(29/04/2015) Procedimiento para la fabricación de un módulo para una dirección asistida de vehículo automóvil que consta de árbol de entrada y de árbol de piñón con una barra de torsión , con los siguientes pasos: - fabricación del árbol de entrada y/o del árbol de piñón con un taladro , que está previsto para la unión con la barra de torsión , caracterizado porque - el taladro es realizado con una inferioridad de tamaño en comparación con el diámetro exterior de la barra de torsión , - en que la inferioridad de tamaño se escoge de tal modo que la barra de torsión , al ser calentado el árbol de entrada y/o el árbol de piñón o al ser enfriada…

(01/04/2006) Aparato que incluye: elementos de válvula relativamente rotativos primero y segundo que tienen un eje común , estando configurados dichos elementos de válvula para dirigir fluido hidráulico de manera que fluya entre dichos elementos de válvula desde orificios de entrada a orificios de salida ; teniendo dichos elementos de válvula mesetas radialmente opuestas y ranuras que definen orificios (130a-c) que se ensanchan y orificios que se reducen a la rotación relativa de dichos elementos de válvula desde posiciones neutras a través de un rango de movimiento de dicha válvula; estando situado un par de dichos orificios reductores (130b, 130c) en paralelo entre dichos orificios de entrada…

(16/10/2004) VALVULA DE CONTROL DEL FLUIDO HIDRAULICO PARA UN MECANISMO DE SERVODIRECCION QUE INCLUYE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA PIEZA DE VALVULA QUE PUEDEN GIRAN UNA EN RELACION CON LA OTRA Y DIRIGEN EL FLUIDO HIDRAULICO PARA QUE PASE ENTRE LAS PIEZAS DESDE LOS ORIFICIOS DE ENTRADA A LOS DE SALIDA . LAS PIEZAS DE VALVULA TIENEN ACANALADURAS Y ESPACIOS ENTRE ESTAS OPUESTOS RADIALMENTE QUE DEFINEN ORIFICIOS QUE SE ESTRECHAN TRAS EL GIRO RELATIVO DE LAS PIEZAS DE VALVULA DESDE POSICIONES NEUTRAS. SE SITUAN EN PARALELO UN PAR DE ORIFICIOS QUE SE ESTRECHAN (130B,130C) ENTRE LOS ORIFICIOS DE ENTRADA Y LOS DE SALIDA . CADA UNO DE LOS ORIFICIOS QUE SE ESTRECHAN (130B,130C) ESTA DEFINIDO POR UNA PARTE DE ESQUINA…

(16/09/2004) VALVULA GIRATORIA PARA SISTEMA DE DIRECCION HIDRAULICO DE POTENCIA QUE POSEE UN MANGUITO CON RANURAS (19A-B) ENGRANADAS A UN EJE DE ENTRADA CON MUESCAS (18A-C), DEFINIENDO LAS RANURAS DEL MANGUITO Y LAS MUESCAS, CONJUNTAMENTE, ORIFICIOS QUE SE EXTIENDEN AXIALMENTE. LOS ORIFICIOS FORMAN UNA RED, CONSTITUYENDO PUENTES DE WHEATSTONE HIDRAULICOS PRIMARIOS Y SECUNDARIOS DISPUESTOS EN PARALELO, COMPRENDIENDO CADA PUENTE DOS EXTREMIDADES QUE INCORPORAN, CADA UNA DE ELLAS, ORIFICIOS DE ENTRADA Y DE RETORNO QUE COMUNICAN CON LOS RESPECTIVOS ORIFICIOS DE ENTRADA Y DE RETORNO DE LA VALVULA. LAS EXTREMIDADES DEL PUENTE PRIMARIO INCORPORAN DISPOSITIVOS QUE POSIBILITAN LA COMUNICACION…

(16/07/2004) UN SISTEMA DE DIRECCION ASISTIDA QUE MINIMIZA EL FLUJO DE REGULACION SUMINISTRADO A UN MECANISMO DE VALVULA, CUANDO NO SE REQUIERE UNA FUERZA DE AYUDA A LA DIRECCION, Y REDUCE ASI LA PERDIDA DE ENERGIA, E IMPIDE TAMBIEN UN DETERIORO EN LA SENSACION DE LA DIRECCION, QUE SUCEDE CUANDO CAMBIA EL FLUJO DE REGULACION. UN MACANISMO DE VALVULA V ESTA FORMADO POR UNA VALVULA DE REGULACION DEL CILINDRO DE POTENCIA, PARA REGULAR UN FLUJO DE REGULACION, Y SUMINISTRARLO DE MANERA DISTRIBUTIVA A UN CILINDRO DE POTENCIA Q Y A UNA VALVULA DE REGULACION EN DERIVACION, PARA PONER EN DERIVACION LAS DOS CAMARAS A PRESION DEL CILINDRO DE POTENCIA C; LA VALVULA DE REGULACION EN DERIVACION ESTA NORMALMENTE…

(01/04/2004) UNA VALVULA DE CONTROL CONTROLA EL FLUJO DE FLUIDO ENTRE UNA BOMBA Y UN MOTOR EN UN SISTEMA DE DIRECCION ASISTIDA HIDRAULICO PARA UN VEHICULO CON RUEDAS ORIENTABLES. LA VALVULA DE CONTROL INCLUYE UN OBUS DE LA VALVULA Y UN MANGUITO SUJETO DE FORMA QUE PUEDA GIRAR. LA VALVULA DE CONTROL TIENE UN ORIFICIO DE ENTRADA PARA ALOJAR FLUIDO DE LA BOMBA Y UN CONDUCTO DE RETORNO PARA DIRIGIR FLUIDO DE LA VALVULA DE CONTROL A LA BOMBA . LA VALVULA DE CONTROL TIENE UN PRIMERO ORIFICIO DE MOTOR PARA PERMITIR QUE EL FLUIDO FLUYA ENTRE LA VALVULA Y EL MOTOR . ENTRE EL PRIMER ORIFICIO DE MOTOR Y EL CONDUCTO DE RETORNO HAY UN PRIMER Y SEGUNDO ORIFICIOS DE CIERRE (1A-L, 2A-L) EN SERIE. HAY UN TERCER ORIFICIO (2-L) DE CIERRE SITUADO ENTRE UN SEGUNDO ORIFICIO DE…

(01/01/2004) Válvula rotativa de múltiples vías con dos elementos de válvula que cooperan para el control de un medio de presión hacia y desde dos espacios de trabajo al menos de un servomotor y hacia una conexión de retorno para un recipiente de medio de presión y con las siguientes características adicionales: - ambos elementos de válvula pueden ser girados relativamente entre sí, - uno de los dos elementos de válvula tiene un espacio hueco, en el que están dispuestas dos superficies de control orientadas una hacia otra, - el otro de los dos elementos de válvula es un disco en lo esencial plano, que tiene dos superficies de control planas apartadas una de otra, - las superficies…

(16/12/2003) Válvula de distribuidor giratorio para servodirecciones de vehículos automóviles, con un primer elemento de válvula que está unido solidariamente en rotación con un miembro de entrada de la válvula, y con un segundo elemento de válvula que está unido solidariamente en rotación con un miembro de salida de la válvula, estando unido el primer elemento de válvula con el miembro de salida de la válvula a través de un muelle de varilla de torsión y a través de un acoplamiento de marcha muerta, estando dispuestos los dos elementos de válvula coaxialmente uno dentro de otro en forma móvil en una carcasa de válvula y pudiendo ser hechos girar uno…

(01/07/2003) CON LA INVENCION SE PROPONE UN PROCEDIMIENTO PARA CONTROL DE LA PRESION HIDRAULICA EN UN DISPOSITIVO DE SERVODIRECCION PARA AFLUENCIA DE ACEITE A PRESION EN LAS CAMARAS DERECHA E IZQUIERDA DE UN SERVOCILINDRO A TRAVES DE UNA VALVULA CORREDERA GIRATORIA CON UNA BOMBA , DONDE ENTRE UN EJE DE ENTRADA Y UN CASQUILLO DE CONTROL DE LA VALVULA CORREDERA GIRATORIA SE CONECTA UN EMBOLO DE REACCION, QUE SE APOYA DE FORMA MOVIL AXIALMENTE SOBRE EL EJE DE ENTRADA Y SE UNE A TRAVES DE UN ARRASTRE DE GIRO ELASTICO CON EL CASQUILLO DE CONTROL. EN UNA CONDUCCION DE FLUJO DE RETORNO DEL MEDIO HIDRAULICO QUE GUIA A PARTIR DEL EMBOLO DE REACCION SE DISPONE DE UN EQUIPO DE REACCION HIDRAULICA CONTROLADA DE FORMA…

(01/07/2003) UN SISTEMA DE DIRECCION ASISTIDA INCLUYE UN PRIMER Y UN SEGUNDO MIEMBRO DE VALVULA (40 Y 42) QUE SON RELATIVAMENTE MOVILES ENTRE SI PARA LLEVAR FLUIDO A UN MOTOR DE DIRECCION ASISTIDA DE UN VEHICULO Y UNA BOMBA PARA SUMINISTRAR FLUIDO AL PRIMER Y UN SEGUNDO MIEMBRO DE VALVULA (40 Y 42) Y AL MOTOR DE LA DIRECCION ASISTIDA. UN MIEMBRO DE TRANSMISION DE FUERZA ESTA CONECTADO CON EL PRIMER MIEMBRO DE VALVULA Y PUEDE MOVERSE HACIA Y DESDE EL SEGUNDO MIEMBRO DE VALVULA PARA APLICAR UNA FUERZA PARA CONTENER EL MOVIMIENTO RELATIVO ENTRE EL PRIMER Y EL SEGUNDO MIEMBRO DE VALVULA. UNA CAMARA DE PRESION DE FLUIDO RECIBE FLUIDO DESDE LA BOMBA , LA PRESION DEL FLUIDO…

(01/04/2003) Válvula de compuerta giratoria para servodirecciones de vehículos automóviles, con un primer elemento de válvula que está unido solidariamente en rotación con un miembro de entrada de la válvula, con un segundo elemento de válvula que está unido solidariamente en rotación con un miembro de salida de la válvula, y con las características adicionales siguientes: el primer elemento de válvula está unido con el miembro de salida de la válvula a través de un muelle de barra de torsión y a través de un arrastre mecánico en forma de un acoplamiento de marcha muerta , los dos elementos de válvula están dispuestos coaxialmente móviles uno dentro de otro en una carcasa de válvula y pueden ser hechos girar uno con relación a otro como máximo en la medida del recorrido de giro del acoplamiento de marcha muerta , el elemento de válvula radialmente…

(16/01/2003) Procedimiento para montar una válvula giratoria de distribución para dispositivos hidráulicos de dirección asistida, en especial para vehículos de motor, en el que la válvula giratoria de distribución tiene un primer elemento de válvula en forma de un distribuidor giratorio y un segundo elemento de válvula en forma de un casquillo de mando , que pueden girar relativamente entre sí; en el que el casquillo de mando y el distribuidor giratorio tienen ranuras longitudinales de mando que actúan conjuntamente entre sí para el mando de transporte de un medio de presión desde una fuente del medio de presión hasta un…

(16/01/2003) SE PRESENTA UN METODO PARA EQUILIBRAR UNA VALVULA HIDRAULICA PARA UN ENGRANAJE DE DIRECCION ASISTIDA EN EL CUAL LA VALVULA ESTA EXPUESTA A UN MEDIO DE PRESION. LA VALVULA COMPRENDE UN MANGUITO ARTICULADO SOBRE UN EJE DE ENTRADA , Y EL MANGUITO TIENE UNA BARRA DE TORSION CONECTADA AL MISMO POR MEDIO DE UN MIEMBRO IMPULSADO. EL METODO COMPRENDE LOS PASOS DE INSERTAR PRIMERAMENTE LA VALVULA DENTRO DEL ALOJAMIENTO DE EQUILIBRADO LUEGO SUBSIDIARIAMENTE DETERMINAR LA POSICION NEUTRA DEL EJE DE ENTRADA CON RELACION AL MANGUITO, Y TERCERO FIJAR LA POSICION NEUTRA MEDIANTE LA CONEXION ROTACIONAL DEL EJE DE ENTRADA Y DE LA BARRA DE TORSION . EL MEDIO DE PRESION UTILIZADO PARA DETERMINAR LA POSICION NEUTRA…

(16/01/2003) UNA VALVULA PARA CONTROLAR LA CORRIENTE DE FLUIDO HIDRAULICO. LA VALVULA INCLUYE MIEMBROS DE PRIMERA Y SEGUNDA VALVULA , CADA UNA CON UNA MULTIPLICIDAD DE SUPERFICIES Y SURCOS. LOS MIEMBROS DE LA VALVULA SON RELATIVAMENTE MOVILES DE UNA POSICION NEUTRAL A UNA POSICION DESPLAZADA EN LA QUE LOS SEGMENTOS SUPERFICIALES DE LOS PARES RESPECTIVOS DE SUPERFICIES SE SUPERPONEN PARA FORMAR VACIOS DE CORRIENTE PARA RESTRINGIR LA CORRIENTE DE FLUIDOS ENTRE LOS PARES DE SURCOS RESPECTIVOS. AL MENOS UNO DE LOS VACIOS DE CORRIENTE ES DIVERGENTE POR MEDIO DE UN CORTE DE SECCION DEL AREA DE CORRIENTE, QUE AUMENTA A LO LARGO DE LA DIRECCION DE LA CORRIENTE DE FLUIDOS QUE PASA POR EL Y AL MENOS UNO DE LOS VACIOS DE CORRIENTE ES CONVERGENTE POR MEDIO DE UN CORTE DE SECCION DEL AREA DE CORRIENTE QUE DISMINUYE A LO LARGO DE UNA…

(16/01/2003) UNA VALVULA DE CONTROL DE LIQUIDO HIDRAULICO PARA UN MECANISMO DE DIRECCION ASISTIDA INCLUYE UN PRIMER Y SEGUNDO ELEMENTOS DE VALVULA QUE PUEDEN GIRAR UNO RESPECTO AL OTRO, CON PASO DIRECTO DE LIQUIDO HIDRAULICO ENTRE LOS ELEMENTOS DE VALVULA DESDE BOCAS DE ENTRADA HASTA BOCAS DE SALIDA . LOS ELEMENTOS DE VALVULA TIENEN SALIENTES Y RANURAS RADIALMENTE OPUESTOS QUE DEFINEN ORIFICIOS QUE AUMENTAN SU SECCION Y ORIFICIOS QUE DISMINUYEN SU SECCION EN FUNCION DEL MOVIMIENTO RELATIVO DE LOS ELEMENTOS DE VALVULA A PARTIR DE LA POSICION NEUTRA. UN PAR DE ORIFICIOS DE RESTRICCION (130B, 130C) ESTAN SITUADOS EN PARALELO ENTRE LAS BOCAS DE ENTRADA Y LAS BOCAS DE SALIDA . CADA UNO DE ESTOS ORIFICIOS DE RESTRICCION EN PARALELO (130B, 130C) SE DEFINE MEDIANTE UNA PARTE DE ESQUINA BISELADA DE UN SALIENTE CORRESPONDIENTE…

(01/11/2002) UN APARATO DE DIRECCION DE UN VEHICULO INCLUYE UN MOTOR DE FLUIDO , QUE TIENE UNAS CAMARAS PRIMERA Y SEGUNDA . UN NUCLEO DE VALVULA COAXIAL , RELATIVAMENTE GIRATORIO, Y UN MANGUITO DE VALVULA CONTROLAN LA PRESION DEL FLUIDO EN LAS CAMARAS . EL MANGUITO DE VALVULA TIENE UNOS REBAJES PRIMERO Y SEGUNDO (72A, 74A) SEPARADOS ALREDEDOR DE UN EJE EN LADOS OPUESTOS DE UN ORIFICIO DE ENTRADA DE FLUIDO (70A). EL NUCLEO DE LA VALVULA LLEVA UN TERCER REBAJE (80A) QUE COMUNICA EL ORIFICIO (70A) CON LOS REBAJES PRIMERO Y SEGUNDO (72A, 74A) CUANDO EL NUCLEO DE LA VALVULA Y SU MANGUITO SE ENCUENTRAN EN PUNTO MUERTO. EL NUCLEO DE LA VALVULA TIENE UNAS PARTES PLANAS PRIMERA Y SEGUNDA (90A, 90B), QUE SE EXTIENDEN AXIALMENTE, EN LADOS OPUESTOS DEL TERCER REBAJE (80A). LAS PARTES PLANAS PRIMERA Y SEGUNDA (90A, 90B) TIENEN UNAS SUPERFICIES…

(16/06/2002) Procedimiento para montar una válvula de dirección con una unidad de centrado para servodirecciones hidráulicas, especialmente para vehículos automóviles, en donde la válvula de dirección contiene un primer elemento de válvula y un segundo elemento de válvula que pueden ser hechos girar uno con relación a otro, y en donde la unidad de centrado contiene un primer elemento de centrado y un segundo elemento de centrado que son solidarios en rotación con el respectivo elemento de válvula y que -junto con los elementos de válvula pueden ser hechos girar uno con relacióna otro y desplazados en dirección…

(16/01/2000) LA INVENCION SE REFIERE A UNA VALVULA 1 DE DIRECCION PARA ABASTECIMIENTO DE UN MIEMBRO DE AJUSTE CON PRESION HIDRAULICA, COMPUESTA DE UN EJE 2 DE ENTRADA, UN EJE 3 DE SALIDA, UNA BARRA 4 DE TORSION QUE ESTA UNIDA EN UN EXTREMO CON EL EJE 2 DE ENTRADA Y CON EL OTRO EXTREMO CON EL EJE 3 DE SALIDA, Y UNA VAINA 5 DE VALVULA QUE RODEA EL EJE 2 DE ENTRADA. EN LA VALVULA 1 DE DIRECCION SE DISPONE DE UN ELEMENTO 9 RESISTENTE A LA TORSION, ELASTICO EN DIRECCION AXIAL, QUE SE SUJETA CON UN EXTREMO EN EL EJE 2 DE ENTRADA Y CON SU OTRO EXTREMO ESTA UNIDO CON UN EQUIPO 10 DE BLOQUEO, QUE SE ASEGURA CON RESPECTO A UN MOMENTO DE GIRO PREVIAMENTE DADO CONTRA DESPLAZAMIENTO RADIAL EN OPOSICION A LA VAINA 5 DE VALVULA, QUE TRANSMITE SOBRE…

(16/11/1999) SE PRESENTA UNA VALVULA DE CONTROL PARA DIRECCIONES ASISTIDAS QUE INCLUYE MIEMBROS DE VALVULA INTERIOR Y EXTERIOR RELATIVAMENTE GIRATORIOS. UN SISTEMA DE CONTROL DE RESISTENCIA DE LA DIRECCION ASISTIDA SE OPONE A LA ROTACION RELATIVA ENTRE LOS MIEMBROS DE VALVULA INTERIOR Y EXTERIOR CON UNA FUERZA QUE VARIA EN FUNCION DE LAS VARIACIONES EN LA VELOCIDAD DEL VEHICULO Y EN LA DEMANDA DE CAMBIO DE DIRECCION. EL SISTEMA DE CONTROL DE RESISTENCIA DE LA DIRECCION ASISTIDA INCLUYE UN MIEMBRO TRANSMISOR DE FUERZA QUE ESTA DISPUESTO DE FORMA ADYACENTE A UN EXTREMO DEL MIEMBRO DE VALVULA EXTERIOR . LA FUERZA DE UN MUELLE SE APLICA EN CONTRA DEL MIEMBRO DE TRANSMISION DE FUERZA EMPUJANDOLO EN UNA PRIMERA DIRECCION A LO LARGO DEL EJE DE ROTACION DE LOS MIEMBROS DE VALVULA . LA PRESION DEL FLUIDO SE APLICA EN CONTRA DEL MIEMBRO…

(16/10/1997) UN SISTEMA DE DIRECCION ASISTIDA, INCLUYE UN PAR DE VALVULAS QUE ESTAN CONECTADAS POR UN MUELLE DE TORSION-TENSION . DURANTE UNA MANIOBRA DE DIRECCION, SE APLICA TORSION AL MUELLE DE TORSION-TENSION PARA EFECTUAR UNA MAYOR DEFORMACION DE TORSION DEL MUELLE DE TORSION-TENSION. UNA FUERZA TENSADORA TAMBIEN ES APLICADA AL MUELLE DE TORSION-TENSION PARA EFECTUAR UNA MAYOR DEFORMACION AXIAL DE LA TORCION DEL MUELLE DE TORSION-TENSION . LA FUERZA DE TENSION ES APLICADA AL MUELLE DE TORSION-TENSION POR LA INTERACCION ENTRE LAS RUEDAS DE UN COJINETE DE EMPUJE Y LAS SERIES ANULARES DE LAS SUPERFICIES DE LEVA QUE ENGANCHAN LOS LADOS OPUESTOS DE LAS RUEDAS. LAS SUPERFICIES DE LEVA ESTAN CONECTADAS CON…

(01/06/1997) UN PROCEDIMIENTO PARA MONTAJE DE UNA SERVOVALVULA CON UN EJE DE ENTRADA, UN EJE DE SALIDA Y UN CASQUILLO DE VALVULA, EN DONDE LA POSICION CENTRADA HIDRAULICAMENTE ABARCA LOS SIGUIENTES PASOS: A) FORMACION DE UNA UNIDAD DE MONTAJE PREVIO A PARTIR DEL EJE DE SALIDA Y DEL EJE DE ENTRADA, B) EMPOTRADO DEL EJE DEL CASQUILLO DE VALVULA EN UNA POSICION MOVIL DE GIRO PERO FIJADA EN DIRECCION AXIAL, C) APLICACION DE LA UNIDAD DE MONTAJE PREVIO EN EL CASQUILLO DE VALVULA, DONDE LA UNIDAD DE MONTAJE PREVIO ESTA POSICIONADA CON MOVIMIENTO AXIAL PERO DE FORMA FIJA DE GIRO, DE TAL MODO QUE EL CASQUILLO DE VALVULA Y EL EJE DE SALIDA…

(16/03/1997) PARA CONSEGUIR UNA COORDINACION DIRECTA ENTRE UNA FUERZA DE ENTRADA EJERCIDA POR UNA PERSONA DE SERVICIO EN UNA VALVULA DE DIRECCION Y UNA PRESION DE TRABAJO EN UN MIEMBRO DE AJUSTE SE PERFECCIONA UNA VALVULA DE DIRECCION CON CENTRO CERRADO PARA EL ABASTECIMIENTO DE UN MIEMBRO DE AJUSTE CON PRESION HIDRAULICA, COMPUESTA DE UN EJE 11 DE ENTRADA, UN EJE 12 DE SALIDA, UNA BARRA 17 DE TORSION, QUE ESTA UNIDA CON UN EXTREMO CON EL EJE 11 DE ENTRADA Y CON EL OTRO EXTREMO CON EL EJE 12 DE SALIDA, Y UN CASQUILLO 18 DE VALVULA QUE RODEA EL EJE 2 DE ENTRADA. EL CASQUILLO 18 DE VALVULA ESTA UNIDO CON EL EJE 12 DE SALIDA DE TAL MODO, QUE ES GIRATORIO ALREDEDOR DE UNA POSICION BASICA…

(16/05/1996) UN MONTAJE DE VALVULAS DE CONTROL DE SERVODIRECCION CONSTA DE ELEMENTOS DE VALVULA EXTERIORES E INTERIORES Y DE UN MONTAJE TRANSMISOR DE FUERZAS QUE RESISTE A LA ROTACION RELATIVA ENTRE LOS ELEMENTOS DE VALVULA. EL MONTAJE TRANSMISOR DE FUERZAS CONSTA DE UN ELEMENTO DE REACCION SUPERIOR QUE ESTA CONECTADO AL ELEMENTO DE VALVULA INTERIOR, UN ELEMENTO DE REACCION INFERIOR QUE ESTA CONECTADO AL ELEMENTO DE VALVULA EXTERIOR Y VARIOS ELEMENTOS TRANSMISORES DE FUERZA CON BOLAS COLOCADOS ENTRE LOS ELEMENTOS DE REACCION SUPERIOR E INFERIOR. LAS BOLAS ENGANCHAN UNAS RANURAS FORMADAS EN EL ELEMENTO DE REACCION INFERIOR.…