CIP-2021 : F16H 35/06 : Transmisiones concebidas para permitir un movimiento relativo entre sus soportes sin efectos nocivos (medios especiales para compensar la desalineación de los ejes F16H 1/26, F16H 1/48).

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.

F16H TRANSMISIONES.

F16H 35/00 Transmisiones o mecanismos que tienen otras características de funcionamiento particulares.

F16H 35/06 · Transmisiones concebidas para permitir un movimiento relativo entre sus soportes sin efectos nocivos (medios especiales para compensar la desalineación de los ejes F16H 1/26, F16H 1/48).

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

UNIDAD DE REDUCCION DE VELOCIDAD CON RODAMIENTO.

(16/06/1998). Solicitante/s: CASAROTTO, G. & C. S.R.L. Inventor/es: CASAROTTO, GIORGIO.

EN UNA UNIDAD DE REDUCCION DE VELOCIDAD ADAPTADA PARA SU UNION A UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE DE CARGA DE UN CONSUMIDOR A TRAVES DE SU CARCASA , Y QUE ESTA PROVISTA CON SOPORTES PARA SOPORTAR EL EJE DE SALIDA ASI COMO EL CONSUMIDOR MISMO, LA CARCASA SE FIJA SOBRE LA ESTRUCTURA DE SOPORTE DE CARGA A TRAVES DE UN MONTAJE OSCILANTE QUE HACE MAS FACIL EL AUTOALINEAMIENTO DE LOS PUNTOS DE APOYO DEL CONSUMIDOR.

MONTURA DE MOTOR AUTOAJUSTABLE PARA MOTORES DE ACCIONAMIENTO DE UN TRAZADOR DE TINTA.

(16/12/1996) ESTA INVENCION SE REFIERE A UN MONTAJE DE UN MOTOR AUTOAJUSTABLE PARA SUJETAR A UN ENGRANAJE ACCIONADOR MONTADO SOBRE EL EJE DE UN MOTOR DE MANERA QUE SE PUEDA ENGANCHAR A UN ENGRANAJE ACCIONADO SOPORTADO POR UNA PLACA POSTERIOR COLOCADA EN UN PLANO VERTICAL Y QUE ES PARTICULARMENTE UTIL PARA UTILIZARLO CON UN TRAZADOR. HAY UNA PLACA DE MONTAJE (12') QUE SOPORTA AL MOTOR Y AL ENGRANAJE DE ACCIONAMIENTO . UN MONTAJE PIVOTANTE SOPORTADO POR LA PLACA POSTERIOR UNE LA PLACA DE MONTAJE (12') A LA PLACA POSTERIOR EN UN PUNTO POR ENCIMA DEL MOTOR PARA QUE PUEDA MOVERSE DE MANERA PIVOTANTE Y ASI HACER QUE EL MOTOR QUEDE SUSPENDIDO DE MANERA PIVOTANTE DE ESE PUNTO. HAY UN RESORTE DE POLARIZACION PARA EMPUJAR DE MANERA ELASTICA A LA PLACA DE MONTAJE (12') Y HACER QUE ESTA…

MECANISMO DE TRANSMISION DE UN PAR DE GIRO PERMITIENDO VARIACIONES EN EL ANGULO DE TRANSMISION.

(01/04/1989). Solicitante/s: CREACIONES MATERIAL ESPECTACULAR, S.A. (KREMESA). Inventor/es: PEREZ ALBALADEJO, JOSE MARIA.

MECANISMO DE TRANSMISION DE UN PAR DE GIRO PERMITIENDO VARIACIONES EN EL ANGULO DE TRANSMISION QUE SE CARACTERIZA POR MEDIO DE DOS BRAZOS DE TRANSMISION Y ARTICULACION Y QUE EN SUS EXTREMOS DE UNION DISPONEN DE SENDOS ORIFICIOS PASANTES A TRAVES DE LOS CUALES SE INTRODUCE UN EJE SOBRE EL QUE SE SITUARA EN SU PORCION INTERMEDIA UNA ESFERA , MIENTRAS QUE A AMBAS PORCIONES EXTREMAS DEL CITADO EJE Y SUJETO POR SU CORRESPONDIENTES ARANDELAS O PRISIONES SE ENCUENTRAN DOS RESORTES DE PRESION Y QUE MANTIENEN CONSTANTEMENTE PRESIONADOS LOS BRAZOS DE TRANSMISION CONTRA LA ESFERA INTERIOR.

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