(20/11/2019). Solicitante/s: FCD. Inventor/es: CHEINET,FLORENT.

Módulo de absorción de una onda sonora que comprende un conducto central perforado en el que se pretende propagar una onda sonora, una carcasa que se extiende a cierta distancia y mira al conducto central de manera coaxial, y una cámara de absorción delimitada en parte por el conducto central y la carcasa, caracterizado porque comprende además una bolsa elásticamente deformable colocada en la cámara de absorción de modo que rodea en parte el conducto central y la bolsa contiene un fluido de absorción.

PDF original: ES-2760937_T3.pdf

(22/05/2019). Solicitante/s: BAE SYSTEMS PLC. Inventor/es: DALEY,STEPHEN, REYNOLDS,MATTHEW JOHN.

Un metamaterial para atenuar la transmisión acústica, comprendiendo el metamaterial una pluralidad de capas , comprendiendo cada capa : a) una estructura de transmisión, y (b) un resonador , acoplado por un acoplamiento a la estructura de transmisión, en donde el resonador en una capa está acoplado por un acoplamiento a la estructura de transmisión de la capa(s) vecina a dicha capa , y caracterizado porque la estructura de transmisión en una capa está acoplada por un acoplamiento a las estructuras de transmisión de la(s) capa(s) vecina a dicha capa.

PDF original: ES-2731556_T3.pdf

(17/04/2019). Solicitante/s: HEXCEL CORPORATION. Inventor/es: AYLE,EARL.

Estructura acústica que tiene un regulador térmico interior, en el que dicha estructura acústica comprende: un material de tipo nido de abeja que comprende un primer borde que se situará más cerca de un área a alta temperatura y un segundo borde , en el que dicho material de tipo nido de abeja comprende una celda (32a, 32b, 32c, 32d) definida por múltiples paredes (30a, 30b, 30c, 30d, 30e) que se extienden entre dicho primer borde y dicho segundo borde ; un tabique (38a, 38b, 38c, 38d; 63) térmicamente aislante situado en el interior de dicha celda (32a, 32b, 32c, 32d) adyacente al primer borde de dicho material de tipo nido de abeja para proporcionar dicho regulador térmico interior; y un material (40a, 40b, 40c; 48a, 48b, 48c) de amortiguación acústica situado en el interior de dicha celda (32a, 32b, 32c, 32d) entre dicho tabique (38a, 38b, 38c, 38d; 63) térmicamente aislante y dicho segundo borde.

PDF original: ES-2733352_T3.pdf

(08/03/2019). Solicitante/s: Pregymix S.r.l. Inventor/es: LANCIA,ANDREA, LANCIA,ALESSANDRO.

Un dispositivo de atenuación acústica para carriles , que comprende un elemento de caucho adaptado para ser posicionado con continuidad pegado a una pared del vástago del carril , y un perfil de lámina de metal perforado opuesto a dicho elemento de caucho para definir una cavidad capaz de absorber al menos una parte de la energía del sonido, estando el dispositivo adaptado para ser montado con continuidad a lo largo de los dos lados del carril, tanto en los tramos entre las traviesas como en las traviesas, en el que el dispositivo comprende además soportes hechos de acero inoxidable para fijar el dispositivo en el carril y espesores de caucho para aislar dichos soportes de dicho perfil de lámina de metal , y elementos de absorción adicionales colocados entre el perfil de lámina de metal y el carril, en el que dicho elemento de caucho está hecho de gránulos de elastómeros con granulometría diferente y no vulcanizados.

PDF original: ES-2703379_T3.pdf

(26/10/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: SONOBEX LIMITED. Inventor/es: SWALLOWE,GERARD MICHAEL, ELFORD,DANIEL PETER, KUSMARTSEV,FEODOR, CHALMERS,LUKE.

Disposición que comprende: una pluralidad de atenuadores para atenuar ondas acústicas, comprendiendo los atenuadores : un primer cuerpo que define una cavidad en el mismo y una abertura abierta alargada que se extiende a través de una parte sustancial del primer cuerpo, estando configurado el primer cuerpo para atenuar ondas acústicas sobre una banda de frecuencias de resonancia; caracterizada por que al menos algunos de la pluralidad de atenuadores están dispuestos periódicamente en una pluralidad de filas, en el que la distancia entre las filas de atenuadores se selecciona de manera que las filas de atenuadores estén configuradas para atenuar ondas acústicas sobre otra banda de frecuencias de resonancia seleccionada.

PDF original: ES-2612783_T3.pdf

(19/10/2016). Solicitante/s: Deamp AS. Inventor/es: VIGRAN,TOR ERIK, PETTERSEN,ODD.

Absorbente acústico de un material duro, para absorción de ondas acústicas por fricción de flujo viscoso, esencialmente en el intervalo de frecuencia entre 100 y 4000 Hz, que consiste en: - un elemento de panel que tiene rendijas a través del mismo que son mutuamente paralelas, donde la rendija tiene una longitud L, una anchura b, y están separadas a una distancia B entre sí medida desde una línea central de rendijas adyacentes, y - una superficie trasera dispuesta a una distancia d desde el elemento de panel , en el que - la relación entre la longitud L y la anchura b es al menos 50, - la anchura b es menos de 0,4 mm, - el panel tiene un espesor t menor de 20 mm, caracterizado por que: la distancia B entre las rendijas adyacentes está entre 5 y 75 mm, y - la distancia d está entre 30 y 500 mm.

PDF original: ES-2609411_T3.pdf

(16/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: EUROCOPTER ATECA. Inventor/es: DUSSAC, MARC FRANCIS VINCENT, VIE, PHILIPPE, DELVERDIER, OSMIN.

Panel de insonorización, que incluye: - al menos dos placas opuestas sensiblemente planas que forman entre sí un espacio interno; y - un agregado que comprende al menos cuerpos sólidos en contacto y que rellena completamente dicho espacio interno, estando al menos algunos de dichos cuerpos sólidos directamente en contacto unos con otros, caracterizado porque dichos cuerpos sólidos pueden deslizarse, por un lado, unos con respecto a otros y, por otro lado, con respecto a dichas placas para disipar por fricción una parte de la energía vibratoria que circula en dicho panel de insonorización y susceptible de transmitirse en forma acústica al aire del entorno y porque dicho espacio interno está cerrado.

(16/01/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ALLIANT TECHSYSTEMS INC.. Inventor/es: HOPKINS, BRUCE D., OYLER, PATRICK R., RAUN, RICHARD L., JESSEN, FRANK, LARSON, DARRYL C.

Una pared de cubierta de carga útil para ser usada con una cubierta para un vehículo lanzador , comprendiendo la pared de cubierta: (a) un revestimiento interno que tiene una superficie interior y una superficie exterior; (b) una capa modificada de nido de abejas que está formada de una pluralidad de medios hexágonos girados +- 45º en capas alternas y que tiene una superficie interior y una superficie exterior, estando conectada la superficie interior de la capa modificada de nido de abejas a la superficie exterior del revestimiento interno ; y (c) un revestimiento externo que tiene una superficie interior y una superficie exterior, estando conectada la superficie interior del revestimiento externo a la superficie exterior de la capa modificada de nido de abejas.

(01/08/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ILLBRUCK GMBH. Inventor/es: CZERNY, HANS, RUDOLF, ARNDT, RAINER.

Elemento de aislamiento multicapa con una capa de velo (4 ó 6) y una capa de material espumado o dos capas de material espumado, cuyas capas están previstas en estratos dispuestos uno sobre otro, caracterizado porque una capa de material espumado consiste en un material espumado de poliimida no plano y tridimensionalmente estructurado, y porque las capas (4 ó 6, 5) está envueltas por una lámina que forma capas de lámina exteriores y que consiste en capas de lámina , y las capas de lámina exteriores están soldadas en el borde y mantienen así unido al conjunto total.

(01/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: FAIST AUTOMOTIVE GMBH & CO. KG. Inventor/es: SCHWEIGGART, FRANZ, KOCH, FRANZ, PATSOURAS, DIMITRIOS, PFAFFELHUBER, KLAUS.

Elemento de apantallamiento acústico con al menos una placa fonoabsorbente que presenta muchas perforaciones pequeñas y con un sistema de cámaras , en el que la placa presenta un espesor (d) comprendido entre 0, 001 mm y 50 mm y sirve de cubierta frontal del sistema de cámaras , y en el que el diámetro medio o la anchura de la perforación está comprendido entre 0, 001 mm y 2 mm y la relación de agujeros-superficie está comprendida entre 0, 01% y 8%, y en el que los tabiques entre las cámaras discurren sustancialmente en ángulo recto con el plano de la placa , caracterizado porque las cámaras presentan una anchura interna (B) comprendida entre 0, 5 y 20 cm y los tabiques tienen un espesor de pared (S) comprendido entre 0, 5 mm y 4 mm.

(01/02/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: FIELD, CHRISTOPHER DAVID FRICKE, FERGUS. Inventor/es: FIELD, CHRISTOPHER DAVID, FRICKE, FERGUS.

Un dispositivo atenuador del ruido que incluye un primer conjunto de atenuadores de un cuarto de onda, comprendiendo dicho conjunto una pluralidad de filas de tubos que tienen un ancho de boca w medido perpendicular al eje de los tubos y una longitud L, disponiéndose las filas en paralelo una al lado de la otra, incluyendo el conjunto tubos de diferentes anchos de boca y longitudes de tal forma que al menos algunas de las filas de tubos del conjunto está sintonizada a una frecuencia de resonancia diferente de las otras filas de tubos del conjunto; siendo las bocas de los tubos contiguas a una apertura de ventilación que tiene un ancho H medido perpendicular a los ejes de los tubos; caracterizado porque los anchos de boca de los tubos satisfacen la relación: w > H.

(16/12/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: AIRBUS FRANCE. Inventor/es: PORTE, ALAIN, LALANE, JACQUES.

Panel acústico sándwich que comprende una capa resistiva que forma una cara delantera del panel, una estructura alveolada formada por al menos dos capas alveoladas superpuestas que comprenden cada una, una red de celdas, un separador poroso interpuesto entre las capas alveoladas adyacentes y un reflector que forma una cara posterior del panel, caracterizado porque el separador poroso porta, en cada una de sus caras, guías que penetran en al menos algunas de las celdas de las capas alveoladas adyacentes al separador, repartidas en toda la superficie del separador.

(16/09/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA. Inventor/es: TROCHON, ERIC.

Dispositivo de atenuación del ruido, destinado a ser implantado en un tubo que hay que tratar, destinado a transportar un gas, caracterizado porque está constituido, por una parte, por un tubo de derivación cuyos dos extremos (6a, 6b) están adaptados para desembocar en el tubo que hay que tratar y, por otra parte, por al menos un tubo, designado cuarto de onda , cerrado en uno de sus extremos (7a, 8a), designado extremo libre, y cuyo otro extremo está conectado al tubo al nivel respectivamente de los empalmes (6a, 6b) del tubo de derivación con dicho tubo, formando así tres tramos de circulación del gas que entra en dicho tubo que hay que tratar.

(01/07/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: AEROSPATIALE SOCIETE NATIONALE INDUSTRIELLE. Inventor/es: PORTE, ALAIN, ANDRE, ROBERT, BATARD, HERVE.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA CAPA ACUSTICAMENTE RESISTIVA QUE COMPRENDE AL MENOS UNA CAPA DE TEJIDO DE AMORTIGUACION ACUSTICA Y UN MATERIAL DE REFUERZO, CARACTERIZADA PORQUE ESTE MATERIAL DE REFUERZO COMPRENDE UNA CAPA DE HILOS, CON UNA PROPORCION DE SUPERFICIE ABIERTA AJUSTABLE, SOLIDARIZADOS A DICHO TEJIDO DE AMORTIGUACION ACUSTICA. LA INVENCION SE REFIERE TAMBIEN AL PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE TAL CAPA ACUSTICAMENTE RESISTIVA Y A UN PANEL OBTENIDO. LA INVENCION SE REFIERE IGUALMENTE A UN PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UN PANEL DE AMORTIGUACION ACUSTICA QUE TIENE AL MENOS UNA CAPA EXTERNA ACUSTICAMENTE RESISTIVA Y AL PANEL OBTENIDO. LA APLICACION SE REFIERE MAS EN PARTICULAR A LA REALIZACION DE PRODUCTOS ACUSTICAMENTE AMORIGUADORES PARA LAS BARQUILLAS DE LOS MOTORES DE REACCION DE AERONAVES.

(01/05/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: M. FAIST GMBH & CO. KG. Inventor/es: PFAFFELHUBER, KLAUS, KOCK, GERHARD, LAHNER, STEFAN, RUHE, THOMAS.

SE DESCRIBE UN DISPOSITIVO PARA ABSORBER Y/O AMORTIGUAR ONDAS SONORAS QUE TIENE UN SISTEMA PARA AMORTIGUAR Y/O SILENCIAR ONDAS SONORAS PROPORCIONADAS CON UNA FINA CAPA VIBRATORIA , EN EL LADO ORIENTADO HACIA DICHAS ONDAS. PARA MEJORAR LAS PROPIEDADES DE AMORTIGUACION Y SILENCIAMIENTO DEL SONIDO, INCLUSO DURANTE UN USO PROLONGADO CON EXPOSICION SIMULTANEA A UN FUERTE CALOR, LA CAPA VIBRATORIA DELGADA SE REALIZA DE ALUMINIO O DE UNA ALEACION DE ALUMINIO, Y TIENE UN ESPESOR DE 0,004 A 0,35 MM.

(16/02/2003). Solicitante/s: RIETER AUTOMOTIVE (INTERNATIONAL) AG. Inventor/es: ALTS, THORSTEN.

Paquete de montaje sin capa pesada y autoportante para un revestimiento de vehículos insonorizador y absorbedor de choques con por lo menos una capa de soporte, una capa intermedia y una capa de recubrimiento, presentando la capa intermedia un gran número de cuerpos huecos dispuestos unos al lado de los otros, cuyas paredes se encuentran básicamente perpendiculares a la superficie de montaje, estando las paredes de los cuerpos huecos abiertas lateralmente, de forma preferente parcialmente ranuradas, de tal modo que se forme un laberinto continuo de cavidades¸ caracterizado porque las paredes de los cuerpos huecos están dimensionadas, de tal modo que permiten un aplastamiento de por lo menos el 50% en el caso de una tensión constante máxima de 0,5 MPa < 1,2 MPa y transformando completamente de este modo una energía de impacto de aprox. 0,5 MJ/m3 inelásticamente en trabajo de deformación.

(01/02/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: FRAUNHOFER-GESELLSCHAFT ZUR FORDERUNG DER ANGEWANDTEN FORSCHUNG E.V.. Inventor/es: FUCHS, HELMUT, HUNECKE, JORG, ZHA, XUEQIN.

LA INVENCION SE REFIERE A UN RESONADOR DE PLACA PARA ABSORCION DE RUIDO CONSISTENTE EN UN PLACA FRONTAL DELGADA DE GRAN ELASTICIDAD Y BAJO ROZAMIENTO INTERNO, POR EJEMPLO DE METAL; UNA PLACA TRASERA TAMBIEN CON UN ALTA ELASTICIDAD, PERO CON ROZAMIENTO INTERNO MAYOR; UNA UNION SUPERFICIAL SOLIDA EN TODA LA SUPERFICIE ENTRE LA PLACA FRONTAL Y LA PLACA TRASERA COMO UNION PEGADA (POR EJEMPLO CINTA ADHESIVA POR AMBOS LADOS); UN MARCO CERRADO EN TODOS LOS LATERALES POR LA PLACA TRASERA Y QUE NO IMPIDA LA ENTRADA LATERAL DE RUIDO SOBRE LA PLACA TRASERA.

(16/09/2002). Solicitante/s: M. FAIST GMBH & CO. KG. Inventor/es: PFAFFELHUBER, KLAUS.

Revestimiento para los bajos en la zona del motor (M), en particular para vehículos, con al menos una falda de obturación para la estanqueización de la carrocería del vehículo o un elemento similar, en donde el revestimiento con la falda de obturación están realizados del mismo material, caracterizado porque el elemento constructivo compuesto por el revestimiento y la falda de obturación delgada, realizado de material termoplástico, está prensado por inyección o fundido por inyección, y porque la falda de obturación delgada está realizada esencialmente de forma que es más moldeable y/o flexible que una parte del revestimiento reforzada mediante almas y/o nervios.

(16/07/2002). Solicitante/s: WOCO FRANZ-JOSEF WOLF & CO.. Inventor/es: WOLF, FRANZ-JOSEF, CVJETICANIN, NENAD.

SE HA PREVISTO UNA DISPOSITIVO PARA LA AMORTIGUACION DE LAS ONDAS SONORAS QUE SE EXTIENDEN EN UN MEDIO ESPECIALMENTE GASEOSO, QUE MUESTRA UNA MULTIPLICIDAD DE CUERPOS DE OSCILACION CON CAPACIDAD OSCILANTE. LOS CUERPOS DE OSCILACION SON LAMINILLAS CONFIGURADAS EN EXTENSION LONGITUDINAL.

(01/03/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: M. FAIST GMBH & CO. KG. Inventor/es: PFAFFELHUBER, KLAUS, KOCK, GERHARD, LAHNER, STEFAN.

LA INVENCION SE REFIERE A UN COMPONENTE INSONORIZANTE MULTICAPA, EN EL QUE POR LO MENOS DOS CAPAS VECINAS DE MATERIAL DIFERENTE ESTAN UNIDAS EN EL BORDE CON UNA CAPA SOPORTE FORMANDO UN HUECO. PARA FACILITAR LA FABRICACION Y MEJORAR LA INSONORIZACION EN DETERMINADAS BANDAS DE FRECUENCIA, LA CAPA DIRIGIDA A LA CAPA SOPORTE , DE RIGIDEZ INTRINSECA RELATIVA, SE HA CONFORMADO TAMBIEN CON RELATIVA RIGIDEZ INTRINSECA; JUNTO CON EL VOLUMEN DE GAS BASICAMENTE AISLADO DEL EXTERIOR EN EL HUECO , FORMA UN SISTEMA DE MASA-MUELLE QUE OSCILA A FRECUENCIAS RELATIVAMENTE BAJAS. EN CONTRASTE, LA CAPA ALEJADA DE LA CAPA SOPORTE Y DIRIGIDA A LA FUENTE SONORA (S) SE HA CONFORMADO COMO CAPA ABSORBENTE QUE ABSORBE EL SONIDO A FRECUENCIAS MAS ALTAS.

(16/01/2002). Solicitante/s: SOMMER S.A.. Inventor/es: POISSON, FREDERIC, URSU, DRAGOS, RESIDENCE ARDENNES.

PRODUCTO DE REVESTIMIENTO DE HABITACULO DE VEHICULOS QUE PRESENTA A LA VEZ PROPIEDADES INSONORIZADORAS Y DE ABSORCION DE ENERGIA, CARACTERIZADO POR QUE ESTA CONSTITUIDO POR UN AISLANTE CONTRA CUYA CARA SE APLICA UN MATERIAL ALVEOLAR RIGIDO QUE SIRVE DE ABSORBEDOR DE ENERGIA, CUYOS ALVEOLOS ESTAN REVESTIDOS PARCIAL O TOTALMENTE CON UNA ESPUMA DE POROS ABIERTOS DISPONIENDO UNA CAPA CONTINUA DE DICHA ESPUMA QUE SOBRESALE DE LOS LABIOS DE DICHO MATERIAL ALVEOLAR.

(16/12/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: M. FAIST GMBH & CO. KG. Inventor/es: PFAFFELHUBER, KLAUS, KOCK, GERHARD, LAHNER, STEFAN.

EN UN ABSORBEDOR CONOCIDO COMO "ABSORBEDOR DE CAMARA HUECA", QUE COMPRENDE CAVIDADES INTERMEDIAS , EN FORMA DE CAMARA, ENTRE UN CUERPO DE SOPORTE , UNOS SEPARADORES Y UNA CAPA DE RECUBRIMIENTO , QUE ACTUA COMO UNIDAD DE REVESTIMIENTO , LA DEFORMACION Y CONEXION SIMULTANEAS DE LA CAPA DE RECUBRIMIENTO CON EL BORDE DEL CUERPO DE SOPORTE Y LOS EXTREMOS FRONTALES ABIERTOS DE LOS SEPARADORES DE LA UNIDAD DE CONSTRUCCION BASICA PREFORMADA OCURREN CON EL USO DE UNA ESTAMPA CUYA CARA FRONTAL ESTA CONFIGURADA DE ACUERDO CON EL ESTADO FINAL DE LA UNIDAD DE RECUBRIMIENTO SOBRE LA UNIDAD DE CONSTRUCCION BASICA.