CIP-2021 : F16D 25/062 : teniendo el embrague superficies de fricción.
CIP-2021 › F › F16 › F16D › F16D 25/00 › F16D 25/062[2] › teniendo el embrague superficies de fricción.
Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 25/00 hasta F16D 29/00: Embragues que no se accionan mecánicamente
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
F16D 25/00 Embragues que se accionan por fluido (disposiciones para sincronización F16D 23/02; embragues de fluidos F16D 31/00 - F16D 39/00; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; control externo F16D 48/00).
F16D 25/062 · · teniendo el embrague superficies de fricción.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
DISPOSITIVO CONMUTABLE PARA FRENAR O PARA EMBRAGAR TAL COMO UN FRENO DE FRICCION O UN EMBRAGUE DE FRICCION.
(01/10/2002) EN UN DISPOSITIVO DE ESTE TIPO SE DISPONE DE UNA PRIMERA PIEZA , EN LA CUAL SE ASIENTA UN ANILLO DE PRESION MOVIL AXIAL, QUE A TRAVES DE UN MEDIO DE ACCIONAMIENTO Y DE RECUPERACION ES MOVIL ENTRE DOS POSICIONES DE TRABAJO DISPUESTAS AXIALMENTE UNA CON RESPECTO A OTRA CONTRA LA SEGUNDA PARTE DEL DISPOSITIVO. ENTRE EL ANILLO DE PRESION Y LA SEGUNDA PARTE DEL DISPOSITIVO SE DISPONE PRINCIPALMENTE DE UN ELEMENTO DE FRICCION, QUE ES ACTIVO EN UNA POSICION ACTIVA DEL ANILLO DE PRESION, MIENTRAS QUE EN LA OTRA POSICION DEL ANILLO DE PRESION LIBERA EL ELEMENTO DE FRICCION. PARA GENERAR UN DISPOSITIVO LIBRE DE HOLGURA, QUE GARANTIZA ESPECIALMENTE UNA APLICACION DE FRICCION DE EFECTO COMPLETO, SE PROPONE EN LA ZONA DE LA PRIMERA PARTE DEL DISPOSITIVO UNA REJA PARA LENGUETA RESORTE A FIN…
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA CONVERSION DEL PAR MOTOR DOMINANTE EN EL EJE.
(01/08/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: KAARI, KAUKO.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA CONVERSION DEL PAR MOTOR DOMINANTE EN EL EJE. PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA CONVERSION DEL PAR MOTOR DOMINANTE EN EL EJE CUANDO LA ENERGIA CUANTICA ES TRANSFERIDA DESDE EL EJE DE ADMISION, IMPULSADO POR EL MOTOR, AL EJE DE SALIDA, IMPULSANDO LA CARGA, EN LA FORMA DE IMPULSOS CUYO NUMERO EN UNIDAD DE TIEMPO ES PROPORCIONAL A LA DIFERENCIA ENTRE LAS VELOCIDADES DEL EJE DE ADMISION Y DEL EJE DE SALIDA. EL EJE DE ADMISION, IMPULSADO POR EL MOTOR SE DESEMBRAGA EL MISMO REPETIDAMENTE DESDE EL EJE CENTRAL, CUANDO LA VELOCIDAD MOCIONAL DE LAS PARTES MOVIMIENTOS DEL MOTOR Y LA CANTIDAD DE ENERGIA MOCIONAL BASADA EN ELLA CRECE, CUYO INCREMENTO DE LA ENERGIA MOCIONAL SERA CONVERTIDO COMO IMPULSO DE ENERGIA POTENCIAL, LA CUAL, EN LA FORMA DE FUERZA TORSIONAL DEL MUELLE, SITUADO ENTRE EL EJE CENTRAL Y EL EJE DE SALIDA, MANTIENE EN EL EJE DE SALIDA UNA TORSION REQUERIDA PORLA CARGA.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS EMBRAGUES DE ACOPLAMIENTO Y PROTECCION Y CAJA CORRESPONDIENTES.
(16/07/1987). Solicitante/s: HORTON MANUFACTURING CO.,INC.
MODIFICACIONES EN EMBRAGUES DE ACOPLAMIENTO. CONSISTENTES EN: UN DISPOSITIVO PARA MONTAR EL SEGUNDO DISCO DESLIZANTE AXIALMENTE EN EL SEGUNDO CUBO ; UN DISPOSITIVO PARA IMPEDIR EL MOVIMIENTO AXIAL DEL SEGUNDO DISCO CON RESPECTO AL SEGUNDO CUBO , AL TIEMPO QUE SE PERMITE QUE EL SEGUNDO DISCO SE INCLINE CON RESPECTO AL SEGUNDO CUBO , PARA PERMITIR CON ELLO LA ABSORCION DE DESLINEACIONES ENTRE LOS EJES DE LOS ORGANOS ROTATIVOS PRIMERO Y SEGUNDO; DONDE EL DISPOSITIVO DE MOVIMIENTO COMPRENDE UN PISTO ALOJADO DENTRO DE UNA CAJA , Y HABIENDOSE PREVISTO UN DISPOSITIVO PARA FORMAR SELLO ENTRE EL PISTON Y LA CAJA . TIENE APLICAICON EN APARATOS DE CONTROL GIRATORIOS.
(01/05/1985). Solicitante/s: MASSEY-FERGUSON SERVICES N.V..
CONJUNTO DE EMBRAGUE.COMPRENDE UNA ENVOLTURA CON UN EJE DE SALIDA QUE LA ATRAVIESA, EL CUAL ESTA PROVISTO DE UN DISPOSITIVO DE CIERRE QUE DA ESTANQUEIDAD AL ACEITE, EXISTIENDO UN ELEMENTO ANULAR FIJO . EL EMBRAGUE SE ACTIVA MEDIANTE UN PISTON ANULAR , MIENTRAS UN DISPOSITIVO DE BARRIDO EFECTUA LA REFRIGERACION DEL EMBRAGUE.
EMBRAGUE DE FRICCION HIDRAULICO REGULADO POR TEMPERATURA.
(01/08/1984) 1. Embrague de fricción hidráulico regulado por temperatura, conteniendo un fluido viscoso y comprendiendo una parte primaria con disco flexible de accionamiento y eje de acoplamiento y una parte secundaria que define una cámara de trabajo, con superficies de arrastre, y una cámara de reserva, estando previstos intersticios para producir fuerzas de viscosidad transmisoras de potencia y en el que el paso de dicho fluido desde la cámara de reserva a la cámara de trabajo viene gobernado por una válvula regulada por temperatura, disponiéndose además de un órgano de bombeo para el paso del fluido desde la cámara de trabajo a la cámara de reserva, caracterizado porque el disco de accionamiento del lado primario dispone de una pluralidad de hendiduras que se inician en el borde del disco sin alcanzar el centro del mismo. 2. Embrague según la reivindicación…
