CIP-2021 : B60J 7/08 : de tipo no deslizante, es decir, techos o paneles móviles o separables,
p. ej. techos o capotas que se puedan bajar o quitar fácilmente o replegar a una posición no operativa.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60J VENTANAS, PARABRISAS, TECHOS AMOVIBLES, PUERTAS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHICULOS; CUBIERTAS PROTECTORAS EXTERNAS AMOVIBLES ESPECIALMENTE ADAPTADAS A VEHICULOS (fijación, suspensión, cierre o apertura de esos dispositivos E05).
B60J 7/00 Techos no fijos; Techos con paneles móviles (B60J 10/00 tiene prioridad; bajo el aspecto de ventanas B60J 1/00; techos fijos B62D 25/06; mecanismos para apertura de batientes E05F 11/00, E05F 15/00).
B60J 7/08 · de tipo no deslizante, es decir, techos o paneles móviles o separables, p. ej. techos o capotas que se puedan bajar o quitar fácilmente o replegar a una posición no operativa.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Combinación de un árbol de enrollamiento para la carrocería de un camión con una pieza de adaptación y pieza de adaptación para una conexión entre un árbol de enrollamiento y un árbol motor.
(15/07/2020) Combinación de un árbol de enrollamiento para la carrocería de un camión con una pieza de adaptación para, a través de un árbol motor , poder actuar sobre el árbol de enrollamiento , estando introducido el árbol de enrollamiento que presenta en su sección transversal esencialmente una forma circular en una abertura adaptada de la pieza de adaptación , que se extiende en la dirección axial del árbol de enrollamiento y que presenta una base , presentando el árbol de enrollamiento una ranura que se extiende en la dirección longitudinal del árbol de enrollamiento y desde la superficie externa hacia dentro, en la que se engancha un saliente de arrastre de la pieza de adaptación…
Cubierta para un cuerpo de transporte.
(06/05/2020) Una cubierta para un cuerpo de transporte, tal como una plataforma en un camión, un remolque, o un contenedor, teniendo el cuerpo de transporte una parte inferior y un número lados, estando el cuerpo de transporte abierto hacia arriba y cubierto por al menos una cubierta flexible, pudiendo la cubierta ser enrollable alrededor de un eje abriéndose, interactuando el eje con al menos un cilindro hidráulico el cual por medio de brazos pivotables fuerza al eje a realizar un movimiento curvo sobre el cuerpo de transporte, donde el eje está conectado con medios giratorios que giran el eje durante el movimiento curvo,…
Dispositivo de cubierta de una superficie que comprende medios de enganche.
(09/10/2019) Dispositivo de cubierta de una superficie que comprende:
(a) Una cubierta sustancialmente rectangular con dos bordes longitudinales opuestos uno al otro y dos bordes transversales opuestos uno al otro, estando cada borde longitudinal provisto de un reborde en saliente, que se extiende a lo largo de dicho borde,
(b) un tambor montado en rotación apto para enrollar y desenrollar la cubierta , estando el indicado tambor montado sobre un mecanismo de translación longitudinal a lo largo de carriles situados a uno y otro lado de la indicada superficie y constituidos cada uno por un perfil con una abertura en una de sus superficies y orientada a la parte opuesta de la superficie a cubrir, comprendiendo la indicada superficie al menos un ala adyacente…
Puerta de vehículo con partes delantera y trasera que se abren en direcciones opuestas y vehículo eléctrico que tiene la misma.
(05/06/2019) Puerta dividida en partes delantera y trasera, usada en un vehículo eléctrico, que comprende una carrocería de vehículo y un compartimento de pasajeros dispuesto en la carrocería de vehículo, en donde la puerta dividida en partes delantera y trasera comprende una puerta de compartimento delantera y una puerta de compartimento trasera configuradas para abrir o cerrar un compartimento de pasajeros, la puerta de compartimento delantera y la puerta de compartimento trasera están dispuestas sobre el compartimento de pasajeros; un extremo delantero de la puerta de compartimento delantera está conectado a una carrocería de vehículo a través de una primera unidad de articulación, un extremo trasero de la puerta de compartimento trasera está conectado a la carrocería …
Dispositivo para la elevación por zonas de una lona de techo.
(26/02/2019) Dispositivo para la elevación por zonas de una lona de techo para, por ejemplo, vehículos utilitarios, estructuras de vehículos y remolques con un elemento de elevación de la lona del techo accionable, trasladable de una posición de reposo en que se encuentra debajo de la lona a una posición de funcionamiento en que la lona es elevada por zonas, y el elemento de elevación de la lona de techo está conformado como elemento de plegado , y por un extremo está apoyado a un elemento fijo del vehículo utilitario, de la estructura de vehículo o del remolque o a un elemento de apoyo móvil, y por el otro lado, está unido con un elemento de tracción móvil respecto al elemento fijo o respecto al elemento de apoyo, a través del cual el elemento de plegado se puede trasladar a la posición de funcionamiento plegada que levanta la lona…
Dispositivo de entoldado/desentoldado lateral de una caja de carga de tipo basculante, vehículo y caja de carga provista de este dispositivo.
(14/03/2018) Caja de carga de tipo basculante, que comprende una pared delantera , una pared trasera y dos paredes laterales opuestas que delimitan una abertura superior para su carga, comprendiendo la pared posterior de la caja o formando una puerta trasera que permite la descarga por la parte trasera de la caja, estando la caja equipada con un dispositivo de entoldado/desentoldado , que comprende un toldo fijado a una de las dos paredes laterales, y una barra de enrollamiento/desenrollamiento que está fijada al toldo, siendo la indicada barra de enrollamiento/desenrollamiento apta para rodar sobre la caja en un sentido o en el otro entre las dos paredes laterales…
Lona de techo para vehículos industriales.
(01/11/2017). Solicitante/s: Kögel Trailer GmbH & Co. KG. Inventor/es: KREIS,REINHARD.
Capota para vehículos industriales con una carrocería de vehículo abierta en la zona del techo, fijándose en la capota varios elementos de refuerzo a modo de correa resistentes a la tracción y flexoelásticos que transmiten la fuerza, estabilizan la capota y constituyen un refuerzo contra las fuerzas de tracción, caracterizada por que los elementos de refuerzo a modo de correa se disponen oblicuos respecto al eje longitudinal de la capota y forman un refuerzo diagonal y por que los diversos elementos de refuerzo a modo de correa se unen entre sí, especialmente en juntas, de manera que transmitan la fuerza.
PDF original: ES-2657542_T3.pdf
Dispositivo de cubierta de una superficie que comprende rebordes de fijación a lo largo de los bordes de la cubierta.
(16/03/2016) Dispositivo de cubierta de una superficie que comprende:
(a) una cubierta sustancialmente rectangular que tiene dos bordes longitudinales opuestos uno al otro y dos bordes transversales opuestos uno al otro, estando cada borde longitudinal provisto de un reborde que se extiende a lo largo de dicho borde;
(b) un tambor montado en rotación apto para enrollar o desenrollar la cubierta , estando el mencionado tambor montado en un mecanismo de translación longitudinal que comprende carriles situados a uno y otro lado de la indicada superficie y constituidos cada uno por un perfil que tiene una abertura sobre una de sus superficies y orientada a la parte opuesta de la superficie a cubrir, comprendiendo la indicada superficie al menos un ala (6a)…
MÉTODO PARA LA OBTENCIÓN DE ELEMENTOS TRANSPARENTES CURVADOS CON SISTEMA DE OPACIDAD VARIABLE INTEGRADO Y PRODUCTO ASÍ OBTENIDO.
(28/11/2013). Ver ilustración. Solicitante/s: SPANIA GTA TECNOMOTIVE, S.L. Inventor/es: GONZALEZ HERNANDEZ,Rafael.
Método para la obtención de un elemento transparente curvado con sistema de opacidad variable integrado, y producto así obtenido, caracterizado porque comprende una primera etapa de conformación de una primera lámina PDLC que está formada preferentemente por dos hojas de un material transparente (1a), con una capa adherida conductiva de óxido de indio (1b), y situada solidariamente entre ellas un polímero de cristal líquido (1c); una segunda etapa donde se sitúa en un bastidor con el contorno de la figura a obtener, sometiéndola a un esfuerzo de extensión gracias a unos tensores ; en una tercera etapa se aplica presión gracias a unas bolsas de silicona con aire proveniente de un compresor; y una cuarta etapa en donde se aumenta su temperatura de forma controlada y se desplaza hacia un molde con la forma deseada.
Dispositivo de cubierta de una superficie.
(04/02/2013) Dispositivo para cubrir una superficie sustancialmente rectangular que comprende un tambor montadoen rotación y capaz de enrollar o desenrollar una cubierta , estando montado dicho tambor sobre unmecanismo de traslación longitudinal, comprendiendo dicho mecanismo de traslación longitudinal:
un carro que sobresale transversalmente de la superficie a cubrir y que soporta el tambor ,comprendiendo dicho carro en cada uno de sus extremos:
(i) una rueda de accionamiento cuyo eje de rotación es paralelo al de dicho tambor ;
(ii) al menos dos ruedas orientables que descansan sobre la superficie directamente adyacente a la superficie acubrir y que permiten el movimiento de traslación longitudinal del carro , estando montadas estas ruedasorientables a cada lado de la rueda de accionamiento y constituyendo conjuntamente…
Dispositivo de cubierta de una superficie.
(12/06/2012) Dispositivo de cubierta de una superficie que comprende:
(a) un tambor montado en rotación apto para enrollar o desenrollar una cubierta , estando el indicado tambor montado sobre un mecanismo de translación longitudinal que comprende carriles constituidos cada uno por un perfil que tiene una abertura hacia el exterior por una de sus caras y situados a uno y otro lado de la indicada superficie ;
(b) un sistema de fijación de la indicada cubierta en un extremo transversal de la superficie de forma que la translación y la rotación del tambor accionen el desenrollado/enrollado de la cubierta por encima de la superficie a cubrir ;
(c) un sistema de enclavamiento continuo de los bordes longitudinales de la cubierta en la abertura de los indicados carriles…
MECANISMO DE PALANCAS MULTIPLES ARTICULADAS.
(21/10/2011) Mecanismo de palancas múltiples articuladas, comprendiendo tres barras rígidas, principal , intermedia y extrema , conectadas entre sí y a un bastidor, formando un conjunto de cinco pares cinemáticos, que determinan una cadena cinemática plana, cerrada y compuesta, que, mediante un actuador , imprime rotación de 270º al eje de giro de la puerta u objeto; la barra principal y la intermedia se unen mediante un pasador formando un par libre; la barra intermedia se une, mediante un pasador , al bastidor formando un par fijo; la barra principal y la barra extrema se unen, mediante un pasador , formando otro par libre; la barra…
PABELLON DE TECHO RIGIDO MODULABLE DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(14/10/2010) Pabellón de techo rígido de un vehículo automóvil caracterizado por que comprende una abertura que puede ser obturada selectivamente por un panel rígido que se encuentra en el plano del pabellón en su posición de cierre de la abertura o por un elevador de pabellón en forma de cajón elevador abierto invertido en posición de cierre de la abertura de manera que su pared de fondo (4F) sobresale una altura determinada con respecto a, por encima del pabellón
VIGAS DE PROTECCION QUE DISCURREN A LO LARGO DEL APOYAPIE LATERAL.
(01/03/2006) Vehículo con un refuerzo lateral dispuesto en la zona del apoyapié longitudinal de la estructura del mismo, el cual está formado respectivamente por una viga de apoyo que transcurre longitudinalmente, y que está dispuesta en forma parcialmente libre, la cual se prolonga sobre una zona entre los alojamientos de las ruedas del vehículo, y puede sujetarse mediante elementos de sujeción de columnas (A, B, C) de la carrocería de una pared lateral interior del vehículo, caracterizado porque entre una parte interior del apoyapié y los extremos inferiores de las columnas (A, B, C) de la carrocería se ha colocado respectivamente un caballete de apoyo, el cual está contrapuesto a la viga de apoyo, y porque la viga de apoyo está colocada en una cavidad de las columnas (A, B, C) de la carrocería de la pared lateral interior…
SISTEMA DE CUBIERTA PARA UN CAMION DEL TIPO LEVANTADOR DE CARGAS.
(01/05/2005) Un sistema para cubrir un contenedor de transporte , que comprende: una cubierta flexible que tiene un primer extremo y un segundo extremo; un conjunto de almacenamiento de cubierta que tiene un rodillo sobre el cual se puede enrollar y desenrollar la cubierta ; y un mecanismo de unión acoplado al citado contenedor para asegurar un extremo de la citada cubierta al citado contenedor ; que se caracteriza porque: el conjunto de almacenamiento de cubierta se monta en un vehículo ; el sistema de cubierta tiene una pareja de brazos de elevación en los lados respectivos de una cama del vehículo , siendo pivotables los brazos entre una posición exterior y una posición interior, para mover el contenedor dentro y fuera de la cama del vehículo; y porque el conjunto es operativo para extender la citada…
MODULO DE TECHO PARA VEHICULO.
(01/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ARVINMERITOR GMBH. Inventor/es: NIEBUHR, FRANK, RIDER, JOACHIM, LUTZ, MARKUS, RIHNKE, MANFRED.
Módulo de techo , que está previsto para colocarlo sobre una carrocería en bruto de un vehículo y unirlo a la misma, con una sección marginal que limita el módulo de techo hacia una abertura para, por ejemplo, una tapa de techo corredizo , caracterizado porque la sección marginal está provista de un canal de agua realizado en una pieza con el módulo de techo.
DISPOSITIVO PARA TAPAR UN CONTENEDOR CON UNA LONA.
(01/12/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: MANITOU BF. Inventor/es: BRAUD, MARCEL-CLAUDE.
Dispositivo para tapar con una lona un contenedor (2a ó 2b) que comprende medios (4 9) aptos para solidarizarse con un contenedor, un camión o un remolque porta-contenedor o hechos solidarios de un contenedor, un camión o un remolque porta-contenedor; siendo los indicados medios (4 9) desplazables transversalmente (T) respecto al contenedor, el camión o el remolque porta-contenedor y siendo aptos para pivotar (R) con relación al contenedor, al camión o al remolque porta-contenedor para fijar el extremo de una lona (B) arrollada en un extremo del contenedor (2a ó 2b), luego para pivotar de nuevo para desarrollar la indicada lona (B) y cubrir el contenedor (2a ó 2b) con la lona; así como realizar las operaciones inversas para quitar la lona del contenedor.
DISPOSITIVO BASCULANTE PARA TECHOS DE CAMIONES.
(16/06/2004) 1. Dispositivo basculante para techos de camiones, que estando destinado para situar el techo rectangular de la caja de un camión en los laterales del mismo en un plano vertical para facilitar la carga y/o descarga, y encontrándose el dispositivo dispuesto superiormente en correspondencia con la parte delantera y trasera de la caja del camión, se caracteriza porque incluye dos grupos de perfiles-guía acanalados superpuestos, de manera que los de más arriba forman parte de los lados menores del marco rectangular que forma parte del techo, comprendiendo cada grupo un par superior de perfiles enfrentados en forma de "U" donde los de más abajo incorporan unas porciones acodadas extremas…
VEHICULO DE TRANSPORTE CON TOLDO MONTADO LATERALMENTE.
(01/12/2000) VEHICULO DE TRANSPORTE, EN PARTICULAR VAGON DE MERCANCIAS, DEL TIPO QUE COMPRENDE UN CONTENEDOR 1 DEFINIDO POR UN FONDO 2, DOS PAREDES LATERALES 3 Y 4 Y DOS PAREDES ANTERIOR Y POSTERIOR 5 SOLIDARIAS DEL FONDO 2; LA PARTE SUPERIOR DEL CONTENEDOR 1 PUEDE CUBRIRSE CON UN TOLDO 7 Y MEDIOS PARA MANIOBRAR EL TOLDO 7 ENTRE UNA POSICION EN LA CUAL RECUBRE EL CONTENEDOR 1 Y OTRA POSICION EN LA CUAL DICHO TOLDO 7 ESTA, AL MENOS EN PARTE, DESPLAZADO A LO LARGO DE UNA DE LAS PAREDES DEL CONTENEDOR 1. EL TOLDO 7 ESTA MONTADO A LO LARGO DE UN PRIMER LADO SOBRE EL BORDE SUPERIOR DE UNA PARED LATERAL 4 DEL CONTENEDOR 1; EL SEGUNDO LADO DEL TOLDO 7 ESTA UNIDO A PRIMEROS MEDIOS DE TRACCION DISEÑADOS PARA DESLIZAR EL TOLDO 7 DURANTE LA FASE DE ENTOLDADO HASTA LA POSICION EN LA CUAL CUBRE POR COMPLETO EL CONTENEDOR 1; SEGUNDOS MEDIOS DE TRACCION ESTAN UNIDOS…
MECANISMO EXTENSIBLE DE SUSTENTACION DE CAPOTAS MOVILES DE CAJAS DE CAMION.
(16/08/1999) 1. MECANISMO EXTENSIBLE DE SUSTENTACION DE CAPOTAS MOVILES DE CAJAS DE CAMION, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE DOS MECANISMOS EXTENSIBLES TIPO TIJERA MODIFICADO SITUADOS SOBRE LAS ARISTAS SUPERIORES DE LOS LADOS MAYORES DE LA CAJA DE UN CAMION, CONSTITUIDOS A PARTIR DE PERFILES Y (1"') QUE SE UNEN EN NODOS CONVENCIONALES Y EN NODOS DESLIZANTES , QUE EFECTUAN MOVIMIENTOS RECTILINEOS SOBRE GUIAS IMPULSADOS POR LA ACCION DE UNA PALANCA ASIMETRICA QUE CONVIERTE EL MOVIMIENTO DE ROTACION DE SUS EXTREMOS EN UN MOVIMIENTO LINEAL TRANSMITIDO POR UN PISTON OLEONEUMATICO . 2. MECANISMO EXTENSIBLE DE SUSTENTACION DE CAPOTAS MOVILES DE CAJAS DE CAMION, SEGUN LA PRIMERA REIVINDICACION, CARACTERIZADO PORQUE LOS NODOS DESLIANTES HOMOLOGOS…
CUERPO DE GUIA DE VIENTO PARA UN CABRIOLET DE DOS PLAZAS.
(16/03/1999). Solicitante/s: DAIMLERCHRYSLER AG. Inventor/es: MULLER, PETER, KUTTNER, HANS-PETER, WACKER, UWE.
UN CABRIOLET DE DOS PLAZAS MUESTRA DETRAS DEL APOYO DE CABEZA DEL ASIENTO DEL VEHICULO SOBRE EL LADO SUPERIOR TRASERO DE FORMA APLICADA APROXIMADAMENTE SOBRE LA ALTURA DEL CUERPO DE GUIA DE VIENTO QUE SE ELEVA EN ALTURA EN EL BORDE SUPERIOR DEL APOYO DE CABEZA, UNA DISPOSICION EN FORMA DE DESARROLLO HACIA ATRAS, CON RESPECTO AL CONTORNO EXTERIOR EN UNA CONFIGURACION APROXIMADAMENTE DE CAPERUZA EN FORMA DE PARABOLA. EL CONTORNO DE UN APOYO DE CABEZA DESCANSA DENTRO DE LA APLICACION DE CORRIENTE DE LA SUPERFICIE APLICADA DELANTERA DEL CUERPO DE GUIA DE VIENTO COORDINADO. CADA CUERPO DE GUIA DE VIENTO ES FIJABLE DE FORMA DESMONTABLE EN LA CARROCERIA DEL VEHICULO.
CAPOTA TEXTIL DE VEHICULO A BASE DE FIBRAS DE POLIESTER O POLIOLEFINAS, PREFERIBLEMENTE CON CAPAS POLIMERICAS ADICIONALES.
(16/01/1999). Solicitante/s: KINKEL, WERNER-HELMUT.
EL OBJETO DE LA INVENCION MEJORA LAS PROPIEDADES TECNICAS DE LAS CAPOTAS TEXTILES, A TRAVES DE MODIFICAR LA ESTRUCTURA CON RESPECTO A LA RESISTENCIA AL CLIMA, DILATACION, CAPACIDAD, LIMPIEZA, PARTICULARMENTE AISLAMIENTO EN EQUIPAMIENTOS SUPLEMENTARIOS REDUCIDOS ASI COMO ESTANDARIZACION A DESCARGAS AMBIENTALES Y NUEVAS MATERIAS POLIMERICAS EMPLEADAS PARTICULARMENTE TAMBIEN EN ZONAS DE AISLAMIENTO, EQUIPAMIENTO Y COMPACTACION.
ESTRUCTURA DE PANEL MOVIL, TRANSPARENTE PARA CERRAR EL TECHO DE UN AUTOMOVIL.
(01/02/1997). Solicitante/s: SOCIETA' ITALIANA VETRO- SIV-SPA. Inventor/es: DE LENA, OSCAR.
UN PANEL DE CRISTAL O DE UN MATERIAL TRASPARENTE EN FORMA DE LAMINA PARA SU USO COMO TECHO SOLAR TRANSPARENTE PARA AUTOMOVILES, ESTA FORMADO POR DOS LAMINAS Y UN HUECO DE AIRE ENTRE ELLAS, CON UNA BANDA SELLADORA QUE MANTIENE JUNTAS LAS LAMINAS A UNA DISTANCIA ADECUADA UNA DE LA OTRA, LOS ORIFICIOS A TRAVES DE LOS CUALES SE ENSAMBLAN LOS ELEMENTOS DE LAS LAMINAS AL TECHO QUEDAN FUERA SOBRE LA PARTE EXTERIOR.
DISPOSITIVO DE VENTILACION PARA EL TECHO DE VEHICULOS.
(01/08/1994). Solicitante/s: WEBASTO AG FAHRZEUGTECHNIK. Inventor/es: PAETZ, WERNER, JARDIN, HANS.
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE VENTILACION: QUE SE EMPLEA EN EL TECHO DE UN VEHICULO: DISPONE DE UNA DISPOSICION DE VENTILADOR QUE RECIBE EL SUMINISTRO DE AIRE POR UNA FUENTE DE CORRIENTE DE AIRE SITUADA EN EL VEHICULO Y SE INSTALA EN UNA CUBIERTA A CIELO ABIERTO DEL TECHO DEL VEHICULO Y PRESENTA UNA CUBIERTA RIGIDA PARA EL CIERRE SELECCIONADO O LA APERTURA PARCIAL DEL ORIFICIO DEL TECHO.
ESCOTILLA DE VENTILACION PARA LA CABINA DE CONDUCTOR DE UN VEHICULO INDUSTRIAL.
(01/05/1994). Solicitante/s: IVECO FIAT S.P.A.. Inventor/es: BENAZZATO, GIOVANNI, SAVIO, PIERO.
LA ESCOTILLA PUEDE USARSE VENTAJOSAMENTE PARA PERMITIR LA VENTILACION DE UNA CABINA DE CONDUCTOR DE UN VEHICULO INDUSTRIAL MEDIANTE UN HUECO ENCOFRADO EN LA CAPOTA DE LA CABINA ARRIBA MENCIONADA , Y CONSTA FUNDAMENTALMENTE DE: UN ARMAZON DISEÑADO PARA DESCANSAR EXTERNAMANTE SOBRE LA PORCION DE LA CAPOTA QUE CIRCUNDA EL HUECO ARRIBA MENCIONADO ; UNA ARTICULACION ESENCIALMENTE CON FORMA DE C Y QUE DEFINE UN ASIENTO ENGANCHADO, DURANTE EL USO, POR UNA PORCION EXTREMA DEL ARMAZON PARA PERMITIR ASI LA ROTACION DE TODO EL ARMAZON CON RESPECTO AL ASIENTO MISMO, ESTANDO DISEÑADA ESTA ARTICULACION PARA ESTAR FIJA EN LA CAPOTA MEDIANTE MEDIOS DE ACOPLAMIENTO COLOCADOS DENTRO DEL ASIENTO MISMO ; MEDIOS PARA FIJAR EL ARMAZON A LA CAPOTA , DISEÑADOS PARA PODER SER MANEJADOS MANUALMENTE DESDE EL INTERIOR DE LA CABINA ; UN PANEL SOPORTADO POR EL ARMAZON ; Y MEDIOS PARA EFECTUAR EL DESPLAZAMIENTO DEL PANEL CON RESPECTO AL ARMAZON.
TECHO DE AUTOMOVIL DE ABRIR Y CERRAR.
(16/11/1993). Solicitante/s: WEBASTO AG FAHRZEUGTECHNIK. Inventor/es: FURST, ARPAD, HAEFKENS, BERNARD ANDRIES.
UN TECHO DE AUTOMOVIL DE ABRIR Y CERRAR DISPONE DE UN BASTIDOR INTRODUCIDO DESDE ARRIBA EN UNA APERTURA DE LA CUBIERTA DE TECHO RIGIDA . ESTE BASTIDOR LLEVA UN CANALON COLECTOR DE AGUA CUYO NIVEL DE FONDO ESTA AL MENOS A LA MISMA ALTURA COMO LA CUBIERTA RIGIDA QUE RODEA EL BASTIDOR . VARIOS CANALES DE DESAGUE TRASPASAN LA PARTE EXTERIOR DEL BASTIDOR QUE DELIMITA EL CANALON . TODA LA EVACUACION DE AGUA SE EFECTUA, PUES, POR ENCIMA DE LA CUBIERTA RIGIDA . LA INVENCION CREA UNA POSIBILIDAD ECONOMICA DE DESAGUE PARA TODOS LOS TIPOS DE TECHOS DE ABRIR Y CERRAR CON UN BASTIDOR SITUADO POR ENCIMA DE LA CUBIERTA RIGIDA Y UN CAPOTE SITUADO IGUAL Y CONSTANTEMENTE POR ENCIMA DE LA CUBIERTA RIGIDA.
VAGON DE FERROCARRIL TRANSFORMABLE.
(16/06/1993). Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KOLB, EUGEN, UERLINGS, RAINER, DIPL.-ING. FH, ALTMANN, WINFRIED.
UN VAGON DE FERROCARRIL TRANSFORMABLE CON PUERTAS LATERALES Y CON UN HABITACULO PARA PASAJEROS ESTA EQUIPADO CON UNA CUBIERTA UNICA RIGIDA QUE ELEVA LA LINEA DE INSTALACIONES ABIERTAS Y BLOQUEA TOTALMENTE EL HABITACULO DE PASAJEROS PARA EL CHOFER A EXCEPCION DE SECTORES LONGITUDINALES. ESTA RODEA UNA PARTE LATERAL DE LOS SECTORES POR UN DISCO VISUAL DE PEQUEÑA ALTURA. LA CUBIERTA PRESENTA UNA CONSTRUCCION SENCILLA Y FUNCIONAL, PERMITE UNA COMODA BAJADA Y SUBIDA EN EL HABITACULO DE PASAJEROS Y ESTA ALOJADA DE FORMA ABATIBLE EN LA ESTRUCTURA MEDIANTE INTERCALACION DE BISAGRAS Y SE CONSTRUYE EN MATERIAL SINTETICO. PARA CERRAR LA CUBIERTA ESTAN PREVISTOS CIERRES SOLTABLES EN LA CUBIERTA Y EN LA ESTRUCTURA.
CONTROLES DE APERTURA Y CIERRE DE TECHOS DE VEHICULOS.
(16/06/1993). Solicitante/s: ZANI S.R.L. Inventor/es: ZANI, BRUNO, ZANI, DUILIO.
UN TORNILLO SINFIN , CONTROLADO EN ROTACION POR UN BOTON O UN ENGRANAJE REDUCTOR, ESTA ACOPLADO A DOS ENGRANAJES HELICOIDALES A LOS QUE SE HALLAN CONECTADAS RAPIDAMENTE UNAS PALANCAS PRIMARIAS O , LAS CUALES, MEDIANTE SOPORTES EXTREMOS , FORMAN UNA ESTRUCTURA DE PANTOGRAFO ARTICULADA CON IGUAL NUMERO DE PALANCAS SECUNDARIAS O CUYOS EXTREMOS ESTAN ENLAZADOS A UNOS PASADORES FIJADOS EN EL TECHO DE UN VEHICULO.
DISCO TRANSPARENTE A LA LUZ, ESPECIALMENTE PARA EL TECHO DE UN VEHICULO.
(01/06/1993). Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KLEIN, JOACHIM, SCHUCH, SIEGMUND.
UN DISCO TRANSPARENTE A LA LUZ, ESPECIALMENTE PARA EL TECHO DE UN VEHICULO MUESTRA UNA CAPA SEMICONDUCTORA TRANSPARENTE A LA LUZ EN CUYA PARTE DIRIGIDA EN DIRECCION A LOS RAYOS DEL SOL SE COLOCA UNA CAPA DE CRISTAL LIQUIDO CUYA TRANSPARENCIA SE REGULA DEPENDIENDO DE LA TENSION ELECTRICA ALLI INSTALADA.
PIEZA REMOVIBLE PARA EL TECHO DE LOS AUTOMOVILES.
(01/04/1993). Solicitante/s: GABEL GMBH. Inventor/es: SCHURMANN, ERICH, PROF. DR.-ING.
SE TRATA DE UNA PIEZA REMOVIBLE PARA EL TECHO DE LOS AUTOMOVILES QUE TIENE, DENTRO DE UNA ZONA DEL TECHO FIJADA AL VEHICULO, UNA PIEZA DE CRISTAL, SOSTENIDA ALLI EN EL MEDIO, AL MENOS A UNA ARTICULACION DE FIJACION, QUE SE PUEDE CERRAR POR MEDIO DE UN DISPOSITIVO. EL MENCIONADO CIERRE CONSTA ESENCIALMENTE DE DOS PARTES. TIENE UNA PIEZA DE CIERRE EN FORMA DE UN CANAL RIGIDO DE GUIA Y OTRA PIEZA DE CIERRE EN FORMA DE BARRA FLEXIBLE Y ELASTICA, QUE EN SITUACION DISTENSA ESTA PRECURVADA Y FIJADA A DOS MACHONES EXTREMOS, CUYA FUERZA DE RETROCESO IMPULSA A LA PIEZA DE CRISTAL EN EL SENTIDO DE LA ABERTURA. LA BARRA FLEXIBLE ES TRASLADABLE, POR MEDIO DE UN DESLIZADOR QUE RECORRE EL CANAL RIGIDO DE GUIA, MEDIANTE LA APROXIMACION AL MENCIONADO CANAL ALCANZADA SU POSICION DE CIERRE POR TENSION, O POR SU ALEJAMIENTO DEL MISMO EN SU POSICION DE ABERTURA DISTENSA Y CURVADA. EL NUEVO CIERRE DEL CRISTAL DEL TECHO PERMITE UNA FUERZA DE ENCLAVAMIENTO QUE PRODUCE SEGURIDAD POR MEDIO DE UNA ACCION ALGO MAS COMODA.
PIEZA REMOVIBLE PARA EL TECHO DE LOS AUTOMOVILES.
(01/03/1993). Solicitante/s: GABEL GMBH. Inventor/es: SCHURMANN, ERICH, PROF. DR.-ING.
ES UNA PIEZA MOVIBLE PARA EL TECHO DE LOS AUTOMOVILES, ESPECIALMENTE UN TECHO SOLAR DE VIDRIO TRANSPARENTE CON UN ELEMENTO DE CRISTAL O SIMILARES. ESTA DOTADO, AL MENOS, CON UNA ARTICULACION DE FIJACION IMPLANTADA QUE SOSTENGA EL CRISTAL EN RELACION CON LA ZONA DEL TECHO FIJA DEL VEHICULO, EN UN PRIMER MARGEN EXTERIOR. ADEMAS ESTA PIEZA DE CRISTAL POSEE UN CIERRE ACCIONABLE. ESTE ESTA DISPUESTO EN UN MARGEN EXTERIOR SITUADO EN MEDIO, Y DENTRO, EN EL TECHO DE CRISTAL. DENTRO DEL CRISTAL. SE LOGRA UNA APLICACION VENTAJOSA DE LA PRESION DE CIERRE Y UNA DISMINUCION DE LOS GASTOS DE FABRICACION, PORQUE SOLO ESTA DOTADO CON UNA ARTICULACION DE FIJACION, QUE ESTA UBICADA Y FIJADA CONJUNTAMENTE CON EL CIERRE DE LA PIEZA DE CRISTAL DEL TECHO EN LA MISMA LINEA MEDIA DE LA SUPERFICIE DEL CRISTAL DEL TECHO.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN DISPOSITIVOS PARA PLEGADO/DESPLEGADO DE TOLDOS EN CAMIONES.
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: MECADETOL.S.A. Inventor/es: GONZALEZ ZUECO, FRANCISCO J.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN DISPOSITIVOS PARA PLEGADO/DESPLEGADO DE TOLDOS EN CAMIONES, DE LOS QUE CONSTAN DE SENDAS IDENTICAS SEMI-PARTES DISPUESTAS SIMETRICAMENTE SOBRE PILARES QUE FORMAN PARTE DE LAS CARTOLAS DEL CAMION, ESTRUCTURANDOSE CADA SEMI-PARTE EN DOS PERFILES-GUIA SE DESPLAZA UN CONJUNTO O ESTRUCTURA SUPERIOR PLEGABLE, PORTADORA DEL TOLDO, INTEGRADA POR UNA PLURALIDAD DE TRAVESAÑOS EXTENSIBLES RELACIONADOS ENTRE SI, CADA DOS CONTIGUOS, POR PARES DE BRAZOS ARTICULADOS ENTRE SI Y A UN CONJUNTO DE RODADURA DESPLAZABLE EN EL CORRESPONDIENTE PERFIL-GUIA Y EN EL QUE SE MONTAN TAMBIEN DE FORMA PIVOTANTE DICHOS TRAVESAÑOS EXTENSIBLES.