CIP-2021 : B60K 26/02 : de los medios u órganos para atacar el movimiento.
CIP-2021 › B › B60 › B60K › B60K 26/00 › B60K 26/02[1] › de los medios u órganos para atacar el movimiento.
Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.
B60K 26/00 Disposición o montaje sobre vehículos de dispositivos de control de los conjuntos de propulsión (cabinas que pueden ser desplazadas y que comportan adaptaciones particulares de los dispositivos de control del vehículo B62D 33/073).
B60K 26/02 · de los medios u órganos para atacar el movimiento.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
PERFECCIONAMIENTOS EN UN PEDAL DE ACELERADOR ELECTRONICO.
(16/10/1985). Solicitante/s: THE BENDIX CORPORATION.
UN PEDAL ELECTRONICO. COMPRENDE UNA BASE QUE TIENE PARTES LATERALES QUE ACTUAN CONJUNTAMENTE CON ELEMENTOS LATERALES CORRESPONDIENTES QUE SALEN DE LA PLACA DEL PEDAL. UN PAR DE TOPES VAN MONTADOS EN UNA DE LAS PARTES LATERALES QUE COOPERAN CON UNA LENGUVETA MOVIL CON LA PLACA DEL PEDAL PARA LIMITAR SU MOVIMIENTO ANGULAR. EL MOVIMIENTO DE LA PLACA DEL PEDAL SE TRANSMITE A UN POTENCIOMETRO ROTATORIO MONTADO EN LA PARTE LATERAL POR UN EJE Y UN CASQUILLO QUE CONECTA EL EJE AL ELEMENTO LATERAL.
DISPOSITIVO PARA EL MANDO MANUAL DE ACELERADOR Y FRENO DE VEHICULOS A MOTOR.
(16/04/1984). Solicitante/s: SANZ RODRIGO, IGNACIO.
Dispositivo para el mando manual de acelerador y freno de vehículos a motor, que esencialmente se caracteriza por comprender una palanca basculante, de naturaleza recta, de constitución anterior tubular e inferior ranurada, que es giratoria sobre un eje transversal al que se vincula, venciendo para desplazarse angularmente en un sentido, la acción de un resorte qué tiende permanentemente a llevarla a un extremo, el de reposo, y cuyo eje transversal tiene solidarizado a un brazo distanciador, que concluye en una pletina taladrada, mediante la cual se fija el conjunto en el lugar de instalación.
APARATO DE CONTROL, POR EJEMPLO UNIDAD DE DEMANDA DE EMPUJE DE AVION.
(31/01/1984). Solicitante/s: BRITISH AEROSPACE PUBLIC LIMITED COMPANY.
APARATO DE CONTROL, POR EJEMPLO UNIDAD DE DEMANDA DE EMPUJE DE AVION. COMPRENDE UN SOPORTE FIJO, UN CONTROL MANUALMENTE MOVIBLE RESPECTO AL SOPORTE, UN MOTOR ELECTRICO CUYO ESTATOR VA CONECTADO AL SOPORTE Y CUYA PARTE MOTRIZ VA CONECTADA AL CONTROL MANUAL. EXISTE UNA ALIMENTACION DE EXCITACION O ACTIVACION, PARA CONTROLAR EL SUMINISTRO DE ENERGIA A LOS DEVANADOS DEL MOTOR Y PRODUCIR UNA FORMA CONTROLADA DE RESISTENCIA. ADMITE DIFERENTES ACCESORIOS DE CONTROL.
"PERFECCIONAMIENTOS EN LOS APARATOS PARA TRANSFORMAR EN UN MANDO MANUAL EL MANDO A PEDAL DEL ACELERADOR DE UN VEHICULO".
(16/10/1983). Solicitante/s: VENTURINI,GIANCARLO.
DISPOSITIVO, SITUADO EN EL VOLANTE DE UN VEHICULO, PARA ACCIONAR EL ACELERADOR CON LA MANO CUANDO EL CONDUCTOR ESTA IMPEDIDO PARA HACERLO CON EL PIE.EL VOLANTE CIRCUNFERENCIAL DE DIRECCION TIENE UN ALMA RIGIDA FIJA CUBIERTA POR UNA VAINA FLEXIBLE QUE PUEDE GIRAR EN TORNO DE AQUELLA. CONECTADOS A LA VAINA Y PARA GIRAR CON ELLA EXISTEN MEDIOS DE PALANCA (12A, 12B) QUE CONECTAN A SU VEZ CON MEDIOS DE EMPUJE (14, 16A, 16B, 20) Y ESTOS ASIMISMO CON EL PEDAL DEL ACELERADOR (PA).
"MECANISMO PARA TRANSFORMAR EN MANUAL EL MANDO DE PEDAL DEL ACELERADOR DE UN VEHICULO AUTOMOVIL".
(16/08/1983). Solicitante/s: MORTE SANCHEZ,JOSE MA VENTURINI,STEFANO.
MECANISMO PARA TRANSFORMAR EN MANUAL EL MANDO DE PEDAL DEL ACELERADOR DE UN VEHICULO AUTOMOVIL. COMPRENDE UN VOLANTE DE DIRECCION , UN ANILLO DE MANDO , UN COLLARIN PROVISTO DE COJINETES, UNA ABRAZADERA INTERMEDIA DE SOPORTE, DOS ELEMENTOS DESLIZANTES ALARGADOS, UN SISTEMA DE SEGURIDAD Y UN ELEMENTO DE EXTREMIDAD QUE TRANSMITE EL MOVIMIENTO RESPECTO A UNA BRIDA DE APRIETE . ADMITE ALTERNATIVAS DIFERENTES EN CUANTO A LOS ELEMENTOS DE TRANSMISION. DE ESPECIAL APLICACION PARA QUE LAS PERSONAS DISMINUIDAS FISICAMENTE PUEDAN CONDUCIR VEHICULOS.
PROCEDIMIENTO PARA ECONOMIZAR COMBUSTIBLE.
(01/07/1982). Solicitante/s: ZAVALA GARCIA,ANGEL.
PROCEDIMIENTO PARA ECONOMIZAR CONBUSTIBLE EN VEHICULOS EQUIPADOS CON MOTOR DE ENCEDIDO PROVOCADO. CONSISTENTE EN UN CIRCUITO ELECTRICO CONECTADO A LA BATERIA , GENERADOR , MOTOR DE ARRANQUE , SISTEMA DE ENCENDIDO Y EMBRAGUE DEL VEHICULO, DE MODO QUE ESTANDO LA PALANCA DE CAMBIO DE VELOCIDADES EN PUNTO MUERTO, AL PISAR EL EMBRAGUE, SE ACCIONA UN INTERRUPTOR QUE PERMITE EL PASO DE CORRIENTE AL MOTOR DE ARRANQUE, CON LO QUE EL GENERADOR PRODUCE CORRIENTE QUE ACCIONA UN ELECTROIMAN , CORTANDO EL PASO DE CORRIENTE AL MOTOR DE ARRANQUE.
SISTEMA DE CONTROL PARA VEHICULO.
(01/12/1977). Solicitante/s: MASSEY-FERGUSON SERVICES N.V..
Resumen no disponible.