CIP-2021 : F28D 1/053 : siendo las canalizaciones rectas.
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F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F28 INTERCAMBIO DE CALOR EN GENERAL.
F28D INTERCAMBIADORES DE CALOR, NO PREVISTOS EN NINGUNA OTRA SUBCLASE, EN LOS QUE LOS MEDIOS QUE INTERCAMBIAN CALOR NO ENTRAN EN CONTACTO DIRECTO (materiales de transferencia de calor, de intercambio de calor o de almacenamiento de calor C09K 5/00; calentadores de fluidos que tienen medios para producir y transferir calor F24H; hornos F27; partes constitutivas de los aparatos intercambiadores de calor de aplicación general F28F ); APARATOS O PLANTAS DE ACUMULACION DE CALOR EN GENERAL.
F28D 1/00 Aparatos cambiadores de calor que tienen conjuntos fijos de canalizaciones solamente para uno de los medios intercambiadores de calor, estando cada uno de los medios en contacto con un lado de la pared de la canalización, y siendo el otro medio intercambiador de calor una gran masa de fluido, p. ej. radiadores domésticos o de motores de automóviles (F28D 5/00 tiene prioridad).
F28D 1/053 · · · siendo las canalizaciones rectas.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(01/08/2006) Uso de un condensador, que comprende: un par de cabezales derecho e izquierdo ; una serie de tubos intercambiadores de calor dispuestos a intervalos predeterminados entre dichos cabezales con los extremos opuestos de los mismos conectados a dichos cabezales; por lo menos una partición dispuesta en uno correspondiente de dichos cabezales para agrupar la citada serie de tubos intercambiadores de calor en una serie de recorridos (P1, P2, P3); y una entrada de refrigerante (11a) dispuesta en una porción extrema de uno de los citados cabezales , y una salida de refrigerante (11b) dispuesta en una porción extrema opuesta del otro de dichos cabezales ; en que dicha serie de recorridos incluye tres o más pasos que incluyen un primer recorrido (P1), un segundo recorrido (P2) y un tercer recorrido (P3) a través de los cuales pasa secuencialmente…
RADIADOR DE REFRIGERACION PARA UN MOTOR DE VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/11/2005) Radiador de refrigeración para un motor de vehículo automóvil que comprende un orificio de entrada de líquido transmisor de calor en dirección a un haz de tubos en intercambio térmico con aire, efectuando el líquido, al menos, dos pasos (P1, P2, P3), en sentidos opuestos, por el haz , y un orificio de salida del líquido que haya circulado por el haz , estando situados los orificios de entrada y de salida junto a un mismo plano que es sensiblemente paralelo a la dirección de circulación del líquido por el haz y perpendicular al plano de este haz, estando situados los dos orificios, por otro lado, al menos parcialmente, en la prolongación longitudinal de una misma parte de haz en la que el líquido circule en un sentido determinado, estando situado el orificio …
INTERCAMBIADOR TERMICO PERFECCIONADO.
(01/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: MONTES NAVIO,ANTONIO. Inventor/es: MONTES NAVIO,ANTONIO.
Intercambiador térmico perfeccionado que consiste en unas placas dotadas interiormente de una zona hueca dotada de separadores fijos o móviles entre las cuales se distribuyen cuerpos tubulares a través de los cuales pasa el fluido generador de calor o frío.
RADIADOR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/03/2005) Radiador para vehículos automóviles con un bloque de tubos planos y aletas , que consta de tubos planos con aletas dispuestas entremedias, en que los extremos conformados de los tubos planos desembocan en depósitos colectores o de desviación opuestos y están unidos entre sí con los lados longitudinales de los extremos conformados, en que los extremos de los tubos planos están en contacto con los bordes de unión de los depósitos colectores o de desviación y están unidos a ellos mediante soldadura, caracterizado porque los extremos de tubos planos extrudidos o embutidos tienen un corte de división , que divide los extremos de los tubos planos en dos partes (2a; 2b), porque al menos una de las partes (2a, 2b) de cada uno de los tubos planos tiene un doblamiento transversalmente a la dirección…
INTERCAMBIADOR DE CALOR DE TUBOS DE MULTIPLES CANALES.
(01/03/2005) Intercambiador de calor, en especial evaporador, que comprende un haz de tubos montado entre dos cámaras de fluido por medio de los correspondientes colectores y que puede ser recorrido por un fluido, comprendiendo cada uno de los tubos del intercambiador de calor varios canales separados como mínimo por una pared divisoria longitudinal y dispuestos según una única fila, paralela a dos superficies grandes (F1, F2) del intercambiador, efectuándose la circulación del fluido en como mínimo dos capas (SN1, SN2; SN3, SN4) paralelas a las superficies grandes del intercambiador, formada cada una de ellas por una parte (G1, G2) de los canales de los tubos, y comprendiendo como mínimo una de las cámaras de fluido una pared divisoria longitudinal interior que puede dividir la caja colectora en como mínimo…
(01/02/2005) Intercambiador de calor con una red de refrigeración soldada compuesta de tubos planos y elementos de intercambio de calor , en donde los extremos de los tubos planos se comunican con aberturas dispuestas en platos de tubos opuestos , de modo que un medio de intercambio de calor puede circular por los tubos planos y las aberturas , y con cajas colectoras de plástico cuyo borde está unido mecánicamente con el borde periférico de los platos de tubos , así como con platos intermedios asociados a los platos de tubos , presentando cada plato intermedio un borde periférico que está unido metálicamente con el borde periférico del plato de tubos asociado , en el que los platos intermedios poseen una pluralidad…
INTERCAMBIADOR DE CALOR, ASI COMO PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR UN INTERCAMBIADOR DE CALOR.
(16/11/2004) Intercambiador de calor, especialmente para utilizar en la construcción automotriz, con tubos perfilados extruidos, con preferencia de aluminio o de aleación de aluminio, que están dispuestos en forma paralela entre sí y están sujetos en sus dos extremos a respectivos tubos colectores, habiéndose fijado mediante soldadura fuerte una disposición de láminas o aletas entre lados adyacentes de dos tubos perfilados, caracterizado porque del lado exterior del tubo perfilado entre el tubo colector y la disposición de láminas , se prevé al menos una barrera que se sitúa transversalmente a la dirección longitudinal que sirve para evitar el flujo del material de soldadura,…
UN SISTEMA DE PANELES RADIANTES DE ALTO RENDIMIENTO PARA LA REGULACION TERMICA DE UNA HABITACION.
(16/11/2004) Un sistema para la regulación térmica de una habitación, que incluye un generador para alimentar un líquido termovector; paneles radiantes por los que pasa dicho líquido termovector; tuberías para el suministro del líquido termovector a dichos paneles radiantes y para el retorno de dicho líquido desde los mismos; incluyendo cada panel radiante un primer colector ; un segundo colector , y, entre el primer colector y el segundo colector un elemento radiante que tiene dos superficies frontales radiantes y una anchura de una a otra superficie radiante; un interior, y, en dicho interior, conductos rectilíneos contiguos en paralelo (171,
, 179) que tienen una sección transversal rectangular y que recorren completamente dichas superficies frontales radiantes con respectivos laterales…
TUBO PLANO CON ORIFICIOS MULTIPLES PARA SU UTILIZACION EN UN CAMBIADOR DE CALOR Y CAMBIADOR DE CALOR QUE COMPRENDE DICHOS TUBOS.
(16/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: SHOWA ALUMINUM CORPORATION. Inventor/es: TOKIZAKI, KAZUMI, HIGO, YUTAKA, GO, NOBUAKI, ICHIYANAGI, SHIGEHARU.
UN TUBO PLANO DE MULTIPLES ANIMAS TIENE CONDUCTOS EXTERNOS (11A) SITUADOS EN AMBOS EXTREMOS DEL TUBO Y CONDUCTOS INTERMEDIOS ENTRE LOS CONDUCTOS EXTERNOS. EL CONDUCTO EXTERNO (11A) TIENE UNA SUPERFICIE INTERIOR DE BASE CIRCULAR EN SU SECCION TRANSVERSAL, TAL COMO UNA FORMA CURVA CIRCUNFERENCIALMENTE LISA EN SU SECCION TRANSVERSAL, COMO UNA FORMA CIRCULAR PERFECTA O UNA FORMA ELIPTICA, O TIENE UNA SUPERFICIE INTERIOR DE BASE CIRCULAR EN SU SECCION TRANSVERSAL CON VARIAS ALETAS INTERNAS QUE SE EXTIENDEN EN LA DIRECCION LONGITUDINAL DEL TUBO. EL CONDUCTO INTERMEDIO TIENE UNA SECCION TRANSVERSAL DE FORMA NO CIRCULAR, TAL COMO UNA FORMA DE BASE RECTANGULAR, TRIANGULAR, TRAPEZOIDAL O CIRCULAR QUE INCLUYE VARIAS ALETAS INTERNAS . EL TUBO ES RESISTENTE A LOS GOLPES DE LAS PIEDRAS Y TIENE UN ALTO RENDIMIENTO DE INTERCAMBIO DE CALOR.
MEJORAS EN LA REALIZACION CONSTRUCTIVA DE LOS RADIADORES PARA CALEFACCION.
(01/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: CORTES LIEBANA,JUAN MIGUEL. Inventor/es: CORTES LIEBANA,JUAN MIGUEL.
Mejoras en la realización constructiva de los radiadores para calefacción, que consisten en la formación de los elementos componentes de los radiadores por uno o más cuerpos centrales y sendos colectores extremos y , obtenidos todos ellos por corte a la medida adecuada de perfiles de aluminio extruido, en tanto que la unión entre los cuerpos centrales y los colectores extras y se establece mediante casquillos de acoplamiento, que a su vez se obtienen por troceado de una respectiva barra tubular de aluminio extruido.
UNIDAD DE RADIADOR PARA PLANTAS DE CALEFACCION.
(16/09/2004) Unidad de radiador para plantas de calefacción que consta de un cuerpo en aleación de aluminio con tuberías verticales de acero; caracterizada porque: - se forma mediante el ensamblaje de un cuerpo de formación de matriz superior, un par de cuerpos de piezas estiradas de aluminio y un cuerpo de formación de matriz inferior; y porque - el cuerpo de formación de matriz superior consta de una parte envolvente en forma de una tubería horizontal con unas aletas externas de difusión en oposición, unos sectores salientes de formación inferior, en el que la tubería horizontal tiene en sus extremos unas bocas roscadas y tiene…
INTERCAMBIADOR DE CALOR CON TUBOS PLANOS NERVADOS, ESPECIALMENTE INTERCAMBIADOR DE CALOR DE CALEFACCION, REFRIGERADOR DE MOTOR, LICUADOR O EVAPORADOR PARA AUTOMOVILES.
(01/09/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO KLIMATECHNIK GMBH. Inventor/es: HAUSSMANN, ROLAND.
EN UN INTERCAMBIADOR TERMICO PARA AUTOMOVILES CON TUBOS PLANOS NERVADOS SE UNE SU ESPACIO INTERIOR TUBULAR RESPECTIVAMENTE CON COLECTORES (8A,8B), DONDE EL PRIMER COLECTOR (8A) ESTA DISPUESTO EN LA ZONA DEL PRIMER EXTREMO Y EL SEGUNDO COLECTOR (8B) EN LA ZONA DEL SEGUNDO EXTREMO DE LOS TUBOS PLANOS . LOS TUBOS PLANOS SON ALIMENTADOS DE FORMA INDIVIDUAL O AGRUPADA EN UNA SUCESION ALTERNATIVA EN SUS PRIMEROS EXTREMOS POR MEDIO DEL PRIMER COLECTOR (8A) Y EN SU SEGUNDO EXTREMO POR MEDIO DEL SEGUNDO COLECTOR (8B) MEDIANTE DOS FLUIDOS DE INTERCAMBIO TERMICO INTERIORES DIFERENTES, DONDE CADA COLECTOR (8A, 8B) SE CONFIGURA CON AFLUENCIA Y RETORNO DEL FLUIDO DE INTERCAMBIO TERMICO CORRESPONDIENTE. LOS EXTREMOS DE LOS TUBOS PLANOS , QUE ESTAN DIRIGIDOS HACIA SU COLECTOR CORRESPONDIENTE (8A,8B), TIENEN UN INVERSOR DE CORRIENTE EN FORMA DE U EN EL TUBO PLANO.
(01/10/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: SANCHEZ NAVARRO, ALFREDO. Inventor/es: SANCHEZ NAVARRO, ALFREDO.
Radiador. Comprende una carcasa exterior , medios de conducción de un fluido calefactor y una pluralidad de aletas destinadas a aumentar la superficie de intercambio de calor. La carcasa , los medios de conducción y las aletas son de una sola pieza, siendo los medios de conducción del fluido calefactor un único conducto rectilíneo dispuesto en sentido sensiblemente vertical, comprendiendo el radiador un faldón inferior , que cubre toda la valvulería y los conductos en su conexión con la misma. El radiador ocupa un espacio reducido al poseer unas escasas anchura y profundidad en contrapartida con una altura considerable disponiendo de la necesaria superficie de intercambio de calor, facilitándose también la instalación de este tipo de radiadores en viviendas o locales ya habitados, sin interferir para nada en la ubicación del mobiliario que pueda haber de antemano.
EVAPORADOR/CONDENSADOR PARA BOMBA DE CALOR.
(16/05/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: MODINE MANUFACTURING COMPANY. Inventor/es: CHAPP, TERRY L., ROGERS, C. JAMES, MARKUSEN, WILLIAM.
SE MEJORA EL DRENAJE DE CONDENSADO Y SE CONSERVAN LAS REDUCIDAS DIMENSIONES EN UN EVAPORADOR/CONDENSADOR PARA USO EN UN SISTEMA DE BOMBA DE CALOR MEDIANTE UNA CONSTRUCCION QUE TIENE DOS CABEZALES TUBULARES CURVADOS Y GENERALMENTE CONGRUENTES, UNO DE LOS CUALES OCUPA LA POSICION SUPERIOR Y EL OTRO LA INFERIOR. EN EL CABEZAL SUPERIOR HAY UNA FILA DE RANURAS ALARGADAS Y EN EL INFERIOR HAY OTRA FILA DE RANURAS ALARGADAS . CADA RANURA DEL CABEZAL SUPERIOR SE CORRESPONDE CON UNA RANURA DEL CABEZAL INFERIOR , ESTANDO ALINEADAS LAS RANURAS DE LOS DOS CABEZALES. UNOS TUBOS ALARGADOS, RECTOS Y APLASTADOS SE EXTIENDEN ENTRE LOS CABEZALES , PARALELOS ENTRE SI, EXISTIENDO UNA BOCA PARA REFRIGERANTE EN EL CABEZAL SUPERIOR Y OTRA BOCA PARA REFRIGERANTE EN EL CABEZAL INFERIOR.
RADIADOR DE CALEFACCION CENTRAL Y METODO DE ENSAMBLAJE DEL MISMO.
(16/11/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: JAGA, NAAMLOZE VENNOOTSCHAP. Inventor/es: NYSTEN, IVO.
SE PRESENTA UN RADIADOR DE CALEFACCION CENTRAL, QUE SE CARACTERIZA EN QUE PRINCIPALMENTE CONSTA DE UN CUERPO CALENTADOR COMPUESTO, POR UNA PARTE, DE VARIOS TUBOS SITUADOS UNO AL LADO DEL OTRO, Y POR OTRA, DE CANALIZACIONES COLECTORAS QUE CONECTAN LOS TUBOS ANTES MENCIONADOS POR EL OTRO LADO Y QUE CONSISTEN EN CONEXIONES COLECTORAS INDIVIDUALES DISPUESTAS EN EL LADO TRASERO DEL CUERPO CALENTADOR ENTRE LOS TUBOS RESPECTIVOS.
PROCESO INDUSTRIAL PARA LA FABRICACION DE ELEMENTOS DE RADIADOR, MODULARES, DE ALUMINIO INYECTADO O FUNDIDO A PRESION.
(01/11/2002). Solicitante/s: LO.MET LORETO METALLI S.P.A. Inventor/es: RAGAINI, TOMMASO.
SE DESCRIBE UN PROCESO INDUSTRIAL DE FABRICACION DE LOS ELEMENTOS DE UN RADIADOR MODULAR EN ALUMINIO INYECTADO O FUNDIDO A PRESION DEL TIPO CONSTITUIDOS POR UNA COLUMNA TUBULAR QUE ESTA ACABADA EN LA PARTE SUPERIOR E INFERIOR CON UNOS SALIENTES TRANSVERSALES , CADA UNA DE LOS CUALES ESTA ESCONDIDO EN UN EXTENSION (3A, 3B) COLOCADA EN EL EXTREMO RESPECTIVO. ESTAS DOS EXTENSIONES PUEDEN SER SIMETRICAS O TENER FORMA DE LETRA "U", O PUEDEN SER DE CUALQUIER OTRA CONFIGURACION. ADEMAS, LA INVENCION COMPRENDE LOS ELEMENTOS DEL RADIADOR.
UN CONDENSADOR PARA SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS.
(01/07/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: MAGNETI MARELLI CLIMATIZZAZIONE S.P.A.. Inventor/es: PAROLA, ANDREA.
UN CONDENSADOR PARA SISTEMAS DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE DE VEHICULOS QUE COMPRENDE AL MENOS UNA FILA DE TUBOS (12, 12A, 12B) FIJADOS A UN CONJUNTO DE ALETAS SUSTANCIALMENTE PLANAS MEDIANTE LA EXPANSION MECANICA DE LOS TUBOS . EL CONDENSADOR COMPRENDE UN PAR DE TUBOS (12A, 12B) CON SECCIONES TRANSVERSALES CIRCULARES COLOCADOS EN LOS EXTREMOS DE LA FILA Y UNA PLURALIDAD DE TUBOS CON SECCIONES TRANSVERSALES OBLONGAS COLOCADOS EN LA PORCION INTERIOR DE LA FILA.
RADIADOR PARA SISTEMA DE CALEFACCION/REFRIGERACION POR RADIACION Y CONVECCION.
(16/06/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ACTIVITATS ARQUITECTONIQUES, S.L. Inventor/es: SALAZAR JUNYENT,ALBERT, NAVARRO CASAMITJANA,JUAN CARLOS.
Radiador para sistema de calefacción/refrigeración por radiación y convección. Cuenta con tubos de conducción del fluido caliente/frío, que son paralelos y están unidos entre sí mediante un perfil . Incluye una pluralidad de aletas cuyos extremos se rematan por perfiles en "U" . Cuenta con medios de unión entre los diferentes radiadores de forma que se permite la unión consecutiva de una pluralidad de éstos, definiendo una línea de radiación continua. Se ha previsto un canal con superficie inclinada de recogida del agua de condensación producida cuando funciona en modo de refrigeración. La línea de radiación puede instalarse a modo de zócalo, cornisa, columnas o de cualquier otra forma. La estructura del radiador faculta la unión entre diferentes líneas de radiación continua. Funciona tanto por radiación (por su longitud), como por convección (por su forma) ello permite utilizarlo para calefacción y refrigeración en cualquier tipo de espacio.
(16/04/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Inventor/es: FINK, ROLF.
Intercambiador de calor con dos tubos colectores para un primer fluido, los cuales están unidos de manera comunicante entre sí mediante unos tubos planos dispuestos de manera aproximadamente paralela y contigua entre sí, y con dos partes laterales que están dispuestas al lado del tubo plano correspondiente situado más hacia el exterior de manera paralela al mismo, en el que entre los tubos planos contiguos, así como entre las partes laterales y el correspondiente tubo plano contiguo, se encuentran dispuestas unas aletas que están fijadas en los tubos planos y en las partes laterales y forman un recorrido de flujo para un segundo fluido, se debe realizar con unas medidas de construcción sencillas, de tal modo que se pueda fabricar de manera sencilla y por consiguiente con un coste favorable. Esto se consigue porque los extremos axiales de las partes laterales están libres de fijaciones respecto a los tubos colectores, por lo que se refiere a la dirección longitudinal de las mismas.
PROCESO INDUSTRIAL PARA LA FABRICACION DE ELEMENTOS DE RADIADOR, MODULARES, EN ALUMINIO INYECTADO.
(16/11/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: LO.MET LORETO METALLI S.P.A. Inventor/es: RAGAINI,TOMASO.
La presente invención tiene por objeto un proceso industrial para la fabricación de elementos de radiador, modulares, en aluminio inyectado,.que a partir de un primer componente semielaborado que comprende una columna tubular provista de un cubo extremo y respectivas prolongaciones extremas de configuraciones diferentes y un segundo componente semielaborado que comprende un cubo provisto de una embocadura de forma y dimensión idéntica a la sección de la columna tubular del primer componente, obtenidos ambos componentes de una sola pieza mediante respectivas operaciones convencionales de estampación por inyección, el proceso de la invención efectúa la unión por soldadura de la embocadura del cubo del segundo componente al extremo libre de la columna tubular del primer componente. La invención también comprende el elemento de radiador resultante.
CAMBIADOR DE CALOR DE UN SISTEMA DE REFRIGERACION PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/01/2000). Solicitante/s: THE SWATCH GROUP MANAGEMENT SERVICES AG. Inventor/es: THULIEZ, JEAN-LUC, CHEVROULET, TRISTAN, STOLL, DANIEL.
INTERCAMBIADOR DE CALOR DE UN SISTEMA DE REFRIGERACION PARA VEHICULO AUTOMOVIL. EL INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA SISTEMA DE REFRIGERACION DE LA INVENCION ESTA REALIZADO BAJO LA FORMA DE UN VOLUMEN CILINDRICO HUECO. SEGUN UNA VARIANTE PARTICULARMENTE VENTAJOSA EL INTERCAMBIADOR ESTA MONTADO SOBRE UN ORGANO TUBULAR HUECO QUE ES PARTE DEL CHASIS DEL VEHICULO AUTOMOVIL. LA CIRCULACION DE AIRE EN DICHO ORGANO TUBULAR, CUANDO EL VEHICULO ESTA EN MOVIMIENTO CONTRIBUYE A LA REFRIGERACION DEL LIQUIDO QUE CIRCULA EN EL INTERCAMBIADOR . EL INTERCAMBIADOR DE CALOR DE LA INVENCION PERMITE REBAJAR EL VALOR DEL COEFICIENTE DE ARRASTRE (CX) DEL VEHICULO AUTOMOVIL.
ARQUITECTURA LAMINAR DE MICROCOMPONENTES.
(16/11/1999). Solicitante/s: BATTELLE MEMORIAL INSTITUTE. Inventor/es: WEGENG, ROBERT, S., DROST, M., KEVIN, MC DONALD, CAROLYN, EVANS.
ESTA INVENCION SE RELACIONA CON LA ARQUITECTURA DE UNA HOJA DE MICROCOMPONENTES EN LA QUE LOS PROCESOS DE LAS UNIDADES A MACROESCALA SON LLEVADOS A CABO POR COMPONENTES A MICROESCALA. LA ARQUITECTURA DE LAS HOJAS PUEDE SER UN LAMINADO SENCILLO CON UNA PLURALIDAD DE SECCIONES DE MICROCOMPONENTES SEPARADOS O LA ARQUITECTURA DE LA HOJA PUEDE SER UNA PLURALIDAD DE LAMINAS CON UNA O MAS SECCIONES EN CADA LAMINA. CADA MICROCOMPONENTE O PLURALIDAD DE MICROCOMPONENTES SIMILARES LLEVA A CABO AL MENOS UNA PUESTA EN FUNCIONAMIENTO DE LAS UNIDADES. UN PRIMER LAMINADO QUE TIENE UNA PLURALIDAD DE MICROCOMPONENTES PRIMEROS SIMILARES SE COMBINA CON AL MENOS UN SEGUNDO LAMINADO QUE TIENE UNA PLURALIDAD DE MICROCOMPONENTES, Y, POR ELLO, SE COMBINAN AL MENOS DOS FUNCIONAMIENTOS DE LAS UNIDADES PARA ALCANZAR LA PUESTA EN MARCHA DEL SISTEMA.
EVAPORADOR PARA UN REFRIGERANTE.
(01/07/1999) SE PRESENTA UN EVAPORADOR DE FLUJO PARALELO DE ALTAS PRESTACIONES QUE SE OBTIENE COMBINANDO UN PAR DE UNIDADES IDENTICAS , EN DONDE CADA UNA INCLUYE UN PAR DE COLECTORES SEPARADOS, IDENTICOS, PARALELOS CON UNAS RANURAS CADA UNO QUE RECIBEN LOS EXTREMOS DE UNOS TUBOS APLANADOS IDENTICOS . HAY UNOS DEPOSITOS IDENTICOS UNIDOS A CADA UNO DE LOS COLECTORES Y CADA UNO TIENE UNA SUPERFICIE PLANA CENTRAL IDENTICA Y UN ORIFICO CENTRAL IDENTICO . UNAS ALETAS SE EXTIENDEN ENTRE LOS TUBOS ADYACENTES DE CADA UNIDAD , Y HAY UN ACCESORIO DE ENTRADA/SALIDA UNIDO A LAS SUPERFICIES PLANAS DE UN PAR…
(16/04/1999). Solicitante/s: SHOWA ALUMINUM CORPORATION. Inventor/es: SHIBATA, HIROKI, HOSHINO, RYOICHI.
UN INTERCAMBIADOR DE CALOR TIENE TUBOS PLANOS DISPUESTOS DE FORMA PARALELA Y SEPARADOS ENTRE SI A UNA DISTANCIA PREDETERMINADA EN LA DIRECCION DE SU GROSOR. EL INTERCAMBIADOR DE CALOR TIENE ADEMAS UN PAR DE DISPOSITIVOS DE CABEZA A LOS CUALES ESTAN CONECTADOS LOS EXTREMOS DE LOS TUBOS EN COMUNICACION FLUIDA. CADA TUBO TIENE UNA PARTE INTERMEDIA COMBADA Y SECCIONES RECTAS SEPARADAS ENTRE SI POR LA PARTE COMBADA Y LA PARTE COMBADA ES UNA PARTE RETORCIDA EN UN ANGULO HELICOIDAL PREDETERMINADO CON RELACION A CADA SECCION RECTA. SE DISPONEN UNAS ALETAS ENTRE LAS SECCIONES RECTAS ADYACENTES , Y UNA ALETAS ADICIONALES ENTRE LAS OTRAS SECCIONES RECTAS . EL INTERCAMBIADOR DE CALOR ES FACIL DE MANUFACTURAR Y TIENE UNA EFICIENCIA MEJORADA DE INTERCAMBIO DE CALOR, A PESAR DE QUE LOS TUBOS ESTEN COMBADOS EN LA DIRECCION DE SU ANCHURA.
RADIADOR PARA UN VEHICULO.
(01/05/1998) UN RADIADOR PARA UN VEHICULO QUE CONSISTE EN UN INTERCAMBIADOR DE CALOR QUE COMPRENDE AL MENOS DOS FILAS DE TUBOS PLANOS CONDUCTORES DE LIQUIDOS Y UNAS UNIDADES DE ALETAS COLOCADAS ENTRE CADA PAR DE TUBOS EN LA FILA RESPECTIVA Y ADAPTADAS PARA GUIAR A UNA CORRIENTE DE AIRE A TRAVES DEL INTERCAMBIADOR DE CALOR EN LA DIRECCION TRANSVERSAL DE LAS FILAS DE TUBOS; UN DEPOSITO DE ADMISION CONECTADO A UN PRIMER EXTREMO DEL INTERCAMBIADOR DE CALOR PAR RECIBIR EL LIQUIDO CALENTADO PROCEDENTE DEL BLOQUE DEL MOTOR DEL VEHICULO Y PARA DISTRIBUIR ESTE LIQUIDO A LOS TUBOS; Y UN DEPOSITO DE DESCARGA CONECTADO A UN SEGUNDO EXTREMO DEL INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA RECIBIR UN LIQUIDO REFRIGERADO PROCEDENTE DE LOS TUBOS Y DESCARGARLO EN EL BLOQUE…
RADIADOR, ESPECIALMENTE RADIADOR TUBULAR, ASI COMO PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA FABRICACION DE UN RADIADOR.
(16/07/1997). Solicitante/s: KERMI GMBH. Inventor/es: STANNEK, SIEGFRIED.
LA INVENCION SE REFIERE A UN CUERPO DE CALENTAMIENTO Y EN PARTICULAR A UN CUERPO DE CALENTAMIENTO TUBULAR ASI COMO A UN PROCEDIMIENTO Y A UN DISPOSITIVO EN PARTICULAR PARA LA ELABORACION DE ESTE CUERPO DE CALENTAMIENTO. EL CUERPO DE CALENTAMIENTO ESTA PROVISTO CON ADAPTADORES DISPUESTOS EN UNA FILA FORMANDO UNA TUBERIA COLECTORA SUPERIOR Y OTRA INFERIOR, PROVISTAS CADA UNO DE ELLAS AL MENOS CON UNA ABERTURA. AL MENOS UN TUBO DE CALENTAMIENTO ESTA DISPUESTO ENTRE DOS ADAPTADORES Y CONECTADO CON ELLAS. LOS ADAPTADORES DISPONEN CADA UNO DE ELLOS AL MENOS DE UNA CONDUCCION RAMIFICADA RECOLECTORA PROVISTA CON ABERTURAS INDIVIDUALES EN SU CIRCUNFERENCIA. LA RAMA DE CONDUCCION RECOLECTORA ESTA RODEADA POR UNA PARTE DE CARCASA, EXCEPTO PARA UNA SECCION DE PROYECCION, Y LA PARTE DISPONE DE ABERTURAS PARA LOS TUBOS DE CALENTAMIENTO.
(16/07/1997) UNA RESISTENCIA DE BAJA PRESION EN UN RADIADOR PARA SU USO EN EL SISTEMA DE REFRIGERACION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA U OTRO INTERCAMBIADOR DE CALOR PUEDE SER RESUELTA EN UNA CONSTRUCCION QUE COMPRENDE UN NUCLEO DEFINIDO POR UNA PLURALIDAD DE TUBOS PARALELOS SEPARADOS Y ALARGADOS CON ALETAS QUE SE EXTIENDEN ENTRE TUBOS ADYACENTES, Y CONJUNTOS DE DEPOSITO Y CABEZAL DE TUBO EN EXTREMOS OPUESTOS DEL NUCLEO Y UNIDOS A EL PARA ESTAR EN COMUNICACION FLUIDA CON LOS TUBOS . CADA CONJUNTO DE CABEZAL DE TUBO Y DEPOSITO COMPRENDE UN ALOJAMIENTO ALARGADO QUE COMPRENDE UN PASO INTERNO DE SECCION TRANSVERSAL CIRCULAR Y UNA SUPERFICIE EXTERNA GENERALMENTE PLANA . UNAS…
(01/06/1997). Solicitante/s: MODINE MANUFACTURING COMPANY. Inventor/es: HUGHES, GREGORY GERALD.
EL BAJO RENDIMIENTO EN UN EVAPORADOR PARA UN REFRIGERANTE, PUEDE SER AUMENTADO DOTANDO AL EVAPORADOR CON AL MENOS DOS CANALES DEFINIDOS POR DOS FILAS DE TUBOS Y CUATRO PASOS ALARGADOS DE CABEZA , ESTANDO LOS PASOS DE CABEZA EN COMUNICACION FLUIDA CON LOS TUBOS EN EL CANAL Y ESTANDO LOS PASOS DE CABEZA EN COMUNICACION FLUIDA CON LOS TUBOS EN EL CANAL . EL CANAL ES CORRIENTE ABAJO DESDE EL CANAL E INCLUYE UNA ENTRADA AL PASO DE CABEZA ENTRE LOS EXTREMOS DE LOS MISMOS. UNA SALIDA ESTA LOCALIZADA EN EL PASO DE CABEZA PARA EL CANAL ENTRE LOS EXTREMOS DE LOS MISMOS. AL MENOS UN PASO DEL FLUIDO SE EXTIENDE ENTRE LAS CABEZAS ENTRE LOS EXTREMOS DE LAS MISMAS.
RADIADOR PARA VEHICULOS Y ESTRUCTURA DE MODULOS PARA UTILIZARLA CON EL MISMO.
(16/03/1997) LA DIFICULTAD QUE SUPONE SUSTITUIR LOS MODULOS INTERCAMBIADORES DE CALOR Y EL COSTE DE VARIOS MULTIPLES EN UN INTERCAMBIADOR DE CALOR UTILES PARA VEHICULOS DE GRANDES CARGAS O SIMILARES SE EVITAN CON UNA ESTRUCTURA QUE INCLUYE UN TUBO ALARGADO QUE TIENE CANALES DE ENTRADA Y DE SALIDA INTERIORES SEPARADOS JUNTO CON UNA PLURALIDAD DE ORIFICIOS DE ENTRADA Y DE SALIDA EN COMUNICACION HIDRAULICA UNO DE LOS CANALES DE ENTRADA Y DE SALIDA CORRESPONDIENTES . HAY UN ELEMENTO DE BASTIDOR ALARGADO COLOCADO SEPARADO Y PARALELO AL MULTIPLE Y TIENE UNA PLURALIDAD DE FORMACIONES DE RETENCION SEPARADAS . HAY MONTADOS UNA PLURALIDAD DE MODULOS INTERCAMBIADORES DE CALOR ENTRE EL ELEMENTO DE BASTIDOR Y…
(16/03/1996). Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Inventor/es: KREUTZER, JOSEF, VINNAY, WERNER.
LA INVENCION DESCRIBE UN NUEVO CAMBIADOR (1A, 1B, 1C) DE CALOR QUE MEJORA LOS CAMBIADORES DE CALOR CONOCIDOS EN LOS CUALES SE DISPONEN ELEMENTOS NERVADOS ONDULADOS QUE TERMINAN A UNA DISTANCIA DE LA BASE TUBULAR Y SE EMPLEAN PARA EL RECARGADO DE UNA CAPA SOPORTE SOBRE LA BASE TUBULAR SEGUN EL PROCESO DE SOLDADURA BLANDO/DURO; CONTIENEN DISTANCIADORES QUE SE SITUAN EN LA ZONA RANURADA COMPRENDIDA ENTRE LOS EXTREMOS DE LOS ELEMENTOS NERVADOS Y ONDULADOS, Y LAS BASES TUBULARES E IMPIDEN UN ABOMBADO DEL TUBO TENIENDO UNA ELEVADA SOBREPRESION DE 4 BAR.
INTERCAMBIADOR DE CALOR DE TUBO PLANO, PROCEDIMIENTO DE PRODUCCION DEL MISMO, APLICACIONES Y TUBOS PLANOS PARA EL MONTAJE EN EL INTERCAMBIADOR DE CALOR DE TUBO PLANO.
(16/12/1995) LA INVENCION SE REFIERE A UN INTERCAMBIADOR DE CALOR DE TUBO PLANO, UN PROCEDIMIENTO DE PRODUCCION APROPIADO PARA SU FABRICACION Y LAS APLICACIONES. SE HACE REFERENCIA A UN INTERCAMBIADOR DE CALOR DE TUBO PLANO CON VARIOS TUBOS PLANOS , CUYOS LADOS ESTRECHOS ESTAN REDONDEADOS Y CON LAMINAS EN ZIG-ZAG DISPUESTAS ENTRE LOS LADOS PLANOS DE LOS TUBOS PLANOS , QUE EN SUS BORDES VECINOS A LOS LADOS PLANOS ESTAN SOLDADAS CON LOS LADOS PLANOS DE LOS TUBOS PLANOS. SEGUN LA INVENCION, LA EXTENSION LONGITUDINAL I DEL LADO ESTRECHO REDONDEADO RESPECTIVO DEL CORRESPONDIENTE TUBO PLANO ES MAYOR QUE LA MITAD DE LA DISTANCIA D DE LOS LADOS PLANOS…
CAMBIADOR DE CALOR MIXTO PARA CIRCUITOS DE ADMISION DE AIRE EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
(16/02/1995). Ver ilustración. Solicitante/s: TARGA PASCUAL, JUANN.
CAMBIADOR DE CALOR MIXTO PARA CIRCUITOS DE ADMISION DE AIRE EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA. CARACTERIZADO POR DISPONER SUCESIVAMENTE Y EN UN MISMO CUERPO ENVOLVENTE UNITARIO, UN PRIMER CIRCUITO DE INTERCAMBIO CALORIFICO MIXTO, AIRE DE COMBUSTION-AGUA DE REFRIGERACION Y AGUA DE REFRIGERACION-AIRE AMBIENTE, Y UNA SEGUNDA SECCION DE INTERCAMBIO CALORIFICO AGUA DE REFRIGERACION-AIRE AMBIENTE, COMPLETANDOSE EL CIRCUITO DE AGUA DE REFRIGERACION MEDIANTE UN CIRCUITO DE RECIRCULACION QUE COMPRENDE UNA BOMBA IMPULSORA Y UN DEPOSITO INTERMEDIO.
