(01/02/1983). Solicitante/s: ASSOCIATED ENGINEERING ITALY S.P.A..

APARATO PARA LA FABRICACION DE AROS DE PISTON PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE MOVIMIENTO ALTERNATIVO. CONSTA DE MEDIOS QUE SOSTIENEN LA PIEZA EN BRUTO PARA ARO EN UNA POSICION CERRADA, MEDIANTE LA APLICACION DE UNA FUERZA A CADA UNO DE LOS EXTREMOS LIBRES DE DICHA PIEZA EN BRUTO ; DE MEDIOS PARA SUJETAR LA PIEZA EN BRUTO CONTRA UNA BASE DE APOYO , EN POSICION CERRADA; Y DE MEDIOS PARA MECANIZAR LAS SUPERFICIES PERIFERICAS INTERIORES Y EXTERIORES DE LA PIEZA EN BRUTO , DE TAL FORMA QUE DICHAS SUPERFICIES TERMINADAS SEAN CILINDRICAS. LOS EXTREMOS LIBRES DE LA PIEZA EN BRUTO PARA ARO SE FORMAN AL CORTAR UNA RENDIJA EN DICHA PIEZA EN BRUTO.

(01/02/1983). Solicitante/s: ASSOCIATED ENGINEERING ITALY S.P.A..

APARATO PARA LA FABRICACION DE UN ARO DE PISTON PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE MOVIMIENTO ALTERNATIVO. CONSTA DE MEDIOS TALADRADORES MOVIBLES QUE SE PUEDEN ACERCAR Y ALEJAR DE LA PIEZA EN BRUTO PARA ARO , AL OBJETO DE TALADRAR EN ELLA DOS AGUJEROS; DE DOS ESPIGAS MOVIBLES DESDE UNA POSICION RETRAIDA HASTA UNA POSICION DISTENDIDA, QUE SE APLICAN SOBRE LOS RESPECTIVOS AGUJEROS PRACTICADOS EN LA PIEZA EN BRUTO PARA ARO ; DE MEDIOS PARA CORTAR UNA RENDIJA EN LA PIEZA EN BRUTO , SITUADA ENTRE LOS DOS AGUJEROS; DE MEDIOS PARA SUJETAR UNA O VARIAS PIEZAS EN BRUTO PARA ARO EN UNA POSICION CERRADA; Y DE MEDIOS PARA MECANIZAR DICHA PIEZA EN BRUTO.

(01/02/1983). Solicitante/s: ASSOCIATED ENGINEERING ITALY S.P.A..

APARATO PARA LA FABRICACION DE AROS DE PISTON PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE MOVIMIENTO ALTERNATIVO. CONSTA DE MEDIOS PARA MANTENER LOS DOS EXTREMOS LIBRES DE LA PIEZA EN BRUTO PARA ARO EN UNA POSICION CERRADA, MEDIANTE LA APLICACION DE UNA FUERZA ADECUADA A CADA UNO DE DICHOS EXTREMOS LIBRES; Y DE UNA CABEZA DE MECANIZACION QUE TIENE UNA PARTE DE SUJECION ANULAR QUE SE APLICA SOBRE LA PIEZA EN BRUTO , PARA SUJETAR LAS CARAS LATERALES DE DICHA PIEZA EN BRUTO ENTRE DICHO MIEMBRO ANULAR Y UN MIEMBRO DE SUJECION ESTACIONARIO. DICHA CABEZA DE MECANIZACION ESTA DOTADA DE UTILES PERFORADORES Y TORNEADORES , PARA MECANIZAR LAS SUPERFICIES PERIFERICAS EXTERIORES E INTERIORES DE LA PIEZA EN BRUTO , DE TAL FORMA QUE DICHAS SUPERFICIES TERMINADAS SEAN CILINDRICAS.

(01/11/1982). Solicitante/s: ASSOCIATED ENGINEERING ITALY S.P.A..

METODO PARA LA FABRICACION DE AROS DE PISTON UTILIZADOS EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE MOVIMIENTO ALTERNATIVO. COMPRENDE LAS SIGUIENTES OPERACIONES: PRIMERA, SE PRODUCE UNA PIEZA EN BRUTO EN FORMA DE ARO, CUYO DIAMETRO SOBRE LA PERIFERIA EXTERIOR ES MAYOR QUE EL REQUERIDO Y CUYO DIAMETRO DENTRO DE LA PERIFERIA INTERIOR ES MENOR QUE EL REQUERIDO; SEGUNDA, SE CORTA UNA RENDIJA EN LA PIEZA EN BRUTO PARA PROPORCIONAR DOS EXTREMOS LIBRES; TERCERA, SE TALADRAN DOS AGUJEROS EN LA PIEZA EN BRUTO, SITUADOS CADA UNO DE ELLOS EN UNA POSICION ADYACENTE A UN EXTREMO LIBRE DE DICHA PIEZA; CUARTA, SE SUJETA LA PIEZA EN BRUTO Y SE LA MANTIENE EN POSICION CERRADA MEDIANTE UN DISPOSITIVO PROVISTO DE DOS ESPIGAS QUE SE INTRODUCEN EN LOS AGUJEROS DE DICHA PIEZA; Y POR ULTIMO, SE MECANIZAN LAS PERIFERIAS INTERIOR Y EXTERIOR HASTA DARLES FORMA CIRCULAR CON LAS MEDIDAS ADECUADAS.

(01/11/1982). Solicitante/s: ASSOCIATED ENGINEERING ITALY S.P.A..

METODO PARA LA FABRICACION DE AROS DE PISTON UTILIZADOS EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE MOVIMIENTO ALTERNATIVO. COMPRENDE LAS SIGUIENTES OPERACIONES: PRIMERA, SE PRODUCE UNA PIEZA EN BRUTO EN FORMA DE ARO, CUYO DIAMETRO SOBRE LA PERIFERIA EXTERIOR E MAYOR QUE EL REQUERIDO Y CUYO DIAMETRO DENTRO DE LA PERIFERIA INTERIO ES MENOR QUE EL REQUERIDO; SEGUNDA, SE CORTA UNA RENDIJA EN LA PIEZA EN BRUTO PARA PROPORCIONAR DOS EXTREMOS LIBRES; TERCERA, SE SOSTIENE LA PIEZA EN BRUTO EN UNA POSICION CERRADA MEDIANTE LA APLICACION DE UNA FUERZA EN CADA UNO DE LOS EXTREMOS LIBRES; CUARTA, SE SUJETAN UNA O MAS DE DICHAS PIEZAS EN BRUTO ENTRE UN MIEMBRO DE SUJECION ESTACIONARIO Y UNA PARTE DE SUJECION ANULAR DE LA CABEZA DE MECANIZACION; Y POR ULTIMO, SE MECANIZAN LAS PERIFERIAS INTERIOR Y EXTERIOR HASTA DARLES FORMA CIRCULAR CON LAS MEDIDAS ADECUADAS.

(16/08/1982). Solicitante/s: ASSOCIATED ENGINEERING ITALY S.P.A..

METODO PARA LA FABRICACION DE AROS DE POSTON UTILIZADOS EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE MOVIMIENTO ALTERNATIVO. COMPRENDE LAS SIGUIENTES OPERACINES: PRIMERA, SE PRODUCE UNA PIEZA EN BRUTO EN FORMA DE ARO CUYO DIAMETRO SOBRE LA PERIFERIA EXTERIOR ES MAYOR QUE EL REQUERIDO Y CUYO DIAMETRO DENTRO DE LA PERIFERIA INTERIOR ES MENOR QUE EL REQUERIDO; SEGUNDA, SE CORTA UNA RENDIJA EN LA PIEZA EN BRUTO PARA PROPORCIONAR DOS EXTREMOS LIBRES; TERCERA, SE SUJETA LA PIEZA EN BRUTO EN UNA POSICION CERRADA MEDIANTE LA APLICACION DE UNA FUERZA EN CADA UNO DE LOS EXTREMOS LIBRES, Y POR ULTIMO SE MECANIZAN LAS PERIFERIAS INTERIOR Y EXTERIOR HASTA DARLES FORMA CIRCULAR CON LAS MEDIDAS ADECUADAS.

(01/12/1980). Solicitante/s: GARRIGA ALEMANY,ANTONIO.

PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR SEGMENTOS CON PERFIL RECTIFICADO. BASADO A PARTIR DE UN SEGMENTO DE SECCION TRANSVERSAL UNIFORME Y CONFIGURACION NO DEFINIDA, SE SUMINISTRA UN METALIZADO EN SU CARA FRONTAL MEDIANTE APORTACION DE MATERIAL POR PROYECCION O BAÑO ELECTROLITICO DE UN RECUBRIMIENTO PROTECTOR DE ALTA ADHERENCIA, SOMETIENDO POSTERIORMENTE LA PIEZA A UN RECTIFICADO PARA ELIMINAR LA RUGOSIDAD DE LA SUPERFICIE TENIENDO LUGAR UN REVESTIMIENTO ENDURECEDOR QUE PERMITE LA FORMACION DE DOBLE PESTAÑA CON PERFIL IDENTICO EN SENDOS LATERALES DEL SEGMENTO. USADO EN LA FABRICACION DE SEGMENTOS DE ENGRASE Y COMPRESION. N.

(01/11/1979). Solicitante/s: ASSOCIETED ENGINEERING ITALY S.P.A.

Un método de fabricar un aro de pistón que incluye las operaciones de mecanizar la superficie periférica exterior del aro a curvar en sección transversal y, subsiguientemente, revestir la superficie periférica exterior con un material resistente al desgaste.

(16/05/1979). Solicitante/s: DANA CORPORATION.

Un método de fabricar un aro de pistón partido para un sistema de presión de fluido, en el cual el aro tiene por lo menos una superficie convergente hacia dentro, que incluye las operaciones de: sujetar el aro; disponer la superficie convergente hacia dentro del aro contra una superficie esférica que contiene material abrasivo capaz de perfilar la superficie del aro; hacer que la superficie esférica gire en torno a un eje; y aplicar presión suficiente al aro para hacer que su superficie convergente hacia dentro sea puesta en intimo contacto con la superficie periférica durante un intimo contacto con la superficie periférica durante un intervalo de tiempo para hacer que la superficie de contacto del aro sea de sección transversal curva a través de la anchura sustancial de la misma.

(01/01/1979). Solicitante/s: RAMSEY CORPORATION.

Aparato para formar un aro de pistón destinado a situarse en un surco circunferencial formado en un pistón que puede desplazarse en el orificio del cilindro de un motor de combustión interna, estando dicho aro de pistón constituido por una tira de acero de forma anular dividida y que tiene una porción de pared intermedia y un par de paredes laterales que se extienden radialmente hacia el interior a partir de está, teniendo dicho aro en su periferia externa una superficie cilíndrica destinada a entrar en contacto con el orificio del cilindro y que está situada en el vértice de un reborde rígido macizo que se extiende radialmente hacia el exterior con respecto a la porción de pared intermedia, incluyendo dicho aparato un dispositivo para introducir una tira de acero y de anchura y espesor uniformes y provista de caras principales opuestas y de bordes opuestos a través de una serie de puestos de conformación del metal.

(16/06/1978). Solicitante/s: RAMSEY CORPORATION.

Resumen no disponible.

(16/05/1977). Solicitante/s: SEALED POWER CORPORATION.

Resumen no disponible.

(01/05/1977). Solicitante/s: SEALED POWER CORPORATION.

Resumen no disponible.

(01/08/1976). Solicitante/s: SEALED POWER CORPORATION.

Resumen no disponible.