CIP-2021 : B60S 5/00 : Servicio, mantenimiento, reparación o revisión de vehículos (vehículos adaptados para el transporte de un taller de mantenimiento o entretenimiento B60P 3/14;
mantenimiento de locomotoras de ferrocarril B61K).
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B60S 5/02 · Alimentación de combustible en vehículos; Disposición general de las estaciones de servicio (aparatos para la transferencia de cantidades determinadas de gasolina, de aceite o similares de la cisterna a los depósitos de los vehículos B67D).
B60S 5/04 · Alimentación de aire para inflado de neumáticos (disposición sobre vehículos de dispositivos de inflado B60C 23/00; aparatos de medida de la presión de neumáticos G01L 17/00).
B60S 5/06 · Aprovisionamiento de baterias a vehículos o retirada de baterías de vehículos (intercambio de baterías para la propulsión eléctrica de vehículos B60L 53/80).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
BANCO DE SUSPENSION PARA LINEA DE ITV PARA VEHICULOS.
(01/04/1992) 1. BANCO DE SUSPENSION PARA LINEA DE ITV PARA VEHICULOS EL CUAL DISPONE DE LA POSIBILIDAD DE QUE LOS DATOS QUE DE EL SE OBTIENEN PUEDEN SER VISUALIZADOS EN UNA PANTALLA DE VIDEO. DICHO BANDO DE SUSPENSIONES ESTA CONSTITUIDO POR UN CHASIS DEL BANDO DONDE VAN ACOPLADOS INTERIORMENTE LAS DISTINTAS PARTES QUE LO COMPONEN, CARACTERIZADO PORQUE DENTRO DE DICHO CHASIS SE ENCUENTRAN DISPUESTOS SIMETRICAMENTE DOS RODILLOS CON EXCENTRICAS ACOMPA ADOS A SU VEZ POR UN RODAMIENTO GUIA DE MOVIMIENTO JUNTO AL CUAL SE ENCUENTRA SITUADO UN SENSOR DE CELULA DE CARGA Y UN MUELLE RECUPERADOR DE POSICION. ESTOS RODILLOS CON EXCENTRICAS SE ENCUENTRAN CONECTADOS CON VOLANTE DE INERCIA DE UN MOTOR ELECTRICO POR MEDIO DE UNA CORREA DE TRANSMISION, QUE POSIBILITA QUE DICHOS RODILLOS…
DISPOSITIVO PARA REPARAR VEHICULOS SINIESTRADOS.
(01/04/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: PORTERO NARVION, LUIS.
DISPOSITIVO PARA VEHICULOS SINIESTRADOS, QUE EN CANTIDAD VARIABLE SE MONTAN SOBRE UNA ESTRUCTURA DE UN BANCO DE CARROCERIAS, COMPRENDIENDO CADA UNO UNA BASE DE FIJACION A DICHA ESTRUCTURA, SOBRE CUYA BASE DESLIZA UNA SOBREBASE, CON MEDIOS DE ENCLAVAMIENTO POSICIONAL, Y A SU VEZ SOBRE ESTA SE MONTA CON POSIBILIDAD DE DESLIZAMIENTO TRANSVERSAL RESPECTO AL ANTERIOR Y MEDIOS DE ENCLAVAMIENTO, UNA PLATFORMA PORTADORA DE UN SOPORTE VERTICAL RECEPTOR DE UNA COLUMNA PORTACABEZAL, CUYA COLUMNA DESLIZA AXIALMENTE Y CON MOVIMIENTO DE GIRO, DE MODO QUE EL CABEZAL POSICIONE EL UTIL DE AMARRE DE QUE ESTA PROVISTO, EN EL PUNTO IDONEO; DE MODO QUE MONTANDO VARIOS DISPOSITIVOS SOBRE EL BANCO SE ESTABLEZCAN LAS POSICIONES DE LOS PUNTOS DE AMARRE DEL VEHICULO PREFIJADOS POR EL FABRICANTE. LOS TRES ELEMENTOS MOVILES DISPONEN DE REGLILLAS GRADUADAS PARA AJUSTAR SU POSICION, FIJANDOLA MEDIANTE EL APRIETE DE TORNILLOS.
BANCO DE ALINEACION AL PASO PARA LINEA DE ITV PARA VEHICULOS.
(01/04/1992) 1. BANCO DE ALINEACION AL PASO PARA LINEA DE ITV PARA VEHICULOS, EL CUAL DISPONE DE LA POSIBILIDAD DE QUE LOS DATOS QUE DE EL SE OBTIENEN PUEDEN SER VISUALIZADOS EN UNA PANTALLA DE VIDEO ASI COMO PODER REALIZAR UN PROCESO DE CALIBRACION EN EL BANCO SIN DEPENDENCIA DE OTROS EQUIPOS A LOS QUE HAYA SIDO CONECTADO, CARACTERIZADO PORQUE SE CONSTITUYE DE UNA PLATAFORMA CON DOS VIAS, UNA DE ELLAS FIJA Y LA OTRA MOVIL COMUNICANDOSE ENTRE SI MEDIANTE TRES RODILLOS DE DESLIZAMIENTO DE FORMA CILINDRICA ALARGADA DISPUESTOS EN UN CHASIS. EN LA VIA MOVIL SE ENCUENTRA ESTABLECIDO EL CONJUNTO DE TODAS LAS PARTES CONSTITUTIVAS DE DICHO BANDO DE ALINEACION AL PASO, QUE SE COMPONE DE UN MODULO ELECTRONICO DE INTERFACE Y CAPTADORES, JUNTO AL CUAL SE ENCUENTRA EL SOPORTE DE PLACA…
METODO DE MANIPULACION DE NEUMATICOS DE VEHICULOS.
(01/02/1992). Solicitante/s: MEIJ, PIET. Inventor/es: MEIJ, PIET.
CADA NEUMATICO ESTA PROVISTO DE UN CODIGO DE IDENTIFICACION . EN LA INSPECCION PERIODICA LAS CONDICIONES EN QUE SE ENCUENTRA CADA NEUMATICO, INCLUIDAS LA PRESION DEL NEUMATICO Y LA POSICION DE LA RUEDA, SON GRABADAS, CUANTIFICADAS Y ALMACENADAS EN UNA MEMORIA CON SU IDENTIFICACION CORRESPONDIENTE. EL HISTORIAL COMPLETO DE LOS NEUMATICOS DE UNA FLOTA DE VEHICULOS PUEDE ARCHIVARSE DE ESTA FORMA. DESPUES DE CADA INSPECCION, CON LA AYUDA ADICIONAL DEL HISTORIAL DEL NEUMATICO, SE DA UN AVISO ACERCA DE LA APLICACION MAS CONVENIENTE PARA QUE LA VIDA DEL NEUMATICO SEA LO MAS LARGA POSIBLE. POR EJEMPLO, SE PUEDE AVISAR EL CAMBIO DEL NEUMATICO O SU COLOCACION EN OTRA RUEDA.
DISPOSITIVO PARA REPARACION DE PARABRISAS DAÑADOS POR IMPACTO.
(16/12/1989). Solicitante/s: GORTAZAR ROTAECHE, LUIS.
DISPOSITIVO PARA REPARACION DE PARABRISAS DAÑADOS POR IMPACTO, QUE ESTANDO DESTINADO A LA APLICACION DE UNA RESINA ENDURECIBLE DE RELLENO PARA LA ZONA DAÑADA, RESINA TRANSPARENTE Y CUYO ENDURECIMIENTO SE PRODUCE PREFERENTEMENTE MEDIANTE APLICACION DE RAYOS ULTRAVIOLETA, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN SOPORTE FIJABLE AL PARABRISAS DEL VEHICULO, SOPORTE SOBRE EL QUE SE ESTABLECE UN CILINDRO, ABIERTO, DESTINADO A ENFRENTARSE A LA ZONA DAÑADA Y A CONSTITUIR EL MEDIO DE CANALIZACION PARA LA RESINA, COLABORANDO CON DICHO CILINDRO UN VASTAGO INYECTOR, DE ACCIONAMIENTO MANUAL, CON EL QUE LA RESINA ES PRESIONADA CONTRA LA SUPERFICIE DAÑADA DEL PARABRISAS, HASTA EL TOTAL RELLENO DE DICHA ZONA.
SOPORTE UNIFICADO PARA GALGAS DE ANCLAJE Y TOPE PARA CAROCERIAS DE AUTOVEHICULOS.
(16/10/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: GARDA IMPIANTI S.R.L. Inventor/es: TOMELLERI, RAFFAELE.
SOPORTE UNIFICADO PARA GALGAS DE ANCLAJE Y TOPE PARA CARROCERIAS DE AUTOVEHICULOS. SE DESCRIBE UN SOPORTE UNIFICADO PARA GALGAS DE ANCLAJE Y TOPE UTILIZABLE EN BANCOS DE ENDEREZAMIENTO Y TOPE PARA CARROCERIAS DE AUTOVEHICULOS. EL SOPORTE UNIFICADO EN CUESTION ES DEL TIPO CON BARRA VERTICAL MOVIL AXIALMENTE Y CAPAZ DE GIRAR ALREDEDOR DE SU EJE, EN CUYO EXTREMO SUPERIOR SE HA FIJADO EL ORGANO DE AGARRE DE LAS GALGAS. EL SOPORTE EN CUESTION ESTA COMPUESTO ESENCIALMENTE POR UNA PRIMERA GUIA CORREDIZA A LO LARGO DE UNA TRAVIESA HORIZONTAL DEL BANCO Y DE UNA SEGUNDA GUIA, TRANSPORTADA POR LA PRIMERA Y QUE LLEVA LA BARRA VERTICAL, CAPAZ DE DESLIZARSE HORIZONTALMENTE POR LA PRIMERA GUIA EN SENTIDO SUSTANCIALMENTE PERPENDICULAR A LA TRAVIESA. AJUSTES APROPIADOS A LA POSICION DE LAS DOS GUIAS Y DE LA BARRA VERTICAL, PERMITEN COLOCAR LA GALGA SOSTENIDA POR DICHA BARRA EN CORRESPONDENCIA CON UN PUNTO CUALQUIERA CARACTERISTICO DE LA CARROCERIA QUE SE HA DE ENDEREZAR O CONTROLAR.
UNA CABINA PARA EL SECADO DE PINTURA.
(16/08/1989) UNA CABINA PARA EL SECADO DE PINTURA, QUE SIENDO DEL TIPO DE AQUELLAS QUE ESTAN CONSTITUIDAS POR UNA ESTRUCTURA DETERMIONANTE DE UN CUERPO PRISMATICO RECTANGULAR HUECO CON PUERTAS PARA EL ACCESO A SU INTERIOR, Y CONTANDO ADEMAS CON UN VENTILADOR PARA LA IMPULSION DEL CORRESPONDIENTE AIRE, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE LAS PAREDES LATERALES DE TAL CABINA INCORPORAN EN SU SUPERFICIE INTERNA UNA PLURALIDAD DE PLACAS ELECTRICAS DE RADIACION MONTADAS EN PANELES DEBIDAMENTE FIJADOS EN CORRESPONDENCIA CON LA CARA INTERNA DE TALES PAREDES LATERALES, PANELES QUE SE ENCUENTRAN DISPUESTOS COLATERALMENTE ENTRE SI FORMANDO UNA SUPERFICIE EN LA QUE PRECISAMENTE VAN MONTADAS LAS PLACAS ELECTRICAS DE RADIACION, EXISTIENDO VARIAS PLACAS EN CADA UNO DE LOS PANELES; CON LA PARTICULARIDAD DE QUE CADA UNA DE TALES PLACAS DE RADIACION, ESTA CONSTITUIDA POR UNA…
(01/04/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: REMOLCADORES BOLUDA, S.A. SAEZ ALCANTARILLA, JOSE ANTONIO. Inventor/es: SAEZ ALCANTARILLA, JOSE ANTONIO.
CARRO PORTA©UTILES, QUE COMPRENDE UN CUERPO PARALELEPIPEDICO RECTANGULAR VERTICAL, PROVISTO EN SU BASE DE RUEDAS AUTO©ORIENTABLES PARA SU DESPLAZAMIENTO, Y DE UNA BANDEJA QUE REMATA LA PARTE ALTA DEL CUERPO, Y SE CARACTERIZA PORQUE EL ESPACIO CENTRAL HUECO, ESTA PROVISTO DE ESTANTES REGULABLES, CON DOS ABERTURAS, QUE AFECTAN A LAS CARAS MAYORES DEL CUERPO, Y QUE SE CIERRAN POR PUERTAS ENROLLABLES, TENIENDO UN FONDO, CON PUERTAS LATERALES DE ACCESO, EN EL QUE VA INSTALADA UNA BATERIA, UN TRANSFORMADOR, UN CARGADOR©RECTIFICADOR DE CORRIENTE PARA LA BATERIA, Y UN PROLONGADOR AUTOMATICO DE CABLE PARA CONEXION A LA RED ELECTRICA, CON LLAVES DE CONEXION, PILOTOS LUMINOSOS INDICADORES DEL FUNCIONAMIENTO, CONEXIONES DE ENCHUFE PARA SALIDA DE LA RED Y PARA LA SALIDA DE BATERIA Y BOTON DISPARADOR PARA LA RECUPERACION DEL CABLE PROLONGADOR JUNTO CON UN VOLTIMETRO, HALLANDOSE TODOS ESTOS ULTIMOS ELEMENTOS ADOSADOS A UNA PARED LATERAL DEL CUERPO.
DISPOSITIVO PARA MONTAR Y DESMONTAR VALVULAS DE MOTORES DE EXPLOSION DE AUTOMOVILES.
(01/01/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: SANCHEZ NAVARRO, ANDRES TORRALBA OCHOA, FRANCISCO.
DISPOSITIVO PARA MONTAR Y DESMONTAR VALVULAS DE MOTORES DE EXPLOSION DE AUTOMOVILES, CARACTERIZADO PORQUE COMPRENDE UNA BARRA EN LA QUE SE ACOPLAN DE FORMA DESLIZANTE SOPORTES EXTREMOS Y UN MANGO, A TRAVES DE CUYO SOPORTE SE FIJA EL DISPOSITIVO DE LA CULATA, PRESENTANDO ACOPLADO EL MANGO UNA PIEZA, QUE AL ACTUAR SOBRE EL MANGO, PRESIONA Y DESPLAZA EL MUELLE DE CADA VALVULA DEJANDO AL DESCUBIERTO LA CHAVETA RESPECTIVA QUE AL QUITARLA MANUALMENTE QUEDA DESMONTADA LA VALVULA.
PROCEDIMIENTO PARA LA REPARACION MEDIANTE BAJOS ENTERIZOS DE CARROCERIAS DE AUTOMOVILES.
(01/04/1976). Solicitante/s: BURGADA LAVIN,PEDRO.
REPARACION DE LOS BAJOS DE LOS VEHICULOS. CORTADA LA PIEZA DETERIORADA, ESTA SE SUSTITUYE POR UNA PIEZA ENTERIZA MECANIZADA POR EMBUTICION O ESTIRADO Y POSTERIOR CONFORMACION MECANICA. LA PIEZA ESTA DELIMITADA ENTRE LAS DOS ALETAS (A) Y (A') Y EL HUECO DE LA PUERTA (H) SIENDO SOLDADA MEDIANTE PUNTOS O DORDONES EN LAS REGIONES Y . LA UNION DE LA PIEZA Y LA CARROCERIA SE SUAVIZA CON MASILLA O EMPLASTE ENDURECIBLE. LA ZONA INFERIOR DE LA PIEZA SUSTITUIDA POSEE UNA SERIE DE AGUJEROS PARA PODER SUJETARSE EL EMBELLECEDOR.
MAQUINA PARA CENTRALIZAR LA REVISION Y CONSERVACION DE AUTOMOVILES.
(16/11/1969). Ver ilustración. Solicitante/s: MARZAL ALBARRAN,EMILIO.
Resumen no disponible.
