(01/12/2005) Neumático para ruedas de vehículos, capaz de soportar la carga incluso bajo presión cero, comprendiendo dicho neumático una carcasa , una banda de rodadura que está situada en la periferia de dicha carcasa, un par de flancos que son axialmente opuestos entre sí y terminan en talones reforzados mediante núcleos de talón para fijar dicho neumático sobre una llanta de montaje correspondiente, en el que la carcasa está reforzada con una o más telas de carcasa que están fijadas a dichos núcleos de talón y que también comprenden dos elementos anulares resistentes a la compresión que están hechos de…

(01/12/2005) Cubierta neumática que comprende al menos una tela de la carcasa que está hecha de hilos de acero y está constituida con una parte que constituye el cuerpo principal y se extiende toroidalmente desde una parte que constituye la banda de rodadura y pasando por una parte que constituye un flanco hasta una parte que constituye un talón y con una parte vuelta arriba que está pasada por en torno a un alma del talón que está embebida en la parte que constituye el talón, siendo una parte o la totalidad de dicha parte vuelta arriba una parte envolvente que está arrollada junto a una superficie periférica del alma del talón, en cuya cubierta neumática…

(16/07/2005) Neumático para vehículo de dos ruedas que comprende, al menos, una estructura de refuerzo de tipo carcasa anclada en cada lado del neumático en un talón cuya base está destinada a estar montada en un asiento de llanta, prolongándose cada talón radialmente hacia el exterior por un costado , extendiéndose la estructura de refuerzo circunferencialmente desde los talones hacia los citados costados , uniéndose los costados radialmente hacia el exterior a una banda de rodadura cuya relación Ht/Wt es superior a 0, 15, una zona de anclaje de la estructura de refuerzo, una zona de transición que corresponde, sensiblemente, al paso de la porción lateral de la banda de rodadura al costado, caracterizado por un medio antivibración dispuesto circunferencialmente…

(16/06/2005) Procedimiento para fabricar un neumático para ruedas de vehículo, que comprende las etapas de: - fabricar una estructura de carcasa ; - aplicar una estructura de cintura a la estructura de carcasa en una posición circunferencialmente exterior de la misma; - aplicar una banda de rodadura a la estructura de cintura en una posición circunferencialmente exterior de la misma; - aplicar por lo menos un par de paredes laterales a la estructura de carcasa en posiciones lateralmente opuestas; mientras que la fabricación de la estructura de carcasa comprende las etapas de: - fabricar por lo menos una tela de carcasa (3a, 3b) mediante…

(16/06/2005) Cubierta neumática que comprende una parte que constituye la banda de rodadura, un par de partes que constituyen los flancos, un par de partes que constituyen los talones, una carcasa de una o varias telas cauchutadas que contiene hilos dispuestos radialmente en la misma y para reforzar estas partes se extiende entre las de un par de almas de los talones que están embebidas en las respectivas partes que constituyen los talones, un cinturón que refuerza la parte que constituye la banda de rodadura y un caucho de relleno del talón que se extiende con una disminución progresiva de su sección entre un cuerpo principal (5b) y una parte vuelta arriba (5t) de la carcasa hacia el exterior desde el alma del talón en una dirección radial de la cubierta, teniendo dicho caucho de relleno del talón en un conjunto constituido por la cubierta…

(01/05/2005) SE DISPONE UN COMPUESTO GOMA-ACERO DE ARMADURA DE CUBIERTA, QUE CONSTA DE UNA ARMADURA DE CUBIERTA DE ACERO CON, EN UNA IMAGEN PLANA DE LA ARMADURA DE CUBIERTA DE ACERO FORMADA POR RAYOS X ATRAVESANDO LA ARMADURA DE CUBIERTA DE ACERO, UNA FRACCION R DEL AREA TOTAL OCUPADA POR FILAMENTOS, DESDE 0.45 O MAS, HASTA 0.95 O MENOS, EN UN TRAMO ARBITRARIAMENTE ELEGIDO DE LA ARMADURA DE CUBIERTA DE ACERO, CON UNA LONGITUD DE 15 MM EN UN SENTIDO AXIAL DE LA ARMADURA DE CUBIERTA. LA LONGITUD DE 15 MM EN UN SENTIDO AXIAL DE LA ARMADURA DE CUBIERTA, SIGNIFICA UNA LONGITUD DE 15 MM EN UN SENTIDO AXIAL DE UNA ARMADURA DE CUBIERTA REAL, Y LA FRACCION R DEL AREA TOTAL OCUPADA POR LOS FILAMENTOS SE EXPRESA COMO R=F/A, EN DONDE A REPRESENTA EL AREA TOTAL DE LA ARMADURA DE CUBIERTA, Y F REPRESENTA EL AREA DE LA ARMADURA DE CUBIERTA OCUPADA POR LOS FILAMENTOS. UN OBJETO DE LA…

(16/08/2004) Neumático, destinado a ser montado en una llanta cuyos asientos forman con el eje de rotación un ángulo y tal que 0º < y < 16º, y cuyas pestañas de llanta tienen ganchos redondeados, que comprende una banda de rodadura unida a dos talones desprovista de varillas por dos costados y, al menos, una armadura de carcasa formada por, al menos, una tela de elementos de refuerzo, y que tiene en cada talón un perfil meridiano curvado en sentido axial y radialmente del exterior al interior para formar un borde axialmente interior localizado en un ángulo abierto axial y radialmente hacia el interior, uno de cuyos lados es paralelo al eje de rotación, y de valor a lo sumo igual a 25º, estando dicha armadura de carcasa en cada talón , al menos radialmente…

(16/07/2004) SE PRESENTA UN NEUMATICO EN EL QUE SE DISPONE UNA O MAS CAPAS DE CABLE DE UNA O MAS CAPAS DE CABLES DE FIBRAS ORGANICAS RECAUCHUTADAS QUE SE EXTIENDEN SOBRE UN EXTREMO DE UNA PARTE VOLTEADA DE LA CARCASA EN LA DIRECCION RADIAL DEL NEUMATICO DE MANERA QUE SE EXTIENDAN DESDE UNA POSICION CERCANA A UN LADO EXTERIOR DEL NUCLEO DEL TALON SOBRE EL EXTREMO DE LA PARTE VOLTEADA HACIA EL LADO EXTERIOR DEL NEUMATICO Y DISTRIBUIDAS DE FORMA SEPARADA HASTA LA PARTE VOLTEADA. SE PRESENTA UN NEUMATICO EN EL QUE SE DISPONE UNA O MAS CAPAS DE CABLES DE FIBRAS ORGANICAS RECAUCHUTADAS DE MANERA QUE SE EXTIENDAN DESDE UNA POSICION QUE SOBREPASA UN EXTREMO DE LA CASPA DE REFUERZO DE LA PARTE DEL TALON HECHA DE UNA CAPA DE CABLES DE ACERO EN DIRECCION AL LADO EXTERIOR DEL…

(01/07/2004) Un neumático que comprende flancos que terminan en talones, estando éstos concebidos para ser montados sobre una llanta, comprendiendo dicho neumático una armadura de carcasa que pasa por los flancos y que se reúne en los talones, comprendiendo uno al menos de dichos talones: elementos reforzadores de carcasa que van de la parte radialmente baja del talón hacia el flanco, estando desprovisto cada talón de vuelta sobre sí misma de la carcasa alrededor de una varilla, estando dispuestos los elementos reforzadores de carcasa en una o varias alineaciones, dibujando estos aproximadamente, en el interior de cada alineación, un tronco de cono parcial de eje confundido con el eje de rotación del…

(16/06/2004) LA ESTRUCTURA DE ARMAZON DE UN NEUMATICO COMPRENDE UNA O MAS CAPAS DE ASIENTO DEL ARMAZON , FORMADA CADA UNA DE LONGITUDES EN FORMA DE TIRA , CONSTANDO DE ELEMENTOS LONGITUDINALES A MODO DE HILO (13A) INCORPORADOS EN UNA CAPA DE MATERIAL ELASTOMERO . LOS ELEMENTOS EN FORMA DE TIRA TIENEN RESPECTIVAS PARTES DE CORONA DISPUESTAS CIRCUNFERENCIALMENTE EN MUTUA RELACION UNA AL LADO DE LA OTRA, Y PARTES LATERALES QUE SE EXTIENDEN RADIALMENTE EN LAS PAREDES LATERALES DEL NEUMATICO. CADA UNA LAS PARTES LATERALES DE CADA CAPA DE ASIENTO DEL ARMAZON , ESTA CUBIERTA, POR LO MENOS PARCIALMENTE, CON UNA DE LAS…

(16/10/2003) Procedimiento de fabricación de neumáticos para ruedas de vehículos, que comprende las etapas de: - hacer una estructura de carcasa que tiene por lo menos una tela de carcasa provista de zonas terminales en acoplamiento con respectivas estructuras de refuerzo anulares axialmente separadas entre sí; - aplicar una estructura de cintura a la estructura de carcasa en una posición circunferencialmente externa de la misma; - aplicar una banda de rodadura a la estructura de cintura en una posición circunferencialmente externa de la misma y en por lo menos un par de flancos en posiciones lateralmente opuestas sobre la estructura de carcasa ;…

(01/10/2003) Neumático de armadura de carcasa radial , que comprende, visto en sección meridiana, al menos, un primer talón , cuyo asiento (12B) tiene una generatriz cuyo extremo axialmente interior está en un círculo de diámetro superior al diámetro del círculo en el que se encuentra el extremo axialmente exterior, estando el tacón del talón axialmente al interior y reforzado por, al menos, un elemento de refuerzo , anular, inextensible y revestido de una mezcla de caucho, mientras que la punta del talón está axialmente al exterior y comprende un perfil de mezcla de caucho en forma de cuña delimitado por dos lados , que salen de un vértice A localizado debajo de la sección del elemento anular , formando el lado radialmente externo , con una paralela al eje de rotación que pasa por el citado vértice A, un ángulo cp1 agudo, abierto radial y…

(01/04/2003) Un entramado de carcasa que está formado situando sobre un soporte toroidal , una primera y segunda series de secciones en forma de bandas cortadas a medida a partir de un elemento similar a una banda continua (2a) y comprendiendo cada una de una serie de elementos en forma yuxtapuesta incorporados dentro de una capa de material elastómero . Las secciones de la primera serie están dispuestas secuencialmente en forma circunferencial separadas entre si a una distancia dada entre si, para formar partes laterales (13a) hasta las aletas extremas de las estructuras de refuerzo en que se aplican los refuerzos. Las secciones de la segunda serie están interpuestas cada una entre dos secciones de la primera serie…

(16/01/2003) Neumático que tiene una banda de rodadura , una estructura de bandaje y una carcasa radialmente hacia dentro de la banda de rodadura y la estructura de bandaje , la carcasa teniendo un par de porciones de talón , cada porción de talón teniendo un ápice elastomérico y un relleno del talón inextensible , la carcasa teniendo: al menos una estructura de capa compuesta radialmente hacia dentro de la estructura de bandaje que se extiende desde y se envuelve alrededor de cada relleno del talón , al menos una estructura de la capa compuesta teniendo una capa primaria (40A) hilos paralelos reforzados teniendo un módulo E de X o superior, los hilos extendiéndose radialmente y siendo sustancialmente inextensibles, extendiéndose de porción de talón a porción de talón…

(01/12/2002) Un neumático que tiene: (a) un par de porciones de talón axialmente distanciadas aparte con rellenos del talón anulares , cada relleno del talón tiene una forma transversal radial que es sustancialmente redonda o poligonal, (b) un par de tiras de ápice de goma de un sección transversal generalmente triangular adyacente a los rellenos del talón las tiras de ápice tienen una altura radial A y se extienden radialmente hacia el exterior de los rellenos del talón hacia los flancos del neumático; y (c) al menos tres conjuntos, un primer conjunto de estructuras de refuerzo de carcasa radialmente interior , un segundo intermedio y un externo radial tercero , tienen cada uno una porción principal que se extiende entre los talones y sus bordes anclados a los talones, el neumático caracterizado por…

(16/09/2002) Neumático destinado a ser montado en una llanta de anchura axial L, con pestañas de llanta con ganchos redon deados, que comprende una banda de rodadura unida a dos talones por dos costados y, al menos, una armadura de carcasa formada, al menos, por una tela de elementos de refuerzo, caracterizado porque cada talón está desprovisto de varilla, teniendo la citada armadura de carcasa en cada talón un perfil meridiano curvo y formado, yendo axial y radialmente del exterior al interior, por, al menos, un arco de círculo BC convexo, eventualmente prolongado tangencialmente por un segmento de recta CD, para constituir un borde de armadura de carcasa…