CIP-2021 : H02K 1/27 : Núcleos rotóricos de imanes permanentes.

CIP-2021HH02H02KH02K 1/00H02K 1/27[3] › Núcleos rotóricos de imanes permanentes.

H ELECTRICIDAD.

H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.

H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00).

H02K 1/00 Detalles del circuito magnético (circuitos magnéticos para relés H01H 50/16).

H02K 1/27 · · · Núcleos rotóricos de imanes permanentes.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

MAQUINA GIRATORIA ELECTRICA DE ROTOR CON CONCENTRACION DE FLUJO Y CON ESTATOR BOBINADO SOBRE DIENTES.

(16/05/2003). Solicitante/s: MOTEURS LEROY-SOMER. Inventor/es: COUPART, ERIC, GAUTHIER, PASCAL, GILLES, CHRISTOPHE, EYDELIE, ANDRE, JADEAU, LAURENT, AUGIER, PHILIPPE, GUILLOT, JEAN-MARIE.

Máquina giratoria eléctrica, que comprende el rotor con concentración de flujo, que comprende unos imanes permanentes (270; 270’), dispuestos entre unas piezas polares (230, 230’) y un estator bobinado sobre dientes, estando cada diente desprovisto, en la proximidad de su extremo libre, de expansionamientos polares.

MAQUINA ELECTRICA GIRATORIA CON UN NUEVO MOTOR QUE COMPRENDE MEDIOS DE CONSTITUIDOS POR IMANES PERMANENTES.

(01/04/2003). Solicitante/s: VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR. Inventor/es: AKEMAKOU, ANTOINE, DOKOU.

Máquina eléctrica giratoria, que comprende un estator que posee una pluralidad de ranuras que reciben unos bobinados de inducido y un rotor que comprende medios de excitación constituidos por unos imanes permanentes principales , recibidos en una estructura rotórica para definir una pluralidad de polos Norte y Sur (N, S) sucesivos, quedando previstos los imanes permanentes principales en un número igual a la mitad del número de polos, caracterizada por el hecho de que la estructura rotórica comprende una pluralidad de zonas barreras , sensiblemente impermeables al flujo magnético, que quedan dispuestas con relación a los imanes principales de manera que una parte substancial de un flujo magnético que entra en un imán principal salga por lo menos de un polo Sur adyacente al imán y que una parte substancial de un flujo magnético que salga de un imán sea dirigido hacia por lo menos un polo Norte adyacente al imán.

GRUPO ELECTROGENO DE POCO PESO.

(16/10/2002) MAQUINA QUE INCLUYE UN ESTATOR Y UN ROTOR, EN LA QUE EL ESTATOR INCLUYE AL MENOS UN DEVANADO Y EL ROTOR INCLUYE UN CUERPO DE MATERIAL MAGNETICO SUAVE CON VARIOS IMANES PERMANENTES EN UNA SUPERFICIE DISPUESTA CERCA DEL ESTATOR, CON UNOS POLOS CONSECUENTES INTERMEDIOS, DONDE EL AREA SUPERFICIAL DE LOS IMANES PERMANENTES CERCANA AL ESTATOR ES MAYOR QUE EL AREA SUPERFICIAL DE LOS POLOS CONSECUENTES CERCANA AL ESTATOR. TAMBIEN SE PRESENTA UN ESTATOR QUE INCLUYE UN NUCLEO MAGNETICO SUAVE CON UNOS DEVANADOS TRIFASICOS EN ESTRELLA RESPECTIVOS CORRESPONDIENTES A DIFERENTES SALIDAS DE TENSION PREDETERMINADAS CON LAS FASES CORRESPONDIENTES DE LOS DEVANADOS TRIFASICOS RESPECTIVOS AGRUPADAS ENTRE SI FORMANDO UNA UNIDAD Y ENROLLADOS ALREDEDOR DEL NUCLEO DE TAL MODO QUE LAS…

MAQUINA ELECTRICA MEJORADA CON DOBLE EXCITACION.

(16/09/2002). Solicitante/s: CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE (CNRS). Inventor/es: LUCIDARME, JEAN, LECRIVAIN, MICHEL, MULTON, BERNARD, BEN AHMED, ABDELHAMID, GABSI, MOHAMMED, SANTANDER, EDUARDO, HOANG, EMMANUEL.

La invención se refiere a una máquina eléctrica giratoria con doble excitación montada sobre un eje que comprende un rotor cuyo circuito magnético lleva al menos un elemento de excitación y un estátor cuyo circuito magnético lleva una bobina de estátor. La invención se caracteriza porque dicho al menos un elemento de excitación incluye al menos una magneto en forma de aro asociada con al menos dos discos (83a, 83b) provistos cada uno con dientes radiales distribuidos uniformemente en su periferia y al menos un componente en forma de aro provisto de ranuras en cada una de las cuales se engarza sin contacto un diente de al menos un disco dentado, y el circuito magnético del estátor comprende un número par, no menos de dos, de elementos en forma de aro de circuito magnético de al menos una bobina de estator de excitación estando dispuestos entre al menos dos elementos contiguos entre dichos elementos de circuito magnético.

APARATO DE ALMACENAMIENTO Y TRANSFORMACION DE ENERGIA.

(16/08/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: BRITISH NUCLEAR FUELS PLC. Inventor/es: HORNER, ROGER ERIC, CROMBIE, IAN, HAYWARD, DAVID STEPHEN, BARKER, GEOFFREY MARTIN, TARRANT, COLIN DAVID.

UN APARATO DE ALMACENAMIENTO Y CONVERSION DE ENERGIA 1 QUE COMPRENDE UN RECEPTACULO 5 QUE DEFINE UNA CAMARA DE VACIO 7, UN EJE SUSTANCIALMENTE VERTICAL DISPUESTO DENTRO DE LA CAMARA DE VACIO 7, UN ESTATOR 11 DISPUESTO SOBRE EL EJE 9, Y UN ROTOR CILINDRICO 13 QUE, DURANTE SU USO, ES ACCIONADO POR EL ESTATOR 11 PARA ALMACENAR ENERGIA A MODO DE ENERGIA CINETICA DEL ROTOR 13 Y ACTUA JUNTO CON EL ESTATOR 11 A MODO DE GENERADOR PARA LIBERAR ENERGIA, EN EL QUE EL ROTOR 13 ES SOPORTADO POR EL EJE 9 A TRAVES DE UN SOMBRERETE FINAL 29, COLOCADO EN EL EXTREMO SUPERIOR DEL ROTOR CILINDRICO 13, QUE SE ACOPLA AL EJE 9. EL ROTOR 13 ESTA SUSPENDIDO DE UN SOPORTE DE PASADOR 31 QUE ESTA ACOPLADO A UN SOMBRERETE FINAL 29. EL SOPORTE DE PASADOR 31 SE ASIENTA EN UNA TAZA DE COJINETE 37 QUE HAY MONTADA EN UN AMORTIGUADOR 39 AL FINAL DEL EJE 9. HAY UN COJINETE MAGNETICO 43 COLOCADO EN EL EXTREMO INFERIOR DEL ROTOR 13 PARA AYUDAR A POSICIONAR EL ROTOR 13 RESPECTO AL ESTATOR 11.

ACCIONADOR ROTATIVO ELECTRICO PARA LA FORMACION DE LA CALADA EN UN TELAR, MAQUINITA DE LIGAMENTO Y TELAR.

(16/11/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: STAUBLI FAVERGES. Inventor/es: BRAUN, DOMINIQUE, BOURGEAUX, PIERRE, ILTIS, PATRICK.

ACCIONADOR GIRATORIO ELECTRICO PARA LA FORMACION DE BATAN EN UN TELAR,PARTICULARMENTE PARA EL CONTROL DE LOS FUSTES DE UNA MECANICA DE LIGAMENTOS DE TIPO JACQUARD O DE LOS MARCOS DE UNA PEQUEÑA MAQUINA, QUE COMPRENDE UN ROTOR Y UN ESTATOR, CARACTERIZADO PORQUE EL ESTATOR ESTA FORMADO POR DOS ELEMENTOS ESTATORICOS DECALADOS SEGUN EL EJE DE ROTACION (XX') DEL ROTOR Y PORQUE EL ROTOR ESTA FORMADO POR UN TUBO QUE CONTIENE AL MENOS DOS IMANES PERMANENTES DIAMETRALMENTE POLARIZADOS Y AXIALMENTE DESPLAZADOS EN EL TUBO, ESTANDO CADA IMAN DISPUESTO EN EL ENTREHIERRO DE UN ELEMENTO ESTATORICO. LAS POLARIDADES DE LOS IMANES PERMANENTES O LOS ELEMENTOS ESTATORICOS ESTAN VENTAJOSAMENTE DESPLAZADOS ANGULARMENTE.

MOTOR DE ASCENSOR CON DEVANADO DE AMORTIGUACION.

(01/09/2001). Solicitante/s: KONE CORPORATION. Inventor/es: AULANKO, ESKO, MUSTALAHTI, JORMA, HAKALA, HARRI.

UN AMORTIGUADOR PARA UN MOTOR ELEVADOR PROVISTO CON IMANES PERMANENTES . EL AMORTIGUADOR CONSTA DE CERCOS QUE RODEAN CADA IMAN PERMANENTE . CADA UNO DE LOS CERCOS ESTA ELECTRICAMENTE CONECTADO AL CERCO ADYACENTE O LOS CERCOS ESTAN INTEGRADOS JUNTOS. EL AMORTIGUADOR PUEDE SER UTILIZADO COMO UN SOPORTE PARA COLOCAR LOS IMANES CUANDO ESTOS ESTEN SIENDO FIJADOS AL DISCO ROTOR . EN UNA DE LAS REALIZACIONES, LOS IMANES Y EL AMORTIGUADOR ESTAN FIJADOS AL DISCO ROTOR MEDIANTE UNA DISPOSICION DE INTERBLOQUEO EN FORMA DE AJUSTE.

DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA UNA LAVADORA DE CARGA FRONTAL.

(16/08/2001) EL DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO EN FORMA DE ACCIONAMIENTO DIRECTO PARA UN TAMBOR DE LAVADORA APOYADO DE FORMA VOLANTE DEBE SER CONFIGURADO ESPECIALMENTE CON RESPECTO A UNA BUENA CAPACIDAD DE ENFRIAMIENTO DE LOS ARROLLAMIENTOS DE ESTATOR A TRAVES DEL AIRE CIRCUNDANTE, DE TAL MODO QUE EN OPERACION DEL MOTOR EN DISPOSICION REGULAR NO PUEDA CALENTARSE MEDIANTE DIMENSIONAMIENTO DE CUERDO CON LOS REQUERIMIENTOS. PARA ELLO EL ESTATOR ESTA UNIDO EN LUGAR DE LA FORMA HABITUAL CON PARTES SOPORTE RIGIDAS, CON LA PARED POSTERIOR DEL RECIPIENTE DE LEJIA Y MUESTRA UN CASQUILLO DE APOYO CENTRAL PARA EL EJE DEL TAMBOR DE LA LAVADORA, EN CUYO EXTREMO SE SUJETA EL INDUCIDO DEL MOTOR DE FORMA CENTRICA. EN EL PERIMETRO DEL INDUCIDO…

MOTOR CON IMANES PERMANENTES PARA UN MOTOR ELECTRICO.

(01/08/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: EMPRESA BRASILEIRA DE COMPRESSORES S/A - EMBRACO. Inventor/es: MOBIUS, MARCOS, ROMEU.

SE DESCRIBE UN ROTOR CON IMANES PERMANENTES PARA UN MOTOR ELECTRICO QUE COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE IMANES DISPUESTOS ALREDEDOR DE LA SUPERFICIE CIRCUNFERENCIAL DE UN NUCLEO DEL ROTOR Y EQUIESPACIADOS ENTRE SI, UNA CUBIERTA EXTERNA QUE FIJA LOS IMANES AL NUCLEO DEL MOTOR, ESTANDO CADA IMAN SENTADO SOBRE EL NUCLEO A TRAVES DE LOS MEDIOS DE SOPORTE CORRESPONDIENTES QUE ESTAN RETENIDOS DE SU DESPLAZAMIENTO CON RESPECTO A CADA IMAN , ESTANDO CADA UNO SITUADO SEGUN UNA ALINEACION PARALELA ENTRE SI Y AL ACCESO DEL MOTOR, SIMETRICAMENTE EN RELACION A UN PLANO DE SIMETRIA (X) LONGITUDINAL DEL IMAN Y SEPARADOS ENTRE SI POR UNA DISTANCIA MENOR QUE LA DISTANCIA ENTRE LOS BORDES LATERALES DISTALES DEL IMAN , CON OBJETO DE MINIMIZAR LA DISTANCIA ENTRE LAS REGIONES EN LAS QUE LA FUERZA DE REACCION ENTRE EL NUCLEO DEL ROTOR Y LA CUBIERTA EXTERNA SE APLICA SOBRE CADA IMAN CON CONDICIONES DE TEMPERATURA DIFERENTES DEL ROTOR.

CUBIERTA DE ROTOR BOBINADO PARA UN MOTOR ELECTRICO.

(01/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: EMPRESA BRASILEIRA DE COMPRESSORES S/A - EMBRACO. Inventor/es: MOBIUS, MARCOS, ROMEU.

SE PRESENTA UNA CUBIERTA PARA ROTOR BOBINADO PARA UN MOTOR ELECTRICO, EL ROTOR COMPRENDE UN NUCLEO DE ROTOR ; IMANES COLOCADOS ALREDEDOR DEL NUCLEO; Y UNA CUBIERTA QUE SE ENROLLA ALREDEDOR DE UNA SUPERFICIE CILINDRICA EXTERNA DE LOS IMANES DESDE UN MAZO DE FIBRAS, LA CUBIERTA TIENE AL MENOS UNA PARTE PERIFERICO DE EXTREMO ASENTADA SOBRE UNA SUPERFICIE ANULAR DE SOPORTE , QUE ESTA RADIALMENTE SEPARADA HACIA ATRAS EN RELACION CON LA SUPERFICIE CILINDRICA EXTERNA DE LOS IMANES , Y SE ASIENTAN LAS CARAS ADYACENTES DE LOS EXTREMOS DE LOS IMANES CUBRIENDO, AL MENOS PARCIALMENTE, LA EXTENSION RADIAL, DESDE EL EXTERIOR HASTA EL INTERIOR DE LAS CARAS DE LOS EXTREMOS DE LOS IMANES.

CONSTRUCCION DE PAQUETE POLAR PARA ROTORES DE IMANES PERMANENTES PARA ALTERNADORES Y SIMILARES.

(01/01/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: BAMO ELETTROUTENSILI S.R.L. Inventor/es: BANZI, FERRUCCIO.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA ESTRUCTURA DE UN PAQUETE POLAR PARA LOS ROTORES DE IMANES PERMANENTES DE ALTERNADORES Y SIMILARES, QUE SE CARACTERIZA PORQUE EL PAQUETE POLAR INCLUYE UNA PLURALIDAD DE LAMINACIONES FERROMAGNETICAS, EN FORMA DE DISCO, CON UNAS REGIONES CORTADAS CON UNA MATRIZ QUE DEFINEN UNAS PORCIONES TRAPEZOIDALES DE BASE CURVA, SEPARADAS POR UNAS RANURAS QUE SE EXTIENDEN RADIALMENTE. LAS LAMINACIONES SE SUPERPONEN UNAS ENCIMA DE OTRAS Y SE COMPACTAN PARA FORMAR UN PAQUETE POLAR QUE TENGA UN GROSOR PREDETERMINADO. EN LAS RANURAS QUE SE EXTIENDEN RADIALMENTE HAY ACOPLADOS UNOS IMANES PERMANENTES SINTERIZADOS.

PORTADOR DESMONTABLE DE IMAN PARA MOTOR DE IMAN PERMANENTE.

(01/03/2000) UN CONJUNTO TRANSPORTADOR MAGNETICO PARA SUJECION Y TRANSPORTE DE PRODUCTOS DE ALTA ENERGIA DE IMAN PERMANENTE, ESTA DISPUESTO PARA LIBERARLE JUNTO AL ROTOR DE UN DISCO AXIAL O DE UN ROTOR TIPO TAMBOR EN UNA MAQUINA ELECTRICA. EL IMAN PERMANENTE ES COLOCADO EN UN CONTENEDOR, EL CUAL ENTONCES RECIBE UNA CUBIERTA. EL CONJUNTO TRANSPORTADOR MAGNETICO INCLUYE UNA BRIDA DE MONTAJE EN UN EXTREMO Y EN UNA POSICION, Y OTRA BRIDA DE MONTAJE EN EL EXTREMO OPUESTO PARA UNIRLO AL CONJUNTO DEL ROTOR. EN CIERTAS APLICACIONES, EL ROTOR TIENE HUECOS, LOS CUALES TIENEN UN TAMAÑO Y FORMA COMPLEMENTARIO AL TAMAÑO Y FORMA DEL CONJUNTO TRANSPORTADOR MAGNETICO.…

MAQUINA ELECTRICA SINCRONICA DE ROTOR COMPUESTO.

(01/12/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSIDAD POLITECNICA DE VALENCIA ASOCIACION DE INVESTIGACION INDUSTRIA METAL-MECANICA AFINES Y CONEXAS (AIMME) ECOLE NATIONALE D'INGENIEURS DE METZ. Inventor/es: VIVES FOS, RAFAEL, BRESO BOLINCHES, SALVADOR, FAYARD, HENRY.

Máquina eléctrica sincrónica de rotor compuesto. Máquina eléctrica sincrónica de rotor compuesto, constituida por un estator que incluye un circuito magnético estatórico y al menos un circuito eléctrico estatórico, y un rotor compuesto que incluye un circuito magnético rotórico provisto de piezas polares y partes amagnéticas dispuestas entre estas piezas polares . El rotor compuesto está realizado de una sola pieza con material compuesto amagnético de alta resistencia mecánica. Esta pieza única incluye una pieza central de forma sensiblemente cilíndrica que incorpora el circuito magnético rotórico y dos partes de eje situadas, respectivamente, en las dos extremidades axiales de la parte central . Utilización para la realización de motores a muy alta velocidad. Ver figura 1.

MOTOR CON CONTROL INTEGRAL.

(16/09/1999) UN ENSAMBLAJE INTEGRAL CON CIRCUITO DE CONTROL Y MOTOR DE VENTILACION CONMUTADO ELECTRONICAMENTE, DE BAJO CONSUMO Y ENERGETICAMENTE EFICIENTE, MONTADO SOBRE UNA PLACA INTEGRADA PARA USAR EN REFRIGERADORES Y QUE UTILIZA UN SENSOR HALL PARA PROVEER SEÑALES DE CONTROL POSICIONAL PARA ALIMENTACION SECUENCIAL DEL VENTILADOR MIENTRAS LA ALIMENTACION DEL SENSOR HALL ESTE PULSADA, Y ALIMENTANDO EL ESTATOR DEL MOTOR DEL VENTILADOR SOLO DURANTE UNA PARTE DEL PERIODO, CUANDO LA FUERZA ROTATORIA PRODUCIDA POR LA ALIMENTACION ES MAYOR PARA DE ESTE MODO REDUCIR LA POTENCIA DE ENTRADA AL ENSAMBLAJE. LOS COMPONENTES MULTI NCION INTEGRALMENTE MOLDEADOS INCLUYEN UN HUSO DE BOBINA, PUNTA PARA MASA, SUJECCION PARA EL SENSOR HALL, ENVOLTURA PARA LA FUENTE DE ENGRASE DE COJINETES DEL MOTOR, Y CONTROL DE POSICION PARA EL ALOJAMIENTO DEL ENSAMBLAJE, SOPORTE, Y…

APARATO DE ALMACENADO Y DE TRANSFORMACION DE ENERGIA.

(16/05/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: BRITISH NUCLEAR FUELS PLC. Inventor/es: CROMBIE, IAN.

SE PRESENTA UN APARATO DE ALMACENAMIENTO Y CONVERSION DE ENERGIA QUE COMPRENDE UN MIEMBRO DE CONTENCION QUE DEFINE UNA CAMARA DE VACIO , UN ESTATOR DENTRO DE LA CAMARA Y UN ROTOR ALREDEDOR DEL ESTATOR QUE, DURANTE SU USO, ES IMPULSADO POR EL ESTATOR PARA ALMACENAR ENERGIA COMO ENERGIA CINETICA DEL ROTOR Y ACTUA CON EL ESTATOR COMO UN GENERADOR PARA LIBERAR ENERGIA, EN DONDE EL ROTOR INCLUYE UN BLINDAJE DE FLUJO PARA REDUCIR LAS PERDIDAS DE ENERGIA QUE SE PRODUCEN DEBIDAS AL FLUJO EN EL ROTOR QUE INTERACTUA CON EL MEDIO DE CONTENCION DURANTE SU USO. REDUCIENDO LA CANTIDAD DE FLUJO QUE PASA DESDE EL ROTOR AL MEDIO DE CONTENCION , LAS FUERZAS INTERACTIVAS SE REDUCEN REDUCIENDO DE ESTA FORMA LAS PERDIDAS DE ENERGIA E INCREMENTANDO LA EFICIENCIA DEL APARATO DE ALMACENAMIENTO Y CONVERSION DE ENERGIA.

MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA SIN ESCOBILLAS.

(16/03/1999). Solicitante/s: DAIKIN INDUSTRIES, LIMITED. Inventor/es: OOYAMA, KAZUNOBU DAIKIN INDUSTRIES, LTD., YAMAGIWA, AKIO, DAIKIN INDUSTRIES, LTD., KOJIMA, HIROAKI, DAIKIN INDUSTRIES, LTD.

SE FORMAN ESPACIOS PARA ALOJAMIENTOS DE UN IMAN PERMANENTE 3B Y ESPACIOS 3C PARA LA BARRERA DE FLUJO DENTRO DE UN ROTOR 3, Y UN VALOR MINIMO DE UNA DISTANCIA DESDE UNA PARTE SOBRE UNA CARA LIMITROFE DEL ESPACIO PARA EL ALOJAMIENTO DEL IMAN PERMANENTE EN UN LADO DE SUPERFICIE DEL ROTOR CUYA PARTE SE CORRESPONDE CON UNA SECCION DE BORDE DE UN IMAN PERMANENTE 4 EN SU DIRECCION DE ANCHURA PARA LAS CARAS LIMITROFES DE AMBOS ESPACIOS EN UN LADO DEL EJE DE ROTACION DEL ROTOR 3 QUE SE DETERMINA PARA QUE SEA SUPERIOR A UNA DISTANCIA DEL ESPACIO PARA EL ALOJAMIENTO DEL IMAN PERMANENTE 3B EN LA DIRECCION DE GROSOR, EN UNA SECCION DE BORDE DEL IMAN PERMANENTE 4 EN SU DIRECCION DE ANCHURA, DE MANERA QUE LA REALIZACION INICIAL SE MANTIENE EVITANDO LA DESMAGNETIZACION DEL IMAN PERMANENTE DEBIDO A UN CAMPO MAGNETICO NEGATIVO DE OCURRENCIA, Y LA DISMINUCION EN EL COSTE DE UN MOTOR DC SIN ESCOBILLAS SE REALIZA DISMINUYENDO UN VOLUMEN DEL IMAN PERMANENTE.

ROTOR PARA UNA MAQUINA ELECTRICA Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.

(16/01/1999) ROTOR PARA UNA MAQUINA ELECTRICA Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION, EN PARTICULAR POR EL PROCEDIMIENTO DE FUNDICION INYECTADA Y EN EL QUE TANTO UN ELEMENTO DE ENVUELTA PORTADOR, DE IMANES PERMANENTES Y CUÑAS CONDUCTORAS DE FLUJO , DISTRIBUIDOS EN SU PERIFERIA COMO UN ELEMENTO DE BRIDA , SOBRESALIENTE RADIALMENTE DEL ELEMENTO DE ENVUELTA HACIA EL EJE DE GIRO SE FABRICAN EN UNA SOLA PIEZA DE PLASTICO ARMADO CON FIBRAS. LA ARMADURA DEL ELEMENTO DE ENVUELTA TIENE, FIBRAS DE ARMADURA QUE DISCURREN EN DIRECCION PERIFERICA EN ZONAS DEL BORDE, MIENTRAS QUE EN UNA ZONA CENTRAL ESTA PREVISTA UNA ARMADURA CRUZADA CON UN ANGULO DE CRUZAMIENTO DIFERENTE DE 90 EL…

Máquina lavadora de ropa.

(16/11/1998) Máquina lavadora de ropa que incluye un cajón , un recipiente de agua estacionado montado dentro del cajón con una base y una pared lateral; un tambor perforado giratorio dentro de dicho recipiente y un agitador de eje vertical dentro de dicho tambor giratorio, en la que dicha base incorpora una pluralidad de nervios que se extienden hacia abajo (4a, 5); un tubo soporte está montado en dicha base soportado por dichos nervios (4a, 5); en dicho tubo soporte están montados un par de cojinetes distanciados verticalmente ; un eje vertical está montado giratorio sobre dichos cojinetes; un retén se ajusta entre dicho eje y dicho tubo por encima de dichos cojinetes ; dicho agitador está montado sobre dicho eje para girar conjuntamente con él; sobredicho eje están montados…

MAQUINA DE FLUJO TRANSVERSAL.

(16/10/1998). Solicitante/s: VOITH TURBO BETEILIGUNGSGESELLSCHAFT M.B.H. Inventor/es: LANGE, ANDREAS.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA MAQUINA DE FLUJO TRANSVERSAL CON UNA MULTIPLICIDAD DE ELEMENTOS (1A) DE HIERRO DULCE DE ESTATOR EXTERIOR; CON UNA MULTIPLICIDAD DE ELEMENTOS (1B) DE HIERRO DULCE DE ESTATOR INTERIOR; RESPECTIVAMENTE CON UN ARROLLAMIENTO ANULAR DEL ESTATOR INTERIOR Y EXTERIOR; CON UN ROTOR, QUE ESTA CONSTITUIDO -SEGUN PREVISTO EN CORTE DE EJE VERTICAL- A PARTIR DE IMANES ALTERNANDO UNO CON OTRO Y ELEMENTOS DE HIERRO DULCE. LA INVENCION SE CARACTERIZA A TRAVES DE LA SIGUIENTES CARACTERISTICAS: LOS IMANES SE REDUCEN DESDE EL EXTERIOR HACIA EL INTERIOR; LA ANCHURA (B2) DEL ESTATOR INTERIOR -ELEMENTO (1B) DE HIERRO DULCEVISTO EN UN CORTE VERTICAL DE EJE, ES MENOR QUE LA ANCHURA DE UNO DE LOS ELEMENTOS (1A) DE HIERRO DULCE DE ESTATOR EXTERIORES.

ROTOR DE MAGNETO Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.

(16/04/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: MITSUBA CORPORATION. Inventor/es: NOZUE, YUTAKA, OIKAWA, MAKOTO.

ROTOR DE MAGNETO Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION. UNAS PRIMERAS SECCIONES EXPANDIDAS , FORMADAS POR LA EXPASION HACIA AFUERA Y EN DIRECCION RADIAL DE UNA PARED TUBULAR DE UNA TAPA , SE PRODUCEN ENTRE LOS IMANES ADYACENTES DE MANERA QUE DICHOS IMANES ADYACENTES SE ENCUENTRAN ADHERIDOS EN DIRECCION RADIAL. EN DIRECCION AXIAL, LA SECCION DE FONDO DE LA TAPA SE EXPANDE HACIA AFUERA Y EN DIRECCION RADIAL, DE MANERA QUE UNA SECCION DE PESTAÑA EXTERIOR DE LA TAPA APOYA CONTRA LAS CARAS SUPERIORES DE LOS IMANES , FORMANDOSE UNA SEGUNDA SECCION EXPANDIDA EN UN ESPACIO COMPRENDIDO ENTRE LA PARED DEL FONDO DEL YUGO Y LAS SECCIONES DE CARA EXTREMA DE LOS IMANES, EN EL COSTADO DE LA PARED DE FONDO DEL YUGO.

MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA SIN ESCOBILLAS DE VELOCIDAD SUPER ELEVADA.

(16/03/1998). Solicitante/s: DAIKIN INDUSTRIES, LTD. TAKAHASHI, ISAO. Inventor/es: YAMAGIWA, AKIO, OOYAMA, KAZUNOBU, TAKAHASHI, ISAO.

ESTA INVENCION SE REFIERE A UN MOTOR CC SIN ESCOBILLAS CAPAZ DE REVOLUCION DE VELOCIDAD ULTRA-ALTA ESTABLECIENDO UNA LONGITUD DE SEPARACION ENTRE UN ESTATOR Y UNA PARTE DE UN ROTOR (29 QUE TIENE UNA PROPIEDAD METALICA EN AL MENOS N5/6.P1/8.D.K.G.

MOTOR SINCRONO QUE COMPRENDE IMANES INSERTADOS EN UN ROTOR.

(01/01/1998). Solicitante/s: GEC ALSTHOM PARVEX SA. Inventor/es: CUENOT, ALAIN, PETITBOULANGER, ALAIN.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN MOTOR SINCRONO QUE COMPRENDE IMANES INSERTADOS EN UN ROTOR, ESTANDO DICHOS IMANES POSICIONADOS ACIMUTAMENTE EN EL SENO DE DICHO ROTOR CON UNA DIRECCION DE IMANTACION RADIAL, COOPERANDO DICHO ROTOR CON UN ESTATOR DE MANERA A DEFINIR UN ENTEHIERRO , ESTANDO DICHO ROTOR Y DICHO ESTATOR DELIMITADOS POR POLOS, CARACTERIZANDOSE EL MOTOR EN QUE UN FLUJO PRODUCIDO POR DICHOS IMANES SE PROPAGA EN EL INTERIOR MISMO DEL ROTOR SEGUN UN PRIMER CAMINO MAGNETICO F{SUB,3} SITUADO ENTRE DICHOS POLOS, TENIENDO DICHO PRIMER CAMINO MAGNETICO F{SUB,3} UNA RELUCTANCIA COMPRENDIDA ENTRE 0,5 VECES Y 0 VECES LA RELUCTANCIA OFRECIDA A UN FLUJO PRODUCIDO POR DICHOS IMANES QUE SE PROPAGA POR DICHO ENTREHIERRO.

ROTORES.

(01/11/1997). Solicitante/s: BRITISH NUCLEAR FUELS PLC. Inventor/es: COX, TERENCE MARTIN, BRITISH NUCLEAR FUELS PLC.

UN ROTOR QUE COMPRENDE UNA ESTRUCTURA CILINDRICA QUE COMPRENDE UNA PARTE HECHO A PARTIR DE UN COMPOSITO REFORZADO DE FIBRA DONDE EL MATERIAL DE RELLENO MAGNETICO ESTA INCORPORADO DENTRO DE LA MATRIZ DEL COMPOSITO Y DONDE LA CARGA DEL MATERIAL DE RELLENO MAGNETICO VARIA A TRAVES DE LA MATRIZ, CON LO QUE LA MASA MEDIA POR VOLUMEN DE UNIDAD DE LA ESTRUCTURA DECRECE RADIALMENTE LA DISTANCIA DESDE EL EJE DE LA ESTRUCTURA COMO RESULTADO SE PUEDE ADAPTAR LA FATIGA QUE DA A TRAVES DEL ROTOR INCLUSO CUANDO EL ROTOR ESTA GIRANDO A ALTA VELOCIDAD, TAL COMO CUANDO SE USA UN APARATO DE CONVERSION Y ALMACENAMIENTO DE ENERGIA DE VOLANTE.

ROTOR DE IMAN PERMANENTE.

(16/06/1997). Solicitante/s: JOHNSON ELECTRIC S.A.. Inventor/es: STROBL, GEORG.

UN ROTOR DE IMAN PERMANENTE PARA UN MOTOR ELECTRICO TIENE UN ARBOL , UN ACOPLAMIENTO MONTADO SOBRE EL ARBOL, UN ANILLO DE FLUJO AJUSTADO AL ACOPLAMIENTO Y SITUADO DENTRO DE UN IMAN ANULAR . EL ANILLO DE FLUJO ES UN ANILLO PARTIDO QUE TIENE UN DIAMETRO EXTERIOR NOMINAL MAYOR QUE EL DIAMETRO INTERIOR DEL IMAN Y ESTA ENCHAVETADO AL ACOPLAMIENTO.

MOTOR SINCRONO MONOFASICO ALIMENTADO POR UNA RED DE CORRIENTE ALTERNA.

(01/05/1997). Solicitante/s: SIEMENS AG. Inventor/es: ALTENBERND, GERALD, DR.-ING., WAHNER, LUDWIG, DIPL.-ING.

PARA LA REDUCCION DE LOS RUIDOS DE SERVICIO DE UN MOTOR SINCRONO DE UNA MADEJA CON PARTE (N,S) DE ROTOR EXCITADA CON IMAN PERMANENTE SE HA PREVISTO ADICIONALMENTE UNA PARTE (H,HT;SE;P;ST) DE ROTOR CONDUCTORA ELECTRICA PARA LA AMORTIGUACION DE LOS MOVIMIENTOS PENDULARES DEL ROTOR DE FRECUENCIA DE RED DOBLE, POR MEDIO DE FORMACION DE CORRIENTE TURBILLONARIA EN LA PARTE DE ROTOR CONDUCTORA ELECTRICA; CON PREFERENCIA LA PARTE DE ROTOR CONDUCTORA ELECTRICA ESTA CONFIGURADA COMO VAINA (H) CONCENTRICA CON RESPECTO A LA PARTE DE ROTOR EXCITADA CON IMAN PERMANENTE.

ROTOR DE IMAN PERMANENTE PARA MOTORES ELECTRICOS Y PROCESO PARA MANUFACTURAR EL MISMO.

(01/02/1997). Solicitante/s: ASKOLL S.P.A. Inventor/es: MARIONI, ELIO.

SE PRESENTA UN ROTOR DE IMAN PERMANENTE PARA MOTORES ELECTRICOS QUE INCLUYE AL MENOS DOS IMANES PERMANENTES SEMITUBULARES QUE ESTAN AL MENOS PARCIALMENTE EMBEBIDOS EN UN NUCLEO HECHO DE RESINA DE EPOXIDO DE DOS COMPONENTES O DE PLASTICO. EL NUCLEO SE OBTIENE EN UN MOLDE MEDIANTE MOLDEADO IN SITU O MEDIANTE EL VACIADO SOBRE UN TROQUEL DE PREMOLDEADO QUE CONTENGA LOS IMANES, O MEDIANTE VACIADO DE MANERA QUE FORME, JUNTO CON DICHO NUCLEO, UNA CARCASA DE CONTENCION.

SUJECION DE IMAN EN ACOPLAMIENTOS MAGNETICOS.

(16/01/1997). Solicitante/s: ITT RICHTER CHEMIE-TECHNIK GMBH. Inventor/es: MILNIKEL, SIEGFRIED.

LA INVENCION SE REFIERE A UN SOPORTE PARA IMANES DE UN ACOPLAMIENTO MAGNETICO EN ACCIONAMIENTO DE BOMBAS, CON UN ROTOR QUE RECIBE UN IMAN EXTERIOR Y UN IMAN EN LA CARA INTERNA Y UN ROTOR QUE RECIBE UN IMAN INTERIOR EN SU CARA EXTERNA, DONDE LOS IMANES ESTAN DISPUESTOS DE FORMA REGULAR ALREDEDOR DEL PERIMETRO DE LOS ROTORES. LOS DISCOS ANULARES ESTAN DISPUESTOS DE FORMA COAXIAL CON RESPECTO A AMBOS LADOS DEL IMAN, QUE DISPONEN DE MULTIPLES TIRAS QUE AGARRAN LOS IMANES SOBRE LA CARA DIRIGIDA AL ROTOR DE FORMA PARCIAL, DONDE DE FORMA RESPECTIVA AL MENOS UNA TIRA ENGRANA EN UN IMAN.

MOTOR ELECTROMAGNETICO.

(01/11/1996) UN MOTOR ELECTROMAGNETICO QUE INCLUYE UN ROTOR QUE TIENE UNA PLURALIDAD DE IMANES MONTADOS A LO LARGO DE UN PERIMETRO DEL ROTOR . PREFERENTEMENTE, LOS IMANES ADYACENTES TIENEN LOS POLOS OPUESTOS MIRANDO HACIA AFUERA. HAY UNO O MAS ELECTROIMANES COLOCADOS ADYACENTES AL PERIMETRO DEL ROTOR DE MODO QUE CUANDO EL ROTOR ROTA, LOS IMANES MONTADOS EN EL ROTOR SON TRANSPORTADOS HASTA CERCA DE LOS POLOS DE LOS ELECTROIMANES . UN CIRCUITO ACCIONADOR SUMINISTRA UNA CORRIENTE A LOS ELECTROIMANES SEGUN UNA RELACION DE FASE PREDETERMINADA RESPECTO A LA ROTACION DEL ROTOR DE MODO QUE, EN SUSTANCIALMENTE TODAS LAS POSICIONES ANGULARES DEL ROTOR , UNA ATRACCION Y REPULSION MAGNETICA ENTRE LOS POLOS DE LOS ELECTROIMANES Y DE LOS IMANES MONTADOS EN EL ROTOR HACEN QUE EL ROTOR ROTE EN UNA DIRECCION DESEADA.…

ROTOR PARA MOTOR MAGNETICO PERMANENTE.

(01/10/1996) CON EL OBJETIVO DE REDUCIR LAS VIBRACIONES PRODUCIDAS POR UN MOTOR Y MEJORAR LA RESISTENCIA AL CALOR, LAS PROPIEDADES DE FIABILIDAD, Y AISLAMIENTO DE VIBRACIONES SIN AUMENTAR EL COSTO O EL NUMERO DE FASES DE FABRICACION EN UN ROTOR PARA UN MOTOR MAGNETICO PERMANENTE, SE FORMA UN NUCLEO DE ROTOR CON UNA PARTE PERIFERICA EXTERNA MEDIANTE EL CUAL EL IMAN PERMANENTE ES FIJADO, Y UNA PARTE CENTRAL MEDIANTE LA CUAL SE FIJA UN ARBOL, SE PREVE UN ENTREHIERRO ENTRE LA PARTE PERIFERICA EXTERNA Y LA PARTE CENTRAL, Y SE CONECTA LA PARTE PERIFERICA EXTERNA A LA PARTE CENTRAL MEDIANTE UNA PLURALIDAD DE ELEMENTOS DE FIJACION. ASI, SE PUEDE OBTENER UN…

MOTOR PASO A PASO.

(16/06/1996). Solicitante/s: CROUZET AUTOMATISMES. Inventor/es: GUINET, MICHEL, FOGERON, JEAN-PIERRE.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN MOTOR PASO A PASO QUE COMPRENDE: UN ROTOR PROVISTO DE UN EJE Y, EN PERIFERIA, DE UN IMAN PERMANENTE , IMANTADO SEGUN MULTIPLES CARAS AXIALES DE POLARIDADES ALTERNAS; UN ESTATOR PROVISTO DE DOS PARES DE HILERAS DE DIENTES POLARES QUE RODEAN AL ROTOR; ESTANDO AXIALMENTE ENTRELAZADOS LOS DIENTES RESPECTIVOS DE LAS HILERAS DE UN PAR; Y DOS BRIDAS RADIALES , SITUADAS A UNA Y OTRA PARTE DEL ROTOR, PROVISTAS CADA UNA DE UN COJINETE PARA GUIAR AL EJE. CONFORME A LA INVENCION, EL ROTOR COMPRENDE UNA PIEZA ROTORICA , DE MATERIA PLASTICA, QUE FORMA EL CITADO EJE Y QUE SUSTENTA AL IMAN, COMPRENDIENDO CADA BRIDA UNA ZONA CENTRAL REPLEGADA EN FORMA DE ANILLO, QUE SIRVE DE COJINETE AL CITADO EJE, Y LOS CITADOS DIENTES POLARES FORMAN PARTE DE UNA MISMA PIEZA TUBULAR , ESTANDO ASEGURADA LA COHESION DE LA PIEZA TUBULAR POR MEDIO DE ZONAS ADELGAZADAS DE ESTA, QUE UNEN ENTRE ELLAS LAS HILERAS DE DIENTES DE CADA PAR.

ROTOR Y MOTOR DE IMAN PERMANENTE.

(16/12/1995) UN ROTOR MAGNETICO PERMANENTE PARA UN MOTOR ELECTRICO QUE INCLUYE UNA SECCION DE CAMPO DE ROTOR PRINCIPAL QUE SE EXTIENDE LONGITUDINALMENTE Y OTRA DE CAMPO SENSIBLE, LA SECCION DE CAMPO SENSIBLE ES SUSTANCIALMENTE MENOR QUE LA DEL CAMPO ROTOR PRINCIPAL Y ESTA DISPUESTA EN UN EXTREMO DE LA MISMA. LA SECCION DEL CAMPO SENSIBLE ESTA MAGNETIZADA EN BANDAS PARALELAS CIRCUNFERENCIALMENTE DISPUESTAS DE POLARIDAD MAGNETICA ALTERNATIVA ALREDEDOR DEL ROTOR. LA SECCION DEL CAMPO DEL ROTOR PRINCIPAL TIENE BANDAS EXTENDIDAS LONGITUDINALMENTE DE POLARIDAD MAGNETICA ALTERNATIVA, INCLINADAS DE ACUERDO CON UN MODELO PREDETERMINADO. ESTE MODELO INCLUYE UNA PRIMERA PORCION EN LA QUE CADA BANDA QUE SE EXTIENDE LONGITUDINALMENTE CORRE GENERALMENTE EN UN ANGULO QUE NO SEA CERO PREDETERMINADO EN RELACION CON EL EJE…

BOMBA ELECTRICA PARA LA CIRCULACION DE UN LIQUIDO, POR EJEMPLO EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

(16/09/1995). Solicitante/s: IVECO FIAT S.P.A.. Inventor/es: CUNIBERTI, FRANCESCO.

LA BOMBA ELECTRICA COMPRENDE UN CUERPO INMOVIL QUE DEFINE UNA CAMARA PARA EL LIQUIDO Y EN LA QUE ESTA MONTADA PARA GIRAR UN CUERPO IMPULSOR PROVISTO DE UNA SERIE DE PALAS . EL INDUCTOR Y EL INDUCIDO DEL MOTOR ELECTRICO SIN ESCOBILLAS ESTAN FORMADOS POR DOS INSERTOS QUE ESTAN EMBUTIDOS EN EL MATERIAL DE LOS DOS CUERPOS DURANTE EL MOLDEADO CORRESPONDIENTE DEL MISMO. EL INDUCIDO ESTA FORMADO POR UNA SERIE DE MAGNETOS PERMANENTES UNIDOS POR UN ANILLO DE MATERIAL FERROMAGNETICO Y SE PUEDE DISPONER EN ALINEACION CON LAS PALAS DEL CUERPO IMPULSOR . EN ESTE CASO EL ANILLO SE PROPORCIONA CON UNA SERIE DE PROYECCIONES , CADA UNA DE LAS CUALES LLEVA UNO DE DICHOS MAGNETOS Y SE ADAPTA PARA FORMAR UN NUCLEO PARA LA PALA CORRESPONDIENTE.

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