CIP-2021 : A61G 5/04 : a motor (A61G 5/06 tiene prioridad; elementos de apoyo accionados por motor A61G 5/12;

para vehículos con manillar, equipados con tres o más ruedas B62K 5/003, B62K 5/023).

CIP-2021AA61A61GA61G 5/00A61G 5/04[1] › a motor (A61G 5/06 tiene prioridad; elementos de apoyo accionados por motor A61G 5/12; para vehículos con manillar, equipados con tres o más ruedas B62K 5/003, B62K 5/023).

Notas[t] desde A61 hasta A63: SALUD; SALVAMENTO; DIVERSIONES

A NECESIDADES CORRIENTES DE LA VIDA.

A61 CIENCIAS MEDICAS O VETERINARIAS; HIGIENE.

A61G MEDIOS DE TRANSPORTE, MEDIOS DE TRANSPORTE PERSONALES O DISPOSICIONES ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA ENFERMOS O PARA INVALIDOS (aparatos para ayudar a caminar a enfermos o a inválidos A61H 3/00 ); SILLAS O MESAS DE OPERACIONES; SILLONES DE DENTISTA; DISPOSITIVOS DE INHUMACION (embalsamado cadáveres A01N 1/00).

A61G 5/00 Sillas o medios de transporte personales especialmente adaptados para enfermos o para inválidos, p. e., sillas de ruedas (equipamientos que permiten a los enfermos o a los inválidos controlar un aparato o dispositivo que no forma parte del cuerpo A61F 4/00; bicicletas especialmente adaptadas para inválidos B62K 3/16).

A61G 5/04 · a motor (A61G 5/06 tiene prioridad; elementos de apoyo accionados por motor A61G 5/12; para vehículos con manillar, equipados con tres o más ruedas B62K 5/003, B62K 5/023).

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

DISPOSITIVO DE TRANSMISION PARA SILLAS DE RUEDAS.

(01/02/2000) 1. DISPOSITIVO DE TRANSMISION, EN ESPECIAL IDEADO PARA SER UTILIZADO EN SILLAS DE RUEDAS, COMPRENDIENDO LA SILLA UNA PALANCA PARA CONTROLAR LA DIRECCION DE DESPLAZAMIENTO DE ESTA, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE CADA RUEDA COMPRENDE, UN MOTOR INDEPENDIENTE Y CADA UNO DE ESTOS MOTORES ESTA ACOPLADO A UN REDUCTOR EL CUAL COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE PIEZAS QUE PERMITEN EL MONTAJE DE ESTE TANTO EN LAS RUEDAS DEL LADO DERECHO DE LA SILLA COMO EN LAS DEL LADO IZQUIERDO DE ESTA. 2. DISPOSITIVO, SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE LA PALANCA PARA CONTROLAR LA DIRECCION DE DESPLAZAMIENTO DE LA SILLA COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE POSICIONES…

SCOOTER PARA DESPLAZAMIENTOS DE PERSONAS CON DEFICIENCIAS FISICAS.

(16/09/1999) 1. SCOOTER PARA DESPLAZAMIENTOS DE PERSONAS CON DEFICIENCIAS FISICAS, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR ESTAR CONSTITUIDO POR UNA PLATAFORMA BASICAMENTE RECTANGULAR EN CUYAS ESQUINAS POSTERIORES SE DISPONEN DOS RUEDAS TRACTORAS Y QUE RECIBEN LA TRACCION DE UN GRUPO MOTOR REDUCTOR DIFERENCIAL A TRAVES DE SENDOS PALIERES Y SIENDO ESTE GRUPO MOTRIZ ALIMENTADO POR DOS BATERIAS Y , LAS CUALES SON RECARGADAS A TRAVES DE UN CARGADOR AUTOMATICO CON LA MEDIACION DE UNA CAJA DE CONTROL Y ESTANDO TODOS ESTOS ELEMENTOS DISPUESTOS EN LA PARTE MEDIA POSTERIOR DE LA PLATAFORMA RECTANGULAR CUBIERTOS POR UN CARENADO…

VEHICULO AUTOMOVIL PARA DISCAPACITADOS FISICOS AUTODESPLAZADOS EN SILLA DE RUEDAS.

(01/01/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: NUÑEZ GONZALEZ,CARLOS.

EL VEHICULO AUTOMOVIL PARA DISCAPACITADOS FISICOS AUTODESPLAZADOS EN SILLA DE RUEDAS, CONSISTE EN UN VEHICULO CON ACCESO POSTERIOR MEDIANTE UNA RAMPA INFERIOR Y CON PUERTA BASCULANTE, DISPONIENDO DE TRACCION A LAS CUATRO RUEDAS ACCIONADAS MEDIANTE CUATRO MOTORES HIDRAULICOS Y CONTANDO CON UN GRUPO MOTRIZ TERMICO CON REGULACION AUTOMATICA ACOPLADO A UN GENERADOR HIDRAULICO, DISPONIENDO DE DIRECCION ELECTROMECANICA CON RETROALIMENTACION Y GRAN ANGULO DE GIRO, ESTANDO INTEGRADOS TODOS LOS ORGANOS FUNDAMENTALES DE MANDO EN UN SOLO ACTUADOR O SEMIVOLANTE.

ESTRUCTURA PARA SILLA DE RUEDAS Y ENSAMBLAJE DE RUEDAS ORIENTABLES.

(16/04/1998). Solicitante/s: RICHARD VAN SEENUS NEDERLAND B.V. Inventor/es: SCHEULDERMAN, PETRUS, JOHANNES.

UNA ESTRUCTURA DE SILLA DE RUEDAS SE COMPONE DE UNA PIEZA BASE DE LA ESTRUCTURA CON UNA PLURALIDAD DE RUEDAS QUE INCLUYEN DOS RUEDAS DELANTERAS DONDE CADA UNA DE LA CITADAS RUEDAS DELANTERAS PUEDE SER IMPULSADA POR UN ELECTROMOTOR . LA PIEZA BASE DE LA ESTRUCTURA LLEVA EN LA PARTE DE ATRAS UN ENSAMBLAJE DE RUEDAS ORIENTABLES SITUADO EN EL CENTRO Y QUE COMPRENDE UN EJE BASCULANTE CON UNA POSICION DE ALINEACION RECTA NEUTRA, EN DONDE SE PROPORCIONAN UNOS MEDIOS PARA EJERCER UNA FUERZA DE ROTACION EN EL EJE BASCULANTE EN LA DIRECCION DE LA POSICION DE ALINEACION RECTA CUANDO SE PRODUCE LA ROTACION DEL EJE BASCULANTE FUERA DE LA POSICION DE ALIENACION RECTA.

SILLA CON ELEVACION ELECTRICA PARA DISCAPACITADOS FISICOS.

(01/02/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: SEÑOR NIETO, JUAN PEDRO.

1. SILLA CON ELEVACION ELECTRICA PARA DISCAPACITADOS FISICOS, QUE ESTANDO ESPECIALMENTE CONCEBIDA PARA HACER SUBIR O BAJAR DICHA SILLA A VOLUNTAD, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA POR ESTAR CONSTITUIDA POR UNA SILLA PARA DISCAPACITADOS FISICOS, DE CUALQUIER CONFIGURACION Y VOLUMETRIA ADECUADA, LA CUAL SERVIRA DE SOPORTE A UN "GATO", COLOCADO DEBAJO DEL ASIENTO, ACCIONADO POR UN MOTOR ELECTRICO CON LA AYUDA DE UNA REDUCTORA (PREFERENTEMENTE ORBITAL). LA REDUCTORA ESTARA UNIDA AL VASTAGO O VARILLA ROSCADA DEL "GATO", (EN LUGAR DE LA TRADICIONAL MANIVELA) PARA HACER SUBIR O BAJAR LA SILLA A VOLUNTAD, APROVECHANDO LA ENERGIA DE UNA BATERIA RECARGABLE, AL ACCIONAR UN INTERRUPTOR DE DOBLE SENTIDO. TODA LA INSTALACION ELECTRICA ESTARA PROTEGIDA POR UN FUSIBLE.

VEHICULO AUTOMOVIL TODO TERRENO PARA MINUSVALIDO PARAPLEJICO.

(16/08/1996). Solicitante/s: MARLIAC, PATRICK. Inventor/es: MARLIAC, PATRICK.

LA INVENCION SE REFIERE A UN VEHICULO AUTOMOVIL TODO TERRENO DESTINADO A UN MINUSVALIDO PARAPLEGICO. COMPRENDE UN CHASIS CUYA BASE (1') TIENE FORMA DE V ABIERTA HACIA DELANTE, ENTRE LOS BRAZOS DE LA CUAL SE INSERTA EL PARAPLEGICO SENTADO EN SU SILLA DE RUEDAS . LOS BRAZOS DE LA V SE PROLONGAN POR DOS VIGAS-CAJON ARTICULADAS EN ROTACION SOBRE EL CHASIS Y COMPRENDIENDO CADA UNA DOS RUEDAS . EL VEHICULO COMPRENDE, ADEMAS, UN CUADRO TUBULAR QUE COOPERA CON DOS ZAPATOS PARA EMBARCAR, DESEMBARCAR, CARGAR LA SILLA DE RUEDAS; ESTOS ELEMENTOS ESTAN ARTICULADOS EN ROTACION (B.C.) SOBRE EL CHASIS Y CONECTADOS ENTRE SI POR UNA BIELA . UNA CADENA CINEMATICA TRANSMITE EL MOVIMIENTO DEL GRUPO MOTOPROPULSOR A LAS CUATRO RUEDAS MOTRICES . LOS CONTROLES DEL GRUPO MOTOR Y DEL VEHICULO ESTAN PREVISTOS SOBRE EL CUADRO.

VEHICULO PEQUEÑO, EN PARTICULAR SILLA DE RUEDAS CON BASTIDOR DE LA SILLA PLEGABLE.

(01/01/1996). Solicitante/s: ULRICH ALBER GMBH. Inventor/es: ALBER, ULRICH.

EN EL VEHICULO PEQUEÑO EQUIPADO CON MOTORES EN LOS CUBOS DE LAS RUEDAS, EN PARTICULAR EN UNA SILLA DE RUEDAS, ESTA MONTADO TODO EL ACCIONAMIENTO COMPUESTO DE MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA Y REDUCTOR DE ENGRANAJES PLANETARIOS SIN RESALTO DENTRO DEL CUBO DE RUEDA GIRATORIO . POR ELLO SE PUEDEN FORMAR LAS RUEDAS ACCIONADAS COMO RUEDAS DE ENCHUFE DESMONTABLES. ENTRE EL CUBO Y EL REDUCTOR DE ENGRANAJES PLANETARIOS ESTA FORMADO UN ACOPLAMIENTO DE FACIL MANEJO POR EL CONDUCTOR DE LA SILLA, QUE TAMBIEN PERMITE UN MOVIMIENTO LIBRE DE LAS RUEDAS DE RODADURA ACCIONADO A MANO. LA INVENCION PERMITE QUE LA SILLA DE RUEDAS DESMONTABLE CON UN BASTIDOR DE LA SILLA PLEGABLE PARA EL TRANSPORTE, TAMBIEN SE PUEDA EQUIPAR POSTERIORMENTE CON UN ACCIONAMIENTO POR MOTOR ELECTRICO.

SILLA RODANTE MOTORIZADO.

(16/06/1995). Solicitante/s: ALUWELD S.A. Inventor/es: REIMANN, JEAN.

CONSTA DE UN CONJUNTO MOTOR-TRANSMISION CUYO ARBOL DE SALIDA SE EXTIENDE DE UN LADO A OTRO DE LA CAJA DE TRANSMISION Y LLEVA EN CADA UNO DE SUS EXTREMOS UN TREN DE RODAMIENTO . EL CONJUNTO MOTOR-TRANSMISION LLEVA UN SOPORTE EN EL QUE ESTAN FIJADAS LAS BATERIAS DE ALIMENTACION Y QUE ESTA PROVISTO EN SU EXTREMO DELANTERO INFERIOR DE AL MENOS UNA RULETA . ESTA TIENE UNA CARROCERIA LIGERA SOBRE LA ESTAN DIRECTAMENTE INYECTADOS EL ASIENTO Y EL RESPALDO DEL SILLON. HAY UNOS ELEMENTOS DE FIJACION RAPIDA PARA ACOPLAR Y DESACOPLAR LA CARROCERIA DEL CONJUNTO MOTOR-TRANSMISION.

GRUPO PROPULSOR DE AYUDA AL AVANCE DE UNA SILLA DE RUEDAS MANUAL PARA MINUSVALIDOS.

(01/02/1995) LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN GRUPO PROPULSOR AUTONOMO QUE PUEDE SER MONTADO DE UNA MANERA AMOVIBLE SOBRE EL RESPALDO DE UNA SILLA DE RUEDA GENERALMENTE MANUAL, Y QUE COMPRENDE UN CONJUNTO DE UNO O DE DOS MOTORES MONTADOS PIES CONTRA CABEZA EN LOS EXTREMOS RESPECTIVOS DE UN CHASIS RIGIDO LINEAL, O DE UN CUADRO RIGIDO , PARA ARRASTRAR LATERALMENTE PIÑONES O SIMILARES QUE PUEDAN SER LLEVADOS EN APOYO POSITIVO SOBRE LAS RUEDAS TRASERAS DE DICHA SILLA CON EL FIN DE PROVOCAR SU ARRASTRE, CARACTERIZADO EN QUE DICHO CHASIS LINEAL O DICHO CUADRO RIGIDO ESTA DOTADO DE AL MENOS UN PUÑADO DE TRANSPORTE Y COMPRENDE MEDIOS ADECUADOS DE FIJACION RAPIDA EN LAS ARMADURAS DEL RESPALDO DE DICHA SILLA Y EN QUE DICHOS MEDIOS DE FIJACION DEL CHASIS O DEL…

SILLA DE RUEDAS DESMONTABLE Y BOLSA PARA EL TRANSPORTE DE DICHA SILLA DESPUES DE SU DESARME.

(16/01/1995). Solicitante/s: SOTO, PIERRE JOSE. Inventor/es: SOTO, PIERRE JOSE.

LA PRESENTE INVENCION TRATA DE UNA SILLA DE RUEDAS, DEL TIPO QUE TIENE DOS GRANDES RUEDAS PORTADORAS MONTADAS DE CADA LADO DE UNA ARMADURA CENTRAL , UNA PARTE DE LA CUAL SOPORTA UN ASIENTO Y LA OTRA PARTE CONSTITUYE UN APOYO PARA LOS PIES CON RUEDAS DIRECTRICES . SEGUN LA INVENCION, LA YANTA QUE LLEVA EL NEUMATICO CONSTITUYE EL ANILLO EXTERIOR DE UN RODAMIENTO PERIFERICO CUYO ANILLO EXTERIOR , DE GRAN DIAMETRO, ESTA DESPROVISTO DE CUALQUIER CUBO, ARBOL O RADIO, Y DICHA ARMADURA (12A, 12B, 4) ESTA ASEMBLADA DE CADA LADO CON EL ANILLO INTERIOR DE UNA RUEDA PORTADORA RESPECTIVA POR MEDIO DE FIJACIONES LIBERABLES.

SILLA DE RUEDAS.

(01/07/1993). Solicitante/s: GUNTER MEIER GMBH. Inventor/es: MEIER, GUNTER.

EN LA SILLA DE RUEDAS ACCIONADA POR UN MOTOR ELECTRICO Y UTILIZADA PARA ENFERMOS E IMPOSIBILITADOS, CADA RUEDA DE ACCIONAMIENTO CON SU ACCIONAMIENTO SE AMORTIGUA SEPARADAMENTE Y DE FORMA OPUESTA AL BASTIDOR DE LA SILLA Y TIENE COMO MUELLE PARA CADA RUEDA DE ACCIONAMIENTO UN RESORTE TELESCOPICO EN FORMA DE FUELLE DE PRESION DE GAS O UNOS AMORTIGUADORES DE CHOQUES. EL MUELLE ENGRANA CON UN EXTREMO EN UNA ARTICULACION DEL ACCIONAMIENTO ASENTADO EN EL EJE DE LA RUEDA Y SE INMOVILIZA CON EL OTRO EXTREMO EN UNA ARTICULACION EN EL BASTIDOR DE LA SILLA. DE UN MODO PREFERENTE SE ACCIONAN AMBAS RUEDAS TRASERAS Y SE AMORTIGUAN DE FORMA OPUESTA AL BASTIDOR DE LA SILLA.

DISPOSITIVO ELECTRICO DE CONDUCCION PARA UNA SILLA DE RUEDAS.

(01/07/1992). Solicitante/s: PROPEL PARTNERSHIP 1987. Inventor/es: GOLDENFELD, ILIYA, MAUTNER, YEHEZKEL, MASTOV, EDUARD.

INCLUYE UN MOTOR ELECTRICO QUE CONSTITUYE EL MIEMBRO DE ENTRADA PARA LA CONDUCCION, UNA RUEDA ADAPTADA PARA TOCAR EL SUELO Y CONDUCIR LA SILLA DE RUEDAS POR FRICCION CON EL SUELO, CONSTITUYENDO LA RUEDA EL MIEMBRO DE SALIDA DE DICHO DISPOSITIVO, Y MIEMBROS DE REDUCCION DE VELOCIDAD INTERPUESTOS ENTRE EL MIEMBRO DE ENTRADA Y EL DE SALIDA. EL MIEMBRO DE ENTRADA, LOS MIEMBROS DE REUDCCION DE VELOCIDAD Y EL MIEMBRO DE SALIDA SE MONTAN EN UN MIEMBRO DE MONTAJE COMUN INCORPORABLE A LA SILLA DE RUEDAS, Y SE PROVEEN MEDIOS PARA EL MONTAJE PARA ASUMIR SELECTIVAMENTE UNA PRIMERA POSICION EN LA CUAL EL MIEMBRO DE SALIDA ESTA EN CONTACTO CON EL SUELO, Y AL MENOS UNA SEGUNDA POSICION DE NO CONTACTO EN LA QUE EL MIEMBRO DE SALIDA ES ELEVADO DEL SUELO.

DISPOSITIVO ELEVADOR DE ESCALAS EN SILLAS RODANTES PARA INVALIDOS.

(01/12/1991). Solicitante/s: HAAS & ALBER HAUSTECHNIK UND APPARATEBAU GMBH. Inventor/es: ALBER, ULRICH.

EL DISPOSITIVO ELEVADOR DE ESCALAS, ES ACCIONADO POR UN MOTOR ELECTRICO, ES APROPIADO PARA SILLAS RODANTES Y ESTA DOTADO CON PARES DE RODILLOS (17A, 17B) SEPARADOS ENTRE SI, SE PUEDEN POR ENCIMA O POR DEBAJO DE UN ESCALON Y GIRAN Y SE ORIENTAN COMUNMENTE MEDIANTE ARBOLES DE IMPULSION (20A, 20B) EXCENTRICAS ACCIONADOS COMUNMENTE. PUEDE EFECTUARSE A TRAVES DEL DISPOSITIVO DE FRENADO COORDINADO CON LOS RODILLOS (17A, 17B) UN BLOQUEO DEL RODILLO INDIVIDUAL DURANTE SU MOVIMIENTO DE GIRO Y ORIENTACION PARA EVITAR UN MOVIMIENTO DE RODADURA NO DESEADO DE LA SILLA RODANTE POR EL CANTO DE LA ESCALA.

VEHICULO DESMONTABLE, CON MEDIOS PARA EL ACOPLAMIENTO DE SUS PARTES.

(01/10/1991) VEHICULO DESMONTABLE PERFECCIONADO, CON MEDIOS PARA ACOPLAMIENTO DE SUS PARTES, DE LOS QUE ESTAN CONSTITUIDOS EN FORMA DESMONTABLE, POR DOS PARTES, QUE MANTIENEN UNA RELACION SUSTANCIALMENTE FIJA ENTRE AMBAS, CARACTERIZADO PORQUE CADA PARTE DEL ACOPLAMIENTO PRESENTA DOS GRUPOS DE MEDIOS DE ACOPLAMIENTO INDEPENDIENTES, COMPLEMENTADOS RESPECTIVAMENTE CON LOS DOS GRUPOS DE MEDIOS DE LA OTRA PARTE, CONSISTIENDO LOS DOS PRIMEROS MEDIOS DE UNA DE LAS PARTES EN UN PIVOTE Y UN PRIMER REBAJE APTO PARA RECIBIR EL PIVOTE, TENIENDO ESTE PRIMER REBAJE UNA EMBOCADURA POR LA QUE PUEDE PASAR EL PIVOTE Y UN ASIENTO SOBRE EL QUE PUEDE DESCANSAR EL MISMO, SIENDO LOS MEDIOS DE LA SEGUNDA DE LAS PARTES DE ACOPLAMIENTO, UNA PROYECCION Y UN SEGUNDO REBAJE APTO PARA RECIBIR LA PROYECCION, ESTANDO PROVISTO ESTE SEGUNDO REBAJE DE UNA EMBOCADURA POR LA QUE…

APARATO PARA LA MANIPULACION DE CARGAS PESADAS, TAL COMO UNA CARRETILLA DE MANO O SILLONES DE RUEDAS PARA INVALIDOS.

(01/06/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: EMILE TROUGOUBOFF.

APARATO PARA LA MANIPULACION DE CARGAS PESADAS, TAL COMO UNA CARRETILLA DE MANO O SILLON DE RUEDAS PARA INVALIDOS. LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN APARATO PARA LA MANIPULACION DE CARGAS PESADAS Y MAS PARTICULARMENTE A LAS MEJORAS INTRODUCIDAS EN CARRETILLAS DE MANO O SILLONES DE RUEDAS PARA INVALIDOS A LOS QUE SE LES DOTA DE UN DISPOSITIVO DETECTOR DE INCLINACION Y UN DISPOSITIVO DE PARADA DE LOS MEDIOS SUBIDORES/BAJADORES CUANDO SE SOBREPASA UNA INCLINACION PREDETERMINADA DEL APARATO, EVITANDO ASI LOS RIESGOS DE ACCIDENTE POR CAIDA.

DIFERENCIAL PARA SILLAS DE RUEDAS Y SIMILARES.

(16/12/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: TOUCHEN IBERICA. Inventor/es: BECKER, ARIC.

DIFERENCIAL PARA SILLA DE RUEDAS Y SIMILARES, QUE SE INSTALA EN UN VEHICULO MOTORIZADO, PROVISTO DE DOS RUEDAS TRASERAS Y UNA DELANTERA, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR ESTAR DOTADO DE UN CASQUILLO CON UNA CUBIERTA TUBULAR QUE FORMA PARTE DEL CHASIS DEL VEHICULO, DONDE SE INTRODUCE EL EJE POSTERIOR DEL VEHICULO CONECTADO DIRECTAMENTE CON EL DIFERENCIAL, ESTANDO LOS TERMINALES LIBRES CONECTADO DIRECTAMENTE CON LOS COJINETES A BOLAS EN LOS CUALES SE SIENTA.

UN CONJUNTO DE TRICICLO MOTORIZADO Y SILLA DE RUEDAS ADAPTABLE AL MISMO PARA MINUSVALIDOS.

(01/04/1989) UN CONJUNTO DE TRICICLO MOTORIZADO Y DE SILLA DE RUEDAS ADAPTABLE AL MISMO, PARA MINUSVALIDOS, QUE COMPRENDE DOS RUEDAS TRASERAS Y UNA RUEDA DELANTERA MONTADA EN UNA COLUMNA DE DIRECCION VINCULADA A UN MANILLAR O VOLANTE DE MANDO, PROVISTO DE LOS ELEMENTOS USUALES DE VISION Y MANDOS DE SEÑALIZACION, ILUMINACION, FRENADO Y ACELERACION, ESTANDO CARACTERIZADO DICHO CONJUNTO POR EL HECHO DE QUE EL TRICICLO TIENE UN BASTIDOR DE FONDO PLANO QUE PRESENTA PANELES LATERALES QUE SE UNEN EN LA PARTE DELANTERA EN LA ZONA DE LA COLUMNA DE DIRECCION Y QUE TERMINAN POR ATRAS EN ALINEACION CON LAS RUEDAS TRASERAS, DE MANERA QUE DELIMITAN UNA PARTE POSTERIOR ABIERTA ARTICULANDOSE AL BORDE TRASERO DEL BASTIDOR UN PANEL POSTERIOR QUE SE PUEDE ABATIR HASTA QUE SU EXTREMO LIBRE SE APOYA EN EL SUELO PARA CONSTITUIR UNA RAMPA PARA…

SILLA DE RUEDAS AUTOMATICA PARA INVALIDOS.

(01/03/1987). Solicitante/s: CRESPO MARTINEZ,HERMENEGIL.

SILLA DE RUEDAS AUTOMATICA PARA INVALIDOS. COMPRENDE: UN BASTIDOR QUE INTERIORMENTE CONLLEVA UN GRUPO MECANICO DE ACCIONAMIENTO, COMPUESTO POR DOS MOTORES DE 12 V C.C. ACOPLADOS A SENDOS REDUCTORES QUE LE DAN MOVIMIENTO A LAS DOS RUEDAS TRASERAS DE 400 MM DE DIAMETRO, Y TODO ESTO CONECTADO A UN CIRCUITO ELECTRONICO , EL CUAL ESTA CONECTADO POR UN JOYSTICK QUE PERMITE AL PACIENTE DIRIGIRSE EN LA DIRECCION QUE DESEE; Y HABIENDOSE PREVISTO QUE LOS MOTORES HAGAN DE FRENO A TRAVES DEL REDUCTOR DE PIÑONES Y SATELITES CON MOTOR, CUANDO LA SILLA VA POR UNA PENDIENTE. TIENE UTILIDADES COMO INSTRUMENTO PARA PERSONAS INCAPACITADAS FISICAMENTE DE SUS EXTREMIDADES INFERIORES.

DISPOSITIVO UNIMANDO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES UTILIZADOS POR MINUSVALIDOS.

(16/02/1984). Solicitante/s: CARDONA GARCIA,ANTONIO.

Dispositivo unimando para vehículos automóvil utilizado por por minusválidos, caracterizado esencialmente porque el hecho de estar constituido por una palanca unimando que esta relacionada por un remo mediante articulación con el extremo angulado de una barra posibilitada de giro sobre su eje y dispuesta dentro de un soporte que se ancla por tres puntos bajo el árbol de dirección, de manera caza la citada palanca unimando, debidamente configurada para salvar la posición del volante, puede hacer girar la mencionada barra sobre su eje y/o articularse sobre el extremo angulado de dicha barra mediante una horquillas.

MEJORAS EN LOS SISTEMAS DE MANDO DE VELOCIDAD.

(16/12/1976). Solicitante/s: C. A. V. LIMITED.

Resumen no disponible.

VOLANTE ACELERADOR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES ADAPTABLE PARA INVALIDOS.

(01/05/1976). Solicitante/s: LOPEZ ESTEVEZ,ENRIQUE.

Resumen no disponible.

PROCEDIMIENTO CON SU DISPOSITIVO REALIZADOR PARA LA CONDUCCION DE VEHICULOS POR INVALIDOS DE LAS DOS O DE UNA PIERNA.

(01/03/1976). Solicitante/s: MEDINA VELASCO,PRIMITIVO.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MANDOS DE VELOCIDAD PARA MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA.

(01/03/1976). Solicitante/s: C. A. V. LIMITED.

Resumen no disponible.

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