CIP-2021 : E01F 15/10 : transportables, p. ej. para un uso temporal.

CIP-2021EE01E01FE01F 15/00E01F 15/10[2] › transportables, p. ej. para un uso temporal.

Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS

E CONSTRUCCIONES FIJAS.

E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.

E01F TRABAJOS COMPLEMENTARIOS, TALES COMO EL EQUIPADO DE CARRETERAS O LA CONSTRUCCION DE MUELLES, ZONAS DE ATERRIZAJE PARA HELICOPTEROS, PANELES DE SEÑALIZACION, PANTALLAS ANTINIEVE O SIMILARES.

E01F 15/00 Dispositivos de seguridad para disminuir la velocidad, redirigir o detener vehículos a la deriva, p. ej. postes de protección o bolardos; dispositivos para reducir el daño a los bordes de la carretera debidos al impacto de un vehículo (medios para fijar señales o barreras de seguridad o similares E01F 9/669; para detener a la fuerza los vehículos E01F 13/00).

E01F 15/10 · · transportables, p. ej. para un uso temporal.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Aparato de absorción de energía.

(14/12/2016). Solicitante/s: VALMONT HIGHWAY TECHNOLOGY LIMITED. Inventor/es: JAMES,DALLAS REX.

Un aparato de absorción de energía que comprende: - una carcasa exterior que tiene extremos opuestos y unas paredes laterales izquierda y derecha y un núcleo hueco; y caracterizado por que la carcasa comprende una pluralidad de puntos de plegado longitudinalmente espaciados situados sobre las paredes laterales izquierda y derecha solamente a una altura localizada dentro de una zona de la carcasa que corresponde sustancialmente con el centro de gravedad de un vehículo de carretera y con la zona media de la carcasa, con respecto a la altura de las paredes laterales izquierda y derecha; y en el que los puntos de plegado facilitan un plegado controlado de los laterales y al menos parte de la carcasa, en o alrededor, de los puntos de plegado, durante un impacto frontal.

PDF original: ES-2665680_T3.pdf

Aparato de absorción de energía.

(25/05/2016). Solicitante/s: VALMONT HIGHWAY TECHNOLOGY LIMITED. Inventor/es: JAMES,DALLAS REX.

Un aparato de absorción de energía que comprende: - una cubierta exterior con extremos opuestos una pared lateral izquierda y derecha y un núcleo hueco; y donde el aparato se caracteriza por que la cubierta ha sido adaptada para que tenga múltiples puntos de pliegue separados por espacios longitudinales colocados en las paredes izquierda y derecha a una altura que corresponde sustancialmente al centro de gravedad de un vehículo de carretera; y donde los puntos de plegamiento facilitan un plegamiento controlado de los lados y al menos una parte de la cubierta, en los puntos de pliegue o alrededor de estos, durante un impacto frontal.

PDF original: ES-2587526_T3.pdf

BARRERA CAMINERA, ELEMENTO DE UNIÓN, SISTEMA ARTICULADO Y PROCEDIMIENTO DE INTERCONEXIÓN DE BARRERAS CAMINERAS.

(29/10/2015) La presente invención se refiere a una barrera caminera para la señalización y el direccionamiento del tráfico de vehículos y/o personas y a un sistema articulado de barreras camineras, que mejora la movilidad y adaptabilidad de la barrera caminera tanto en operación como en almacenaje, en donde la barrera caminera comprende una base abierta hacia la parte inferior y que configura el soporte de la barrera caminera , un manto perimetral unido a la parte superior de la base y que configura las paredes laterales de la barrera, y una porción superior unida a la parte superior del manto perimetral y que cierra la…

DISPOSITIVO PARA LA SEÑALIZACION DE TRAZADOS PROVISIONALES EN CALZADAS.

(16/02/2006) 1. Dispositivo para la señalización de trazados provisionales en calzadas, que presenta una serie de separadores constituidos por unos cuerpos oblongos y huecos de cierta altura que se unen sucesiva y amoviblemente entre sí por sus extremos conformando barreras (B) adaptables a cualquier trazado, caracterizado porque comprende unos separadores menores de menor altura y volumen y unos separadores mayores , cuyos separadores menores ocupan una altura en correspondencia solamente con la parte superior de los separadores mayores , cuyos separadores mayores y menores se acoplan en forma alternada, en la que los separadores menores se acoplan a la parte superior de los separadores adyacentes a sus extremos mayores, formando un puente entre ellos. 2. Dispositivo para la señalización de trazados provisionales en calzadas, según…

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .