CIP-2021 : B60M 3/02 : con medios para mantener el voltaje en los límites predeterminados (en general G05F).
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60M LINEAS DE SUMINISTRO DE CORRIENTE O DISPOSITIVOS A LO LARGO DE LA VIA PARA VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (controles de agujas o dispositivos de seguridad a lo largo de la vía B61L; estructura en general de raíles o agujas E01B).
B60M 3/00 Suministro de energía a las líneas de alimentación en contacto con el colector llevado por el vehículo; Absorción de la energía de recuperación (control de vehículos sobre raíles por variación de la diferencia de potencial de la energía suministrada al vehículo B60L; distribución de la energía en general H02J).
B60M 3/02 · con medios para mantener el voltaje en los límites predeterminados (en general G05F).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Procedimiento y dispositivo para la regulación de la potencia requerida por una locomotora de vehículo ferroviario.
(10/05/2012) Procedimiento para la regulación de la potencia requerida por una locomotora de vehículo ferroviario, comprendiendo dicha locomotora medios colectores de corriente que cooperan con una catenaria a la que alimentan con corriente continua unas subestaciones de alimentación repartidas a lo largo de la vía férrea, que se caracteriza porque comprende las etapas de:
- medición de la tensión de la catenaria Vcat a la altura de la locomotora;
- medición de la corriente de la catenaria Icat a la altura de la locomotora;
- evaluación de la tensión en vacío Vcat0 de la subestación que alimenta a la catenaria a la cual está conectada la locomotora;
-evaluación de la potencia máxima disponible…
DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA LA REGULACION DE LA TENSION EN CIRCUITOS PARA VEHICULOS DE TRANSPORTE.
(01/11/2002). Solicitante/s: ABB TECNOMASIO S.P.A. Inventor/es: FRAMBA, BRUNO.
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO Y UN PROCEDIMIENTO PARA LA REGULACION DE TENSION EN PERTURBACIONES O CAIDAS DE UNO DE AMBOS CONVERTIDORES DEL CIRCUITO DE CORRIENTE PARA MOTORES ELECTRICOS EN EL ACCIONAMIENTO DE VEHICULOS DE TRANSPORTE. A TRAVES DEL DISPOSITIVO PROPUESTO SE DISPONE DE UN CONVERTIDOR UNICO EN DISPOSICION CORRESPONDIENTE, CON UNA TENSION PARCIAL, ES DECIR CON UNA PORCION DE LA TENSION PARA LA OPERACION CORRESPONDIENTE, DONDE PUEDE UTILIZARSE UN MEDIO DE CONTROL, QUE SE HA PREVISTO PARA LA DISIPACION DE POTENCIA DURANTE UN PROCESO DE FRENADO. SE DESCRIBE ADEMAS UN PROCEDIMIENTO PARA LA REALIZACION DEL PROCESO DE REGULACION.