CIP-2021 : H02P 27/04 : utilizando la tensión de alimentación de frecuencia variable,
p. ej. la tensión de alimentación de inversores o de convertidores.
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H ELECTRICIDAD.
H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.
H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELÉCTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE.
H02P 27/00 Disposiciones o métodos para el control de motores de corriente alterna caracterizados por la clase de voltaje de alimentación (de dos o más motores H02P 5/00; de motores síncronos con conmutadores electrónicos H02P 6/00; de motores de corriente continua H02P 7/00; de motores paso a paso H02P 8/00).
H02P 27/04 · utilizando la tensión de alimentación de frecuencia variable, p. ej. la tensión de alimentación de inversores o de convertidores.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Controlador de vehículo eléctrico.
(07/03/2012) Controlador de vehículo eléctrico que incluye un motor de C.A. , el controlador de vehículo eléctrico comprendiendo: un circuito principal configurado para convertir una electricidad de C.C: suministrada por una fuente de alimentación de C.C. en una electricidad de C.A. y suministrar la electricidad de C.A. al motor de C.A. ; una unidad de control vectorial configurada para generar una orden de conmutación para ordenar una operación de conmutación del circuito principal , realizando asi el control vectorial del motor de CA ; una unidad generadora de valores de orden de par motor configurada para generar un valor de orden de par motor que es un valor de orden de un par motor que el motor de C.A. hace que se produzca; y…
COMPRESOR DE REFRIGERANTE ACCIONADO POR UN MOTOR DE FRECUENCIA DE SUMINISTRO VARIABLE.
(16/09/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ZANUSSI ELETTROMECCANICA S.P.A.. Inventor/es: BERTOTTI, TIZIANO, CARLI, FABRIZIO, PERUZZO, ROBERTO.
Compresor de medio refrigerante para un aparato de refrigeración de tipo doméstico o similar, accionado por un motor cuya frecuencia de suministro eléctrico puede variar selectivamente entre un número discreto de valores (f1, f2, fT) en función de una señal de entrada, correspondiendo cada uno de dichos valores a una velocidad predeterminada del motor , caracterizado porque comprende de forma integrada un medio de control que controla al menos dos cantidades que son representativas de las condiciones de funcionamiento reales del motor de accionamiento y variables respecto al tiempo de una manera mutuamente independiente, comprendiendo dichas cantidades variables el índice de utilización del motor de accionamiento y la duración absoluta de funcionamiento del motor de accionamiento, generando dicho medio de control dicha señal de entrada con un valor que corresponde a una combinación preestablecida de las cantidades monitorizadas.