(01/01/1996). Solicitante/s: FRATELLI MARZOLI & C. S.P.A.. Inventor/es: BIANCHI, MARZOLI, PIETRO.

SISTEMA DE TRANSPORTE AUTOMATICO DE TELAS DE ALGODON DESDE UNA MAQUINA PARA BANDA DE ALGODON HASTA UNA MAQUINA COMBINADA DE MONTAJE. EL SISTEMA TIENE LA PARTICULARIDAD DE COMPRIMIR, AGUAS ABAJO DE UNA MAQUINA PARA BANDAS DE TELA DE ALGODON , UN DISPOSITIVO OSCILANTE DE LEVANTAMIENTO QUE LLEVA UN ROLLO DE TELA DESDE UNA ESTRUCTURA DE RECOGIDA DE ROLLOS DE TELA. SE DISPONE ADEMAS DE UN DISPOSITIVO PRENDEDOR DE ELEVACION ADAPTADO PARA EXTRAER EL ROLLO DE TELA DEL DISPOSITIVO DE LEVANTAMIENTO Y CARGARLO EN UN RODILLO VACIO (4A) DE UNA ESTRUCTURA DE RECOGIDA DE RODILLOS DE TELA . ESTE DISPOSITIVO PRENDEDOR SE APOYA EN UNA CARRO DESLIZANTE SOBRE UNAS GUIAS PARA SELECCIONAR LA MAQUINA DE MONTAJE A LA CUAL SE VA A DESCARGAR EL ROLLO DE TELA . LA DESCARGA SE HACE SOBRE UNA ESTRUCTURA DE APROVISIONAMIENTO PARA, SIMULTANEAMENTE, COGER UN RODILLO VACIO (4A).

(01/08/1993). Solicitante/s: A.D.S. S.A. Inventor/es: DI SETTEMBRINI, ANTOINE.

EL INVENTO SE REFIERE A UNA CADENA AUTOMATIZADA DE FABRICACION DE CUERPOS HUECOS A PARTIR DE PREFORMADOS TERMOPLASTICOS TUBULARES PROVISTOS, CADA UNO DE ELLOS EN UN EXTREMO ABIERTO, DE UN ANILLO Y, EVENTUALMENTE, DE UN CONTRA-ANILLO, Y QUE CONSTA DE AL MENOS UN APARATO DE ALIMENTACION DE LOS PREFORMADOS, UN APARATO DE CALENTAMIENTO DE LOS PREFORMADOS Y UN APARATO DE MOLDEO POR INSUFLACION DE LOS PRODUCTOS ACABADOS. LA CADENA, SEGUN EL INVENTO, SE CARACTERIZA PORQUE LOS APARATOS SE INSTALAN DE FORMA TAL QUE DICHOS PREFORMADOS SE TRANSPORTAN AL MENOS DESDE EL APARATO DE ALIMENTACION HASTA AL MENOS LA SALIDA DEL APARATO DE CALENTAMIENTO , PASANDO POR EL INTERIOR DE DICHO APARATO DE CALENTAMIENTO, MEDIANTE AL MENOS UN PAR DE RAILES POR LOS CUALES CADA PREFORMADO SE DESLIZA POR EL ANILLO Y/O ELCONTRA-ANILLO DE LOS CUALES DICHA INSTALACION ESTA DOTADA, GIRANDOSE SU EXTREMO ABIERTO HACIA ARRIBA. EL INVENTO SE REFIERE A LA VEZ, Y MAS CONCRETAMENTE, AL APARATO DE CALENTAMIENTO.

(01/07/1993). Solicitante/s: DURKOPP ADLER AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KUHLMANN, WALTER, SCHNEUING, RALF.

UNA INSTALACION ACCIONADORA ESTACIONARIA PARA ENCARRILAR LOS SOPORTES DE CARGA DEL RAMAL SECUNDARIO AL RAMAL PRINCIPAL DE UN TRANSPORTADOR POR CIRCUITO DE REMOLQUE "POWER AND FREE", TIENE DOS CINTURONES GIRATORIOS DE IGUAL SENTIDO, PARALELOS EN DIRECCION HORIZONTAL QUE POR FRICCION ACCIONAN Y ACELERAN LOS SOPORTES DE CARGA . AL MISMO TIEMPO, LOS CINTURONES FUNCIONAN COMO INSTRUMENTOS DE GUIA QUE IMPIDEN SUBIDAS Y BAJADAS DE LOS SOPORTES SOBRE EL CARRIL. LA INSTALACION ACCIONADORA ADEMAS ES APTA PARA CONDUCIR UN SOPORTE CARGADO REGULARMENTE AL LADO DEL LUGAR DE DESCARGA Y, PUESTO QUE ESTE MOVIMIENTO SE EFECTUA SIN SUBIDAS NI BAJADAS, PERMITE UNA DESCARGA TOTALMENTE AUTOMATICA TAMBIEN EN CASO DE INSTALACIONES DE DESCARGA NORMALES.

(01/04/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: MANNESMANN AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KUHN, WERNER, STOLTENHOFF., KARL-WILHELM.

INSTALACION DE TRANSPORTE CON TRAMOS DE TRANSPORTE QUE PENETRAN EN DIFERENTES DIRECCIONES, PARA MEDIOS AUXILIARES DE CARGA PARA MATERIAL A TRANSPORTAR MOVIDOS POR UNA PIEZA DE ARRASTRE ACCIONADA. LOS TRAMOS DE TRANSPORTE ESTAN FORMADOS POR CARRILES PORTADORES QUE SE CRUZAN ENTRE SI, CON REGLETAS DE FIJACION PARA PIEZAS DE DESLIZAMIENTO . LOS MEDIOS AUXILIARES DE CARGA TIENEN UN FONDO PLANO.

(16/05/1991). Solicitante/s: S G I E INDUSTRIES S.A. Inventor/es: WACK, ANDRE, COSSET, ANDRE.

SIGUIENDO LA INVENCION, LAS LANZADERAS (N) ESTAN, EN LAS ZONAS DE EXTREMIDAD SEMICIRCULARES, ARRASTRADAS POR MEDIO DE, AL MENOS, UNA RUEDA ACUÑADA EN UN ARBOL ROTATIVO LLEVANDO LOS TAMBORES DENTADOS DE ARRASTRE DE CADENAS DE TRACCION ; LA RUEDA LLEVA AL MENOS UN ANILLO DE CONTACTO ELASTICAMENTE DEFORMABLE, APTO PARA COOPERAR CON ALMOHADILLAS DIRIGIDAS EN LA CARA DE ABAJO DE LAS LANZADERAS, PARA CONDUCIR LOS CONJUNTOS (G) QUE LLEVAN LA LANZADERA EN APOYO SOBRE UNA PISTA . LAS LANZADERAS (N) ESTAN TAMBIEN ARRASTRADAS EN ZONAS CONSIDERADAS DE MANERA POSITIVA POR FRICCION, TODO ELLO PERMITIENDO SU INMOVILIZACION SIN DETENER EL RECORRIDO DE LAS CADENAS DE TRACCION, POR CORRIMIENTO DEL ANILLO DE CONTACTO CON RELACION A LAS ALMOADILLAS. TAL INMOVILIZACION PUEDE SOBREVENIR EN EL CASO EN EL QUE UNA LANZADERA (N) ENCUENTRE UN OBSTACULO, PROVOCANDO UNA RESISTENCIA AL AVANCE SUPERIOR DE UN UMBRAL DETERMINADO.

(16/06/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: MANVILLE CORPORATION. Inventor/es: CRAIGHEAD, JIMMY RAY, CONFORTO, PETER MICHAEL, WOLF, DAVID LESLIE, OLSEN, PETER CHRISTAIN.

APARATO PARA ALIMENTAR Y ABRIR UN MANGUITO PORTADOR DE ARTICULOS APLASTADOS, QUE COMPRENDE RODILLOS DE ALIMENTACION, PATILLAS DISPUESTAS EN UNA CADENA MOVIL PARA DESPLAZAR EL MANGUITO APLASTADO A TRAVES DE UNA GUIA FIJA SOBRE LA CUAL SE MANTIENEN LAS SOLAPAS EXTREMAS DE UN PANEL LATERAL DEL MANGUITO, MIENTRAS LAS SOLAPAS EXTREMAS DE SU OTRO PANEL LATERAL DESCIENDEN POR UNA SUPERFICIE DE LEVA FIJA, Y UN TRANSPORTADOR DE BARRAS DE ARRASTRE CON CAVIDADES DESTINADAS A RECIBIR EL MANGUITO COMPLETAMENTE ABIERTO. EL MANGUITO ES INTRODUCIDO EN SU CAVIDAD DEL TRANSPORTADOR MEDIANTE UN GOLPE FINAL DE UNOS BRAZOS ROTATIVOS O MEDIANTE EL ARRASTRE DE DICHAS PATILLAS, ENDEREZANDOSE Y ABRIENDOSE COMPLETAMENTE EL MANGUITO. EL INVENTO ES APLICABLE A CAJAS DE CARTON PARA LATAS DE BEBIDA Y SIRVE PARA AUMENTAR EL NUMERO DE CAVIDADES DEL TRANSPORTADOR POR UNIDAD DE LONGITUD Y REDUCIR LA VELOCIDAD DE FUNCIONAMIENTO DE ESTE.

(01/06/1987). Solicitante/s: GERBER GARMENT TECHNOLOGY, INC..

DISPOSICION COMBINADA EN UN SISTEMA DE TRANSPORTE MECANIZADO. CONSTA DE UN SOPORTE DE TOPE DELANTERO Y UN SOPORTE DE TOPE TRASERO PIVOTANTES ENTRE SI, Y UN CONJUNTO DE CILINDRO Y PISTON QUE PIVOTA LOS DOS SOPORTES DESPLAZADOS ANGULARMENTE. EN UN MOMENTO DADO, UN SOPORTE DE TOPE ESTA EN EL CAMINO DE LOS OBJETOS PARA RETENERLOS Y EL OTRO TOPE ESTA FUERA DE ESTE CAMINO. EL CONJUNTO DE CILINDRO Y PISTON PIVOTA EL SOPORTE DE TOPE DELANTERO Y LO INTRODUCE EN EL CAMINO DEL OBJETO QUE VAYA DETRAS DEL OBJETO DELANTERO, Y PIVOTA EL SOPORTE DE TOPE DELANTERO SACANDOLO DEL CAMINO DEL OBJETO DELANTERO PARA QUE ESTE AVANCE POR GRAVEDAD MAS ALLA DEL MECANISMO DE ESCAPE.

(01/12/1986). Solicitante/s: BEDIN,JEAN.

INSTALACION PARA EL TRANSPORTE DE OBJETOS ENTRE DOS ESTACIONES DE TRATAMIENTO. CONSTA DE UNA PRIMERA CADENA SINFIN O TRANSPORTADOR , ANIMADA DE UN MOVIMIENTO CONTINUO, QUE SIGUE UNA PRIMERA TRAYECTORIA CORRESPONDIENTE A LOS PUNTOS DE TRABAJO DE UNA PRIMERA ESTACION DE TRATAMIENTO; DE UNA SERIE DE SOPORTES DESTINADOS A RECIBIR, CADA UNO DE ELLOS, UN OBJETO A TRATAR, LOS CUALES SE APOYAN LIBREMENTE SOBRE LA PRIMERA CADENA ; DE UNOS TAQUES FIJADOS A LA PRIMERA CADENA DE MANERA QUE EJERZAN UN EMPUJE SOBRE LOS REFERIDOS SOPORTES Y LOS ARRASTRAN EN LOS MOMENTOS OPORTUNOS SOBRE DICHA PRIMERA TRAYECTORIA. DE APLICACION EN ESTACIONES DE LLENADO Y TAPONADO DE BOTELLAS.

(16/11/1986). Solicitante/s: DECCO RODA S.P.A.

MAQUINA PARA LA MANIPULACION DE DEPOSITOS DE ARTICULOS Y RECIPIENTES SIMILARES. CONSTA DE UNA TORRE QUE TIENE UN LECHO RECTANGULAR QUE ESTA FORMADO A PARTIR DE PERFILES METALICOS UNIDOS POR SOLDADURA, ESTANDO DICHA TORRE PROVISTA DE CUATRO RUEDAS DOTADAS DE PESTAÑAS LATERALES EXTERIORES PARA EL MPVIMIENTO GUIADO EXACTO A LO LARGO DE GUIAS; DE UN MOTORREDUCTOR MONTADO EN EL LECHO DE LA MAQUINA, EL CUAL TIENE LA MISION DE IMPULSAR LA TORRE A LO LARGO DE LAS GUIAS; DE ZAPATAS FIJADAS A LOS LADOS DEL LECHO , PARA IMPEDIR QUE LA TORRE SE VUELQUE. DE APLICACION EN LA CLASIFICACION DE PRODUCTOS PROCEDENTES DE CULTIVOS AGRICOLAS.

(16/06/1986). Solicitante/s: FREDENHAGEN KG.

Disposición para el transporte de material dispuesto preferentemente sobre un bastidor portador, caracterizada por el hecho de que la disposición comprende un transportador de cadena de arrastre y un transportador de tr ineos o patines.

(01/04/1986). Solicitante/s: SICIETEEDITE JICE AUTOMATION.

PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA DERIVAR, A LOS PUESTOS DE TRABAJO, LOS ARTICULOS DESPLAZADOS POR UN TRANSPORTADOR. COMPRENDE: A) DISPONER LOS PUESTOS DE TRABAJO A DISTANCIAS QUE TIENEN UNA RELACION DE PASO P DE LOS ORGANOS ASOCIADOS; B) ELEGIR UN PUNTO FIJO CONSIDERADO COMO ORIGEN EN EL TRANSPORTADOR, A UNA DISTANCIA MULTIPLO ENTERO DEL PASO P; C) DETERMINAR LA RELACION ENTRE LA DISTANCIA QUE SEPARA DICHO PUNTO FIJO DE UN PUESTO DE TRABAJO CUALQUIERA; D) CONTAR, EN FUNCION DE DICHA RELACION, A PARTIR DEL PASO POR ESTE PUNTO FIJO DE UN ORGANO ASOCIADO A UN DETERMINADO SOPORTE, EL NUMERO DE ORGANOS ASOCIADOS QUE PASAN POR EL MISMO PUNTO FIJO; Y E) PROVOCAR LA MANIOBRA DEL CAMBIO DE AGUJAS DE LA DERIVACION QUE CONDUCE A DICHO PUESTO DE TRABAJO.

(01/07/1984). Solicitante/s: DAVIDSON, MATS INGVAR.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE DISTRIBUCION DE PIEZAS EN ELABORACION.CONSISTENTES EN QUE EL TRANSPORTADOR PRINCIPAL ESTA PROVISTO CON UN ELEMENTO IMPULSOR CONTINUO QUE DISCURRE A LO LARGO DE UNA PISTA Y PROVISTO PARA FORZAR LOS PORTADORES DE LAS PIEZAS EN ELABORACIOB PARA MOVERSE A LO LARGO DE LA PISTA POR MEDIO DE UN MOTOR IMPULSOR; LOS TRANSPORTADORES LATERALES ESTAN PROVISTOS PARA PERMITIR QUE LOS PORTADORES SE MUEVAN A LO LARGO DEL TRANSPORTADOR MEDIO DE GRAVEDAD SOBRE UNA SECCION DEL TRANSPORTADOR QUE SE INCLINA HACIA ABAJO EN LA DIRECCIONDE TRANSPORTE Y QUE SE MUEVAN DESDE LA ESTACION DE TRABAJO EN EL PUNTO MAS INFERIOR DEL TRANSPORTADOR HACIA ARRIBA DE NUEVO AL TRANSPORTADOR PRINCIPAL POR MEDIO DE UN IMPULSOR OPERANTE CONTINUO PREVISTO PARA MOVER ALTERNATIVAMENTE EL TRANSPORTADOR DESVENDIENDO DE LA ESTACION DE TRABAJO AL TRANSPORTADOR PRINCIPAL.

(16/12/1976). Solicitante/s: DUCELLIER & CIE.

Resumen no disponible.

(16/11/1976). Solicitante/s: ETABLISSEMENTS BOUBIELA.

DISPOSITIVO DE TRANSPORTE DE SACOS que siendo del tipo de rodillos accionados por una cadena, esencialmente se caracteriza porque los rodillos tienen una sección sensiblemente cuadrada, son accionados simultáneamente por la cadena con el fin de someter a los sacos a tensiones para limpiarlos y desairearlos, presentando una separación suficiente entre rodillos, para asegurar la evacuación de los sacos rotos.

(16/05/1976). Solicitante/s: TAMARIT FALAGUERA,ENRIQUE.

Dispositivo transportador de laterales de cajas del tipo compuesto por una cinta transportadora sin fín que incorpora topes de arrastre, caracterizado esencialmente porque dichos topes de arrastre están articulados ala cinta transportadora y asociados a sendos rodillo rotativos, los cuales se desplazan por una que lateral que a tal fin incorpora la cinta transportadora, de tal manera que, al entrar en contacto los rodillos con la mencionada guía, los topes de arrastre experimentan una basculación que determina su incidencia sobre los laterales de las cajas, para producir el arrastre de estos últimos a lo largo de la bancada.