ruedas para traslado sobre una vía férrea en un varillaje articulado unido al carretón cerca de un extremo del mismo, el otro extremo del cual está conectado a unos medios de bloque que, cuando bascula el varillaje articulado, son capaces de entrar en contacto con al menos un miembro receptor unido al chasis, de manera que un carretón puede fijarse en una o más posiciones.
