(04/09/2019) Una cápsula (130A) para un sistema de transporte por tubos de vacío , comprendiendo la cápsula : un cuerpo de cápsula para transportar pasajeros dentro de un tubo de vacío ; una primera puerta (420A) dispuesta en un primer extremo del cuerpo; y un primer mecanismo de acoplamiento (430A) y un primer mecanismo de sellado dispuestos respectivamente para acoplar la cápsula (130A) a otra cápsula (130B) en el extremo del cuerpo mientras las cápsulas se mueven y para establecer un cierre estanco alrededor de la primera puerta (420A) y una puerta correspondiente en la otra cápsula (130B) para permitir que…

(22/10/2018) 1. Sistema levitador, estabilizador y propulsor por colchón de aire y fanes para vehículos que circulan por conductos de aire, que comprende: a) Un conducto, de sección circular o de segmento mayor de círculo, por cuyo interior circulan uno o más vagones con una separación entre conducto y vagones de 0.5 a 10 cm; b) Unos medios levitadores de los vagones que utilizan unas canalizaciones de aire presurizadas distribuidas por la periferia del vagón y principalmente por su zona inferior; c) Unos medios levitadores de los vagones que utilizan unas canalizaciones de aire succionadoras distribuidas por la periferia del vagón y principalmente por su zona superior; d) Unos…

(16/10/2013) Sistema de transporte personal, que comprende una pluralidad de conductos que forman una red de conductos , caracterizado por el hecho de que los conductos están configurados de tal manera que un vehículo que circula por el conducto puede ser dispuesto en el interior de los conductos para el desplazamiento del vehículo que circula por el conducto a lo largo de los conductos ; los conductos comprenden un conducto de velocidad reducida a presión atmosférica normal que está lleno de aire que tiene una presión atmosférica normal, y un conducto a velocidad elevada a presión atmosférica baja que…

(21/08/2013) Vehículo que circula por un tubo auto-alimentado , para una utilización en tubos de un sistema de transporte personal, que comprende: - un casco de vehículo; - un medio de guiado que sobresale al menos parcialmente fuera del casco de vehículo y adaptado para soportar y/o guiar el vehículo que circula por un tubo a lo largo de un rail superior suministrado sobre una parte superior de una pared interior de un tubo y/o a lo largo de un rail inferior correspondiente suministrado sobre una parte inferior de la pared interior del tubo cuando el vehículo que circula por un tubo está dispuesto en el interior del tubo ; y - un medio de estanqueidad suministrado en la superficie periférica del casco de vehículo configurado para establecer una estanqueidad al aire entre la superficie periférica del vehículo que circula por un tubo y…

(20/03/2012) Una unidad de propulsión para mover un vehículo a lo largo de un tubo de accionamiento alargado que tiene un interior adaptado para ser sometido a presión selectivamente y un exterior a lo largo del cual se desplaza el vehículo, un carro de empuje y un acoplamiento para acoplar el carro de empuje al vehículo , caracterizado porque la unidad de propulsión comprende unos raíles interiores primero y segundo, diametralmente opuestos, unidos al interior del tubo de accionamiento , y el carro de empuje comprende un cuerpo principal dispuesto entre el primero y el segundo raíles, unas primera y segunda ruedas montadas de forma giratoria a un primer lado del cuerpo próximo al primer raíl , por lo menos una tercera rueda montada de forma giratoria al cuerpo sobre un segundo lado del cuerpo…

(28/06/2011) Método y sistema de transporte metropolitano, que permite maximizar el compromiso tiempo de viaje y cobertura de la red, mediante la circulación de un primer tren en un primer sentido, definido desde un punto inicial hacia un punto final de un recorrido que comprende una pluralidad de estaciones de parada (2, 2''), donde dicho primer tren circula por un túnel que comprende dos niveles , circulando dicho primer tren por un primer nivel del túnel y efectuando parada en todas las estaciones de parada (2, 2'') del recorrido; comprendiendo asimismo el método la circulación de un segundo tren en el primer sentido del recorrido que circula por un segundo nivel del túnel , donde dicho segundo tren no efectúa parada en todas las estaciones de parada (2, 2'') del recorrido

(29/01/2010) Dispositivo para el transporte de mercancías, que principalmente consiste de un sistema de transporte subterráneo con plataformas de transporte que están conectadas entre sí en un circuito cerrado y que están movidas continuamente a una velocidad de rotación ajustable, pero principalmente constante, y de al menos dos terminales de carga y descarga que están provistos de medios intermedios de transporte que consisten principalmente de un pórtico automotor que puede moverse sobre las plataformas de transporte , por lo que estos medios intermedios pueden acelerar las mercancías a transportar desde una situación de reposo a la velocidad de rotación de las plataformas de transporte , por lo que el dispositivo está también provisto de medios…

(16/08/2006) Un sistema para transportar carga dentro de una pluralidad de contenedores desde una primera ubicación hacia una segunda ubicación, del tipo que comprende una pluralidad de vías entre dicha primera y segunda ubicación para fijar y sostener dicha pluralidad de contenedores ; una estructura alargada de soporte de las vías para sostener dichas vías , y una pluralidad de contenedores auto propulsados para moverse dentro de dicho sistema; el sistema se caracteriza porque: dicha estructura de soporte de las vías comprende al menos una primera superficie de soporte de las vías (48a), una segunda estructura de soporte de las vías (48b) y una tercera estructura de soporte de las vías (48c) en ángulos sustancialmente rectos entre sí, formando un canal , en el cual dichas vías están en el interior de dicho canal ; dicha pluralidad de contenedores…