CIP-2021 : B22C 9/28 : para ruedas, cilindros, rodillos.
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Notas[t] desde B21 hasta B32: CONFORMACION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B22 FUNDICION; METALURGIA DE POLVOS METALICOS.
B22C MOLDEO EN FUNDICION (moldeo de materiales refractarios en general B28B).
B22C 9/00 Moldes o machos (únicamente adaptados a procedimientos particulares de colada B22D ); Procedimientos de moldeo (que implican el empleo de máquinas de moldeo particulares, veánse los grupos apropiados para estas máquinas).
B22C 9/28 · · para ruedas, cilindros, rodillos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Rueda de vehículo de aleación de aluminio moldeado que comprende un motivo de estilo, procedimiento de obtención de una rueda de este tipo y molde utilizado por el procedimiento.
(26/02/2014) Rueda de aleación de aluminio, especialmente una rueda de vehículo automóvil, que comprende al menos un motivo de estilo reproducido al menos en una cara de la rueda , caracterizada por que el motivo comprende una pluralidad de estrías sucesivas paralelas que se extienden según una dirección sensiblemente circunferencial con respecto al centro de la rueda y cuyas dimensiones son del mismo orden de magnitud que las tolerancias de forma obtenidas con un procedimiento de moldeo a baja presión; realizándose la rueda y el motivo de estrías sucesivas por una sola y misma operación de moldeo a baja presión.
UNA BANDA DE FRENADO, UN DISCO VENTILADO DE FRENO DE DISCO Y UNA CAJA DE MUESTRAS PARA LA PRODUCCION DE UN NUCLEO DE DISCO DE FRENO.
(29/06/2010) Una banda de frenado para un disco de freno de disco, que comprende dos placas coaxiales con un eje (Z-Z), enfrentadas cada una con la otra, y separadas para formar un espacio para un flujo de aire desde el eje (Z-Z) hacia el lado exterior de la banda , teniendo las placas superficies enfrentadas desde las que se extienden, transversalmente, elementos a modo de pilares, para conectar las placas , estando los elementos a modo de pilares distribuidos en anillos circulares o filas concéntricas con las placas de modo que están distribuidos uniformemente por el espacio , teniendo estos elementos a modo de pilares que están dispuestos en filas interiores de la banda secciones transversales rómbicas, siendo las secciones transversales…
RUEDA PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/09/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: STACH, JENS, HUMMEL, FRANK.
Rueda para un vehículo automóvil con radios huecos situados en una estrella de llanta entre aberturas de aire, pudiendo fabricarse la estrella de llanta en una herramienta coquilla compuesta por una coquilla inferior y una coquilla superior , y en la estrella de llanta los radios huecos presentan un núcleo permanente y en estado de colada el núcleo está situado apoyado sobre la periferia de la estrella de llanta con una parte de núcleo (K) que sobresale radialmente entre la coquilla inferior y la coquilla superior , y la coquilla superior presenta un vaciado construido para la parte de núcleo (K) sobresaliente que queda cerrado de forma estanca por la coquilla inferior , caracterizada porque la estrella de llanta presenta una prolongación de la pared interior o exterior de la estrella de llanta para formar una superficie de fijación sobresaliente radialmente para su unión con una llanta.
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN MOLDE PARA LA FUNDICION DE VARIOS DISCOS DE FRENO.
(16/09/2001). Solicitante/s: FRITZ WINTER EISENGIESSEREI GMBH & CO. KG. Inventor/es: SEEKATZ, KLAUS.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA LA PREPARACION DE UN MOLDE DISTRIBUIDO EN LA ZONA MEDIA PARA FUNDICION DE UN CUERPO MOLDEADO EN FORMA DE DISCO, EN PARTICULAR UN DISCO DE FRENADO, DONDE EL ESPACIO HUECO DEL MOLDE SE CONFORMA MEDIANTE UN PLANO DE DISTRIBUCION DEL MOLDE A PARTIR DE DOS MITADES DEL MOLDE. LA INVENCION SE CARACTERIZA DE TAL MODO, QUE PARA LA CONFIGURACION DEL ESPACIO HUECO DEL MOLDE EL MODELO DEL CUERPO MOLDEADO EN FORMA DE DISCO SE CONFIGURA CON UNA SUPERFICIE DE DISCO QUE SE DISPONE EN UN PLANO VERTICAL CON RESPECTO AL PLANO DE DISTRIBUCION DEL MOLDE.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LLENAR UNA HERRAMIENTA DE COLADA CON UN CALDO DE METAL FUNDIDO.
(01/02/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: BBS MOTORSPORT & ENGINEERING GMBH. Inventor/es: BAUMGARTNER, HEINRICH.
PARA LLENAR UNA HERRAMIENTA DE MOLDEO CON METAL FUNDIDO, SE INTRODUCE EL CITADO METAL FUNDIDO EN LA CAVIDAD DEL MOLDE A TRAVES DE LA ABERTURA DE UNA CAMARA ANULAR SITUADA EN LA ZONA EXTERNA DE LA CAVIDAD DEL MOLDE EN TODA SU PERIFERIA. LA ALIMENTACION DE METAL FUNDIDO A LA CAMARA ANULAR SE INTERRUMPE POR UN PISTON MOVIL INSTALADO EN LA CITADA CAMARA. EL METAL FUNDIDO PUEDE VERTERSE EN UNA GRAN SECCION DE ALIMENTACION, QUE DA LUGAR A UN CORTO TIEMPO DE LLENADO CON UN CAUDAL REDUCIDO.
APARATO Y METODO PARA FUNDIR EN MOLDES DE GRAFITO.
(01/03/1997). Solicitante/s: AMSTED INDUSTRIES INCORPORATED. Inventor/es: PAWLIK, JOHN L.
EN LA SEMICAJA SUPERIOR DE UN MOLDE DE FUNDICION , SE DISPONEN SEGMENTOS DE RELLENO REFRACTARIOS ENTRE LUGARES DE ALIMENTACION ADYACENTES PARA DAR ENFRIAMIENTO MAS UNIFORME Y CONTROLADO DEL METAL LICUADO EN EL MOLDE PARA REDUCIR LA MICROPOROSIDAD EN EL PRODUCTO FUNDIDO.
LLANTAS MOLDEADAS PARA VEHICULOS.
(01/05/1996). Solicitante/s: ALLOY WHEELS INTERNATIONAL LTD. Inventor/es: SCOTT, ROY.
SE PRESENTAN UNAS LLANTAS MOLDEADAS PARA VEHICULOS FORMADAS CON UNA PARTE REENTRANTE O ZONA DE ALIGERAMIENTO POR DEBAJO DEL ASIENTO DE RETENCION DEL BORDE DEL NEUMATICO (6A), Y UN MOLDE DE FUNDICION Y UN METODO PARA LA MANUFACTURA DE LAS MISMAS. EL MOLDE (A1, A2, A3, A4, B, C) SE MANUFACTURA CON PARTES LATERALES MOVILES QUE HACEN POSIBLE LA FORMACION DE LA ZONA REENTRANTE EN LA LLANTA. LA PARTE REENTRANTE REDUCE EL PESO DE LA LLANTA SIN AFECTAR ADVERSAMENTE LAS CARACTERISTICAS DE LA MISMA.
DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA FUNDIR CILINDROS DE FUNDICION COMBINADA.
(16/05/1976). Solicitante/s: RHEINSTAHL GIESSEREI, AG.
Resumen no disponible.
CAJA DE MACHO PARA FUNDIR PIEZAS TUBULARES CON FORMA.
(01/12/1975). Solicitante/s: FERNANDES BATALHA Y CAETANO ESPINOSA,M. Y E.
Caja de macho para fundir piezas tubulares con forma; caracterizada por llevar modelado el contorno exterior de la pieza sobre la arena y el interior definido por medio de un macho en forma de carrete, con los extremos tambien, cilíndricos pero con diámetros escalonados.