(21/03/2018). Solicitante/s: Mettler-Toledo, LLC. Inventor/es: RICE,THOMAS S.

Aparato de pesaje (5, 5', 25, 45), que comprende: una pluralidad de células de carga (15, W1, W2) adaptadas para proporcionar una representación de una carga sobre las mismas; y un elemento de recepción de carga (10, 10', 35, 55) para recibir un objeto a pesar (T, 40, 60), dicho elemento de recepción de carga (10, 10', 35, 55) asociado directa o indirectamente con dicha pluralidad de células de carga (15, W1, W2); en el que el peso de un objeto a pesar (T, 40, 60) cuando se encuentra sobre dicho elemento de recepción de carga (10, 10', 35, 55) está distribuido de manera desigual a través de dicha pluralidad de células de carga (15, W1, W2); caracterizado por que dicha pluralidad de células de carga (15, W1, W2) incluye células de carga de diferente capacidad; y en el que la capacidad de una célula de carga dada se selecciona en base a una proporción de la carga total que soportará esa célula de carga.

PDF original: ES-2670843_T3.pdf

(05/02/2016). Solicitante/s: FUNDACIÓN PARA EL FOMENTO DE LA INNOVACIÓN INDUSTRIAL. Inventor/es: MARTINEZ-VAL PIERA,FRANCESC.

Procedimiento para pesar vehículos con ruedas neumáticas. Procedimiento que utiliza la medida de un manómetro en un neumático, multiplicada por la superficie de su huella en reposo, para determinar el peso soportado por dicha neumático, y por adición de todas los neumáticos, el peso total del vehículo, determinando la superficie de cada huella mediante imprimación de su contorno exterior sobre la placa rígida que se mide con una cuadrícula milimétrica.

PDF original: ES-2558587_A1.pdf

PDF original: ES-2558587_B1.pdf

(15/10/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: LOGITRACK S.A. DE C.V. Inventor/es: CHAPA GONZÁLEZ,Luis Xavier, SALINAS GARCÍA,Adrian, GONZÁLEZ VILLARREAL,Martha Leticia.

La presente invención se refiere a un sistema para cálculo, monitoreo y georreferenciación de peso de vehículos preferentemente con suspensión de aire, el cual es un sistema que se encuentra a bordo de camiones y vehículos con capacidad de carga que se comunica en tiempo real con una sistema de posicionamiento global satelital, teléfono dispositivo móvil, tableta, interfaz o cualquier otro dispositivo electrónico con la finalidad de desplegar en el mismo de forma remota el peso que dicho camión o vehículo contenga, emitiendo información adicional o señales de alerta ya sea por pérdida de peso, peso adicionado o peso excedido.

(09/01/2014). Solicitante/s: RODRIGUEZ LEDESMA, Antonio . Inventor/es: RODRIGUEZ LEDESMA,Antonio.

El simulador de carga móvil propone un sistema para simular carga en vehículos u otros, constituido esencialmente por una plataforma conectada a un dispositivo que ejerce una fuerza o arrastre sobre el vehículo u otro, que se desplaza por un carril adaptado para sujetarla. La fuerza ejercida por la invención es siempre vertical o perpendicular a la superficie donde se acopla el sistema al vehículo y se ejerce en el centro de gravedad del dicho vehículo.

(01/07/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: MASTER K. Inventor/es: EVESQUE,GEORGES M, SAUTAZ,JEAN-LOUIS M.

Procedimiento de instalación sobre una obra, por ejemplo de hormigón, como una fosa , una losa o similar, de un puente basculante que comporta una estructura destinada a ir montada sobre una obra, con captadores provistos de una placa de apoyo dispuestos entre la estructura y la obra , caracterizado por el hecho de que comporta las siguientes etapas:#a) empotramiento en la obra de superficies de apoyo destinadas a recibir una placa de apoyo de un captador en cada una de ellas; y#b) fijación de cada placa de apoyo a la correspondiente superficie de apoyo.

(16/06/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: LUND, NIELS-VERNER ERIKSEN, KNUD LUND. Inventor/es: LUND, NIELS-VERNER, ERIKSEN, KNUD LUND.

Placa para un puente báscula del tipo usado en instalaciones para pesar camiones y vehículos similares grandes, en la cual todas las superficies exteriores se hacen de un material compuesto compacto, caracterizada porque la placa es construida a partir de un material compuesto basado en cemento, opcionalmente reforzado con fibra, que conjuntamente con una armadura secundaria encapsula una armadura principal que comprende redondos normales de refuerzo y perfiles huecos.

(01/06/1998). Solicitante/s: GTM GASSMANN THEISS MESSTECHNIK GMBH. Inventor/es: MULLER, KLAUS, GASSMANN, HELMUT.

UNA BALANZA PLANA FORMA UNA DISPOSICION DE BALANZA PARA PESO DE RUEDAS DE VEHICULOS SOBRE CALZADA. MUESTRA UNA PLACA DE BALANZA PLANA EN FORMA DE UN DISCO CIRCULAR. LA PLACA DE BALANZA ESTA UNIDA EN SU PERIMETRO POR MEDIO DE UNA ARTICULACION CURVADA EN FORMA DE CIRCULO INTERIOR CON UN ANILLO DOBLADO CONCENTRICO. EL ANILLO SE APOYA POR MEDIO DE UNA ARTICULACION CURVADA EN FORMA DE CIRCULO EXTERIOR EN EL BORDE DE UNA PARTE INFERIOR DE LA BALANZA EN FORMA DE DISCO. EN LA PARTE INFERIOR DEL ANILLO CURVADO Y EN LA PROXIMIDAD DEL PLANO DE LA FIBRA NEUTRA DE LA PLACA DE BALANZA SE APLICAN RESPECTIVAMENTE LAS CINTAS DE MEDICION DE GIRO, QUE ESTAN CONECTADAS UNA CONTRA OTRA EN UN CIRCUITO DE PUENTE COMPLETO. CON ELLO SE OBTIENE UNA COMPENSACION DE LA INFLUENCIA DE FALLO ORIGINADA A TRAVES DE LA FLECHA DE CURVATURA DE LA PLACA DE BALANZA.

(16/03/1995). Solicitante/s: CARL SCHENCK AG. Inventor/es: RETTIG, MANFRED.

LA INVENCION TRATA DE UN PROCEDIMIENTO QUE CONSISTE EN COORDINAR UNA PIEZA DE SOPORTE DE CARGA MEDIANTE DOS MEDIDAS CONFORMADAS EN DOS SENSORES DE FUERZA DISPUESTOS EN HILERA Y DETERMINAR LA CARGA A TRAVES DE LA SUMA DE LAS SEÑALES DE LOS SENSORES, CARACTERIZANDOSE PORQUE SE IMPULSA CADA TRAMO DE LA PIEZA DE SOPORTE DE CARGA, CON UNA CARGA CONOCIDA; SE DETERMINA LA INFLUENCIA DE LA APLICACION DE FUERZA EN LA SEÑAL DE LOS SENSORES ; SE COORDINAN LOS FACTORES DE CORRECCION DE LAS ZONAS LOCALES; SE DETERMINA LA ZONA DE APLICACION DE FUERZA A TRAVES DE LA VALORACION Y ENLACE DE LA SEÑAL DE MEDICION DE LOS SENSORES , DURANTE EL PROCESO DE PESADA, Y SE CORRIGE EL VALOR MEDIDO DE LA POSICION CON AYUDA DE LOS FACTORES DE CORRECCION.

(16/11/1992). Solicitante/s: YERNAUX PESAGE. Inventor/es: ROBOREL DE CLIMENS, JACQUES, YERNAUX PESAGE.

PUENTE-BASCULA DE SERVICIO PUBLIC QUE CONSTA DE UN APARATO QUE INDICA EL PESO DEL VEHICULO PESADO Y EL PRECIO A PAGAR, UN MEDIDOR DE MONEDAS QUE PERMITE PAGAR EL PRECIO INDICADO Y UN DISTRIBUIDOR QUE SUMINISTRA, TRAS EL PAGO, UN TIQUET O UNA FICHA EN LA QUE FIGURA EL PESO DEL VEHICULO Y EVENTUALMENTE OTRAS INFORMACIONES. PARA EVITAR LOS FRAUDES, EL PUENTE-BASCULA ESTA EQUIPADO CON UNA CAMARA DE VIDEO QUE PERMITE UNA TOMA DEL VEHICULO SOBRE EL PUNTE Y UNA IMPRESORA DE VIDEO ENLAZADA, POR UNA PARTE, A LA CADENA DE MEDICION DEL PESO Y, POR OTRA, A LA CAMARA Y QUE EDITA UNA FICHA QUE LLEVA LA IMAGEN DEL VEHICULO Y DEL SOPORTE DEL PUENTE, ASI COMO EL PESO DEL VEHICULO Y LA FECHA Y LA HORA DEL PESAJE.

(01/05/1992). Solicitante/s: TOLEDO ESPAÑOLA, S.A. Inventor/es: CAMPOLIER MONTSANT, JOSE.

SUSTENTACION PERFECCIONADA DE CELULA DE CARGA, DE LAS QUE MONTAN ENTRE UN ELEMENTO DE APOYO DE LA PLATAFORMA DE CARGA Y EL NIVEL DE FOSO , DE UNA CELULA DE CARGA , CON SUS ELEMENTOS DE ADAPTACION SUPERIOR E INFERIOR DE DICHA CELULA DE CARGA , A DICHO ELEMENTO Y A NIVEL DEL FOSO , CARACTERIZADA EN QUE LOS MEDIOS DE SUSTENTACION DEL ELEMENTO SOBRE LA PARTE SUPERIOR DEL CABEZAL DE LA CELULA DE CARGA , ASI COMO LOS MEDIOS DE ENCAJE DEL CABEZAL INFERIOR AL NIVEL DE FOSO , EVITAN LA PERDIDA DE VERTICALIDAD DE CELULA DE CARGA , ASI COMO EL GIRO NO DESEADO DE LA CELULA DE CARGA.

(01/03/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: PADRO I RUBI, FERRAN.

CABEZAL ELECTRONICO DE PESAJE, CON IMPRESORA EXTERIOR, PARA BASCULAS PESACAMIONES. COMPRENDE UN MONEDERO ELECTRONICO CON UN CIRCUITO IMPRESO, UNA IMPRESORA ALFANUMERICA ALIMENTADA CON CITA DE PAPEL EN ROLLO Y UNA GUILLOTINA PARA LA CONFECCION DE TICKETS, UN VISUALIZADOR DE VALORES CON TECLADO DE PROGRAMACION Y DOS PANTALLAS PRESENTADORAS DE SIGNOS, Y UN TRANSDUCTOR EXTENSIOMETRICO ACOPLABLE AL DISPOSITIVO MECANICO DE UNA BASCULA, GENERANDO SEÑALES CONVERTIBLES EN SIGNOS INDICATIVOS DEL PESO MEDIDO. APLICABLE AL PESAJE AUTOMATICO, PREVIO INTRODUCCION DE MONEDA O TARJETAS, DE LA CARGA DE UN CAMION.

(16/08/1991). Solicitante/s: LARGENTON, JEAN-LUC. Inventor/es: LARGENTON, JEAN-LUC.

EL DISPOSITIVO PARA PESAJE DE VEHICULOS COMPRENDE TRES VIGAS TRANSVERSALES (1, 2 Y 3) APOYADOS EN UNA BASE . LAS TRES VIGAS TRANSVERSALES, EQUIDISTANTES Y PARALELAS, SOPORTAN DOS A DOS CUATRO PANELES QUE ESTAN CADA UNO APOYADO, POR SUS EXTREMOS, DE UN LADO SOBRE LA VIGA TRANSVERSAL MEDIA Y DE OTRO SOBRE UNA VIGA TRANSVERSAL DE EXTREMO (1 O 3). LAS VIGAS TRANSVERSALES ESTAN APOYADAS POR SUS EXTREMOS SOBRE UNOS CAPTADORES DE FUERZA.

(01/12/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: MONTAÑESA DE BASCULAS, S. COOP. LDA. Inventor/es: POLANCO MADRAZO, JAVIER.

BASCULA PUENTE, FORMADA POR UNA PLATAFORMA RECEPTORA DE LA CARGA, CON UNA ESTRUCTURA DE VIGAS LONGITUDINALES Y CERCHAS TRANSVERSALES, QUE DESCANSA SOBRE UNA SERIE DE GONDOLAS QUE CONSTITUYEN OTROS PUNTOS DE APOYO DE LA PLATAFORMA Y TRANSMITEN LA CARGA A UNAS PALANCAS LONGITUDINALES Y LATERALES, QUE A SU VEZ SE RELACIONAN CON UNA PALANCA COMUNICADORA TRANSVERSAL QUE ACOPLA CON EL CORRESPONDIENTE DISPOSITIVO DE PESAJE.

(01/10/1988). Solicitante/s: TOLEDO ESPAÑOLA, S.A. Inventor/es: CAMPOLIER MONTSANT, JOSE.

NUEVA PLATAFORMA PARA BASCULA PUENTE PARA PESAJE DE CAMIONES. SE TRATA DE UN APLATAFORMA ACTUANDO COMO DISPOSITIVO TRANSMISOR DE LAS FUERZAS DERIVADAS DE LA SITUACION DE UN CAMION APOYADO EN SU SUPERFICIE, SOBRE UN CONJUNTO DE SEIS CELULAS DE CARGA DEL TIPO DE BANDA EXTENSIOMETRICA CONECTADA ELECTRICAMENTE A UN INSTRUMENTO DE MEDIDA E INDICACION DE PESO. LA PLATAFORMA ESTA BASADA EN LA COMBINACION MECANICA DE DOS LARGUEROS CONSTRUIDOS A BASE DE PERFILES DE ACERO NORMALIZADOS ACTUANDO COMO APOYOS LONGITUDINALES DE UNA SERIE DE LOSAS DE HORMIGON ARMADO PRETENSADO Y PREFABRICADO. LA SUPERFICIE SUPERIOR DE ESTAS LOSAS SIRVE COMO CAMINO DE RODADURA PARA EL MOVIMIENTO DE LOS CAMIONES.

(01/12/1986). Solicitante/s: ANTON HORMUNG,ALFRED INDUSTRIAS SCHENCK, S.A.

PROCEDIMIENTO PARA LA CONSTRUCCION DE UNA BASCULA PUENTE Y UN CONJUNTO DE MONTAJE DE CELULAS DE PESAJE. COMPRENDE LAS SIGUIENTES OPERACIONES: PRIMERA, EL PUENTE DE PESAJE SE REALIZA EN HORMIGON ARMADO Y SE FABRICA EN UN FOSO DE FUNDAMENTO PREVIAMENTE CONSTRUIDO PARA LA BASCULA, DE TAL MANERA QUE LOS ELEMENTOS DE CONEXION O DE SOPORTE PARA LAS CELULAS DE PESAJE QUEDEN EMPOTRADOS POR COLADA EN DICHO PUENTE DE PESAJE; SEGUNDA, EL FOSO DE FUNDAMENTO HA DE EMPLEARSE COMO ENCOFRADO PARA EL PUENTE DE PESAJE ; TERCERA, DESPUES DEL ENDURECIMIENTO DEL FOSO DE FUNDAMENTO SE COLOCAN MEDIOS SEPARADORES PARA SEPARAR EL PUENTE DE PESAJE DEL FOSO DE FUNDAMENTO ; Y POR ULTIMO, SE CUELA EL PUENTE DE PESAJE EN EL FOSO DE FUNDAMENTO.

(16/03/1986). Solicitante/s: BASCULAS ANTONIO ARISO, S.A.

BASCULAS PUENTE DE TIPO MECANICO DESTINADAS PARA EL PESAJE DE VEHICULOS (CERTIFICADO DE ADICION DE LA PANTE PRINCIPAL NUM. 521.336). CONSTAN DE DISPOSITIVOS MECANICOS TRANSMISORES DE ESFUERZOS A LA BASCULA QUE COMPRENDEN PALANCAS PRIMARIAS EN AMBOS LADOS LONGITUDINALES DEL PUENTE, ESTANDO DICHAS PALANCAS DISPUESTAS DE FORMA PARALELA Y COPLANARIA A LAS CORRESPONDIENTES VIGAS LONGITUDINALES ; DE DOS ESPARRAGOS VERTICALES QUE UNEN ENTRE SI LAS DOS PALANCAS PRIMARIAS ; DE UNA SEGUNDA PALANCA QUE ESTA PROVISTA DE UNA CUCHILLA APLICADA CONTRA UN SOPORTE ANCLADO EN EL FIRMA ; Y DE UNA TERCERA PALANCA TRANSVERSAL QUE DESCANSA EN UN SOPORTE MEDIANTE UNA CUCHILLA.

(01/06/1985). Solicitante/s: PENZO GIACCA,MIRKO.

1.Plataforma de pesaje, perfeccionada, del tipo que se sustenta sobre pilares independientes, en cada uno de los cuales, se prevé un dispositivo de pesaje; caracterizada esencialmente porque está constituida por dos largueros metálicos rígidos, preferentemente de doble ala, que están vinculados entre sí mediante elementos de puente constituidos por bloques de hormigón pretensado que se vinculan a los largueros mediante pasadores que se vinculan a cubrejuntas angulares solidarios a las ánimas de los largueros, en los cuales se han previsto emplazamientos para los dispositivo de pesaje, con la particularidad de que en los bloques de hormigón pretensado se han previsto muescas que libran acceso a los dispositivos de pesaje en los que se sustenta el conjunto. 2.Plataforma de pesaje, perfeccionada.

(01/11/1984). Solicitante/s: BASCULAS ANTONIO ARISO, S.A.

BACULA MECANICO TIPO PUENTE DESTINADA AL PESAJE DE VEHICULOS, ESPECIALMENTE CAMIONES, VAGONES DE FERROCARRIL Y SIMILARES.COMPRENDE DISPOSITIVOS MECANICOS TRANSMISORES DE ESFUERZOS A LA BASCULA, QUE ESTAN CONSTITUIDOS POR UNOS CABEZALES DE PALANCA SITUADOS A AMBOS LADOS DEL PUENTE Y ASOCIADOS ENTRE SI A TRAVES DE UN TUBO TRANSVERSAL . LOS CABEZALES DE CADA LADO DEL PUENTE ESTAN VINCULADOS A LAS RESPECTIVAS PALANCAS PRIMARIAS TRANSMISORAS DEL ESFUERZO AL MECANISMO PESADOR.

(01/08/1983). Solicitante/s: PENZO GIACCA,MIRKO.

Báscula perfeccionada para pesar vehículos del tipo que comprende una plataforma pesadora que activa el órgano medidor de peso; caracterizado esencialmente porque la plataforma está dotada en sus laterales de pivotes salientes transversalmente alineados que se asientan en apoyos colgantes de módulos extensiométricos que trabajan a compresión o a flexión, cuyos módulos directa o indirectamente se asientan en bastidores fijos, estando los pivotes afectados por una garganta periférica por la cual se centran y asientan en los apoyos los cuales están constituidos por salientes de frente cóncavo y lateral convexo que reciben la garganta de los pivotes determinando un autoposicionamiento, estando los salientes dispuestos en jaulas colgantes de los módulos extensiométricos en los que se situan galgas extensiométricas medidoras de masa.

(01/08/1983). Solicitante/s: PENZO GIACCA,MIRKO.

Dispositivo de compensación de masa para pesadoras con galga extensiométrica, caracterizado esencialmente porque está constituido por un brazo de palanca de tercer género en donde la potencia está constituida por un patrón de masa, el punto de apoyo es fijo y el fulero está apoyado en la parte que acusa el peso en el módulo porta galgas extensiométricas estando el brazo de palancas bajo el patrón de masa apoyado en un punto desplazable en sentido ascendente y/o descendente, y estando el punto de apoyo, conectado al frente del brazo de palanca mediante tirantes, cruzados en diagonal.

(01/12/1976). Solicitante/s: GELABERT PETIT,JORGE.

Resumen no disponible.

(16/08/1976). Solicitante/s: WEIGHWRITE LIMITED.

Resumen no disponible.