VALVULA DE CONTROL DE UNA DIRECCION ASISTIDA.
UN APARATO DE DIRECCION (10) DE UN VEHICULO INCLUYE UN MOTOR DE FLUIDO (42),
QUE TIENE UNAS CAMARAS PRIMERA Y SEGUNDA (44, 46). UN NUCLEO DE VALVULA COAXIAL (22), RELATIVAMENTE GIRATORIO, Y UN MANGUITO DE VALVULA (24) CONTROLAN LA PRESION DEL FLUIDO EN LAS CAMARAS (44, 46). EL MANGUITO DE VALVULA (24) TIENE UNOS REBAJES PRIMERO Y SEGUNDO (72A, 74A) SEPARADOS ALREDEDOR DE UN EJE (26) EN LADOS OPUESTOS DE UN ORIFICIO DE ENTRADA DE FLUIDO (70A). EL NUCLEO DE LA VALVULA (22) LLEVA UN TERCER REBAJE (80A) QUE COMUNICA EL ORIFICIO (70A) CON LOS REBAJES PRIMERO Y SEGUNDO (72A, 74A) CUANDO EL NUCLEO DE LA VALVULA Y SU MANGUITO (24) SE ENCUENTRAN EN PUNTO MUERTO. EL NUCLEO DE LA VALVULA (22) TIENE UNAS PARTES PLANAS PRIMERA Y SEGUNDA (90A, 90B), QUE SE EXTIENDEN AXIALMENTE, EN LADOS OPUESTOS DEL TERCER REBAJE (80A). LAS PARTES PLANAS PRIMERA Y SEGUNDA (90A, 90B) TIENEN UNAS SUPERFICIES PLANAS PRIMERA Y SEGUNDA (92A, 92B) ORIENTADAS HACIA LOS REBAJES PRIMERO Y SEGUNDO (72A, 74A). EL NUCLEO (22) DE LA VALVULA TIENE UN PRIMER PASO (100A) PARA COMUNICAR CON EL PRIMER REBAJE (72A) Y UN SEGUNDO PASO (100B) PARA COMUNICAR CON EL SEGUNDO REBAJE (74A) CUANDO EL NUCLEO Y EL MANGUITO (24) DE LA VALVULA SE ENCUENTRAN EN PUNTO MUERTO. EL PRIMER PASO (100A) INCLUYE UNA PRIMERA RANURA (130A) EN LA PRIMERA PARTE PLANA (90A), TERMINANDO LA PRIMERA RANURA EN UNA ABERTURA DE FORMA RECTANGULAR (134A) DE LA PRIMERA SUPERFICIE PLANA (90A), QUE COMUNICA CON EL PRIMER REBAJE (72A) Y SE EXTIENDE PARALELA AL EJE (26). EL SEGUNDO PASO (100B) INCLUYE UNA SEGUNDA RANURA (132B) EN LA SEGUNDA PARTE PLANA (90B), QUE SE EXTIENDE PARALELA AL EJE (26) Y TERMINA EN UNA ABERTURA DE FORMA RECTANGULAR (142B) EN LA SEGUNDA SUPERFICIE PLANA (92B), QUE COMUNICA CON EL SEGUNDO REBAJE (74A). LA PRIMERA RANURA (130A) Y LA SEGUNDA RANURA (130B) TIENEN UNA ANCHURA CIRCUNFERENCIAL SUFICIENTE PARA PERMITIR EL FLUJO LAMINAR DEL FLUIDO A TRAVES DE LOS REBAJES PRIMERO Y SEGUNDO (2A, 74A) HACIA EL CONDUCTO DE RETORNO (120).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: TRW INC..
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 1900 RICHMOND ROAD,LYNDHURST OHIO 44124.
Inventor/es: PLACE, JACK L.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 6 de Marzo de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D5/083 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 5/00 Dirección asistida o de relé de potencia (para ruedas no orientables B62D 11/00; servomotores de fluido bajo presión en general F15B). › Válvulas giratorias.
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