CIP-2021 : E01B 29/44 : Métodos para efectuar el ensamblaje de los carriles en la vía,
p. ej. teniendo en cuenta la temperatura ambiente.
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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E01B 27/00 hasta E01B 37/00: Construcción, mantenimiento, arreglo o levantamiento del balasto o de la vía; Herramientas o máquinas previstas para ello
E CONSTRUCCIONES FIJAS.
E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.
E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H).
E01B 29/00 Colocación, reparación o alzamiento de la vía; Herramientas o máquinas "ad hoc" (E01B 27/00, E01B 31/00 tienen prioridad).
E01B 29/44 · · Métodos para efectuar el ensamblaje de los carriles en la vía, p. ej. teniendo en cuenta la temperatura ambiente.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Máquina de construcción de vía.
(16/10/2019) Máquina de construcción de vía con un bastidor de máquina desplazable a través de mecanismos de traslación con carriles sobre una vía y con un sistema de suministro de energía conectado con una pluralidad de accionamientos para equipos de trabajo, que está compuesto por un motor de combustión y un sistema de accionamiento hidráulico que presenta al menos una bomba hidráulica , en la que la máquina de construcción de vía presenta, además, las siguientes características:
a) el motor de combustión está conectado mecánicamente a través de un árbol de accionamiento con una unidad de generador/motor eléctrica ,
b) la unidad de generador/motor…
Procedimiento de renovación de vías férreas y dispositivo para su realización.
(28/08/2019). Ver ilustración. Solicitante/s: Matisa Matériel Industriel SA. Inventor/es: GANZ, JORG.
Procedimiento de renovación de vías férreas que comprende, particularmente, el desmontaje del antiguo carril (A), la colocación del nuevo carril (B) y el ajuste primario de la temperatura (T1) de este nuevo carril en un punto (C) situado río arriba y cerca de su zona de fijación (F) sobre una traviesa (H), caracterizado por que se controla el comportamiento termodinámico del tramo intermedio (R) del nuevo carril (B) situado entre el punto (C) de ajuste primario de su temperatura y la zona de fijación (F) de tal forma que la temperatura del nuevo carril (B) sea homogénea en su sección a un valor de consigna (Tf) en el punto de fijación (F).
PDF original: ES-2755712_T3.pdf
Dispositivo y método para enfriar una zona de carril soldada.
(25/03/2019) Un dispositivo para enfriar una zona de soldadura de carril , el dispositivo comprende:
un primer enfriador configurado para enfriar una parte de la cabeza de la zona de soldadura de carril ;
un segundo enfriador configurado para enfriar una parte del alma de la zona de soldadura de carril, y una sección de control configurada para controlar el primer y segundo enfriador, en donde:
el primer enfriador incluye una primera sección de detección de temperatura que está configurada para detectar una temperatura de la parte de la cabeza , y una primera sección de expulsión que está…
PROCEDIMIENTO DE PRECALENTAMIENTO DE EXTREMOS DE RAILES DE FERROCARRIL PREVIAMENTE A SU SOLDADURA MUTUA POR APORTACION DE METAL EN FUSION, Y DISPOSITIVO PARA LA REALIZACION DE ESTE PROCEDIMIENTO.
(01/06/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: RAILTECH INTERNATIONAL. Inventor/es: CAILLIAU,JOEL, DELCROIX,FREDERIC.
Procedimiento de precalentamiento de extremos de raíles de ferrocarril previamente a su soldadura mutua por aportación de metal en fusión, y dispositivo para la realización de este procedimiento. Se precalientan los extremos de manera que se los lleve, a nivel del patín de los raíles, a una temperatura superior a la temperatura a la cual se llevan a nivel de la cabeza, pero inferior a una temperatura crítica determinada. A este fin, se crea un flujo ascendente de gases calientes en dicho espacio desde el nivel del patín hasta el nivel de la cabeza, en particular por medio de quemadores introducidos en unas pipas de subida del metal de aportación. De aplicación a la soldadura de raíles.
PROCEDIMIENTO DE SOLDADURA DE RIELES DE FERROCARRIL.
(01/05/1997). Solicitante/s: TRAVAUX DU SUD-OUEST. Inventor/es: PERRON, LOIC.
PROCEDIMIENTO DE SOLDADURA DE RIELES PARA AYUDA DE UNA MAQUINA DE SOLDADURA ELECTRICA SIN APORTE DE METAL, CARACTERIZADO PORQUE SE UTILIZA UNA MAQUINA PROVISTA DE MEDIOS QUE LE PERMITEN SER SOPORTADA POR ENCIMA DE LOS RIELES DURANTE LA OPERACION DE SOLDADURA Y AL MENOS DURANTE EL COMIENZO DEL ENFRIAMIENTO DE LA SOLDADURA, Y PORQUE CON ANTERIORIDAD A LA OPERACION DE LA SOLDADURA LOS RIELES HAN SIDO ESTIRADOS DE UNO Y OTRO LADO DEL PUNTO DE SOLDADURA, Y PORQUE SOBRE AL MENOS EL LADO HACIA ABAJO DE LA SOLDADURA, LOS RIELES ESTAN LIBRES EN SU EXTREMO, DE TAL SUERTE QUE LA MAQUINA DE SOLDADURA CIRCULA POR ENCIMA DE LA FILA DE RIELES ANTES DE SER SOLDADOS Y QUEDAR FLOTANTES, SIN EJERCER SOBRE ELLOS DURANTE LA SOLDADURA APOYO ALGUNO O TENSION DISTINTA QUE LAS PROVOCADAS POR LA CABEZA DE LA PROPIA SOLDADURA.
