CIP-2021 : B62B 1/20 : que tienen partes abatibles, fijables, desmontables o transformables.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62B 1/00 hasta B62B 5/00: Coches de mano
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62B VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO O COCHES DE NIÑO; TRINEOS (caracterizados por la propulsión animal B62C; propulsión de trineos por el conductor o por motor B62M).
B62B 1/00 Coches de mano que tienen únicamente un eje que lleva una o más ruedas que sirven para el desplazamiento; Aparellaje con este fin.
B62B 1/20 · · que tienen partes abatibles, fijables, desmontables o transformables.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
CARRO PLEGABLE PARA TRANSPORTE DE MERCANCIAS.
(01/11/1982) 1.Carro plegable para transporte de mercancías, esencialmente caracterizado por constituirse mediante una estructura tubular por cinco bastidores articulados entre sí, que determinan, respectivamente, el chasis del conjunto, los bastidores laterales, un panel frontal y las varas del carro, estando formando el bastidor del chasis por un enrejado tubular rectangular dotado de flancos laterales en los que se articulan los correspondientes bastidores laterales, los cuales están formados por un bucle rectangular tubular dotado de un elemento transversal en los que se sitúa un buje para el eje de correspondientes elementos de rodadura, habiéndose previsto que el panel frontal sea abatible sobre el bastidor de chasis mediante un abisagramiento solidarizado al frente…
CARRETILLA DESPLEGABLE EN DOS POSICIONES Y REPLEGABLE PARA SU TRANSPORTE.
(16/05/1981) 1. Carretilla desplegable en dos posiciones y replegable para su transporte, caracterizada por el hecho de constar de un bastidor rectangular, que en su parte superior lleva un travesaño bajo el cual, y paralelo al mismo, se dispone un travesaño intermedio y más abajo, en el extremo inferior, lleva una pletina que soporta un eje en el que van montadas unas ruedas de rodadura de giro loco. 2. Carretilla, según la reivindicación 1, caracterizada porque la parte delantera de la pletina portarruedas lleva una plataforma de apoyo, abatible, a cuyo efecto, el conjunto del soporte de las ruedas lleva unos puntos articulación a cada lado, al extremo inferior del bastidor, a fin de…
(01/04/1979). Solicitante/s: ROSE LAROMAINE,JAIME.
Carretilla plegable, caracterizada esencialmente por el hecho de que comprende una cubeta provista de ruedas y manillar, en cuya cubeta está articulada una plataforma capaz de adoptar una posición desplegada de trabajo, en la que forma ángulo respecto a la cubeta, y otra posición de plegado, en la cual queda situada en el interior de la misma.
(16/01/1979). Solicitante/s: GARCIA CERVERO,FEDERICO.
Carretilla plegable, caracterizada m uno principal, en cada extremo, de los que el arco inferior a porteador se articula en las el plano principal que el marca superior se con vuelo proporcionada por bisagras dobles, M lo cual el abatimiento se producirá en el caso Al porteador y sobre el superior.
UN CARRO PLEGABLE PROVISTO DE RUEDAS,PARTICULARMENTE UN CARRO DE GOLF.
(16/01/1977). Solicitante/s: SIKOB SVENSK INDUSTRIS KONSTRUKTIONS OCH BERAKNING,SKONTOR.
Resumen no disponible.
CARRETILLA PERFECCIONADA.
(01/01/1976). Solicitante/s: LAZPITA BESOITAGOENA,ADRIAN.
Carretilla perfeccionada, que siendo del tipo de las que se constituyen mediante y bastidor dotado de una pareja de ruedas, opuestamente a las cuales los largueros del bastidor incorporan empuñaduras para el manejo o conducción presentando tal carretilla por su parte delantera, unas uñas abatibles, esencialmente se caracteriza porque dichas uñas están fijadas a un eje acoplado extremamente en sendos casquillos fijados a los largueros del bastidor, por la cara superior de los mismos, existiendo tras de dichos casquillos, sendas pletinas en forma de escuadra con su lado libre sobresaliendo del correspondiente larguero, de modo que por debajo de dicho lado libre queda situado el extremo posterior de las uñas laterales, sirviendo dichas escuadras como tope de conjunto de las uñas, cuando éstas se encuentran desplegadas.