APARATO DE ESCAPE PERFECCIONADO PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(01/12/1977). Solicitante/s: HONDA GIXEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA.
Resumen no disponible.
CIP-2021 › F › F02 › F02G[u] › PLANTAS MOTRICES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE GASES CALIENTES O PRODUCTOS DE COMBUSTION (plantas motrices de vapor, plantas motrices de vapor especial, plantas motrices que funcionan o con gases calientes o con productos de combustión junto con otro fluido F01K; plantas motrices de turbina de gas F02C; plantas motrices de propulsión a reacción F02K ); UTILIZACION DEL CALOR PERDIDO EN LOS MOTORES DE COMBUSTION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR.
Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[n] de F02G:
- Es importante tener en cuenta las Notas que preceden a la clase F01 .
F02G 1/00 Plantas motrices de desplazamiento positivo que utilizan gases calientes.
F02G 3/00 Plantas de motores de combustión de desplazamiento positivo.
F02G 5/00 Utilización no prevista en otra parte, del calor perdido por los motores de combustión.
(01/12/1977). Solicitante/s: HONDA GIXEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA.
Resumen no disponible.
(16/11/1977) Dispositivo purificador de los gases procedentes de combustiones, caracterizado por constituirse a partir de un cuerpo hueco formado por dos partes antagónicas acoplables entre si por roncado, susceptible de acoplarse a la salida de los colectores de los vehiculos automóviles o bien al final de los tubos do escape de los mismos, pudiendo, en este caso, eliminar, voluntariamente, los silenciosos; en el interior de este cuerpo base se instalan o acomodan por lo menos tres cartuchos filtrantes independientes unidos entre si por sendos arillos, que interiormente quedan conformados por series de discos metálicos taladrados en los que se da la circunstancia de que han sido instalados de tal guisa que los orificios de que disponen…
(01/03/1977). Solicitante/s: HERNANDEZ GARCIA,JULIAN HERNANDEZ OLIVA,JULIAN.
Dispositivo recirculador de gases de escape en automóviles, caracterizado esencialmente por consistir en una pluralidad de conducciones tubulares paralelas e independientes dispuestas en forma de haz, con las embocaduras de uno de sus extremos derivadas de un manguito de acoplamiento al tubo de escape del motor de un automóvil, en tanto que las embocaduras del otro extremo de los tubos concurren en un manguito intermedio del que se deriva a su vez otra pluralidad de conductos tubulares, igualmente dispuestos en haz y concurrentes en un nuevo manguito situado, mediante elementos sustentadores apropiados, junto al sistema de toma y filtrado del aire del motor, al que quedan aplicados nuevamente la parte de gases expulsados y susceptibles de entrar en combustión en los cilindros del motor.
(16/12/1976) Dispositivo descontaminante de los gases de vehiculos automóviles, caracterizado por constar de un depósito de agua corriente del que parte un conducto por el que sala la misma con destino a un regruesamiento del conducto, determinante de una cámara situada sobre el colector de gases del motor, de manera que en esta cámara el agua se vaporiza y sigue su camino hacia un surtidor de paso graduable, que regula la cantidad de vapor de agua a tenor de la potencia del motor, llegando dicho vapor a la parte baja del carburador por debajo de la mariposa de de se combina intimamente con la mezcla pulverizada de combustible y aire, cuya combinación elimina todo tipo de gases nocivos y contaminantes, y al mismo tiempo proporciona un importante ahorro…
(01/12/1975). Solicitante/s: VIDAL PASTOR,ORENCIO.
Descontaminador atmosférico, caracterizado por constar de dos tubos cilíndricos coaxiales, constituyendo el de mayor diámetro, el cuerpo principal y el de menor diámetro, cuya acoplada al anterior no exceda del 30% de la longitud del tubo, cumple la misión de acoplamiento a los conductos de escape del motor.