CIP-2021 : F16F 9/46 : permitiendo el control a distancia.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.
F16F 9/00 Resortes, amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choques o amortiguadores de movimiento de estructura similar que utilizan un fluido o un medio equivalente como agente de amortiguamiento (F16F 5/00 tiene prioridad; uniones de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00; accesorios de maniobra para puertas que emplean un sistema de frenado por fluido E05F).
F16F 9/46 · · · permitiendo el control a distancia.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
UN AMORTIGUADOR DE RELACION VARIABLE.
(16/04/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: ALLIED-SIGNAL INC.. Inventor/es: CASEY, GARY LEE, HARVEY, BRUCE JAMES.
UN AMORTIGUADOR DE RELACION VARIABLE DEL TIPO MONOTUBULAR, ELECTRICAMENTE CONTROLABLE, EN DONDE SU AMORTIGUACION SE CONTROLA POR MEDIO DE UNA VALVULA DE SOLENOIDE . LA VALVULA INCLUYE UNA VALVULA DE SETA QUE ES MECANICAMENTE INDEPENDIENTE DE UNA ARMADURA ELECTRICAMENTE ACCIONADA . SE DESCRIBE TAMBIEN UNA SEGUNDA VALVULA QUE INCLUYE UNA VALVULA DE SETA QUE TIENE UNA PARED CILINDRICA QUE IMPIDE QUE LA VALVULA DE SETA ENTRE EN CONTACTO CON LA ARMADURA . UNA TERCERA VALVULA, SOPORTADA POR EL PISTON DEL AMORTIGUADOR, INCLUYE DOS PASOS DE EXTENSION AXIAL, UNO DE LOS CUALES COOPERA CON UNA VALVULA DE SETA PARA INCREMENTAR EL FLUJO DE FLUIDO A TRAVES DE LA MISMA Y REDUCIR ASI LA AMORTIGUACION. CADA VALVULA PUEDE SER ACCIONADA DE ACUERDO CON LA DIRECCION (SIGNO) DE UNA SEÑAL DE VELOCIDAD DERIVADA.
ABSORSOR DE IMPACTOS AJUSTABLE ELECTRICAMENTE.
(16/10/1989). Solicitante/s: KONI B.V.. Inventor/es: DE KOCK, CORNELIS.
UN ABSORSOR DE IMPACTOS ES AJUSTABLE ELECTRICAMENTE CUANDO PERMITE SU ADAPTACION AL TIPO DE CARRETERA. EL ABSORSOR COMPRENDE UN CILINDRO AMORTIGUADOR POR FLUIDO , UN ESCLAVO DISPUESTO EN EL PISTON Y TENIENDO DOS O MAS APERTURAS DOS O MAS CONDUCTOS (15 A 18, 19 A 20, 22 A26) DE DIFERNTES CARACTERISTICAS AMORTIGUADORA. CADA SISTEMA DE CONDUCTOS CONECTA APERTURAS EN EL ESCLAVO. OPERADO ELECTRICAMENRE SE REALIZA LA APERTURA O CIERRE DE UNA O MAS APERTURAS EN EL ESCAVO. PARA ABSORVER EN FORMA AJUSTADA EN EL RANGO ENTERO DE VELOCIDADES DEL PISTON CADA PISTON EN SU MAXIMA Y MINIMA VELOCIDAD QUEDA DETERMINADO POR LA VIA DE CONDUCTOS POR LOS QUE EL FLUIDO PUEDE CIRCULAR MIENTRAS QUE LA APERTURA DE ELAS EN EL ESCLAVO NO PRODUCE EFECTOS SOBRE SU ABSOCION.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS AMORTIGUADORES HIDRAULICOS.
(16/04/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: GINER BLAZQUEZ,ANTONIO.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS AMORTIGUADORES HIDRAULICOS.
(01/10/1970). Ver ilustración. Solicitante/s: GINER BLAZQUEZ,ANTONIO.
Resumen no disponible.
