(16/04/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: AL-KO ESPAÑA, S.A.. Inventor/es: AGUILAR DOMINGUEZ,CARLOS.

DISPOSITIVO DE ENGANCHE DESMONTABLE, CARACTERIZADO POR COMPRENDER UNA BOLA DE ENGANCHE (A) TIPO CUELLO DE CISNE, PROVISTA DE UN MECANISMO QUE PERMITE SU MONTAJE Y DESMONTAJE SIN HERRAMIENTAS, EL CUAL ESTA CONSTITUIDO POR UN PESTILLO DE BLOQUEO COMO PRIMER NIVEL DE SEGURIDAD Y UNAS MARCAS OPTICAS QUE CONFIRMAN EL CORRECTO MONTAJE Y BLOQUEO DEL DISPOSITIVO DE ENGANCHE COMO SEGUNDO NIVEL DE SEGURIDAD; UN CUERPO DE AMARRE (B) QUE VA SUJETO EN EL SOPORTE DE ACOPLAMIENTO AL CHASIS DEL VEHICULO; Y UNA TAPA DE SEGURIDAD (C) DESTINADA A CUBRIR EN FORMA AMOVIBLE EL CITADO MECANISMO, DOTADA DE UN PASADOR ANTIRROBO QUE DETERMINA UN TERCER NIVEL DE SEGURIDAD AL BLOQUEAR EL PESTILLO Y LA PALANCA DEL MECANISMO.

(01/01/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: PIÑEIRO BOUZA,MANUEL.

PIE DE APOYO PARA VEHICULOS, CARACTERIZADO POR ESTAR DOTADO DE UNA CABEZA DE APRIETE QUE VA SOLDADA EN LA PARTE ALTA DE UN MIEMBRO DE APOYO CONSTITUIDO POR UN ELEMENTO LONGITUDINAL HUECO O MACIZO, HALLANDOSE DICHA CABEZA COMPUESTA POR UNA SOLIDA PIEZA EN CUYO CUERPO HA SIDO ARBITRADO UN VACIADO DESTINADO A SERVIR DE ALOJAMIENTO A UNA ABRAZADERA QUE RECIBE LA PRESION DE UN TORNILLO Y SU CORRESPONDIENTE TUERCA, MEDIANTE LOS CUALES ES OBTENIDO EL REGLAJE DE LA PRESION QUE EJERCE LA ABRAZADERA SOBRE EL BULON DE LA CARROCERIA O CAJA DEL VEHICULO SOBRE EL QUE GIRA EL PIE.

(01/09/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: TRANSPORTES ABRA, 2000 S.A. Inventor/es: GORBEA TORRE, ROBERTO.

REMOLQUE PARA CAMION CON DOBLE SUELO ABATIBLE QUE COMPRENDE DOS COMPARTIMENTOS, UNO SUPERIOR QUE LLEVA EN LA PARTE DELANTERA LOS MEDIOS DE ENGANCHE A LA CITADA CABINA Y UNO INFERIOR COLOCADO DEBAJO DEL ANTERIOR Y DE MENOR LONGITUD QUE ESTE, AMBOS COMPARTIMENTOS ESTAN SEPARADOS POR UNAS COMPUERTAS ABATIBLES QUE FORMAN EL SUELO DEL DEPARTAMENTO SUPERIOR, APOYANDOSE ESTAS COMPUERTAS SOBRE UNAS BISAGRAS FIJADAS EN LOS LATERALES DEL CAMION Y SOBRE UNA FILA DE POSTES EXTRAIBLES FIJADOS EN EL CENTRO DEL REMOLQUE Y APOYADOS EN EL SUELO DEL DEPARTAMENTO INFERIOR, COMPONIENDO LA ALTURA TOTAL DEL CONJUNTO AMBOS COMPARTIMENTOS, DENTRO DE LOS LIMITES PERMITIDOS, PARA LO CUAL EL REMOLQUE ES TRANSPORTADO POR UNAS RUEDAS DE TAMAÑO INFERIOR A LAS CONVENCIONALES.

(01/08/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: PLAMECA, S.A.. Inventor/es: CADENA RAMON, JUAN.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN BASTIDORES PARA REMOLQUES AGRICOLAS. EL BASTIDOR ESTA CONSTITUIDO POR UN MARCO SUPERIOR Y OTRO INFERIOR SOLIDARIZADOS MEDIANTE RIOSTRAS Y EN DICHO BASTIDOR SE ESTABLECE UN EJE TRANSVERSAL AL QUE SON SOLIDARIAS POR SUS EXTREMOS RESPECTIVAS BIELAS SOPORTE DE LOS CORRESPONDIENTES JUEGOS DE RUEDAS , DE MANERA QUE TALES RUEDAS PUEDEN DISTANCIARSE A VOLUNTAD CON RESPECTO AL BASTIDOR AL ACTUAR SOBRE BRAZOS TAMBIEN SOLIDARIOS AL EJE , UNA PAREJA DE CILINDROS HIDRAULICOS LATERALES . COMPLEMENTARIAMENTE LA LANZA DEL REMOLQUE INCORPORA UNA HORQUILLA QUE SE UNE ARTICULADAMENTE AL TRAVESAÑO DEL SEMIMARCO INFERIOR, A LA VEZ QUE DICHA LANZA SE RELACIONA CON EL MARCO SUPERIOR MEDIANTE OTRO CILINDRO HIDRAULICO QUE PERMITE REGULAR SU INCLINACION.

(16/07/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: CALDAL, S.L.. Inventor/es: GOMEZ MARTINEZ,JOSE MANUEL.

DISPOSITIVO DE UNION DE TRENES DE RODADURA CON CISTERNAS, EN REMOLQUES Y SIMILARES, QUE ESTANDO PREVISTO PARA PERMITIR LA UNION ENTRE UN TREN DE RODADURA DE MATERIAL FERRICO Y UN BASTIDOR DE CISTERNA DE MATERIAL NO SOLDABLE, COMO PUEDE SER ALEACION LIGERA, PLASTICO, ETC., ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE SE CONSTITUYE EN BASE A UNOS PERFILES O (3') EN DE MATERIAL FERRICO, CUYAS RAMAS SUPERIORES Y HORIZONTALES ESTAN AFECTADAS DE ORIFICIOS PASANTES Y CONSTITUYEN MEDIOS DE APOYO Y FIJACION CORRESPONDIENTES, MEDIANTE TORNILLOS, DE LOS PERFILES DE APOYO PETENECIENTES AL BASTIDOR INFERIOR DE LA CISTERNA; CON LA PARTICULARIDAD DE QUE ESOS PERFILES O (3') EN ESTAN FIJADOS A LOS APOYOS DEL SISTEMA DE SUSPENSION DEL TREN DE RODADURA , MEDIANTE SOLDADURA.

(16/02/1988). Solicitante/s: CORTES SENOSIAIN,JESUS M SALABERRIA AICEBURU,JOAQUIN.

Remolque agrícola perfeccionado, caracterizado porque su caja presenta un fondo definido por una banda sinfín móvil que permite desplazar la carga hacia la parte trasera, en donde se sitúa un accesorio de descarga, diferente, dependiendo de la naturaleza del material manipulado, que es accionado al igual que la banda móvil por medio de unos motores hidraúlicos que forman parte de un sistema de fuerza hidraúlico montado en el remolque y que conlleva, además, una bomba de caudal variable, unas válvulas de paro-marcha, unas válvulas inversoras del sentido de giro, un regulador de velocidad y válvulas de seguridad, conjunto éste situado preferentemente, al menos en sus elementos de bombeo y mando, en una unidad central acoplada en la parte delantera del remolque en donde la bomba es accionada a través de un eje con la toma de fuerza del tractor.

(01/05/1987). Solicitante/s: GUTIERREZ ARANCETA,LUIS.

Suspensión perfeccionada preferentemente para remolques, caracterizada porque comporta una caja, unida solidariamente al chasis, abierta por uno de sus laterales, en cuyo interior se aloja un cuerpo que presenta lateralmente una configuración apta para sujetar el elemento rodante, capaz de desplazarse verticalmente sobre los medios dI guiado dispuestos para este fin y de situarse en la posición más baja por la acción de los resortes que actúan sobre él amortiguando los saltos de la rueda.

(01/09/1986). Solicitante/s: ABASCAL ZULOAGA,JOSE MANU.

MEJORAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE PRINCIPAL NUM. 538.253 DE UN REMOLQUE PARA CARGA. CONSISTENTES EN: A) UNA LANZA FRONTAL EN LA QUE SE ENGANCHA EL VEHICULO, QUE VA ARTICULADA AL TREN DE RODADURA PORTADOR DE LA(S) RUEDA(S) DIRECTRIZ(ES) CON POSIBILIDAD DE BASCULAMIENTO ANGULAR DEL CONJUNTO DE LANZA Y TREN DE RODADURA EN UN PLANO HORIZONTAL; Y B) UN DISPOSITIVO POSICIONADOR ARTICULADO A LA LANZA Y AL CHASIS QUE PERMITE LA FIJACION DEL CONJUNTO LANZA Y TREN DE RODADURA EN EL CHASIS DEL REMOLQUE (POSICION DE TRABAJO) O SU LIBERACION MUTUA (POSICION DE TRANSPORTE DEL REMOLQUE, O DE TRABAJO PERO CON SU LANZA MONTADA EN UN VEHICULO TRACTOR). TIENE APLICACION EN VEHICULOS DESTINADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS CON REMOLQUE O SEMI-REMOLQUE.

(01/08/1986). Solicitante/s: LLIGOÑA POU,LUIS.

Disposición de doble soporte telescópico para semirremolques caracterizada por comprender dos soportes telescópicos unidos por una barra de transmisión que comportan cada uno de ellos un tubo exterior fijo dotado de una brida para su unión al bastidor del semirremolque, alojándose en el interior del citado tubo un par cónico que transmite un giro desde un eje horizontal a un eje vertical, y un tubo interior móvil dotado en su extremo inferior de medios para el apoyo al suelo, y que puede deslizar por el interior del tubo fijo por la acción combinada de tuerca y husillo, y por comprender además una caja de engranajes solidaria a uno de los dos soportes telescópicos con dos relaciones de transmisión y una manivela de accionamiento.

(16/01/1986). Solicitante/s: LLOPART BATLLE,JUAN.

Estructura plegable, caracterizada esencialmente por el hecho de que consta de por lo menos, dos largueros cada uno de los cuales está formado por tramos articulados entre si mediante bisagras intermedias, cuyos largueros están relacionados entre si por travesaños para formar una estructura uniforme constituida por varios grupos articulados entre sí, estando vinculados los tramos consecutivos de los largueros por medio de pares de tubos telescópicos articulados por sus extremos a los tramos de los largueros y que constituyen amortiguadores de los movimientos de plegado y desplegado de la estructura, completándose la estructura mediante piezas de fijación articuladas en los extremos de los largueros, para su unión a los componentes que se incorporan a la estructura.

(16/11/1985). Solicitante/s: EQUIPOS TECNICOS DE TRANSPORTE, S.A. EQUISA.

Plataforma de transferencia omnidireccional sobre vehículo remolcable, fija y eventualmente giratoria, caracterizada porque la plataforma dispone de elementos de rodadura para realizar la transferencia de carga, constituídas por bolas, ruedas locas con superficie de rodadura hacia arriba y eventualmente cualquier tipo de elemento que permita la transferencia en todas las direcciones, y porque todos los elementos de rodadura son tangentes, aproximadamente en al menos un punto, a un plano común horizontal o plano de rodadura.

(16/08/1983). Solicitante/s: MASTERNET LIMITED.

Remolque, caracterizado porque tiene una barra de tracción unida pivotantemente a la estructura portadora de carga hacia adelante del eje de ruedas único o posterior medios de gato conectados entre la barra de tracción y la estructura alrededor de dicho árbol de ruedas mientras la barra de tracción permanente unida al vehículo tractor y medios y la estructura portadora de carga para forzar esta última hacia la postura horizontal.

(01/04/1983). Solicitante/s: THE FIRESTONE TIRE & RUBBER COMPANY.

_(REMOLQUE CON DOS RUEDAS ORIENTABLES GOBERNABLES . SE PROPORCIONA UNA ESTRUCTURA EN UN REMOLQUE DE EJE LONGITUDINALMENTE FIJO QUE TIENE MEDIOS PARA VENCER EL SOBREVIRAJE PROPIO DE LAS RUEDAS LIBREMENTE ORIENTABLES. PARA ELLO SE UTILIZA UNA MASA QUE RESPONDE A LA ACELERACION LATERAL DESARROLLADA EN UN VIRAJE PARA CREAR UNA FUERZA UTIL QUE ACTUA A TRAVES DE UNA ARTICULACION PARA GOBERNAR LAS RUEDAS DEL REMOLQUE Y OPONERSE A LA TENDENCIA QUE TIENE EL SISTEMA DEL VEHICULO A PATINAR O DERRAPAR.

(01/06/1982). Solicitante/s: GUERRA VILLARIA,FRANCISCO.

Fijador-amortiguador para enganche de remolques a vehículo, caracterizándose porque el mismo consiste en un tetón de material amortiguable empotrado en un espárrago terminado con saliente para su encaje al tetón empotrado y no pueda salirse una vez introducido uno dentro del otro.

(16/12/1981). Solicitante/s: CAMPISUSA S.P.A.

Estructura porta-rueda, aplicable a los contenedores del tipo de carro, y apta para formar un acoplamiento de varilla con las planchas de sostenimiento de las ruedas giratorias, caracterizada por el hecho de resultar constituida sustancialmente por un perfilado aplantillado o aparejado, de forma que defina un asiento longitudinal de deslizamiento por la plancha de soporte de una rueda giratoria, estando dicha asiento normalmente cerrado sobra un lado, mediante una porción realzada, apta para contrastar el borde anterior de la plancha portadora inserta en el asiento misma siendo dicha plancha portadora sucesivamente bloqueada en la parte correspondiente del borde posterior por medio de una lengüeta deformable, practicada en posición adecuada en el perfilado mismo.

(16/10/1981). Solicitante/s: PUIG MASSANA,FRANCISCO.

Dispositivo nivelador para remolques habitables, caracterizado esencialmente por comprender una instalación neumático-mecánica de accionamiento, con una embocadura te de aire comprimido procedente del exterior y, en su caso de un recipiente neumático a presión incorporado al remolque, completándose dicha instalación mediante órganos de regulación seguridad y mando.

(16/02/1981). Solicitante/s: TALLERES NUÑEZ EMPRESA ASOCIATIVA LABORAL.

MECANISMOS PARA VOLCAR LOS REMOLQUES TRACTORES. CONSTITUIDO POR UNA BARRA DE ACERO QUE, MEDIANTE LA PALANCA , EJERCE UNA FUERZA SOBRE EL CHASIS AL DAR MARCHA ATRAS Y A LA VEZ BLOQUEAR LAS RUEDAS DEL REMOLQUE. LA BARRA DE ACERO SE COLOCA EN LA POSICION NORMAL DE FUNCIONAMIENTO DEL TRACTOR, PARALELAMENTE AL SUELO , MEDIANTE LAS PATILLAS.

(01/03/1980). Solicitante/s: MORENO REMONDO, ADOLFO.

Nuevo sistema equilibrador de arrastre para remolques de turismos, caracterizado por estar constituido por un juego de dos aparatos idénticos, colocados uno a cada lado del enganche normal, ambos articulados a dicho enganche por un extremo y al vehículo tractor por el otro, estando los citados aparatos compuestos por una carcasa tubular y dos amortiguadores axiales, de tal forma montados de sus ejes situados en el mismo plano vertical, forma entre sí un ángulo apreciable.

(16/12/1977). Solicitante/s: PEREZ DE LA ORDEN,MARCELINO.

Resumen no disponible.

(01/12/1977). Solicitante/s: ABASCAL ZULOAGA,J.MANUEL.

Resumen no disponible.

(16/12/1976). Solicitante/s: VIGNOLLES,JEAN CLAUD.

Remolque de descarga con balancines, constando de un cuadro soporte de los productos transportados puesto sobre al menos cuatro ruedas caracterizado en que a cada parte del cuadro las ruedas están reunidas de dos en dos longitudinalmente por un balancín girando alrededor de un eje solidario del cuadro, de manera que dicho cuadro esté desolidarizado de las posiciones relativas de las ruedas.

(01/11/1976). Solicitante/s: LECIÑENA GARICANO,MARIANO.

Resumen no disponible.