(03/04/2019) Sistema para el funcionamiento de un vehículo de tracción eléctrico con una instalación de catenaria dispuesta a lo largo de un trayecto del vehículo de tracción, pudiendo ponerse en contacto por rozamiento un pantógrafo del vehículo de tracción para la transmisión de energía con una catenaria de la instalación de catenaria, caracterizado porque la catenaria está dividida por un aislador de sección transitable en contacto por rozamiento por el pantógrafo en dos secciones (23a, 23b) de catenaria alimentadas eléctricamente por separado y comprende un equipo de detección que está configurado para detectar un inminente tránsito del aislador de sección por parte del vehículo de tracción, y que interactúa con un control de accionamiento para un accionamiento eléctrico del vehículo de tracción de tal modo…

(26/09/2018) Dispositivo mejorado de precarga dura de inversores paralelos en un sistema de tracción ferroviaria que comprende al menos dos motores diferentes, estando controlado cada motor por medio de al menos uno de dos inversores que están conectados en paralelo a una línea de alimentación común que suministra una señal de alimentación en CC por medio de un respectivo enlace de CC, estando dispuesto un interruptor (S1, S2) de aislamiento para cada uno de dichos dos inversores, que aísla de dicha línea de alimentación el inversor correspondiente, estando cada inversor conectado además a la línea de alimentación común a través de un banco (C1, C2) de condensadores de filtro, comprendiendo el dispositivo…

(28/09/2016) Un sistema de impulsión de vehículo eléctrico que comprende: un dispositivo de conversión de potencia de vehículo eléctrico que convierte potencia de CC o potencia de CA suministrada desde un cable aéreo a potencia de CA deseada para impulsar un motor eléctrico como carga; un primer disyuntor que bloquea una corriente eléctrica que fluye entre el cable aéreo y el dispositivo de conversión de potencia de vehículo eléctrico; y un conmutador de toma tierra que conecta a tierra el primer disyuntor, en donde el dispositivo de conversión de potencia de vehículo eléctrico incluye una unidad de circuito principal y un segundo disyuntor , donde la unidad de circuito principal incluye al menos una unidad de circuito suavizador que contiene un condensador de filtro…

(01/01/1978) Sistema de accionamiento eléctrico mejorado, principalmente para vehículos automóviles que incluye un motor de inducción para adaptar una carga, un convertidor cuya tensión de salida está conectada en el motor, estando el convertidor conectado con un acumulador y teniendo su frecuencia de salida controlada por una señal de control formada parcialmente por una primera señal que es la señal de salida de un tacogenerador acoplado con el motor y parcialmente por una segunda señal que representa la velocidad de deslizamiento deseada, la cual es la tensión de salida de un traductor conectado con un acelerador y que varía con la posición del acelerador que puede desplazarse desde una posición de descanso hacia la cual se tiende…