CIP-2021 : B63B 25/28 : para cargas sobre el puente.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.
B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06).
B63B 25/00 Instalaciones de acomodación de carga, p. ej. estiba, centrado o compensado; Buques caracterizados por ello (cubas para pescado de barcos de pesca B63B 35/24; equilibrado o compensación efectuado de otra forma que por división de la carga, p. ej. por empleo de lastre, B63B 43/06, B63B 43/08).
B63B 25/28 · para cargas sobre el puente.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Superestructura para plataforma naval y procedimiento de modo de realización asociado.
(28/08/2019). Solicitante/s: NAVAL GROUP. Inventor/es: THOMAZO,DIDIER YVES MARIE, CHARVET,CHRISTOPHE ALAIN MARIE, NOYER,ALEXIS CYRIL GWENAEL.
Procedimiento de modo de realización, sobre una plataforma naval que comprende una cubierta , una superestructura que consta de un forro y un suelo ,
el forro que comprende un borde y una placa de fijación que se extiende hacia abajo en dicho borde, fijándose el suelo de forma extraíble al borde del forro,
dicho procedimiento caracterizado porque presenta las etapas siguientes:
- disposición de la superestructura por encima de la cubierta en una posición inicial en la que el suelo esté orientado hacia la cubierta , alejado de la cubierta , sustancialmente paralelo a la cubierta , y en la que el suelo esté fijado al borde del forro;
- fijación de la placa de fijación del forro a la cubierta ;
- desacoplamiento del suelo y del forro ;
- descenso del suelo ; y
- fijación del suelo a la cubierta independientemente del forro y a una distancia del mismo.
PDF original: ES-2754273_T3.pdf
Sistema de captura de contenedores que es de tipo marítimo.
(10/07/2019). Solicitante/s: Hallcon b.v. Inventor/es: RUIVENKAMP,JOHAN.
Un sistema de captura de contenedores que es de tipo marítimo, que comprende:
- un bastidor con una base (G) sobre la que debe colocarse un contenedor ,
- unos pasadores de bisagra, asegurados al bastidor , y
- unos brazos situados alrededor de la base (G), teniendo cada brazo un pasador de bisagra anteriormente mencionado, en el que, en el estado desplegado, las porciones de brazo situadas encima de dicho pasador de bisagra hacen contacto con un contenedor a descender, para guiar el contenedor hacia la base (G),
caracterizado porque:
- los pasadores de bisagra están asegurados por encima de la base (G), y
- las porciones de brazo situadas debajo del pasador de bisagra están dispuestas para moverse hacia afuera cuando entran en contacto con el contenedor , haciendo de este modo que al menos el brazo superior enganche con el contenedor.
PDF original: ES-2749901_T3.pdf
Embarcación de abastecimiento mar adentro.
(12/06/2019) Barco de abastecimiento mar adentro para trasporte de cargamento, que comprende una, en lo principal, cubierta abierta , varios tanques de cargamento que se encuentran por debajo de la cubierta abierta , y una o más salas herméticas a agua que se extienden entre varios de dichos tanques de cargamento y la cubierta abierta , en donde el barco comprende además
- un carril de cargamento que discurre centrada y longitudinalmente que se extiende sobre dicha cubierta abierta en dirección longitudinal del barco , que divide la cubierta en dos cubiertas de cargamento, una en el lado de estribor y en el lado de babor, respectivamente, en donde el carril de cargamento soporta una grúa de brazo móvil y se equipa con pistas para movimiento de dicha grúa de brazo móvil , y el carril de…
Sistema y proceso de amarre de contenedores.
(27/03/2019) Un sistema de amarre de contenedores que comprende:
- una barra de amarre para conectarse a un contenedor en un vehículo de transporte de contenedores, y
- un tensor para conectar la barra de amarre al vehículo de transporte de contenedores extendiéndose la barra de amarre y el tensor a lo largo de un eje longitudinal (L),
comprendiendo el tensor una primera parte de conexión y una segunda parte de conexión para conectar el tensor respectivamente a la barra de amarre y al vehículo de transporte de contenedores, proporcionándose la primera parte de conexión y la segunda parte de conexión de tal manera que el tensor se pueda girar alrededor del eje longitudinal (L) mientras que el tensor está conectado al contenedor a través de la barra de amarre y al vehículo de transporte de contenedores, comprendiendo al menos…
PROCEDIMIENTO PARA EL TRASLADO DE CONTENEDORES ESTANDARIZADOS ENTRE UN BUQUE PORTACONTENEDORES Y UN MUELLE.
(13/07/2017) Procedimiento para el traslado de contenedores estandarizados entre un buque portacontenedores y un muelle, medíante utilización de grúas portuarias tipo pórtico, caracterizado porque en toda la maniobra los contenedores permanecen con sus ejes longitudinales perpendiculares al cantil del muelle. Para llevar a cabo este procedimiento son necesarias dos invenciones estrechamente relacionadas con él: un buque portacontenedores con los contenedores estandarizados dispuestos con sus ejes longitudinales ortogonales al eje longitudinal del buque y una grúa portuaria tipo pórtico capacitada para trasladar contenedores estandarizados en una posición tal que sus…
PROCEDIMIENTO PARA EL TRASLADO DE CONTENEDORES ESTANDARIZADOS ENTRE UN BUQUE PORTACONTENEDORES Y UN MUELLE.
(06/07/2017) Procedimiento para el traslado de contenedores estandarizados entre un buque portacontenedores y un muelle, mediante utilización de grúas portuarias tipo pórtico, caracterizado porque en toda la maniobra los contenedores permanecen con sus ejes longitudinales perpendiculares al cantil del muelle.
Para llevar a cabo este procedimiento son necesarias dos invenciones estrechamente relacionadas con él: un buque portacontenedores con los contenedores estandarizados dispuestos con sus ejes longitudinales ortogonales al eje longitudinal del buque y una grúa portuaria tipo pórtico capacitada para trasladar contenedores estandarizados en una posición tal que sus ejes longitudinales sean ortogonales…
DISPOSITIVO PARA AMARRAR ESPECIALMENTE CONTENEDORES.
(16/03/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: MACGREGOR-CONVER GMBH. Inventor/es: GLOYSTEIN, JURGEN, WIELENBERG, JOHANNES, RUBERG, HORST.
Dispositivo para el anclaje especialmente de contenedores en al menos una cubierta de buques, con una pieza de unión , al menos un husillo roscado y un seguro contra giro desprendible, en el que el husillo roscado se puede conectar por medio de unión roscada en una rosca , asociada a la pieza de unión , con una pieza de unión , caracterizado porque el seguro contra giro está asociado a una zona esencialmente no cargada del husillo roscado.
DISPOSITIVO PARA EL AMARRADO DE CONTENEDORES.
(16/03/1994). Solicitante/s: MACGREGOR-CONVER GMBH. Inventor/es: WIELENBERG, JOHANNES.
LOS DISPOSITIVOS PARA EL AMARRADO DE CONTENEDORES EN LA CUBIERTA DE BARCOS DISPONEN DE UN ORGANO DE TRACCION Y UNO DE TENSADO PREPARADOS COMO BARRA DE AMARRADO (B). PARA AJUSTAR CON PRECISION SE DISPONE DE UNA PIEZA DE UNION Y UN ACCIONAMIENTO DE HUSILLO CON UN HUSILLO DE ROSCA Y UNA TUERCA DE HUSILLO . ESTO DIFICULTA LA UNION DEL ORGANO DE TENSADO CON LA BARRA DE AMARRADO (B), DADO QUE PRIMERO EL HUSILLO DE ROSCA DEBE ENROSCARSE EN CIERTA MEDIDA DENTRO DE LA PIEZA DE UNION . EL INVENTO TIENE EL FIN DE SIMPLIFICARLO. PARA ELLO SE PROPONE QUE EL HUSILLO DE ROSCA CON LA PIEZA DE UNION QUEDEN UNIDOS MEDIANTE UNA TUERCA DE ROSCA . DE ESTA FORMA ES POSIBLE QUE LA BARRA DE TRACCION CON EL ORGANO DE TENSADO Y CON LA POSICION DESEDA DE LA TUERCA SE UNAN SOBRE EL HUSILLO DE ROSCA , QUEDANDO AMBAS DESPLAZABLES LIBREMENTE RESPECTO A LA PIEZA DE UNION Y POSIBILITANDO UN AJUSTE DE LONGITUD.
DISPOSITIVO DE RECEPCION Y DE MANTENIMIENTO PARA SISTEMAS DE ENGANCHE DE CARGAS O DE DISPOSITIVOS.
(01/11/1990) EL INVENTO TRATA DE UN DISPOSITIVO DE RECEPCION Y DE MANTENIMIENTO PARA UN SISTEMA DE ENGANCHE DE CARGAS O DE DISPOSITIVOS SOBRE UNA PLATAFORMA , DEL TIPO DE LOS QUE LLEVAN UNA PLACA SUPERIOR PERFORADAS Y DE ELEMENTOS DE SOPORTE DE ESTA, UNIDOS ENTRE ELLOS POR PUNTALES . LOS ELEMENTOS DE SOPORTE ESTAN CONSTITUIDOS POR UNA PLACA INFERIOR , DE ESPESOR SENSIBLEMENTE CONSTANTE, REPOSANDO SOBRE LA PLATAFORMA , COOPERANDO CON LOS PUNTALES QUE LLEVAN CADA UNO DE LOS SALIENTES QUE SE APOYAN RESPECTIVAMENTE SOBRE LA PLACA SUPERIOR Y SOBRE LA PLACA INFERIOR . EL ESPESOR DE LA PLACA INFERIOR ES PEQUEÑO CON RELACION AL DE LA PLACA SUPERIOR, POR EJEMPLO INFERIOR EN…
UN APARATO PARA SUJETAR MULTIPLES PILAS DE CONTENEDORES SOBRE LA CUBIERTA DE UN BARCO.
(01/10/1985). Solicitante/s: SEA-LAND SERVICE, INC.
APARATO PARA SUJETAR MULTIPLES PILAS DE CONTENEDORES, EN EL QUE LOS CONTENEDORES ESTAN DISPUESTOS EN UNA SECCION DE ESTIBA CON LA HILERA DE CONTENEDORES DE MAS ABAJO ACOPLADA POR MEDIOS SOBRE CUBIERTA, PARA IMPEDIR SU MOVIMIENTO LATERAL, LAS HILERAS DE CONTENEDORES SUBSIGUIENTES ESTAN APILADAS SOBRE ELLA PARA FORMAR MULTIPLES PILAS.COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE PLATAFORMAS DE VOLADIZO , CADA UNA DE LAS CUALES ESTA MONTADA DE FORMA ABISAGRADA ENTRE DOS TORRES ADYACENTES Y COMPRENDE POR LO MENOS DOS BRAZOS PIVOTANTES UNIDOS POR LARGUEROS , INCLUYENDO CADA UNO DE DICHOS BRAZOS PIVOTANTES UN MIEMBRO DE EXTENSION.
