CIP-2021 : B29C 73/32 : utilizando un elemento elástico, p. ej. una bolsa inflable.
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Notas[t] desde B21 hasta B32: CONFORMACION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B29 TRABAJO DE LAS MATERIAS PLASTICAS; TRABAJO DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO EN GENERAL.
B29C CONFORMACIÓN O UNIÓN DE MATERIAS PLÁSTICAS; CONFORMACIÓN DE MATERIALES EN ESTADO PLÁSTICO, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR; POSTRATAMIENTO DE PRODUCTOS CONFORMADOS, p. ej. REPARACIÓN (fabricación de preformas B29B 11/00; fabricación de productos estratificados combinando capas previamente no unidas para convertirse en un producto cuyas capas permanecerán unidas B32B 37/00 - B32B 41/00).
B29C 73/00 Reparación de artículos hechos de materia plástica o de sustancias en estado plástico, p. ej. de objetos conformados o fabricados utilizando técnicas cubiertas por la presente subclase o la subclase B29D (recauchutado de neumáticos B29D 30/54; dispositivos para evitar las fugas en los tubos o en las mangas F16L 55/16).
B29C 73/32 · · · utilizando un elemento elástico, p. ej. una bolsa inflable.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Método de reconstrucción in situ para reconstruir y reparar in situ tuberías y estructuras de contención.
(13/11/2019) Un método de reconstrucción in situ para reconstruir y reparar tuberías y estructuras de contención in situ mediante infusión de resina al vacío, que comprende los pasos de:
aplicar una o más capas de una lámina de fibra autoadhesiva sobre una superficie a tratar de la tubería o estructura de contención, siendo la superficie a tratar una superficie circundante interna o externa que rodea una sección defectuosa de la tubería o estructura de contención;
encapsular con una bolsa de vacío dichas una o más capas de la lámina de fibra autoadhesiva aplicada sobre dicha superficie a tratar;
crear por medio de un sistema de vacío una baja presión en un espacio entre la bolsa de vacío y la superficie a ser tratada para comprimir una o más capas de la hoja de fibra autoadhesiva;
inyectar por medio de un sistema de inyección una resina…
Un método para reparar partes de material compuesto de una aeronave.
(15/07/2015) Un método de reparación de un área sobre una superficie de una parte de material compuesto de una aeronave, comprendiendo el método las etapas de:
a) aplicar un parche de fibra preimpregnado con resina curable sobre el área que va a repararse;
b) aplicar sobre el parche una cobertura calefactora y una membrana estanca al aire y aplicar un elemento de sellado en bucle cerrado sobre la superficie que rodea el área que va a repararse;
c) calentar el parche por medio de la cobertura calefactora y aplicar un vacío entre la membrana y la superficie de manera que se produzca la compresión del parche contra la superficie mientras que se presuriza una cámara inflable que actúa contra la membrana de manera que se presiona el parche…
Método y aparato para formar y aplicar laminados de material compuesto que tienen complejas geometrías.
(04/09/2013) Un método de formación y colocación de un laminado de material compuesto en una pieza contorneada ,que comprende:
formar un laminado de material compuesto contorneado en una herramienta que tiene al menos doscompactadores flexibles en su interior y está contorneada para coincidir sustancialmente con el contorno dela pieza;
generar un conjunto de datos de localización (45a) que representan la localización de la pieza en relacióncon la herramienta;
utilizar un manipulador y los datos de localización para mover la herramienta en proximidad a la pieza ysituar el laminado contorneado en la pieza contorneada;
compactar…
PROCEDIMIENTO PARA TRATAR ARTICULOS DE PLASTICO REFORZADOS CON FIBRAS.
(01/05/2004). Solicitante/s: DAVEY, TERENCE JAMES. Inventor/es: DAVEY, TERENCE JAMES.
Procedimiento para tratar un producto que es de un material que se ha aplicado o de unos materiales que se han aplicado en forma líquida sobre una superficie, y que se han secado o curado después para hacer que el producto esté listo para usarlo, en donde los bordes de una lámina de material laminado impermeable se aseguran en una superficie del producto a tratar para encerrar un espacio entre la superficie y dicha lámina, y se aplica calor dentro del espacio, caracterizado porque el contenido gaseoso del espacio se extrae continuamente, mientras que la lámina se mantiene separada de la superficie para permitir que el gas y el vapor se extraigan de todas las zonas de la superficie situada por debajo de la lámina.
PROCEDIMIENTO DE OBTENCION, REPARACION O RECONSTRUCCION DE UN OBJETO, CON UNA PIEZA O MATERIAL DE COMPOSITE.
(01/05/2004) Procedimiento de reconstitución o reconstrucción de un objeto composite, que comprenda una capa alveolar , unida como mínimo por un lado a una capa superficial, por ejemplo nido de abeja y que presente un defecto (1a) que afecte como mínimo a dicha capa superficial y a dicha capa alveolar, caracterizado porque, sucesivamente: a) después de haber preparado dicho defecto (1a), se dispone en el fondo de éste último como mínimo una pieza o un material adicional cuyas forma y dimensiones están adaptadas a aquellas del defecto (1a), la pieza o dicho material comprendiendo fibras continuas o discontinuas, mecánicamente resistentes, organizadas o no y se dispone en el fondo de dicho defecto (1a), de manera separada o concomitante con respecto a las fibras de dicha pieza o de dicho material, una primera resina para obtener durante…
EQUIPO PARA LA REPARACION IN SITU DE UNA ESTRUCTURA COMPUESTA CON UNA ZONA DAÑADA Y PROCEDIMIENTO CORRESPONDIENTE.
(16/10/2002). Solicitante/s: AEROSPATIALE SOCIETE NATIONALE INDUSTRIELLE. Inventor/es: KOCIEMBA, FABIENNE, SORO, DANIEL.
La invención se refiere a un procedimiento para la reparación in situ de una estructura compuesta tal como una estructura de una aeronave, que consta en la formación de un hueco cóncavo en la zona dañada, la colocación en el mismo de una pieza compuesta no polimerizada y la polimerización bajo presión de la pieza utilizando un equipo que comprende placas apiladas que multiplica la presión aplicada sobre la pieza compuesta, obteniendo de esta forma una reparación invisible con características mecánicas muy parecidas a las de la estructura original.