(17/06/2020) Dispositivo móvil con un elemento plano , al menos una primera rueda montada de manera rotatoria alrededor de un primer eje de giro (12a), un soporte de manillar que presenta un extremo distal (6a) respecto al elemento plano , que soporta un manillar , y un extremo proximal (6b) respecto al elemento plano , una articulación de plegado que es adyacente a la primera rueda y que une el extremo proximal (6b) del soporte de manillar al elemento plano de manera pivotante alrededor de un primer eje de pivotado de tal modo que en un estado operativo, el soporte de manillar queda orientado respecto al elemento plano en un ángulo con preferencia aproximadamente recto o casi recto…

(18/12/2018) 1. Vehículo eléctrico ligero para uso profesional de los que son del tipo patinete, con propulsión por motor eléctrico alimentado por una o más baterías, que disponen de manillar para su conducción, o sistema de dirección similar o análogo, y bastidor con plataforma de apoyo para el usuario-conductor, caracterizado en que el bastidor dispone de una estructura metálica con capacidad y espacio de carga posterior a la plataforma de apoyo del usuario, con unos medios de anclaje/sujeción de equipos o elementos auxiliares, en donde las baterías que se utilizan son intercambiables y el sistema de carga de las mismas no tiene una conexión directa a la batería desde el suministro externo, disponiéndose de unos medios de conexión…

(06/01/2016) Patín de ruedas con una bota a cuya suela está fijado un elemento portarruedas en el que están previstas en la zona del lado exterior de la bota dos ruedas exteriores dispuestas en línea una tras otra en la dirección de rodadura y, por debajo de la bota, dos ruedas dispuestas en línea una tras otra en la dirección de rodadura, estando apoyadas las ruedas exteriores sobre ejes autoportantes insertos en el elemento portarruedas , caracterizado por que el elemento portarruedas consiste en una placa simétrica unida de manera soltable con la suela de la bota y dos bloques de apoyo fijamente unidos con la placa , los cuales están configurados y dispuestos con simetría especular, pero por lo demás de manera idéntica, con respecto al eje de simetría vertical del…

(13/05/2015) Aparato móvil, con un elemento plano , al menos una primera rueda montada de forma rotativa alrededor de un primer eje de giro (12a), un soporte de puños , que presenta un extremo distal (6a) desde el elemento plano que porta un puño y un extremo proximal (6b) respecto al elemento plano , una articulación plegable situada adyacente a la primera rueda , la cual conecta el extremo proximal (6b) del soporte de puños con el elemento plano de forma pivotable alrededor de un primer eje de pivotación , de manera que en un estado de funcionamiento el soporte de puños está orientado con un ángulo, preferentemente aproximadamente…

(12/05/2015) 1. Monopatín con rueda direccional caracterizado por tener dirección delantera compuesta de varios elementos de una bicicleta tradicional,(FIG-3), los cuales se componen de una horquilla que hace soporte de la rueda delantera neumática y de un soporte de freno de soporte principal , y un manillar modificado y de mayor altura todo ese conjunto unido por una estructura (FIG-4)) que es la base de esta invención, compuesta por un alojamiento de dirección , un tubo metálico de unión y una pletina perforada base para unir la tabla del monopatín (FIG-5) compuesta por una tabla modificada y una rueda en su parte posterior (FIG-2) giratoria en su base. 2. Monopatín con rueda direccional, según reivindicación 1ª, caracterizado porque la rueda en la parte trasera, puede ser rueda fija o doble de monopatín convencional.

(25/04/2012) 1. Patinete accionado con los pies caracterizado por disponer de una rueda direccional y dos traseras motrices independientes, ambas montadas en un bastidor que en su parte delantera lleva una columna direccional asociada a un manillar superior y que inferiormente controla la rueda delantera. Dicho bastidor en su parte trasera termina en forma de T, donde van fijados los soportes de los ejes de las ruedas traseras mientras que en su parte delantera lleva fijado el eje de oscilación de las plataformas longitudinales de accionamiento para cada pie. Estas plataformas (situadas por debajo del centro de las ruedas) en su parte posterior llevan solidario un sector dentado, que en su oscilación a través de un piñón dentado de rueda libre produce la rotación de las ruedas y el avance del…

(23/09/2010) Patín de rodillos con una bota, en cuya suela está previsto un bastidor con dos o más rodillos de rodadura en línea dispuestos debajo de la bota, unos detrás de los otros en la dirección de la marcha, así como con rodillos de rodadura exteriores dispuestos junto a los rodillos de rodadura en línea en la zona del lado exterior de la bota, los cuales sobresalen hacia arriba más allá de la suela de la bota y cuyo diámetro es mayor que el diámetro de los rodillos de rodadura en línea, caracterizado porque los rodillos de rodadura en línea están alojados en el bastidor de tal forma que sus superficies de rodadura están distanciadas de la trayectoria de la marcha (H-H) cuando la suela está colocada paralelamente a la trayectoria de la marcha (H-H) y el…

(05/01/2010) El objeto de esta patente de invención es un monopatín de tres ejes, conformado por una tabla alargada, con los ejes delantero y trasero acoplados a una única rueda y y con un eje intermedio con dos ruedas paralelas con una superficie de revolución cuya generatriz curva disminuye progresivamente su distancia al eje de revolución , estando sujetas con la tornillería correspondiente. La rueda posterior incorpora un sistema de freno que consiste una pieza abatible asociada con un tope inferior y una ballesta de retorno que el usuario activa con el pie

(16/09/2005) 1. Chasis perfeccionado para patines de tres ruedas, caracterizado por comprender un cuerpo de forma irregular y alargada, presentando en su parte superior una o dos zonas planas aptas para la colocación del calzado , en que el mencionado cuerpo presenta un hueco en forma de horquilla destinado a incorporar una rueda delantera que se fijará mediante un eje o vástago pasante introducido en los orificios pertinentes destinados a tal uso y sujeto mediante tornillos o remaches , y la parte trasera del cuerpo , incorpora unas ruedas traseras por su parte externa, quedando igualmente fijas al mismo mediante la introducción de un eje…

(01/08/2003) 1. Carro-patín tripulado para juego y competiciones deportivas sin motor, caracterizado por establecerse un robusto chasis compuesto fundamentalmente a partir de una pieza básica cuya estructura adopta una planta con forma de especial "Y" en la que sus dos brazos en ángulo comportan una longitud sensiblemente superior al doble de la longitud correspondiente al tercer brazo recto e independiente de la misma pieza, habiéndose dispuesto que este último brazo forme un ángulo de 168° con el plano definido por los brazos angulares citados y que se prolongue brevemente por su extremo interno, introduciéndose entre ambos brazos en ángulo a modo de bisectriz, estando dotado el mismo brazo,…

(01/12/2002) 1. Patines de tres ruedas en dos ejes, caracterizados por la disposición triangular de las mismas, dos ruedas laterales y directrices en su eje trasero y una única rueda centrada en su eje delantero. 2. Patines de tres ruedas en dos ejes, según reivindicación 1, caracterizados además por situar las ruedas fuera de la superficie plantar del pie. Es decir, la rueda delantera centrada y avanzada respecto del pie y las ruedas traseras, retrasadas y laterales respecto del pie, de forma que la altura total de las mismas pueda rebasar la altura del plano delimitado por la planta del pie. 3. Patines de tres ruedas en dos ejes, según reivindicaciones 1 y 2, caracterizados además por incorporar unos resortes del tipo muelle,…

(01/06/1999) 1. MONOPATIN ARTICULADO, CARACTERIZADO PORQUE ESTA FORMADO POR TRES PLATAFORMAS DE DESLIZAMIENTO Y APOYO PARA EL USUARIO, DOS DE ELLAS GEMELAS Y DOTADAS DE UN BRAZO QUE SE CONSTITUYE EN MEDIO DE VINCULACION COMUN Y ARTICULADA SOBRE LA TERCERA PLATAFORMA, DENOMINADA PRINCIPAL Y ESTANDO LAS PLATAFORMAS GEMELAS DOTADAS DE MEDIOS DE RODADURA DE GIRO LIBRE O LOCO Y DE UN EJE EN EL QUE MONTAN DOS PLACAS, UNA SUPERIOR DE APOYO Y SOPORTE PARA LOS PIES DEL USUARIO, SOBRE LA QUE SE SOLIDARIZA EL EJE, Y OTRA INFERIOR SOLIDARIZADA A LAS RUEDAS DE GIRO LIBRE, EN TANTO QUE LA PLATAFORMA PRINCIPAL CUENTA CON UN EJE AL QUE ESTAN SOLIDARIZADOS LOS MEDIOS DE RODADURA DE GIRO LIBRE O LOCO Y VINCULADO A UNA PLATAFORMA SUPERIOR DE APOYO O SOPORTE PARA LA MANO…

(01/12/1996) 1. PATINES DE RUEDAS PERFECCIONADOS DEL TIPO QUE COMPRENDEN:- UNA PORCION DELANTERA DE PATIN (1A) CON UNA RUEDA DE RODADURA , CUYA PORCION DETERMINA UNA PLATAFORMA DE APOYO PARA EL PIE DEL USUARIO Y QUE TIENE UN ALOJAMIENTO EN FORMA DE PUNTERA DE CALZADO; - UNA PORCION POSTERIOR DE PATIN (1B) CON UNA PAREJA INTERMEDIA DE RUEDAS DE RODADURA Y UNA RUEDA POSTERIOR , CUYA PORCION DETERMINA UNA PLATAFORMA PARA APOYO DE LA PARTE POSTERIOR DEL PIE CON UN ALOJAMIENTO EN FORMA DE CAÑA DE BOTA ABIERTA POR DELANTE Y CON CORREAS DE CIERRE AJUSTABLES; DONDE DICHAS PORCIONES ESTAN ACOPLADAS ENTRE SI RIGIDAMENTE POR MEDIO DE UN VASTAGO PARALEPIPEDICO EN FORMA DE MENSULA PREVISTO EN DICHA PORCION POSTERIOR DE PATIN (1B) QUE ESTA DESTINADO A ALOJARSE DESLIZANTEMENTE EN UNA CAJA INFERIOR , PREVISTA EN LA PORCION DELANTERA DE PATIN…

(01/03/1996) PATIN PERFECCIONADO, DE LOS CONSTITUIDOS A PARTIR DE UNA PLATAFORMA DE SOPORTE , SOBRE LA CUAL SE INCORPORA UNA BOTA DE CUALQUIER MATERIAL QUE SE ESTIME OPORTUNO, CONTANDO CON ARNESES DE REFUERZO PARA LA INMOVILIZACION DE LA ARTICULACION DEL TOBILLO, ESTANDO FIJADA LA BOTA A LA PLATAFORMA PAR MEDIOS CONVENCIONALES DE INMOVILIZACION, CARACTERIZADA PORQUE EN LA CARA INFERIOR DE LA PLATAFORMA , EXISTE UN REGRUESADO DE CUYA ZONA CENTRAL SE DIMANA UNA PRONUNCIACION LATERAL , QUE SE SITUA HORIZONTALMENTE CON LA SUPERFICIE DEL SUELO POR LA CUAL SE DESLIZA EL PATIN, QUE DISPONE DE UNA PROLONGACION CONSTITUIDA POR UN ESPARRAGO ROSCADO,…