CIP-2021 : B23B 5/02 : para tornear cubos de rueda o tambores de frenos (B23B 5/04 tiene prioridad).
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Notas[t] desde B21 hasta B32: CONFORMACION
Notas[g] desde B23B 1/00 hasta B23B 15/00: Torneado
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B23 MAQUINAS-HERRAMIENTAS; TRABAJO DE METALES NO PREVISTO EN OTRO LUGAR.
B23B TORNEADO; TALADRADO (usando un electrodo en lugar de una herramienta B23H, p.ej. haciendo agujeros B23H 9/14; trabajando con un haz de laser B23K 26/00; dispositivos para copiar o controlar B23Q).
B23B 5/00 Máquinas o dispositivos para tornear especialmente concebidos para realizar un trabajo particular; Accesorios correspondientes especialmente concebidos con este fin.
B23B 5/02 · para tornear cubos de rueda o tambores de frenos (B23B 5/04 tiene prioridad).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Material de absorción y aislamiento acústicos y procedimiento para fabricar el mismo.
(31/07/2019). Ver ilustración. Solicitante/s: HYUNDAI MOTOR COMPANY. Inventor/es: KIM,KEUN YOUNG.
Un material de absorción y aislamiento acústicos que comprende:
una tela no tejida que comprende 30-100 % en peso de una fibra resistente al calor que tiene una finura de 1-15 denier, una longitud de hilo de 20-100 mm, un índice de oxígeno limitante (LOI) del 25 % o más y una temperatura de resistencia al calor de 150 °C o más; y
un aglutinante de poliimida impregnado en la tela no tejida y presente en la misma capa que la tela no tejida, que se distribuye y se une en una superficie de hilo de la tela no tejida y mantiene una estructura tridimensional dentro de la tela no tejida manteniendo o formando microcavidades de la tela no tejida, en el que el material de absorción y aislamiento acústicos está moldeado para corresponder a una forma tridimensional de un objeto al que se aplica el material de absorción y aislamiento acústicos.
PDF original: ES-2747843_T3.pdf
Aparato para el acabado final de un cubo de rueda de un conjunto de articulación y procedimiento relacionado.
(07/03/2018) Una fijación para el acabado final de las caras del reborde de un cubo de un conjunto de articulación , la fijación incluyendo una superficie de montaje, una instalación de accionamiento y una instalación de apriete, la instalación de accionamiento acoplando y girando el cubo del conjunto de articulación con relación al resto del conjunto de articulación , la instalación de accionamiento incluyendo un elemento de accionamiento que se extiende a lo largo de un eje de accionamiento, el elemento de accionamiento giratorio alrededor del eje de accionamiento, la instalación de apriete transportada por la superficie de montaje, la instalación de apriete rodeando radialmente la instalación de accionamiento y funcionando…
DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO PARTICULARMENTE PARA RUEDAS DE VEHICULO SOMETIDAS A ACABADO DE SUPERFICIE.
(16/04/2007). Solicitante/s: BBS RIVA S.P.A. Inventor/es: BAUMGARTNER, HEINRICH, GEORG.
Un dispositivo de acoplamiento , particularmente para ruedas de vehículo sometidas a acabado de superficie, comprendiendo medios para una fijación reversible de las ruedas a un mandril , que actúa en orificios para el paso de tornillos para fijar la rueda a un buje de un vehículo, caracterizado por el hecho de que dichos medios de fijación están constituidos por una pluralidad de medios de expansión , cada uno de los cuales engancha la superficie cilíndrica de dichos orificios de paso , dichos medios de expansión estando asociados con medios de activación y estando fijados a dicho mandril.
CABEZAL DE HERRAMIENTA PARA UN TORNO.
(16/10/2005) Cabezal de herramienta para un torno, que presenta un soporte de fijación de la pieza de trabajo, accionado de forma giratoria alrededor de un eje de rotación , para una pieza de trabajo en forma de disco, en el que el cabezal de herramienta presenta una pieza de soporte con al menos dos porta-herramientas (6a, 6b) que retienen en cada caso una herramienta de mecanización (5a, 5b), en el que las herramientas de mecanización (5a, 5b) están dispuestas para la mecanización bilateral y simultánea de la pieza de trabajo en forma de disco a ambos lados de un espacio de alojamiento para la pieza de trabajo , en el que al menos uno de los porta-herramientas (6a) que retienen una herramienta de mecanización (5a) se puede…
MAQUINA GIRATORIA PARA ELABORACION DE DISCO DE FRENO DE UN JUEGO DE RUEDAS CONSTRUIDO EN UN VEHICULO DE CARRILES.
(01/10/1993). Solicitante/s: HOESCH MASCHINENFABRIK DEUTSCHLAND AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BATHELT, KURT, BRINKMANN, DIRK, DIPL.-ING., RESKE, WILFRIED, BECK, WOLFGANG.
PARA LA ELABORACION DEL CONTORNO DE NEUMATICO Y DE LOS DISCOS DE FRENOS DE UN JUEGO DE RUEDAS CONSTRUIDO DE VEHICULOS DE CARRILES, EN QUE PARA EL IMPULSO DE CADA RUEDA DEL JUEGO DE RUEDAS SE PREVEEN 4 RODILLOS DE FRICCION QUE SE CONTRPONEN POR PARES DIAMETRALMENTE.
MECANISMO PREPARATIVO DE LOS FRENOS DE DISCO DE UN TREN, INCORPORADO A UNA MAQUINARIA DE GIRO DE RUEDA.
(01/07/1993). Solicitante/s: HOESCH MASCHINENFABRIK DEUTSCHLAND AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BRINKMANN, DIRK, DIPL.-ING., REYER, MANFRED, DIPL.-ING., RESKE, WILFRIED, ROSEN, GUNTER.
PARA LA FABRICACION DE FRENOS DE DISCO, DE LAS RUEDAS DE UN TREN, INCORPORADO A UNA MAQUINARIA DE GIRO DE RUEDA CUENTA CON LA AYUDA DE DOS CAPSULAS FLEXIBLES Y MECANISMO PREPARATIVO PREDOMINAR.
TORNO PERFECCIONADO PARA EL MECANISMO DE RUEDAS DE FERROCARRIL.
(16/05/1978). Solicitante/s: TALLERES DURANGO, S. A..
Torno perfeccionado para el mecanizado de ruedas de ferrocarril, caracterizado porque está formado por un cabezal y un contrapunto totalmente independientes entre si, yendo este último dispuesto con posibilidad de deslizamiento guiado a lo largo de una pareja de guías longitudinales determinadas por una bancada de soporte que así mismo constituye otra pareja de guías para el montaje, con posibilidad de selectivo deslizamiento, de sendas unidades de avances autónomas, de las cuales unidades cada una de ellas comporta su respectivo motor de accionamiento y variador, en tanto que arabas poseen sendos copiadores, para el torneado por plantilla de las ruedas, estando ambos copiadores alimentados por un mismo depósito hidráulico, que va provisto de unos reguladores de caudal, para mediante el adecuado estrangulado, hacer efectivo con los propios copiadores refrentado de los laterales de las ruedas.
