CIP-2021 : F03D 9/32 : en objetos móviles, p. ej. vehículos.

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F03 MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR.

F03D MOTORES DE VIENTO.

F03D 9/00 Adaptaciones de los motores de viento para usos especiales; Combinaciones de motores de viento con los aparatos que accionan; Motores de viento especialmente adaptados para su instalación en lugares particulares (sistemas híbridos de energía eólica-fotovoltaica para la generación de energía eléctrica H02S 10/12).

F03D 9/32 · · en objetos móviles, p. ej. vehículos.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Parapeto para un vehículo para el transporte público de pasajeros.

(15/04/2020). Solicitante/s: IVECO FRANCE S.A.S. Inventor/es: CODRON,STEPHANE.

Un vehiculo para el transporte publico de pasajeros que comprende un parapeto fijado en al menos una parte de la periferia del techo de dicho vehiculo , dicho parapeto esta configurado para evitar que dicho techo sea visible a nivel del suelo, en donde dicho parapeto comprende al menos un sistema de recuperacion de energia configurado para recuperar energia del aire que corre contra dicho parapeto cuando dicho vehiculo esta en movimiento y/o cuando hay viento, caracterizado porque dicho al menos un sistema de recuperacion de energia comprende una porcion fija unida a dicho parapeto y una porcion movil, transportada por dicho parapeto , movible con respecto a dicha porcion fija, la porcion movil se mueve como resultado de la fuerza ejercida por el aire que corre contra ella y en esa porcion movil comprende al menos una pared (13a) lateral que tiene una forma curva.

PDF original: ES-2798149_T3.pdf

DISPOSITIVO CONTENEDOR DE EQUIPOS PARA SUMINISTRO DE ELECTRICIDAD MEDIANTE GENERACIÓN DE ENERGÍAS ALTERNATIVAS.

(31/10/2019) Contenedor de equipos para suministro de electricidad procedente de energías alternativas, con almacenamiento en baterías e interconexión a la red, donde se acomodan las fuentes de energía y el resto de componentes, asegurados para su traslado y posterior uso mediante dispositivos adecuados para soportar dichos equipos durante su funcionamiento. El contenedor, con forma de paralelepípedo rectangular, comprende una pluralidad de células fotovoltaicas, una pluralidad de aerogeneradores, un grupo generador de energía por medio de combustible, un banco de baterías, un sistema para levantar los paneles fotovoltaicos, un sistema de enfriamiento de las baterías y una pluralidad de inversores, la electrónica y otros medios para generar, almacenar y transferir energía eléctrica.Las estructuras soporte de los paneles solares son orientables…

Turbina de rendimiento optimizado.

(23/10/2019). Solicitante/s: SAVE INNOVATIONS. Inventor/es: PERRIERE,Bernard.

Turbina que incluye una pala montada con rotación alrededor de un eje central (X), una máquina síncrona electromagnética y unos medios de ajuste de la velocidad angular (ω) de rotación de la pala por la máquina síncrona electromagnética para optimizar el rendimiento mecánico de dicha pala en función de la velocidad (Vf1, Vf2, Vf3) del fluido incidente que actúa sobre dicha pala , caracterizada por que la máquina síncrona incluye un rotor y un estátor , comprendiendo el rotor un imán de regulación montado sobre la pala , incluyendo el estátor al menos una bobina de regulación.

PDF original: ES-2768376_T3.pdf

Aerogenerador de eje vertical para vehículos.

(10/06/2019). Solicitante/s: CREATE YOUR ENERGY, SL. Inventor/es: GARCÍA GARCÍA,Víctor, BERNABÉ MARCO,Francisco José, ALHAMA FUENTES,Álvaro.

Aerogenerador de eje vertical para vehículos , con un rotor, dos bases y, álabes , que comprende una primera y segunda carcasas envolventes; medios de generación de electricidad y medios de elevación del aerogenerador, ambos conectados al eje vertical ; donde los álabes son flexibles, y están dispuestos alrededor del eje vertical , sujetos a las bases, y; donde el aerogenerador presenta una primera posición de uso con el eje vertical extendido, la segunda carcasa separada de la primera y los álabes extendidos, permitiendo el acceso del aire al rotor y, una segunda posición de reposo, con el eje vertical contraído, la segunda carcasa adyacente a la primera impidiendo el acceso del aire al rotor y los álabes plegados entre las carcasas.

PDF original: ES-2716087_A1.pdf

Dispositivo para el control y la dirección de cometas de tracción o molinete para la generación de energía.

(27/03/2019). Solicitante/s: Miller, Bernhard. Inventor/es: MILLER, BERNHARD.

Dispositivo para un grupo de cometas de tracción para la generación de energía eólica, en la que el posicionamiento horizontal exacto de un grupo de cometas interconectadas o de molinetes giratorios es posible por el hecho de que las cables de posicionamiento adicionales tensadas oblicuamente en los bordes de este grupo de cometas permiten una posición fija de la cometa, similar al tensado de las tiendas de campaña de la casa, el grupo de cometas se caracteriza por que una pluralidad de cometas interconectadas y movidas uniformemente están conectadas para formar un grupo, cada cometa dentro de este grupo está conectada como una red a sus cometas adyacentes por medio de cables de conexión para este propósito, dos cables de tracción están provistas para el ajuste de la fuerza de tensión y la transmisión.

PDF original: ES-2733950_T3.pdf

Dispositivo de carga de batería en vehículos híbridos o no mediante energía eólica.

(03/05/2018). Solicitante/s: LAGO TUBET, Antonio. Inventor/es: LAGO TUBET,Antonio.

Dispositivo de carga de batería en vehículos mediante energía eólica. Constituido a partir de una tobera instalada en la parte delantera del vehículo, que canaliza el aire del exterior hacia las hélices de turbina que comparten eje y hacen girar un generador, que da suministro como carga complementaria a la batería del vehículo híbrido, o batería convencional en caso de otro tipo de vehículo.

PDF original: ES-2666236_A1.pdf

Dispositivo de recuperación de energía para vehículos automóviles y similares.

(25/01/2018). Solicitante/s: RODRIGUEZ LÓPEZ, Juan. Inventor/es: RODRIGUEZ LÓPEZ,Juan.

Dispositivo de recuperación de energía para vehículos automóviles y similares. Dispositivo formado por hélices, aspas o elementos equivalentes unidos a un rotor al que trasmiten su movimiento, los cuales son incorporados a cualquier tipo de vehículo automóvil provisto de baterías para almacenamiento de energía eléctrica. Dicho dispositivo aprovecha el movimiento del propio vehículo para generar energía eléctrica a través de un alternador la cual se almacena en dichas baterías donde puede ser posteriormente utilizada por el vehículo. Se caracterizada porque los rotores se disponen en los puntos del vehículo que mayor resistencia aerodinámica producen en su avance.

PDF original: ES-2651321_A1.pdf

RECUPERADOR DE LA ENERGÍA CINÉTICA DEL AIRE EXTERIOR EN VEHÍCULOS Y MECANISMOS EN MOVIMIENTO.

(26/10/2016). Solicitante/s: TORIBIO LÓPEZ-LUCENDO, Inocente. Inventor/es: TORIBIO LÓPEZ-LUCENDO,Inocente.

La invención es un recuperador de energía que recupera la energía cinética transmitida al aire por un vehículo o mecanismo en movimiento cuando este adquiere velocidad. Este aire es recogido por una campana de captación que reduce de sección, provocando que el aire aumente su velocidad y su energía cinética. El aire pasa por una turbina donde hace girar los álabes, transformando la energía del aire en energía mecánica trasmitida al eje (esta turbina puede ser centrífuga, axial o mixta, con uno o varios escalones). La energía mecánica es transferida al eje de un alternador , mediante una transmisión que puede ser rígida o flexible, donde es convertida en energía eléctrica alterna. Por el circuito eléctrico primario llega al rectificador , donde es modificada a corriente eléctrica continua y mediante el circuito eléctrico secundario , la conducimos a las baterías para recargarlas, mientras el vehículo está en movimiento.

PDF original: ES-2587794_A1.pdf

PDF original: ES-2587794_B1.pdf

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